Lukas' Blog - von Lukas Graber
Lukas' Blog - von Lukas Graber Lukas' Blog - von Lukas Graber
54 65. Blogeintrag (Di, 13.01.09) Fluchtfehler Jetzt wissen wir’s: ”http://www.20min.ch/digital/webpage/story/26276907” Angeblich stossen zwei Google-Suchanfragen (indirekt) gleich viel CO2 aus wie das Wasserkochen für eine Tasse Tee (15 g). Da ich pro Tag aber nicht zwei sondern etwa fünfzig Suchanfragen starte (inkl. Literatursuchmaschinen), entspräche das 375 g CO2. Das ist gleich viel, wie wenn ich mit einem ”http://www.motoso.de/renault+twingo+eco2+++nur+120g+co2+++nur+5+1+l+10 h38022982.htm” Renault Twingo ECO2 (120 g / 100 km = 5.1 l Benzin / 100 km) täglich 313 km zurücklegte! Selbstverständlich wird von Google diese Behauptung zurückgewiesen und auch ich vermute, dass sie übertrieben ist. Heute war im ”./gaestebuch.php” Gästebuch eine interessante Frage von Roman: ”Wegen der Strommessung beim Motor: Könntest du da eine Skizze zeigen, was du wo misst? Und welches Netzteil du verwendenst?”. Vielen Dank für die Frage! ”./blog/schaltplanskizze.gif” Hier ist die Schaltplanskizze. Ich gehe eigentlich nicht davon aus, dass es ein messtechnisches Problem ist. Beispielsweise habe ich die Strommessung des Zangenamperemeters mit jener vom Shunt im Multimeter verglichen. Aber wer weiss, vielleicht habe ich irgendwo einen Überlegungsfehler mit drin. Das Netzteil ist nicht im üblichen Sinne ein Labornetzteil. Aber für diese Zwecke funktioniert das System mit Variac, Halogentrafo, B2 und Glättungselko gut genug. Die Glättung per Elko sollte ausreichend sein. Abbildung 54.1: 65 137
- Seite 94 und 95: 37 48. Eintrag (So, 17.08.08) 86 Ab
- Seite 96 und 97: 38 49. Eintrag (Di, 19.08.08) Verso
- Seite 99 und 100: 39 50. Eintrag (Sa, 23.08.08) Canon
- Seite 101: Darf ich noch einen zweiten Schluss
- Seite 104 und 105: 40 51. Eintrag (Mi, 03.09.08) Zubeh
- Seite 106 und 107: 41 52. Eintrag (So, 07.09.08) • I
- Seite 108 und 109: 42 53. Eintrag (Sa, 13.09.08) •
- Seite 110 und 111: 42 53. Eintrag (Sa, 13.09.08) mit 1
- Seite 112 und 113: 43 54. Eintrag (Di, 30.09.08) Batte
- Seite 115 und 116: 44 55. Eintrag (Di, 14.10.08) Stagn
- Seite 117: ”http://www.dpreview.com/reviews/
- Seite 120 und 121: 45 56. Eintrag (Mo, 27.10.08) Abbil
- Seite 123 und 124: 46 57. Eintrag (Mo, 03.11.08) Der e
- Seite 125 und 126: 47 58. Eintrag (Mi, 19.11.08) Das l
- Seite 127: 1. Nicht funktionierende Weichenhei
- Seite 130 und 131: 48 59. Blogeintrag (Do, 27.11.08) A
- Seite 133 und 134: 49 60. Blogeintrag (Sa, 06.12.08) B
- Seite 135 und 136: 50 61. Blogeintrag (So, 07.12.08) E
- Seite 137 und 138: 51 62. Blogeintrag (Do, 11.12.08) H
- Seite 139 und 140: 52 63. Blogeintrag (Sa, 20.12.08) M
- Seite 141 und 142: 53 64. Blogeintrag (Di, 06.01.09) N
- Seite 143: suboptimalem Ergebnis nach einem Pl
- Seite 147 und 148: 55 66. Blogeintrag (Do, 15.01.09) D
- Seite 149: V sinnvoll!). Das ergibt 2 kW elekt
- Seite 152 und 153: 56 65. Blogeintrag (So, 18.01.09) s
- Seite 154 und 155: 57 68. Blogeintrag (Fr, 23.01.09) d
- Seite 156 und 157: 58 69. Blogeintrag (So, 01.02.09) k
- Seite 159 und 160: 59 70. Blogeintrag (Sa, 14.02.09) M
- Seite 161 und 162: seid. Ich habe mir mal in der Zentr
- Seite 163 und 164: 60 71. Blogeintrag (Mi, 18.02.09) V
- Seite 165 und 166: 61 72. Blogeintrag (Mo, 09.03.09) H
- Seite 167 und 168: Mein erster Computer wurde weder wa
- Seite 169 und 170: 62 73. Blogeintrag (Do, 26.03.09) M
- Seite 171: zum PHEV um - ist einfacher. Stimmt
- Seite 174 und 175: 63 74. Blogeintrag (Mi, 01.04.09) a
- Seite 176 und 177: 64 75. Blogeintrag (So, 12.04.09) d
- Seite 179 und 180: 65 76. Blogeintrag (So, 03.05.09) S
- Seite 181 und 182: Durchschnitt also alle 69 m ein Qua
- Seite 183 und 184: 66 77. Blogeintrag (Do, 21.05.09) A
- Seite 185 und 186: Massenverhältnisse liessen sich ü
- Seite 187 und 188: 67 78. Blogeintrag (Sa, 06.06.09) V
- Seite 189 und 190: ”Exterritoriales Gebiet” gem. U
- Seite 191 und 192: 68 79. Blogeintrag (Mo, 22.06.09) E
- Seite 193 und 194: Ladung wiederaufbereiteter Brennst
54 65. <strong>Blog</strong>eintrag (Di,<br />
13.01.09)<br />
Fluchtfehler<br />
Jetzt wissen wir’s: ”http://www.20min.ch/digital/webpage/story/26276907”<br />
Angeblich stossen zwei Google-Suchanfragen (indirekt) gleich viel CO2 aus<br />
wie das Wasserkochen für eine Tasse Tee (15 g). Da ich pro Tag aber nicht<br />
zwei sondern etwa fünfzig Suchanfragen starte (inkl. Literatursuchmaschinen),<br />
entspräche das 375 g CO2. Das ist gleich viel, wie wenn ich mit einem<br />
”http://www.motoso.de/renault+twingo+eco2+++nur+120g+co2+++nur+5+1+l+10<br />
h38022982.htm” Renault Twingo ECO2 (120 g / 100 km = 5.1 l Benzin<br />
/ 100 km) täglich 313 km zurücklegte! Selbstverständlich wird <strong>von</strong> Google<br />
diese Behauptung zurückgewiesen und auch ich vermute, dass sie<br />
übertrieben ist.<br />
Heute war im ”./gaestebuch.php” Gästebuch eine interessante Frage<br />
<strong>von</strong> Roman: ”Wegen der Strommessung beim Motor: Könntest du da eine<br />
Skizze zeigen, was du wo misst? Und welches Netzteil du verwendenst?”.<br />
Vielen Dank für die Frage! ”./blog/schaltplanskizze.gif” Hier ist die Schaltplanskizze.<br />
Ich gehe eigentlich nicht da<strong>von</strong> aus, dass es ein messtechnisches<br />
Problem ist. Beispielsweise habe ich die Strommessung des Zangenamperemeters<br />
mit jener vom Shunt im Multimeter verglichen. Aber wer weiss,<br />
vielleicht habe ich irgendwo einen Überlegungsfehler mit drin. Das Netzteil<br />
ist nicht im üblichen Sinne ein Labornetzteil. Aber für diese Zwecke<br />
funktioniert das System mit Variac, Halogentrafo, B2 und Glättungselko<br />
gut genug. Die Glättung per Elko sollte ausreichend sein.<br />
Abbildung 54.1: 65<br />
137