Kabel & Systeme Cables & Systems Business Unit Traffic / Rolling ...
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12 Schienenverkehrstechnik ·<strong>Rolling</strong> Stock Application<br />
Lückenlose KompetenzrundumIhr Kerngeschäft.<br />
Comprehensiveexpertise relatingtoyourcorebusiness.<br />
Ko Konz nzep epti tion on und En Entw twic ickl klung ung<br />
Beratung vorOrt<br />
One-stop-shop fürkundenspezifische undstandardisierte<br />
Lösungen<br />
Entwicklung neuer Werkstoffe<br />
Auslegungund Dimensionierungmassgeschneiderter<br />
<strong>Kabel</strong>lösungen<br />
Konzepterstellung vonWagenübergangslösungen bereits in<br />
der Entwicklungsphase neuer Fahrzeugplattformen<br />
Konstruktionder mechanischen Anbindungvon Wagenüber-<br />
gangssystemen<br />
Exakte LängenauslegungimbewegtenBereich entsprechend<br />
der spezifischen Profile<br />
Berechnungvon Wartungs- undBetriebskostenüberden<br />
gesamtenLebenzyklus(Life CycleCost)<br />
Design to cost<br />
Test und Simulation<br />
Prototypenbau unterseriennahen Bedingungen<br />
Konzeptionund Durchführungvon Einzel-+Integrationstests<br />
Ermittlung vonOptimierungspotenzialen<br />
Konstruktionund Bauspezieller Testvorrichtungen fürSys-<br />
tem-Dauertestszum Nachweisder geplantenLebensdauer<br />
Testvorrichtungen fürdie Auslegungsprüfung vonbewegten<br />
<strong>Kabel</strong>systemenimHaus<br />
IngenieurwissenschaftlicheLebensdauerberechnungen auf<br />
Basisvon Belastungsmodellen<br />
Finite-Elemente-Berechnungen für<strong>Kabel</strong>trag- undFührungs-<br />
systeme<br />
Klima-und Lebensdauertests<br />
EigenesBrandtestlaborimHaus<br />
Produktentwicklung Productdevelopment<br />
Konzeption +Entwicklung<br />
De Desi sign gn + De Deve velop lopme ment nt<br />
Designand Development<br />
On-siteconsulting<br />
One-stop shop for customised andstandardisedsolutions<br />
Developmentofnew materials<br />
Layout anddesign of tailor-made cablesolutions<br />
Developmentofconcepts for railcar jumpersolutions<br />
throughthe early stages of newvehicle platformdesigns<br />
Design of mechanical connections for railcarjumpersystems<br />
Preciselayout of lengthsinto themovingpartofthe cables<br />
according to thespecific relative movementsofthe carends<br />
Costingofmaintenance andoperationacross theentire life-<br />
cycle(lifecyclecosts)<br />
Design to cost<br />
Test and Simulation<br />
Prototype building under near mass-productionconditions<br />
Planningand executionofseparateand integrationtests<br />
assessing of optimisationpotential<br />
Design andbuilding of special testingfacilities forsystemfa-<br />
tiguetests to demonstrate therequireddurability<br />
In-house equipment to test thelayout of moving cablesys-<br />
tems<br />
Engineering science-based calculations of durability using<br />
stress modelling<br />
Finite elementcalculations for cablecarrier andguide sys-<br />
tems<br />
Climate andlifecycle testsfor cables, system components and<br />
cablesystems;own fire test lab in house<br />
Test +Simulation<br />
Te Test st + Si Simu mula lati tion on<br />
Prozessbegleitende Unterstützung Process-relatedsupport<br />
www.leoni-traffic.com 9.2012
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