Ein Haus für alle - SPD Harvestehude - Rotherbaum

Schreiben Sie uns Ihre Meinung zu den Planungen: rainer.wiemers@spd-haro.de
moderne und zweckmäßige Bauten deutlich
verbessert werden. Die Naturwissenschaftler,
Mathematiker und Informatiker hätten
endlich ihre eigene Mensa als Tre�punkt für
Studierende und Wissenschaftler“.
Bevor die Architekten ihre Ideen entwickeln,
waren Anwohner, Studierende und Universitätsangehörige
um Anregungen und Kritik
gebeten worden. Das Interesse der Anwohner
bei einer ö�entlichen Veranstaltung im
Februar war aber eher gering. Die intensive
Diskussion fand vor allem unter Studenten
und Unimitarbeitern statt, die gute Arbeitsmöglichkeiten
forderten. Dabei spielte auch
ein zentraler Platz zum Verweilen vor der zukünftigen
Mensa eine Rolle. Ein Tre�punkt,
der auch für Anwohner interessant werden
könnte. Jetzt darf man gespannt sein, was die
Architekten daraus machen: Die Ergebnisse
werden im Oktober 2012 präsentiert. Ab
2014 sollen die Neubauten entstehen.
Bei der bisherigen Planung blieb die Gestaltung
der Straße, die dem Campus seinen
Namen gibt – die Bundesstraße – noch o�en.
Diese Durchgangsstraße zerschneidet den
Campus in zwei Teile. Verbesserungsvorschläge
kommen nun in Form eines Mobilitätskonzepts
der Planer „raumwerk“. Zentraler
Punkt ist eine Tempo 30-Zone zwischen
Rentzel- und Sedanstraße, um die Über-
querung zu erleichtern. Eine Ampel an der
Sedanstraße soll das Konzept unterstützen.
Der Fahrradverkehr erhält auf dem Campus
einen besonderen Stellenwert: Die
Einrichtung von Fahrradstreifen auf der
Bundesstraße, der Ausbau der Sedanstraße
zur Fahrradstraße (frei für Kfz) und viele
Abstellmöglichkeiten für Räder sind geplant;
außerdem Stationen von „Stadtrad“ am
Geomatikum und beim Fachbereich Chemie.
Zusätzliche Haltestellen für die Buslinien 4,
5 und 15 sollen eine bessere Erreichbarkeit
mit ö�entlichen Verkehrsmitteln gewährleisten.
Viel Diskussionssto� bergen die Planungsvorschläge
zum Parkraum für Autos. Das
freie Parken rund um die Bundesstraße soll
eingeschränkt werden. Dafür wird es mehr
gebührenp�ichtige Stellmöglichkeiten, aber
auch Anwohnerparkplätze geben. Unterirdische
Quartiersgaragen unter den Uni-Neubauten
könnten mittelfristig die Parkplätze
um die Bundesstraße ersetzen.
Alle Vorschläge werden derzeit in den Gremien
der Bezirksversammlung diskutiert und
mit der Wissenschafts-sowie der Verkehrsbehörde
abgestimmt. Es ist zu ho�en, dass die
Verkehrsplanung in die laufende Bürgerbeteiligung
aufgenommen wird.
Roter Baum 42