Lukas' Blog - von Lukas Graber

51 62. Blogeintrag (Do, 11.12.08)
Abbildung 51.1: 62
kN Klasse unter dem Namen ”Volga”. Passt gut, nicht wahr? Natürlich
müsste man die EPC auf die grösseren Lasten anpassen - nur mit dem Verschieben
des Tankzwischenbodens ist es nicht getan. Die Leermasse wird
entsprechend auch ansteigen, obwohl natürlich die thermische Isolation
etwas einfacher ausfällt (insbesondere im Zwischenboden, da die Siedetemperaturen
von Sauerstoff und Methan sehr nahe beieinander liegen). Ich
rechne mal mit einem Anstieg der Leermasse um + 50
Auf so eine grosse Grundstufe gehörte eigentlich auch eine viel grössere
Oberstufe. Trotzdem belassen wir es bei der ESC-A (obwohl diese bereits
für die jetzige Ariane 5 zu klein ist). Und eine grosse Grundstufe würde
auch vier anstatt nur zwei Booster EAP vertragen. Aber auch hier bleiben
wir bescheiden.
Und, was bringt’s? Eine kurze Überschlagsrechnung (siehe ”blog/ariane6.xlsx”
Excel-Datei) ergibt in den GTO immerhin ein Plus von 70
Und der Link des Tages zum heutigen Thema passend, zeigt, wie ein solches,
sagen wir mal ”Ariane 6”-Projekt als ”http://www.projectcartoon.com/cartoon/2”
Kundenwünsche-Herstellervorstellungen-Pflichtenheft-Marketing-Produktion-
Quintilemma ablaufen könnte.
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