Lukas' Blog - von Lukas Graber
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86 97. Blogeintrag (Di, 16.02.10) sen können, zu grösseren Beschädigungen führen. Daran ist eigentlich weder der Tank noch die Hitzeschutzkachel schuld, sondern das Gesamtkonzept, dass der Schild beim Start ungeschützt ist. Bei Kapseln ist der Hitzeschild beim Start mit der Oberstufe verbunden und daher ausgezeichnet geschützt. Die Beschädigung des Hitzeschilds ist aber nur eines von vielen potentiellen Risiken, die man als Folge des technologisch sehr eleganten und fortschrittlichen Raumschiffs in Kauf nimmt. So ist jeder Startabbruch nach dem Abheben der Raumfähre sehr komplex, weil ja nur auf ganz wenigen Pisten (not-) gelandet werden kann – und das Shuttle keinen guten Gleitwert besitzt, also nicht lange nach Flughäfen suchen kann. Natürlich sind alle diese Notfallszenarien bis ins letzte Detail geplant. Diese haben auch betrieblich einen grossen Einfluss. Beispielsweise muss bei einem Start auch das Wetter in Europa berücksichtigt werden, da hier bei einem Startabbruch notgelandet werden müsste. Dies nur als Beispiel. Zusammenfassend kann gesagt werden, dass es sich um das wohl anspruchsvollste, interessanteste, potenteste und gleichzeitig empfindlichste, ja gar volatilste, Raumschiff handelt. Dass es über seit bald dreissig Jahren eingesetzt wird, spricht wohl auch nicht gerade dafür, dass es so lottrig ist, wie uns die Tagespresse weis machen möchte. Es ist aber wahr, dass es Zeit für ein neues System ist. Damals in den 70er-Jahren, als es entwickelt wurde, standen viel grössere Geldmittel zur Verfügung und es wurden ganz andere Missionen geplant, als heute durchgeführt werden. Die Sowjetunion hat dies bereits nach einem einzigen Flug der Buran-Raumfähre eingesehen beziehungsweise zwangsläufig (kein Geld) einsehen müssen. Der Vergleich von Buran und Space Shuttle wäre einen eigenen Blog-Eintrag wert, daher beschränke ich mich auf die Erwähung, dass mir der Russische Namen viel besser gefällt (Schneesturm), wie auch die Benennung der beiden Fähren (”Ptitschka” = kleiner Vogel; ”Buria” = Sturm). Jetzt noch ein Wort nach Hause: Liebe Miteidgenossen, habt Ihr eigentlich eine Ahnung, wie gut der Ruf der Schweiz im Ausland und insbesondere in den Vereinigten Staaten ist? Und wieviel davon in den letzten paar Monaten verloren gegangen ist?! Der Sonderfall (Sonderling?) Schweiz baut ja weltpolitisch nur noch Mist. Jetzt reisst euch mal ein bisschen zusammen, das ist ja nicht auszuhalten! Gerade hier in den USA ist der Begriff (die Marke?) ”Schweiz” dermassen positiv besetzt, dass es mir zuweilen fast peinlich ist. Aber das Blatt könnte sich schnell wenden, wenn weiterhin so engstirnig politisiert wird. Zum Glück hat Toyota die Schweiz gerade rechtzeitig damit gerettet, indem sie geschickt mit ihrer Gaspedal-Geschichte ein hervorragendes Ablenkungsmanöver lanciert haben :-) 250
87 98. Blogeintrag (Fr, 12.03.10) Six Impossible Things Before Breakfast Na, alle schön ihre Stimme abgegeben bei der ”http://www.rocketboom.com/casfriday-oscars/” Oscar-Wette? Die Oscar-Show ist eine wunderschön inzenierte Modeshow mit Gags und politischen Einlagen, doch mit Filmkunst hat sie nicht mehr viel gemein. Da steht das Filmfestival in Cannes wohl etwas besser da. Ein anderes Kriterium wäre der Beliebtheitsgrad gemäss Box- Office. Da könnte man nur sagen: ”http://movies.yahoo.com/news/usmovies.thehollywo says-farewell-no-1” Tschüss Avatar, hallo Alice! Letzte Woche war ich an der Première von ”http://bazonline.ch/kultur/kino/Alicefolgt-noch-einmal-dem-Kaninchen/story/24774817” Alice im Wunderland – im IMAX 3D – in der ersten Reihe, halb liegend, mit auf der Reling hochgelagerten Füssen. Super Film, lohnt sich unbedingt. Alles very british... nicht nur die Tea-party. Absalom (gesprochen von Christopher Lee) ist mein Favorit! Hervorragend gespielter Film, doch wie war das mit 3D? Ganz im Gegensatz zu Avatar hat mich diesmal die Umsetzung nicht überzeugt. Es sah ganz so aus, wie früher die Jump-and- Run-Computerspiele: Mehrere hintereinander gestaffelte Flächen, die zwar richtig zueinander scrollen, doch trotzdem flächig bleiben. Die Personen wirkten wie ausgeschnitten vor dem flachen Hintergrund, die Ge- Abbildung 87.1: 98 251
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86 97. <strong>Blog</strong>eintrag (Di, 16.02.10)<br />
sen können, zu grösseren Beschädigungen führen. Daran ist eigentlich weder<br />
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dass der Schild beim Start ungeschützt ist. Bei Kapseln ist der Hitzeschild<br />
beim Start mit der Oberstufe verbunden und daher ausgezeichnet<br />
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Die Beschädigung des Hitzeschilds ist aber nur eines <strong>von</strong> vielen potentiellen<br />
Risiken, die man als Folge des technologisch sehr eleganten und<br />
fortschrittlichen Raumschiffs in Kauf nimmt. So ist jeder Startabbruch<br />
nach dem Abheben der Raumfähre sehr komplex, weil ja nur auf ganz<br />
wenigen Pisten (not-) gelandet werden kann – und das Shuttle keinen<br />
guten Gleitwert besitzt, also nicht lange nach Flughäfen suchen kann.<br />
Natürlich sind alle diese Notfallszenarien bis ins letzte Detail geplant.<br />
Diese haben auch betrieblich einen grossen Einfluss. Beispielsweise muss<br />
bei einem Start auch das Wetter in Europa berücksichtigt werden, da hier<br />
bei einem Startabbruch notgelandet werden müsste. Dies nur als Beispiel.<br />
Zusammenfassend kann gesagt werden, dass es sich um das wohl anspruchsvollste,<br />
interessanteste, potenteste und gleichzeitig empfindlichste,<br />
ja gar volatilste, Raumschiff handelt. Dass es über seit bald dreissig Jahren<br />
eingesetzt wird, spricht wohl auch nicht gerade dafür, dass es so lottrig ist,<br />
wie uns die Tagespresse weis machen möchte. Es ist aber wahr, dass es<br />
Zeit für ein neues System ist. Damals in den 70er-Jahren, als es entwickelt<br />
wurde, standen viel grössere Geldmittel zur Verfügung und es wurden ganz<br />
andere Missionen geplant, als heute durchgeführt werden. Die Sowjetunion<br />
hat dies bereits nach einem einzigen Flug der Buran-Raumfähre eingesehen<br />
beziehungsweise zwangsläufig (kein Geld) einsehen müssen. Der Vergleich<br />
<strong>von</strong> Buran und Space Shuttle wäre einen eigenen <strong>Blog</strong>-Eintrag wert, daher<br />
beschränke ich mich auf die Erwähung, dass mir der Russische Namen viel<br />
besser gefällt (Schneesturm), wie auch die Benennung der beiden Fähren<br />
(”Ptitschka” = kleiner Vogel; ”Buria” = Sturm).<br />
Jetzt noch ein Wort nach Hause: Liebe Miteidgenossen, habt Ihr eigentlich<br />
eine Ahnung, wie gut der Ruf der Schweiz im Ausland und insbesondere<br />
in den Vereinigten Staaten ist? Und wieviel da<strong>von</strong> in den letzten paar Monaten<br />
verloren gegangen ist?! Der Sonderfall (Sonderling?) Schweiz baut ja<br />
weltpolitisch nur noch Mist. Jetzt reisst euch mal ein bisschen zusammen,<br />
das ist ja nicht auszuhalten! Gerade hier in den USA ist der Begriff (die<br />
Marke?) ”Schweiz” dermassen positiv besetzt, dass es mir zuweilen fast<br />
peinlich ist. Aber das Blatt könnte sich schnell wenden, wenn weiterhin so<br />
engstirnig politisiert wird. Zum Glück hat Toyota die Schweiz gerade rechtzeitig<br />
damit gerettet, indem sie geschickt mit ihrer Gaspedal-Geschichte<br />
ein hervorragendes Ablenkungsmanöver lanciert haben :-)<br />
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