BDWS: Partner für Luftsicherheit

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

2 INhALT Inhalt Editorial 1 BDWS: Partner für Luftsicherheit 1 Aviation 3 Waldemar Marks: Private Sicherheitsdienstleister an Flughäfen und ihr Bild in der Öffentlichkeit 3 Matthias Köhler: Qualität fällt nicht vom Himmel Die 2. Luftsicherheitstage in Potsdam 4 Ralph Beisel: Sicherheit an Flughäfen – Den Blick für das Ganze nicht verlieren! 8 Dieter Bode: Ganzkörperscanner führen zu einem Mehr an Sicherheit … mit Sicherheit 9 Volker Zintel: Risikoanalyse vor Sicherheitsparalyse 11 Unsere Inserenten 13 Who is Who DSW: Deutscher Schutz- und Wachdienst – 13 Der Aviation Spezialist ISS Facility Services – A World of Service 13 Dienstleistungen rund um Airportsicherheit KÖTTER Aviation Security: Flughafensicherheit: 14 Einsatz mit hoher Verantwortung 14 Nürnberger WuS: Ihr Schlüssel zur Sicherheit 15 SEcURITAS: Weltmarktführer in der Luftsicherheit 15 Büchermarkt 16 Wirtschaft und Politik 17 Petra Menge : Asset-Deal vs. Share-Deal – Was ist das Richtige für mich? 17 Security goes Safety – Wächst zusammengehört, was zusammengehört? 19 Namen und Nachrichten 22 Ehrl: Interventionszeiten verringert, Kundenzufriedenheit gesteigert 22 Eröffnung Piepenbrock Schulungszentrum Berlin Sicherheit, die Schule macht 28 Verstärkung in der Klüh Security Geschäftsführung 29 Ein harter Winter für die Bike Security der All Service Sicherheitsdienste GmbH 29 b.i.g. wieder Deutscher Meister: Fabian Hügle Bundesbester 29 Fabian Hügle als Landesbester geehrt 30 KALKA blickt auf ein bewegtes Jahr zurück 30 BÜRO WEISS: Mit einer starken Marke im Wettbewerb bestehen 30 Zertifizierung der Sicherheitsfachschulen wieder möglich; BDWS-Bildungspass 31 1 | 2010 BDWS Intern 32 Aus den Landesgruppen 32 Aus den Fachausschüssen und Arbeitskreisen 35 Struktur des BDWS 36 Landesgruppenvorsitzende des BDWS 37 Das Team des BDWS 38 Sicherheit von A-Z 39 Termine 43 Impressum 43 Die letzte Seite 44 Titelbild Eindrücke der 2. Luftsicherheitstage in Potsdam BDWS- und BDGW-Schlaglichter 2009 I-IV 20 Jahre BDGW – Festakt im Kaisersaal der Stadt Frankfurt I Thüringens Ministerpräsident bei BDWS-JMV I Fachausschuss Ausbildung: BDWS-Gemeinschaftsstand bei Berufsförderungsdienst-Jobmessen II Waschulewski bittet um weitere Unter stützung bei Mindestlohn durch Dr. Ralf Brauksiepe II BDGW-Mitglieder beschließen einstimmig die Kündigung der Tarifverträge mit ver.di II 1. BDWS-Luftsicherheitstage II ver.di‘s Mindestlohn ideologie bringt Tarif kommission zu Fall! II Wolfgang Waschulewski feierte 60. Geburtstag III coESS: 2. European Summit on Private Security IV 20 Jahre coESS: Festakt am Geburtsort Rom IV BDWS: Umsätze der Sicherheitsdienste gehen 2009 um bis zu 6 Prozent zurück IV Fluggastkontrollen: BDWS kritisiert verunglimpfende Äußerungen der GdP IV Wir bitten um beachtung der beilagen der eurOFOrum Deutschland se (Düsseldorf) und mÜNZ (montabaur).
1 | 2010 Nicht erst AuFgruND Des AktuelleN VOrFAlls in München reißen Medienberichte über unmotivierte, schlecht ausgebildete und unterbezahlte Mitarbeiter im Bereich der Luftsicherheit nicht ab, wobei der Ruf nach Verstaatlichung – nicht zuletzt gepuscht durch die Gewerkschaft der Polizei immer wieder erhoben wird. Ein Großteil der Berichte zeichnet sich dadurch aus, dass schlecht oder nicht recherchierte Aussagen platziert werden, um eigene Ziele seitens der Verfasser zu erreichen. Betrachtet man die Fakten eingehend, dann wäre festzustellen, dass die Aussagen haltlos sind. Im Tätigkeitsbereich der Luftsicherheitsassistenten wird bundesweit durchschnittlich, d. h. einschließlich der neuen Bundesländer, ein Lohn von über 10 €/ Stunde an die Beschäftigten der privaten Sicherheitsdienstleister gezahlt. Das dabei von den Mitarbeitern erzielte Einkommen entspricht im Wesentlichen den Einkünften, die auch im öffentlichen Dienst für eine vergleichbare Tätigkeit erreicht werden. Die gesetzlichen Rahmenbedingungen stellen hohe fachliche Anforderungen an das Personal, welches gemäß dem Luftsicherheitsgesetz tätig wird. Die damit verbundenen Anforderungen werden aufgrund ständiger innovativer Entwicklungen sowohl im technischen als auch im psychologischen Bereich andauernd auf hohem Niveau verbleiben. Jeder Luftsicherheitsassistent muss sich vor Beginn der Tätigkeit einer erfolgreichen Prüfung durch die Bundespolizei unterziehen. Die Ausbildungs- und Prüfungsinhalte werden dabei durch die Bundespolizei festgelegt, die Private Sicherheitsdienst leister an Flughäfen und ihr Bild in der Öffentlichkeit Von Waldemar Marks in unregelmäßigen Abständen durch sogenannte Realtests die detailgenaue Kenntnis im Arbeitsleben jederzeit prüft. Die Bewährung des Personals in der Prüfung sowie die sich daran anschließenden unperiodischen Tests, als auch die positiven Rückmeldungen der Airlines / Passagiere und der Geschäftsleitung der Flughäfen belegen die hohe Qualität der Dienstleistung und die positive Motivation der im Luftsicherheitsbereich tätigen Mitarbeiter. Zur Aufrechterhaltung des hohen Sicherheitsstandards an Flughäfen sehen sich die privaten Dienstleister in der Pflicht, die bereits in diesem Tätigkeitsfeld bestehenden attraktiven Arbeitsbedingungen aufrecht zu erhalten und Beschäftigungsmodalitäten mit auskömmlicher Bezahlung sicher zu stellen. Insbesondere an diesen Rahmenbedingungen zeichnen sich bedauerlicherweise Veränderungen ab, die nur durch eine gemeinsame Zusammenarbeit mit den verantwortlichen Behörden als auch Leistungsträgern an den Verkehrsflughäfen vermieden werden können. Insoweit besteht jedoch die berechtigte Hoffnung, dass in dem gemeinsamen Gespräch Lösungen gefunden werden können, die attraktive Arbeitsplätze für qualifiziertes Personal bei Sicherstellung wirtschaftlicher Rahmenbedingungen ermöglicht. Auch neue technische Lösungen können nach Überzeugung der Sicherheitsdienstleister zur Erhöhung der Sicherheit in die Tätigkeiten der Luftsicherheitsassistenten eingebracht werden. Dies gilt insbesondere auch für den viel diskutierten Einsatz von sogenannten „Bodyscannern“. WAlDemAr mArks ist Vorsitzender des Fachausschusses Aviation im BDWS und ist Geschäftsführer der SEcURITAS Sicherheitsdienste Deutschland GmbH & co. KG, Düsseldorf. Neues technisches Equipment, wie z. B. der Einsatz des Bodyscanners, stellen eine sinnvolle Ergänzung zum Sicherheitssystem der Fluggastkontrolle dar. Nicht zu übersehen ist im Zuge der gesamten technikbezogenen Diskussion die Bedeutung der personellen Sicherheitsdienstleistung. Nach wie vor ist die personelle Sicherheitsdienstleistung unter Nutzung des Hilfsmittels „Bodyscanners“, verbunden mit dem Gespür des Luftsicherheitsassistenten das wesentliche Kriterium für eine effektive Sicherheitsdienstleistung im Aviation-Bereich. Durch die Zusammenarbeit und den Innenaustausch auf europäischer Ebene unter Einbeziehung der confederation of European Security Services (coESS) kann es gelingen, einen europaweiten Standard und die Basis für eine qualifizierte Dienstleistung im Bereich der Luftsicherheit zu begründen. Entsprechende Weichenstellungen sind seitens der im BDWS verbundenen Sicherheitsdienstleistungsunternehmen bereits vorgenommen worden. AVIATION 3
Seite 1 und 2: Ausgabe 1 | 2010 62. Jahrgang BDWS:
Seite 3: 1 | 2010 BDWS: Partner für Luftsic
Seite 7 und 8: 1 | 2010 Matthias Seeger, Präsiden
Seite 9 und 10: 1 | 2010 Ruhe und Zeit: Das Kongres
Seite 11 und 12: 1 | 2010 Vom Klimaschutz zum Persö
Seite 13 und 14: 1 | 2010 Der FehlgeschlAgeNe ANschl
Seite 15 und 16: 1 | 2010 Who is Who in der Luftsich
Seite 17 und 18: 1 | 2010 ihr schlÜssel Zur sicherh
Seite 19 und 20: 1 | 2010 uNterNehmeNskäuFe spielen
Seite 21 und 22: 1 | 2010 Die hOchschule FurtWANgeN
Seite 23 und 24: 1 | 2010 welches viele Arbeitgeber
Seite 25 und 26: 20 Jahre BDGW - Schlaglichter 2009
Seite 27 und 28: Wolfgang Waschulewski feierte 60. G
Seite 29 und 30: 1 | 2010 Fortsetzung von Seite 22 e
Seite 31 und 32: 1 | 2010 Verstärkung in der Klüh
Seite 33 und 34: 1 | 2010 seit Dem 1. Juli 2009 kön
Seite 35 und 36: 1 | 2010 Landesgruppe hamburg Auf d
Seite 37 und 38: 1 | 2010 Fachausschuss Ausbildung D
Seite 39 und 40: 1 | 2010 Landesgruppenvorsitzende d
Seite 41 und 42: 1 | 2010 Dienstleistungen unserer M
Seite 43 und 44: 1 | 2010 STOOF International GmbH,
Seite 45 und 46: 1 | 2010 WISAG Sicherheitsdienste H
Seite 48: wegerer-wegerer.de www.tewi.de F Ü

BDWS: Partner für Luftsicherheit

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?