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Konzeption und Evaluation eines Kinematik/Dynamik-Lehrgangs zur ...

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7 Weiterer Einsatz von Teilen des Gesamtkonzeptes 237<br />

sche Reduktion der notwendigen Zeit. Der Lehrer traue dann den Schülern mehr zu <strong>und</strong> organisiert<br />

den Unterricht effektiver.<br />

In der Gruppenarbeit war eine hohe Selbsttätigkeit der Schüler zu beobachten, die miteinander redeten<br />

<strong>und</strong> eher ihre Vorstellungen äußerten, wobei falsche Aussagen häufig in der Gruppe korrigiert<br />

wurden. So wird eine selbst gesteuerte Lerndynamik möglich <strong>und</strong> Teamerfahrungen für den Beruf<br />

gesammelt. Die Lehrer mussten die Gruppendynamik anerkennen <strong>und</strong> hatten keine unmittelbare<br />

Kontrolle des Lernens mehr; sie wurden mehr Berater <strong>und</strong> stiller Beobachter. Die Schüler stellten<br />

erst dann Fragen, wenn sie wirklich welche hatten.<br />

Das MultiMechanics Project zeigt insgesamt, dass es gut möglich ist, neue Medien <strong>und</strong> schülerorientierten<br />

Unterricht zu verbinden <strong>und</strong> dass dies im alltäglichen Unterricht eingesetzt werden kann.<br />

7.3.3 Testergebnisse<br />

Mit Hilfe von Tests sollte auch in diesem Projekt ermittelt werden, ob Verständnis bei den Schülern<br />

erzeugt <strong>und</strong> Vorstellungen verändert wurden, wobei die Rahmenbedingungen nur paper-and-pencil-<br />

Tests erlaubten. Indem die gleichen Tests wie in Kapitel 6 verwendet wurden, können Vergleiche<br />

zu traditionell unterrichtete Gymnasiasten in Bayern <strong>und</strong> zu den Schülern der bayerischen Treatmentgruppe<br />

durchgeführt werden.<br />

Während allerdings in Bayern in der elften Klasse noch kein Kurssystem existiert, sondern ganze<br />

Klassen unterrichtet werden, <strong>und</strong> nur zwei bzw. drei Wochenst<strong>und</strong>en Physik stattfinden, handelt es<br />

sich beim MultiMechanics Project um zwei Leistungskurse aus Rheinland-Pfalz mit fünf Wochenst<strong>und</strong>en<br />

Physik. So hatten diese Projektschüler mehr Unterrichtszeit: Es wurden ca. 29 Unterrichtsst<strong>und</strong>en<br />

für die <strong>Kinematik</strong>, ca. 18 Unterrichtsst<strong>und</strong>en für Kraft, ca. 8 für Impuls <strong>und</strong> ca. 8 für<br />

Schwingungen aufgewandt, während der bayerische Lehrplan nur ca. 11 Unterrichtsst<strong>und</strong>en für die<br />

ein- <strong>und</strong> zweidimensionale <strong>Kinematik</strong>, ebenso ca. 18 für Kraft, aber nur ca. 5 für Impuls <strong>und</strong> ca. 2<br />

für Schwingungen vorsieht. Wünschenswert wäre gewesen, Vergleichswerte von herkömmlich unterrichteten<br />

Leistungskursen aus Rheinland-Pfalz zu haben, was nicht vorliegt.<br />

Gute Rahmenbedingungen waren beim MultiMechanics Project auch dadurch gegeben, dass es sich<br />

bei den Schülern um sehr motivierte, leistungswillige <strong>und</strong> disziplinierte Schüler handelte. Der größere<br />

Kurs war aus einer kleinen, evangelischen Landschule, was das Unterrichtsklima positiv beeinflusste.<br />

Die Schüler dieses Kurses hatte außerdem bereits in der Mittelstufe langjährige Erfahrung<br />

mit intensiver, selbstverantwortlicher Gruppenarbeit gemacht.<br />

7.3.3.1 Beschleunigungspfeile<br />

Bei einer Aufgabe (siehe Abb. 6.4) sollten die Schüler die Beschleunigungsrichtungen bei Kurven<strong>und</strong><br />

Geradeausfahrten einzeichnen, wobei das Tempo des Autos konstant war oder größer oder kleiner<br />

wurde (siehe Kapitel 6.4.1). Dieser Test wurde nur von dem kleineren der beiden Leistungskurse<br />

bearbeitet.<br />

Bei der Subgruppe aus den beiden Items mit Geradeausfahrt ergab sich kein signifikanter Unterschied<br />

zwischen den drei betrachteten Schülergruppen (MultiMechanics Project, traditioneller Unterricht<br />

in Bayern, Unterricht nach Konzept) (Mann-Whitney-U-Test, 0,05-Niveau zweiseitig). Bei

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