PDF-Datei - Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung
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Im Berichtsjahr regten acht UVT Messungen in 26 Mitgliedsbetrieben an. Insgesamt<br />
wurden 108 Fahrzeuge, fünf Gebäude und die Körperhaltung von 40 Fahrern unter<br />
Schwingungsbelastung untersucht. Die Betriebe erhielten dabei insbesondere Unterstützung<br />
bei der Gefährdungsbeurteilung und der Auswahl geeigneter Fahrersitze. Ein<br />
Teil der Messungen floss in ein DGUV-Forschungsprojekt in Zusammenarbeit mit der<br />
RWTH Aachen ein. Es untersucht die gleichzeitige Belastung durch ungünstige Körperhaltungen<br />
und Ganzkörper-Vibrationen.<br />
In Zusammenarbeit mit dem Sachgebiet Vibration des FA MFS wurde im UV-Net eine<br />
Datensammlung zu repräsentativen Belastungsdaten im Bereich Ganzkörper-Vibrationen<br />
erstellt. Die Daten beziehen sich jeweils auf eine Fahrzeuggruppe sowie genau<br />
umrissene Einsatzbedingungen und werden zunächst von den UVT für die Gefährdungsbeurteilung<br />
genutzt. Geplant ist, diese Datensammlung durch weitere Vibrationsmessstellen<br />
zu erweitern.<br />
Die Ergebnisse des im Vorjahr abgeschlossenen Projekts zur Belastung von Fahrern<br />
auf Kleinkehrmaschinen durch Ganzkörper-Vibrationen werden in die Normung eingebracht.<br />
Dazu wurde nun ein Vorschlag für ein Prüfverfahren erarbeitet. Das Verfahren<br />
wird Teil einer Norm für diese Fahrzeuggruppe sein und dazu dienen, Vibrationsemissionswerte<br />
zu ermitteln.<br />
Die epidemiologische Fall-Kontroll-Studie zur Exposition-Risiko-Beziehung zwischen<br />
arbeitsbedingter Hand-Arm-Vibration und Erkrankungen (BK 2103) begann 2010 und<br />
ist auf fünf Jahre angelegt. Als Studienpopulation sind 250 diagnosegesicherte Fälle<br />
und 750 Kontrollen geplant. In beiden Gruppen werden die Vibrationsbelastung des<br />
Hand-Arm-Schulter-Systems in betrieblichen Messungen standardisiert erhoben sowie<br />
die Diagnose der 250 Fälle validiert. Neben dem IFA beteiligen sich die Messstellen der<br />
BG BAU, der BG RCI und der BGHM sowie die externen Messstellen der Firmen Wölfel<br />
und Gillmeister an den betrieblichen Vibrationsmessungen. Bisher wurden 80 Fälle<br />
und aus einem Kollektiv von Arbeitsunfällen die entsprechenden Kontrollen für die<br />
Studie rekrutiert.<br />
Für Arbeitsplätze in der Instandsetzung und in Kfz-Reparaturwerkstätten wurden weitere<br />
umfangreiche betriebliche Vibrationsmessungen und Untersuchungen zur Gefährdungsanalyse<br />
durchgeführt. Die Untersuchungen zeigten, dass die Herstellerangaben<br />
zu den dort verwendeten handgeführten Oszillationsmessern teilweise zu einer erheblichen<br />
Unterbewertung der Gefährdung führten. Darüber hinaus erfolgten Messungen<br />
an Maschinen und Geräten in den Bereichen Raumpflege, Lebensmittelverarbeitung,<br />
Parkettsanierung und Physiotherapie sowie bei einem Zulieferer der Verfahrens- und<br />
Fördertechnik. Die Ergebnisse wurden als Grundlage für allgemeine Präventionszwecke<br />
und insbesondere Vibrationsminderungsprogramme genutzt.<br />
Im Rahmen von INQA, der Gemeinschaftsinitiative aus Bund, Ländern, Sozialpartnern,<br />
Sozialversicherungsträgern, Stiftungen und Unternehmen, erstellte das Institut den auf<br />
Vibrationen bezogenen Teil des „Dienstleistungspakets zur Prävention von arbeitsbe-<br />
Vibrationsprüfstrecke mit Kehrmaschine<br />
Betriebsberatungen Ganzkörper-<br />
Vibration und Körperhaltungen<br />
Belastungsdaten Vibration<br />
Vibrationsprüfverfahren<br />
für Kleinkehrmaschinen<br />
Fall-Kontroll-Studie Hand-Arm-Vibration<br />
Betriebsberatungen Hand-Arm-Vibration<br />
Initiative Neue Qualität der Arbeit: INQA<br />
– Hand-Arm-Vibration<br />
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