Lukas' Blog - von Lukas Graber
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76 87. <strong>Blog</strong>eintrag (Mi, 25.11.09)<br />
• Pro Netzteilkanal (auch ”Stromschiene” genannt) zu wenig Leistung,<br />
auch wenn im Total genug Reserven vorhanden wären<br />
• Die Kopplung mit der Netzerde führt zu Stromschleifen und damit<br />
zu Brummen auf den Lautsprechern<br />
...um nur die wichtigesten Gründe genannt zu haben. Was möchten wir<br />
denn? Nur noch zwei Steckertypen mit jeweils nur zwei Kontakten (plus<br />
und minus). Diese sollten zudem verpolungssicher, gegen Herausrutschen<br />
gesichert und standardmässig vom Netzteil zu trennen sein (sog. Kabelmanagement).<br />
Der Überstromschutz soll sich eingangsseitig am Gerät<br />
befinden, das Netzteil soll nur sich selbst schützen (also eine Absicherung<br />
für alle Ausgänge zusammen). Damit entfallen die ”leidigen Stromschienen”.<br />
Es soll genau zwei verschiedene Stecker geben: Einen für hohe Leisung<br />
(über 20 W) und einen für niedrige Leistung (bis 20 W). Damit gehören<br />
Mainboard und GraKa zur ersten Kategorie, Festplatten SSDs, optische<br />
Laufwerke (DVD, BD), Lüfter (falls nicht am Mainboard), Pumpen und<br />
externe Geräte zur zweiten Kategorie.<br />
Um den notwendigen Kabelquerschnitt klein zu halten, würde ich 42 V<br />
für die hohe Leistung und 12 V für die geringe Leistung wählen. Warum<br />
42 V? Es handelt sich hierbei um Kleinspannung, d.h. man kann auf einen<br />
Berühungsschutz verzichten, da hier<strong>von</strong> keine Gefahr eines elektrischen<br />
Schlages ausgeht. Zudem handelt es sich um die geplante Fahrzeugbordspannung,<br />
was eine gute Bauteilverfügbarkeit garantiert. Der geneigte<br />
Leser weiss wahrscheinlich, weshalb diese neue Fahrzeugbordspannung<br />
bis heute nicht eingeführt wurde: Funkenproblematik! Gleichspannung<br />
über der natürlichen Lichtbogenspannung in Luft sind sehr schwierig zu<br />
unterbrechen. Zwischen Kontakten bilden sich (auch bei relativ geringen<br />
zu unterbrechenden Strömen) Lichtbögen, welche die Kontakte innerhalb<br />
kürzester Zeit verschleissen lassen oder sogar, im schlimmsten Fall, einen<br />
stehenden Lichtbogen führt, welcher auch in der Umgebung erheblichen<br />
Schaden (Brand!) ausrichten kann. Dieser Problematik kann man begegnen,<br />
indem man entweder keine mechanischen Kontakte mehr einsetzt<br />
oder aber immer zwei bis drei Kontakte in Serie betreibt. Dies scheint der<br />
Autoindustrie zu teuer gewesen zu sein, deshalb blieb man bei der alten<br />
Bordspannung.<br />
Kann das auch ein Problem im PC sein? Es werden schon seit geraumer<br />
Zeit keine mechanischen Kontakte mehr eingesetzt, daher bestünde<br />
die Problematik bloss beim Ausstecken der Verbindung. Also müssen die<br />
Stecker gegen Herausrutschen gesichert sein und dürfen nur intern verwendet<br />
werden, wo niemand eine Steckverbindung lösen kann. Und der<br />
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