spur 01 - TNW
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spur 01 - TNW
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Nr. 1 / 10<br />
Das <strong>TNW</strong>-Magazin<br />
www.tnw.ch<br />
www tnw ch<br />
Im Freien.<br />
Die <strong>TNW</strong>-Open-Air-<br />
Übersicht.<br />
In die Höhe.<br />
Die <strong>TNW</strong>-Ausfl ugskarte.<br />
Im Alter.<br />
Das <strong>TNW</strong>-Interview zur<br />
Seniorenmobilität.
Inhalt<br />
6 8 10<br />
4 News<br />
Chatliner, Theatertram und Tipps.<br />
6 Noch mehr in Fahrt mit dem <strong>TNW</strong><br />
Immer mobiler dank erweitertem Angebot.<br />
8 Die Berge vor der Tür<br />
Der Ausflugsplan für Wandervögel und<br />
Gipfelstürmer.<br />
10 Mobil im Alter<br />
Das Interview zur Seniorenmobilität.<br />
12 Milde Nächte unter freiem Himmel<br />
Sommer-Open-Airs im <strong>TNW</strong>-Gebiet.<br />
14 Drei Länder, ein Verbundsystem<br />
Angebote für Grenzgänger.<br />
3
4<br />
News<br />
Tram 8 grenzenlos<br />
Schweiz und Deutschland<br />
rücken zusammen.<br />
Per Tram ohne Umsteigen nach Deutschland. Im vergangenen<br />
Februar wurden in der Kleinhüningeranlage bereits die ersten Gleise<br />
verlegt. Ende 2<strong>01</strong>2 werden dank diesem grenzüberschreitenden<br />
Projekt die ersten Trams der Linie 8 nach Weil am Rhein rollen.<br />
� www.tram8.info<br />
Freizeitangebot<br />
Tipps für die Nordwestschweiz.<br />
Rollende Bühne<br />
Was Familien, Sportbegeisterte, Kulturinteressierte und Wander vögel in der Nordwestschweiz<br />
alles erleben können, darüber informiert die neue Broschüre «Freizeittipps in der<br />
Nordwestschweiz, getestet von Sergio, Benoît und Beat». SBB Regionalverkehr, RailAway<br />
und PostAuto präsen tieren darin 17 Tipps mit Tages- oder Halbtagesangeboten zu reduzierten<br />
Preisen. Die Broschüre ist an den SBB Verkaufsstellen sowie in den Postautos erhältlich.<br />
� www.regio-s-bahn.ch<br />
� www.postauto.ch/nordschweiz<br />
Durchs Leimental im<br />
Theatertram.<br />
In den Sommermonaten Juni bis September wird das 10er-Tram<br />
zur Theaterbühne. Anlässlich des 100-Jahre-Jubiläums zeigt das<br />
ex /ex theater unterhaltsame Anekdoten rund um die Geschichte der<br />
Birsig talbahn. Die Vorstellungen beginnen an der Heuwaage und<br />
enden 100 Jahre früher in Rodersdorf. Das Projekt wird von der BLT<br />
unterstützt.<br />
� www.blt.ch
BVB-Chatliner<br />
Ein Schwätzchen im Tram.<br />
An der Muba 2<strong>01</strong>0 präsentierte sich die BVB innovativ und kreativ.<br />
Besonders der «Chatliner» prägte den Auftritt der Verkehrs-Betriebe.<br />
Der mit einer Bar und Stehtischen ausgerüstete Trammotorwagen<br />
verkehrte während der Messezeit in der Stadt – im Internet über GPS<br />
lokalisierbar – und lud als mobile Begegnungszone zum Plaudern ein.<br />
Diese erfrischende Alternative zum anonymen Onlinechat wurde vom<br />
Publikum mit Begeisterung aufgenommen und ausgiebig genutzt.<br />
� www.bvb.ch<br />
SBB-Bahnhöfe<br />
Moderner, komfortabler<br />
und schneller mobil.<br />
Die SBB setzt die Modernisierung ihrer Bahn höfe in der Region fort.<br />
Gelterkinden verfügt neu über einen Busbahnhof, der das Um stei gen<br />
von und zu den fünf Bus linien komfortabler macht. In Rheinfel den<br />
laden neue Schalterräum lich keiten ein, wo es zum üblichen Bahnsorti<br />
ment auch Reiseange bote und Eventtickets zu kaufen gibt. Der<br />
Bahnhof Pratteln hat sich zum Dienst leistungs zentrum entwickelt und<br />
bietet ein SBB-Reisebüro, einen Coop-Pronto-Shop und eine moderne<br />
Kioskverkaufs stelle an. Schliesslich ist der Umbau des Bahnhofs<br />
Dornach-Arlesheim ebenfalls abgeschlossen und der Verkehrs knoten<br />
mit Bahn, Bus und Tram ist überdacht.<br />
� www.sbb.ch<br />
5
6<br />
Noch mehr<br />
in Fahrt mit<br />
dem <strong>TNW</strong><br />
Wir werden immer mobiler. Herr und Frau Nordwestschweizer legen heute mit dem<br />
ÖV 20 % mehr Strecke zurück als noch vor 10 Jahren. Auf das wachsende Kundenbedürfnis<br />
nach Mobilität reagiert der <strong>TNW</strong> mit einem stark erweiterten Angebot.
Starker Ausbau des Angebots.<br />
Der Vergleich von Takt, Netzlänge und Haltestellen zwischen 2000 und 2<strong>01</strong>0 zeigt eindrücklich,<br />
wie sich das Angebot des öff entlichen Verkehrs in relativ kurzer Zeit stark erweiterte:<br />
Gefahrene Kilometer <strong>TNW</strong>: plus 25 %<br />
2<strong>01</strong>0<br />
2000<br />
0 10 20 30 40 50<br />
Netzlänge Kilometer <strong>TNW</strong>: plus 8 %<br />
2<strong>01</strong>0<br />
2000<br />
0 200 400 600 800 1000 1200<br />
Steigender Aufwand.<br />
Bei einer solchen Entwicklung steigen die Kosten für Fahrzeuge, Personal, Infrastruktur und<br />
Energie. Die öffentliche Hand hat ihren Aufwand im Zuge des Ausbaus deutlich erhöht. So<br />
finanzieren Bund, Kantone und Gemeinden über die Hälfte der Gesamt kosten von knapp<br />
400 Millionen Franken jährlich. Ein Teil der zusätzlichen Aufwendungen wird auf die Tarife<br />
übertragen. Die letzte Tariferhöhung für das U-Abo liegt drei Jahre, jene für die Einzelbillette<br />
bereits sechs Jahre zurück.<br />
Moderate Tarifanpassung.<br />
Der <strong>TNW</strong> erhöht seine Preise – ein Jahr später als vorgesehen: für Einzelbillette per 1. Juni 2<strong>01</strong>0<br />
und für das Monats-U-Abo per 1. Juli 2<strong>01</strong>0. Die Tarifanpassung für das Jahresabonnement<br />
erfolgt auf Anfang 2<strong>01</strong>1. Im gleichen Zug werden die Tarifstrukturen vereinfacht. So sind Halbtax-<br />
Abo und Junioren- sowie Enkelkarten ab Juni 2<strong>01</strong>0 auch in Kombination mit Mehr fahrtenund<br />
Tageskarten gültig. Für den Velotransport gilt neu der nationale Tarif. Gruppen fahrten<br />
für Kindergärten und -krippen für Kinder unter sechs Jahren werden kostenlos angeboten<br />
(ab Dezember 2<strong>01</strong>0). Auch nach dieser Tarifanpassung bietet der <strong>TNW</strong> das beste Preis-Leistungs-<br />
Verhältnis aller Tarifverbünde der Schweiz.<br />
Tarifanpassung im Vergleich.<br />
Monats-U-Abo Tarif bis 30.6.2<strong>01</strong>0 Tarif ab 1.7.2<strong>01</strong>0<br />
Erwachsene (nicht übertragbar) 67 CHF 70 CHF<br />
Senioren / IV 51 CHF 55 CHF<br />
Junioren 43 CHF 45 CHF<br />
Übertragbares U-Abo 77 CHF 80 CHF<br />
Jahres-U-Abo: Der Preis entspricht dem zehnfachen Betrag des Monats-U-Abos.<br />
Mio. km<br />
km<br />
7
8<br />
Die Berge<br />
vor der Tür<br />
Saftige Bergwiesen, lauschige Bächlein, bizarre Felswände, atemberaubende Aussichten.<br />
Um Bergluft zu schnuppern, muss man nicht erst stundenlang durch die Schweiz reisen.<br />
Unsere Karte rückt die Berge dorthin, wo sie sich tatsächlich befi nden – vor Ihrer Haustür.
Schnell informiert, schnell am Ziel.<br />
Die Nordwestschweiz ist eine Bergregion. Doch dass unsere Berge gleich am Stadtrand<br />
beginnen, wissen viele nicht. Was bisher gefehlt hat, ist ein einfaches Informations an gebot,<br />
das keinen grossen organisatorischen, zeitlichen oder finanziellen Aufwand erfordert.<br />
Zusammen mit dem Sportmuseum Schweiz füllt der <strong>TNW</strong> dieses Vakuum: Geführt<br />
von unserer Ausflugskarte (diesem Magazin beiliegend), entdecken Sie neue, ungeahnte<br />
Ziele.<br />
Für jeden Anspruch die passende<br />
Route.<br />
Man kennt sie: die Ausflugspläne von Zermatt, Grindelwald oder St. Moritz. Auf das Minimum<br />
beschränkt, heben sie das Wesentliche hervor: Berge, Täler, Bergbahnen, Wanderwege sowie<br />
blaue, rote und schwarze Pisten. Ihr Vorteil: einfach zu lesen, leicht verständlich. Diese vereinfachte<br />
Information wurde nun auch auf Routen der Region Basel übertragen, welche für<br />
jeden Geschmack ein passendes Wanderangebot bieten:<br />
• blaue Routen sind gemütlich und teilweise sogar mit Kinderwagen machbar<br />
• rote Routen weisen einige Steigungen auf und umfassen eine grössere Strecke<br />
• schwarze Routen sind für jene, die auch vor Anstrengungen nicht zurückschrecken<br />
Auch Hin- und Rückreise sind durch Kennzeichnung der Liniennummern von Bus, Bahn und<br />
Tram einfach zu planen.<br />
Schnüren Sie die Wanderschuhe und packen Sie Ihren Rucksack. Sämtliche Routen bieten<br />
grossartige Ausblicke auf das Umland, vom Jura zum Schwarzwald, von den Vogesen bis<br />
hin zu den Alpen.<br />
� www.tnw.ch � www.sportmuseum.ch<br />
Die neue Ausflugskarte<br />
«Bergregion Basel».<br />
13 133<br />
Bubendorf<br />
Bub end ndorf<br />
rf<br />
Liesta<br />
Li estal s a<br />
Waldenburg nburg<br />
St. . Chrischona<br />
Chrischon<br />
Chrischona<br />
1<br />
Riehen<br />
Ri ehen h<br />
Langenbruck<br />
Langenbruc<br />
ngenbruck<br />
12<br />
14<br />
Wasserfa fa fallen leenn<br />
Reigoldswil<br />
Reigoldswi swil<br />
Gempen<br />
Gemp mpen<br />
7<br />
8<br />
Dornach<br />
Dorna chh<br />
Base sel<br />
3<br />
10<br />
Grellingen<br />
Nunningen<br />
Oberwi<br />
Ob erwil rwi<br />
4<br />
2<br />
6<br />
Hofstetten<br />
Hofs fstett enn<br />
11<br />
Beinwi<br />
Beinwil inw<br />
Ettingen<br />
Et ting in enn<br />
Zwingen en<br />
5<br />
Bla Blauen auen au<br />
3/2<strong>01</strong>0 3/2<strong>01</strong> 3/2<strong>01</strong>0 3/2<strong>01</strong> 3/20 3/2<strong>01</strong>0 3/20 3/2<strong>01</strong> 3/ /2<strong>01</strong>0 <strong>01</strong>0 10<br />
Beispielroute<br />
Von Langenbruck über den Bilsteinberg und<br />
die Hintere Egg zur Wasserfallen:<br />
• Blick auf die Alpen<br />
• Höchster Punkt des Baselbiets und<br />
Panoramatafel<br />
• Gondelfahrt nach Reigoldswil (optional)<br />
• 3¼ Stunden Laufzeit, rund 450 Höhenmeter<br />
• Klassifi kation: rote Route<br />
• Anreise mit Linie 94 nach Langenbruck Post,<br />
Rückreise mit Linie 70 ab Reigoldswil.<br />
Mögen Sie’s gemütlicher? Dann ersparen<br />
Sie sich den letzten Aufstieg und kehren<br />
Sie im gemütlichen Restaurant bei der<br />
«Waldweide» ein.<br />
9
10<br />
Mobil im Alter<br />
Auch Silberköpfe sind gerne unterwegs. Die heutige ältere Generaton ist vital und verfügt<br />
über ein grosses Bedürfnis nach mobiler Freiheit. Dies stellt neue Herausforderungen an<br />
den öff entlichen Verkehr. spUr sprach mit Remo Gysin, Kopräsident der Grauen Panther<br />
der Region Basel und Mitglied des Schweizerischen Seniorenrats. orenrats.<br />
Das Gespräch zu<br />
aktuellen Fragen<br />
im öff entlichen<br />
Verkehr.
Das Interview.<br />
Herr Gysin, was bedeutet für Sie Mobilität?<br />
Für mich heisst Mobilität die Fähigkeit und die Möglichkeit, mich fortzubewegen. Zu Fuss,<br />
mit dem Velo, mit dem ÖV oder mit dem Auto – ich bewege mich mit allem fort. Es kommt<br />
ganz auf die Situation und die Umstände an. Irgendwann könnte aber auch bei mir der<br />
Punkt kommen, wo sich persönliche Einschränkungen bemerkbar machen und ich vermehrt<br />
auf den ÖV angewiesen sein werde.<br />
Sie sprechen es an: Ältere Leute sind auf den ÖV angewiesen. Die Grauen Panther setzen sich<br />
für deren Anliegen ein. Was sind die Ziele?<br />
Die Grauen Panther haben zum Ziel, gute Rahmenbedingungen für die Bedürfnisse älterer<br />
Menschen im gesellschaftlichen und sozialen Leben zu schaffen. Wichtig ist uns, rechtzeitig<br />
und systematisch in die Entscheidungsfindung und die Evaluation von Bereichen, welche<br />
ältere Generationen betreffen, einbezogen zu werden. Wir wollen aber nicht verschiedene<br />
Altersgruppen gegeneinander ausspielen, sondern verbindend und integrierend wirken.<br />
Ist sich nicht jede Generation selbst am nächsten?<br />
Gerade die ältere Generation denkt nicht nur in Eigenkategorien. Sie versteht die Bedürfnisse<br />
aller Alterskategorien. Warum? Weil sie auch die Erfahrung hat, was es heisst, jung zu sein.<br />
Bei den Grauen Panthern haben übrigens diejenigen Projekte am meisten Echo, welche<br />
generationenübergreifend sind.<br />
Was für konkrete Forderungen haben Sie an den ÖV?<br />
Fahrzeuge sollen möglichst ebenerdig betreten werden können. Es müssen genügend Sitz plätze<br />
und Festhaltemöglichkeiten vorhanden sein. Auch die Haltestellen sind ein Thema. Ältere Leute<br />
fragen sich oft: Sind diese ebenerdig, im Winter nicht rutschig oder gibt es einen Unterstand<br />
bei Regen? Gute Verbindungen und sichere Verkehrswege sind ebenfalls sehr wichtig.<br />
Können ältere Menschen in unserer Region mit dem ÖV zufrieden sein?<br />
Der ÖV als Gesamtsystem hat sich stark entwickelt. Denken wir zum Beispiel an den<br />
starken Angebotsausbau, die Fahrgastinformationen an Haltestellen, die Haltestellen<br />
selber oder eben neues Rollmaterial – da profitieren alle Fahrgäste, unabhängig des<br />
Alters. Mein Fazit: Es wurde schon viel gemacht, aber es gibt immer noch einiges zu tun<br />
– vor allem aus Optik der Seniorinnen und der Senioren.<br />
Kommen die Senioren denn mit dem ÖV nicht zurecht?<br />
Im Allgemeinen schon. Schwieriger wird es, wenn neue Systeme eingeführt werden, etwa<br />
die neuen Billettautomaten. Ich begrüsse in diesem Zusammenhang die entsprechenden<br />
Kurse von <strong>TNW</strong> und SBB, auch wenn es kaum möglich ist, auf diesem Weg alle abzuholen.<br />
Welche Veränderungen stellen Sie fest, wenn Sie den Verkehrsraum der Stadt Basel<br />
beobachten?<br />
Erfreulich finde ich, dass der ÖV im Aufwind ist und dass das Fahrrad wieder an Bedeutung<br />
gewinnt. Schwierig ist die zunehmende Konkurrenzlage der verschiedenen Verkehrsmittel,<br />
gerade auf grossen Plätzen. Nehmen wir den Aeschenplatz: Zwar werden dort alle Verkehrsmittel<br />
zusammengeführt, aber für keine der Verkehrsteilnehmer ist die Situation richtig<br />
zufriedenstellend. Eine mutige Entflechtung des ÖV und der Fussgänger würde eine komplette<br />
Neugestaltung erlauben. Das wiederum würde älteren Menschen helfen, welche<br />
auf überschaubare Situationen angewiesen sind.<br />
Und wie beurteilen Sie die Entwicklung unserer Region?<br />
Die Vergangenheit zeigt, dass sich «Stop and Go»-Phasen ablösen. Wenn ich einen Blick auf<br />
die aktuellen politischen Vorstösse werfe, sehe ich, dass jetzt Verkehrs- und Raumplanungsdiskussionen<br />
sowohl auf der grossen strategischen Ebene als auf der technischen Detailebene<br />
anlaufen. Darüber freue ich mich und erwarte einen quantitativen und qualitativen<br />
Ausbau des ÖV.<br />
«Gerade die ältere Generation<br />
denkt nicht nur in Eigenkategorien.<br />
Sie versteht die<br />
Bedürfnisse aller Alterskategorien.<br />
Warum? Weil<br />
sie auch die Erfahrung hat,<br />
was es heisst, jung zu sein.»<br />
11
12<br />
Milde Nächte unter<br />
freiem Himmel<br />
Wenn laue Sommernächte ins Freie locken, beginnt in der <strong>TNW</strong>-Region die Zeit der Open-Airs.<br />
Der <strong>TNW</strong> bringt Sie bequem und schnell zu Konzertgenuss und Kinovergnügen. Auch nach<br />
Sonnenuntergang.<br />
1 Filmgenuss in luftiger Höhe.<br />
Spezielle Filme in besonderer Ambiance. Auf<br />
der Aussichtsterrasse des Bernoulli-Silos<br />
beeindrucken nicht nur die Ereignisse auf der<br />
Leinwand, sondern auch der Blick auf den<br />
Rhein, den Hafen und die nächtliche Stadt.<br />
Haltestelle: Kleinhüningen<br />
� www.neueskinobasel.ch<br />
2 Grosse Leinwand unterm Himmelszelt.<br />
Für alle, die es gerne grösser mögen, zeigt<br />
das Orange Cinema auf dem Basler Münsterplatz<br />
Kassenschlager und Klassiker. Neben<br />
gastronomischen Häppchen gibt es auch<br />
cineastische Speziali täten: kleine Augenmümpfeli<br />
an der Short Film Night und den<br />
Überraschungsfi lm an der Orange Night.<br />
Haltestelle: Marktplatz, Schiffl ände,<br />
Kunstmuseum<br />
� www.orangecinema.ch<br />
3 Idyllisches Filmwochenende.<br />
Filme an der frischen Luft werden am 20. und<br />
21. August 2<strong>01</strong>0 auf dem Bruderholz gezeigt.<br />
Die Batterie beim Wasserturm erwartet die<br />
Zuschauer mit feiner Filmauswahl und idyllischem<br />
Ambiente, inklusive Verpfl egung<br />
vom Grill.<br />
Haltestelle: Basel, Bruderholz /<br />
Bedretto strasse<br />
� www.quartieroase.ch<br />
4 Regio-Rock im Leimental.<br />
Vorhang auf für alte Hasen und junges Ge -<br />
müse. Am 18. und 19. Juni 2<strong>01</strong>0 teilen sich<br />
in Oberwil nationale Grössen und regionale<br />
Newcomer die Bühne.<br />
Haltestelle: Oberwil (Linie 10),<br />
Shuttlebetrieb zum Bruderholzhof<br />
� www.leimentaler-openair.ch<br />
5 Blue Notes im Stedtli.<br />
Am 3. Juli 2<strong>01</strong>0 hat Laufen den Blues. Beim<br />
Stedtli-Blues kommen die Freunde der afroamerikanischen<br />
Melancholie voll auf ihre<br />
Kosten.<br />
Haltestelle: Laufen, Bahnhof<br />
� www.stedtli-blues.ch<br />
6 Woodstock im Baselbiet.<br />
Livemusik und Camping beim Open Air<br />
Himmelried vom 13. bis 15. August 2<strong>01</strong>0.<br />
Auf der Stollenhüttli-Wiese herrscht 3 Tage<br />
lang Woodstock-Stimmung. Viel Platz für<br />
spannende und entspannende Momente.<br />
Per Shuttledienst gelangen die Gäste vom<br />
Bahnhof Grellingen auf das Gelände.<br />
Haltestelle: Grellingen, Bahnhof<br />
(Shuttledienst zum Festivalgelände)<br />
7 Rock im Tal.<br />
Mitreissende Klänge an ländlicher Freiluft.<br />
Das kleine, feine Open Air Waldenburg ist<br />
ein Festival für die ganze Familie.<br />
Haltestelle: Waldenburg, Station<br />
� www.openairwaldenburg.ch<br />
8 Filmhighlights auf Jurahöhe.<br />
Filme von Format geniesst man auf der Jurahöhe<br />
oberhalb von Oltingen. Vom 4. bis 7.<br />
August 2<strong>01</strong>0 fi ndet auf der kleinen, heime ligen<br />
Zigfl uh zum 18. Mal das Zig-Open Air statt. Die<br />
Sitzgelegenheiten bringt das Publi kum selbst<br />
1 2 3<br />
4 5 6
mit – eine einzigartige Möglichkeit, Filme<br />
auch einmal im Liegestuhl oder auf der Luftmatratze<br />
zu geniessen.<br />
Haltestelle: Oltingen, Post<br />
� www.zigopenair.ch<br />
9 Sommerhighlight in Frick.<br />
Die Vorzüge der warmen Jahreszeit zelebriert<br />
jedes Jahr das Open-Air-Kino Frick. Vom<br />
30. Juni bis 24. Juli 2<strong>01</strong>0 fl immern auf dem<br />
Parkplatz von «fricks monti» die Blockbuster<br />
genauso wie Studio- und Familienfi lme.<br />
Haltestelle: Frick, Unterdorf<br />
� www.fricks-monti.ch<br />
10 Staraufgebot in Schupfart.<br />
Vom 24. bis 27. September kommen Fans<br />
von Rock, Country und Volkmusik auf ihre<br />
Kosten. Wenn sich die Grössen des Schlagers<br />
ein Stelldichein geben, ist Schunkeln und<br />
Mit singen erste Publikumspfl icht.<br />
Haltestelle: Schupfart, Abzweigung<br />
Flugplatz<br />
� www.schupfartfestival.ch / festival / home<br />
2 Basel<br />
1 Basel<br />
3 Bruderholz<br />
4 Oberwil<br />
5 Laufen<br />
11 «Film ab !» in Rheinfelden.<br />
Vielfältige cineastische Unterhaltung und ein<br />
Rahmenpro gramm präsentiert das Open-Air-<br />
Kino Rheinfelden Mitte August. Kulinarische<br />
Leckerbissen, Livemusik, ein Gratiskinderkino<br />
und die grosse After-Movie-Party sorgen<br />
für Hochstimmung bei jeder Witterung.<br />
Haltestelle: Rheinfelden, Bahnhof<br />
� www.openairkino-rheinfelden.ch<br />
12 Vielfalt vor antiker Kulisse.<br />
Hier kommen römische Antike und moderne<br />
Unterhaltung zusammen. Das Theater Augusta<br />
Raurica bietet ein vielfältiges Programm aus<br />
Konzerten, Schauspiel und Kino von Anfang<br />
Juli bis Mitte September 2<strong>01</strong>0.<br />
Haltestelle: Kaiseraugst, Bahnhof;<br />
Augst oder Schwarzacker<br />
� www.theateraugustaraurica.ch<br />
11 Rheinfelden<br />
12 Kaiseraugst<br />
6 Himmelried<br />
7 Waldenburg<br />
10 Schupfart<br />
9 Frick<br />
8 Oltingen<br />
Dank dem <strong>TNW</strong>-<br />
Nachtnetz kommen<br />
Sie auch zu später<br />
Stunde gut nach<br />
Hause:<br />
www.tnw-nachtnetz.ch<br />
Von-Tür-zu-Tür-Fahrplan via Internet. Von daheim direkt in die erste Reihe – mit dem Onlinefahr<br />
plan. Unter www.sbb.ch eigene Adresse eingeben. Zum Beispiel: VON: Zwingerstrasse 25,<br />
Basel NACH: Waldenburg, Station. Und schon erhalten Sie einen vollständigen Fahrplan –<br />
aktuell und von Tür zu Tür.<br />
7 8 9 10<br />
11 12<br />
13
14<br />
Drei Länder,<br />
ein Verbundsystem<br />
Das Dreiländereck: Wohn-, Lebens- und Arbeitsraum von 850 000 Menschen. Hier bieten<br />
sich unzählige Möglichkeiten – vor allem auch über die Landesgrenzen hinweg. Die partner-<br />
schaftliche Verbindung der öff entlichen Verkehrsbetriebe ermöglicht den Fahrgästen, sich<br />
über Grenzen hinwegzusetzen.<br />
Um das gemeinsame ÖV-Angebot laufend zu verbessern, arbeiten der <strong>TNW</strong>, der RVL (Regio<br />
Verkehrsverbund Lörrach) und die elsässischen Partner immer intensiver zusammen. So bietet der<br />
grenzüberschreitende öff entlichen Verkehr ein gut genutztes Angebot für Monats- und Jahresabonnemente<br />
(RegioCardPlus, Distripass, AlsaPlus), trinationale Tageskarten (TicketTriRegio)<br />
wie auch Einzeltickets.<br />
Neue Dachmarke.<br />
Unter der Marke «triregio» erfahren die Fahrgäste ab sofort alles über die grenzüberschreitende<br />
Tarifkooperation. Eine Broschüre fasst alles übersichtlich zusammen und die neue Webplattform<br />
www.triregio.info liefert einen schnellen Überblick über Angebote, Serviceleistungen und<br />
Fahrpläne. Eine länderübergreifende, elektronische «Von-Tür-zu-Tür»-Fahrplanauskunft folgt<br />
im nächsten Jahr.<br />
� www.triregio.info<br />
Billette für Ausflugsziele in Deutschland und Frankreich<br />
Ich … Nach Todtnau löse ich … Nach Weil a. R. löse ich … Nach Mulhouse löse ich …<br />
habe ein U-Abo / GA vergünstigtes TicketTriRegio vergünstigtes Anschlussbillett Anschlussbillett ligne verte ab<br />
Basel St. Johann<br />
wohne in der <strong>TNW</strong>-Zone 10 (Basel) Einzelbillett Einzelbillett Einzelbillett<br />
wohne in der <strong>TNW</strong>-Zone 11 (Agglo.) TicketTriRegio (2 Kinder gratis) TicketTriRegio mini (2 Kinder gratis) TicketTriRegio<br />
wohne im <strong>TNW</strong> (übrige Zonen) TicketTriRegio (2 Kinder gratis) TicketTriRegio (2 Kinder gratis) TicketTriRegio<br />
Sämtliche Tickets lösbar an allen Billettautomaten
Jetzt umsteigen auf<br />
die $£-Card.<br />
Erneuern Sie das U-Abo schnell und einfach mit<br />
der U-Abo-Card am Billettautomaten.<br />
Jetzt bestellen auf www.U-Abo.ch
Partneradressen.<br />
Impressum.<br />
Ausgabe 1|10 Mai 2<strong>01</strong>0 (6. Gesamtausgabe)<br />
Das Kundenmagazin des <strong>TNW</strong> erscheint zweimal pro Jahr in Deutsch.<br />
Redaktion <strong>TNW</strong> und Scholz & Friends Basel<br />
Auflage 300000 Exemplare, verteilt in den Haushaltungen der Nordwestschweiz<br />
Grafik / Satz Scholz & Friends Basel<br />
Litho ExactaPro, Arlesheim<br />
Druck Birkhäuser+GBC, Reinach<br />
Adresse <strong>TNW</strong> Tarifverbund Nordwestschweiz<br />
Grenzweg 1, CH-4104 Oberwil, Tel. +41 61 406 11 11,<br />
Fax +41 61 406 11 22, <strong>spur</strong>@tnw.ch • www.tnw.ch<br />
Copyright Das Copyright für dieses Magazin liegt beim <strong>TNW</strong>.<br />
Der Abdruck von Artikeln ist unter Quellen angaben erlaubt.<br />
Bitte schicken Sie uns jeweils ein Belegexemplar.<br />
Bildnachweis © <strong>TNW</strong>, BLT, BVB, Scholz & Friends Basel<br />
Baselland Tourismus, Samuel Maurer / www.draemmli.info<br />
<strong>TNW</strong> Tarifverbund Nordwestschweiz<br />
Grenzweg 1 • CH-4104 Oberwil<br />
Tel. +41 61 406 11 11 • Fax +41 61 406 11 22<br />
<strong>spur</strong>@tnw.ch • www.tnw.ch<br />
BVB Basler Verkehrs-Betriebe<br />
Claragraben 55 • CH-4005 Basel<br />
Tel. +41 61 685 12 12 • Fax +41 61 685 12 48<br />
info@bvb.ch • www.bvb.ch<br />
Verkaufsstelle am Barfüsserplatz<br />
BLT Baselland Transport AG<br />
Grenzweg 1 • CH-4104 Oberwil<br />
Tel. +41 61 406 11 11 • Fax +41 61 406 11 22<br />
info@blt.ch • www.blt.ch<br />
Verkaufsstelle bei der Heuwaage / Steinentorstrasse 30<br />
SBB Schweizerische Bundesbahnen, Personenverkehr<br />
Centralbahnstrasse 20 • CH-4051 Basel<br />
Auskunft: 0900 300 300 (CHF 1.19 / Min.)<br />
www.sbb.ch • www.regio-s-bahn.ch<br />
Verkaufsstellen an bedienten Bahnhöfen: Basel,<br />
Dornach-Arlesheim, Laufen, Muttenz, Pratteln, Liestal,<br />
Sissach, Gelterkinden, Rheinfelden, Frick, Tecknau<br />
PostAuto Schweiz AG • Region Nordschweiz<br />
Post-Passage 5, Postfach • CH-4002 Basel<br />
Tel. +41 61 205 51 11 • Fax +41 61 205 51 12<br />
basel@postauto.ch • www.postauto.ch / nordschweiz<br />
Infostelle im 9. Stock<br />
AAGL Autobus AG Liestal • Öff entlicher Verkehr<br />
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