BDWS: Partner für Luftsicherheit

1 | 2010
BDWS: Partner für Luftsicherheit
Am 9. bis 10. FebruAr führte der Bundesverband Deutscher Wach- und Sicherheitsunternehmen
seine 2. Luftsicherheitstage in Potsdam durch. Erstmalig in der Verbandsgeschichte
wurde die Veranstaltung gemeinsam mit dem Bundespolizeipräsidium organisiert. Der Präsident
der Bundespolizei, Matthias Seeger, und ich konnten über 170 Teilnehmerinnen und Teilnehmer
aus Politik, Behörden sowie von Flughafenbetreibern, Fluglinien und den privaten Sicherheitsdienstleistern
begrüßen. Die Luftsicherheitstage waren ein großer Erfolg und konnten sich bereits
nach der zweiten Veranstaltung als Expertenforum etablieren. Wir werden deshalb auch
künftig die Luftsicherheitstage gemeinsam mit der Bundespolizei ausrichten. Die vor Ihnen liegende
Ausgabe unseres Verbandsorgans DSD-Der Sicherheitdienst berichtet ausführlich über
diese Veranstaltung.
Das Thema Luftsicherheit hat seit dem missglückten Anschlag von Detroit (Weihnachten 2009)
und der „Sicherheitspanne“ am Flughafen München (Januar 2010) mediale Hochkonjunktur.
Dieses mediale Interesse nutzten die Vorsitzenden der Gewerkschaft der Polizei und der Deutschen
Polizeigewerkschaft, Konrad Freiberg und Rainer Wendt, um völlig überzogen und ungerechtfertigt
die Arbeit unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der Personen- und Gepäckkontrolle
zu kritisieren. Es entstand der Eindruck, dass ausschließlich uniformierte Beamte bzw.
Angestellte des Öffentlichen Dienstes qualifiziert sind und dauerhaft Sicherheit leisten könnten.
Dabei beleidigen die Gewerkschaftsvertreter die Arbeit von über 6.000 Luftsicherheitsassistenten
privater Sicherheitsdienstleister an den deutschen Verkehrsflughäfen. Bei der Bundespolizei sind
nur noch ca. 700 Luftsicherheitsassistenten eingesetzt. Matthias Seeger hat auf der Tagung klar
gemacht, dass es keine Qualitätsunterschiede gibt. Entscheidend in der Luftsicherheit ist, wie die
Aufgaben durchgeführt werden und nicht wer dies tut!
Die Gewährleistung von Sicherheit im Flugverkehr ist eine hoheitliche Aufgabe. Daher kann
eine Übertragung von Sicherheitsaufgaben nur in enger Abstimmung von Bundespolizei und
privaten Sicherheitsunternehmen erfolgreich sein. Diese Arbeitsteilung hat sich in den letzten
Jahren bewährt. Allein im vergangenen Jahr wurden ca. 90 Millionen Fluggäste an den deutschen
Verkehrsflughäfen kontrolliert. Unsere Unternehmen investieren in Personalauswahl und
die Aus-, Fort- und Weiterbildung der Beschäftigten. Nur so lassen sich die gesetzlichen Anforderungen
und Prüfungskriterien erfüllen. Wir sind anerkannte und vertrauensvolle Partner
der Bundespolizei bei der Umsetzung der Luftsicherheitsgesetzgebung und jederzeit bereit, eine
sachliche Diskussion über notwendige Veränderungen zu führen.
Die Tätigkeiten an Verkehrsflughäfen unterscheiden sich in qualitativer und rechtlicher Hinsicht
von vielen anderen Aufgaben unserer Mitgliedsunternehmen. Das Luftsicherheitsgesetz ist
ein Musterbeispiel für eine öffentlich-private Partnerschaft. Wichtige Voraussetzung für eine
qualifizierte Dienstleistung ist natürlich auch die Entlohnung der eingesetzten Sicherheitsmitarbeiterinnen
und –mitarbeiter. Es ist der hervorragenden Arbeit unseres Fachausschusses Aviation
zu verdanken, dass wir in den letzten Jahren gemeinsam mit der Gewerkschaft marktgerechte
Entlohnungsstrukturen vereinbart haben. Diese werden in der Regel auch vom Auftraggeber
Bundesinnenministerium akzeptiert.
Es gibt aber auch einige Herausforderungen, denen wir uns gezielt stellen müssen. Hierzu
gehört die Vereinheitlichung der Ausbildung bei den unterschiedlichen Aufgaben in der Luftsicherheit,
aber auch die Verbesserung der Arbeitsbedingungen unserer Beschäftigten. Die Anforderungen
vieler Fluggesellschaften an die Flexibilität sind teilweise nicht zu erfüllen. Gemeinsam
mit den anderen Akteuren der Luftsicherheit müssen wir diese Herausforderungen konstruktiv
angehen. Dazu bedarf es des regelmäßigen Austausches aller Sicherheitsakteure. Hierzu sind
wir jederzeit bereit. Die Luftsicherheitstage waren und sind dabei ein geeigneter Ort zum Erfahrungsaustausch!
Ihr
Wolfgang Waschulewski
Präsident BDWS
EDITORIAL
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