9 / 2012 - Bauweb

September 2012 / Einzelpreis: EUR 4,–, Erscheinungsort Wien, Verlagspostamt 1200 Wien, P.b.b., Zulassungs-Nr. GZ 02Z032312 M 

Baumaschine Baugerät Baustelle 9 / 2012 

IntervIew 

Wir sprachen mit 

DI Dr. Andreas Pfeiler, 

neuer Geschäftsführer 

des Fachverbandes 

der Stein- und keramischen 

Industrie, über 

die aktuellen Entwicklungen 

und Probleme 

in der Branche 

nachlese: 

52. Internationale 

Holzmesse/Klagenfurt 

Offizielles Organ des MAWEV – Verband Österreichischer Baumaschinenhändler www.bauweb.co.at 

Produkte & Service 

von Wacker Neuson 

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Ausgabe mehr über den 

Innovationsführer www.wackerneuson.com

Doosan. Je genauer Sie hinschauen, desto besser werden wir. 

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Liebe Leserin, lieber Leser! 

Wie kann die Rohstoffversorgung der Zukunft abgesichert werden? 

So lautet eine der zentralen Fragen der europäischen Rohstoffkonferenz 

Eumicon 2012, die von 19. bis 21. September in 

Leoben stattfindet. Erwartet werden an der Montanuniversität 

Leoben Teilnehmer aus der ganzen Welt, über 100 Referentinnen 

und Referenten werden das Konferenzthema „Rohstoffe sind 

Zukunft“ drei Tage lang in unterschiedlichsten Facetten und in 

verschiedenen Fachpanels aufbereiten! 

Dass es sich hier um ein Thema mit großer politischer Brisanz 

handelt, darauf verweist auch der Präsident der Konferenz, Dr. 

Wolfgang Eder, Generaldirektor der voestalpine AG. Er unterstreicht 

die herausragende Bedeutung einer gesicherten und 

leistbaren Rohstoffversorgung für den Wirtschafts- und Lebenskreislauf: 

„Es geht um nicht mehr und 

nicht weniger als die Zukunftsfähigkeit 

des Standortes – und es ist nicht nur 

der österreichische, sondern der europäische 

gemeint“, so Eder. Angesichts 

der seit dem Jahr 2008 andauernden 

Suche nach einer gesamteuropäischen 

Rohstoffstrategie betont Eder: „Wir hoffen, 

dass die Suche bald zu einem Ende 

kommt. Denn die Ressourcen sind nicht 

unbegrenzt. Es ist eine der wichtigsten 

Herausforderungen der Zukunft, dass 

nach Lösungen gesucht wird, wie wir 

unseren Rohstoffbedarf auch für unsere nachfolgenden Generationen 

absichern können.“ Selbstverständlich werden wir in der 

nächsten BBB ausführlich berichten, welche Lösungsimpulse in 

Leoben die Diskussion prägten. Dass sich die Branche mit diesem 

Event stärker in die mediale Aufmerksamkeit drängt, ist durchaus 

berechtigt: Rund 30 Millionen Arbeitsplätze (14 %) in Europa 

werden von Unternehmen gestellt, die von mineralischen Rohstoffen 

abhängig sind. Diese Unternehmen erwirtschaften eine 

Wertschöpfung von über 1.300 Mrd. Euro pro Jahr! Auch unser 

Interview mit DI Dr. Andreas Pfeiler, dem neuen Geschäftsführer 

des Fachverbandes der Stein- und keramischen Industrie, steht 

ganz im Zeichen der aktuellen Situation der Rohstoffbranche in 

Österreich. Sie finden das ausführliche Gespräch ab Seite 14. 

Ein anderes Thema, das an dieser Stelle bereits behandelt wurde, 

schaffte es vor kurzem in die Schlagzeilen deutscher Nachrichtenmagazine: 

Die Nachwuchssorgen bei den deutschen Lkw-Fah- 

Cover ProduKtE & SErVicE VoN WacKEr NEuSoN 

Editorial 

rern. Sie veranlassten den Heilbronner 

Professor Dirk Lohre (Studiengang Verkehrsbetriebswirtschaft 

und Logistik) 

angesichts der bevorstehenden Renten-Abgänge zu der Warnung: 

„Das Ausscheiden von 40 Prozent der Beschäftigten in den kommenden 

zehn Jahren wird eine Lücke hinterlassen, die sich bei 

weitem nicht füllen lässt!“ Dass es sich hier ebenfalls um ein länderübergreifendes 

Problem handelt, zeigt ein kurzer Blick nach 

Niederösterreich: Hier ist die Zahl der neuen C-Lastwagenführerscheine 

in den letzten Jahren um mehr als ein Drittel auf nur 

noch 2.300 zurückgegangen! Auch der Baustellenverkehr beginnt 

zunehmend unter diesem Engpass zu leiden. Um hier gegenzusteuern, 

bietet die WKNÖ in Zusammenarbeit mit dem AMS eine 

Förderung zum Erwerb einer Lenkerberechtigung 

für Lkw an. Ähnlich wie 

in der Rohstoffbranche wäre aber auch 

für dieses Thema eine breitere mediale 

Präsenz wünschenswert! 

Neben der Eumicon stehen in diesem 

Herbst noch zahlreiche weitere Veranstaltungen 

auf dem Terminplan des 

BBB-Teams. Interessante technische 

Neuerungen verspricht beispielsweise 

die Messe Intergeo 2012, die im Oktober 

in Hannover stattfindet. Unter anderem 

wird im Vorfeld eine neue Technik für 

modernes und dabei wirtschaftliches Bauprojektmanagement im 

Infrastruktur-Sektor angekündigt: Aufbauend auf der 5D-Technologie 

– die dreidimensionale Geometriemodelle mit Zeit- (4D) 

und Kosteninformationen (5D) eines Bauprojekts durchgängig 

integriert – bietet diese Technik die Möglichkeit, Laserscandaten 

intelligent in die 5D-Welt zu transferieren. Ein Experte der 5D- 

Technologie erklärt: „Bauplanung und -ausführung haben somit 

einen umfassenden Überblick über das Gesamtgeschehen und 

können bei Störungen direkt eingreifen, bzw. diese vermeiden, 

bevor sie Zeitverzögerungen und Budgetüberschreitungen zur 

Folge haben.“ Sie sehen, es bleibt spannend am Bau. In diesem 

Sinne wünscht Ihnen das ganze BBB-Team eine informative 

Lektüre mit der vorliegenden Ausgabe! 

Ing. Alexander Riell, Chefredakteur 

alexander.riell@weka.at 

Wacker Neuson bietet für kleine und mittelgroße Baustellen eine große Bandbreite an hochqualitativen und zuverlässigen Produkten. 

Profi-anwender schätzen neben dem Sortiment vor allem auch die kompetente Beratung und den schnellen Service 

der über 70 eigenen Wacker Neuson Niederlassungen plus weiteren Standorten von Vertragshändlern. 

Marktführend positioniert sich Wacker Neuson unter anderem mit den Verdichtungsgeräten. in dieser Produktgruppe bietet 

Wacker Neuson eine unübertroffene Vielfalt. Sie umfasst elf Stampfermodelle, Vibrationsplatten in zahlreichen Modellvarianten 

und kleinen abstufungen von 50 bis 1.170 kg Gewicht und Zentrifugalkräften von 10 bis 130 kN. Wobei das angebot durch 

acht Modelle kleiner Walzen für die Boden- und die asphaltverdichtung abgerundet wird. Ein wesentlicher Erfolgsfaktor besteht 

hierbei in der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Produkte, um die anforderungen der Kunden optimal erfüllen zu können. 

Wacker Neuson GmbH, Schemmerlstraße 82, 1110 Wien | Tel.: +43 (0)1767/1515, Fax: +43 (0)1767/1515-33 

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– Baumaschine Baugerät Baustelle 9 | 2012 www.bauweb.co.at 

September 2012 / Einzelpreis: EUR 4,–, Erscheinungsort Wien, Verlagspostamt 1200 Wien, P.b.b., Zulassungs-Nr. GZ 02Z032312 M 

NACHLeSe: 

52. Internationale 

BauMaSchiNE BauGErät BauStEllE 9 / 2012 

Holzmesse/Klagenfurt 

INTervIeW 

Wir sprachen mit 

DI Dr. Andreas Pfeiler, 

neuer Geschäftsführer 

des Fachverbandes 

der Stein- und keramischen 

Industrie, über 

die aktuellen Entwicklungen 

und Probleme 

in der Branche 

Offi zielles Organ des MAWEV – Verband Österreichischer Baumaschinenhändler www.bauweb.co.at 

Produkte & Service 

von Wacker Neuson 

Erfahren Sie in dieser 

Ausgabe mehr über den 

Innovationsführer www.wackerneuson.com 

3

4 iNhalt 

18 

Baustelle DC Tower 1 in Wien: 

Seine extreme Schlankheit 

und die mehrfach geknickte 

Fassadenstruktur stellen alle 

Beteiligten vor große bautechnische 

Herausforderungen. 

14 

Im Interview: DI Dr. Andreas Pfeiler ist seit Jahresbeginn der neue 

Geschäfts führer des Fachverbandes der Stein- und keramischen Industrie. 

rückblick auf die 52. Internationale Holzmesse in Klagenfurt, die ende 

August einen hohen internationalen Fachbesucheranteil verzeichnete. 

40 

6-12 BraNchENNEWS 

6 MAWev-News 

8 Aktuelles aus der Branche 

14-17 iNtErViEW 

14 rohstoffbranche im Gegenwind 

Im Gespräch mit der BBB zieht DI Dr. Andreas Pfeiler, seit 

Jahresbeginn der neue Geschäftsführer des Fachverbandes 

der Stein- und keramischen Industrie, eine erste Bilanz 

18-39 Bau+MaSchiNEN 

18 Im eiltempo nach oben 

Der 220 Meter hohe DC Tower 1 wird nach seiner Fertigstellung 

Mitte 2013 den Millennium Tower als Österreichs höchstes Büro- 

Gebäude ablösen 

22 einen Schritt voraus mit dem KvP 

Wir berichten über das Erfolgsmodell „Kontinuierlicher 

Verbesserungsprozess“ (KVP) 

24 Speediger erdbau-Profi setzt auf JCB 

Die Tiroler Firma Neuhauser ist nicht nur mit dem 

Leitungsbau im Gebirge erfolgreich, auch im Motorsport 

ist man ganz vorne mit dabei 

26 reifenwaschanlage: ein Wal für alle Fälle 

26 vorschau: Symposium Grabenlos 

28 Für Baustellen bestens gerüstet 

Mit den Entwicklung der EH 25 und EH 23 bietet Wacker Neuson 

Elektrohämmer für Profis und Einsteiger 

29 Zweites HKL Center in Linz eröffnet 

30 Koralmtunnel: erste Tunnelbohrmaschine ausgeliefert 

www.bauweb.co.at – Baumaschine Baugerät Baustelle 9 | 2012

31 Neue Website von Zeppelin rental Österreich 

32 erdbau Thir vertraut weiterhin auf Cat 

Der im Bezirk Melk ansässige Familienbetrieb ergänzt seinen sortenreinen 

Cat-Maschinenpark um einen neuen 320E L Raupenbagger 

34 Alfred Pauser erhält Fritz-Leonhard-Preis 

36 Leistungsstark: die neue H-reihe von Hamm 

38 vorschau: Geotechniktagung und Fachausstellung 

39 Gleichenfeier bei Bauprofi Quester 

40-47 holZ- uNd ForSttEchNiK 

40 Holzmesse Klagenfurt 

Bericht über die 52. Internationale Holzmesse in Klagenfurt, die vom 

30. August bis 2. September über 22.000 Fachbesucher anlockte 

42 Weltpremiere bei Liebherr 

Liebherr präsentierte den neuen Radler L580 der Stufe IIIB mit 

Industriehubgerüst 

44 viel Neues bei Kuhn – Ladetechnik 

Unter der Bezeichnung „Epsolution“ präsentierte Kuhn in Klagenfurt 

neue Kranmodelle mit lösungsorientierten Besonderheiten 

45 3-Achs-rungenhänger bei Schwarzmüller 

46 volvo L180G High-Lift bewährt sich bei vM-Holz 

Die Vöcklamarkter Holzindustrie GmbH möchte mit Hilfe des 

neuen Volvo High-Lifts neue Qualitätsstandards setzen 

47 volvo rents eröffnet neue Niederlassung in villach 

50-55 BrEchEN & SiEBEN 

50 BAG Klöch mit Sandvik erfolgreich 

51 G. Arthofer setzt auf rockster 

52 LST: kleine Lösung, große Leistung 

53 Powerscreen präsentiert Warrier 1400 X 

53 Moosleitner investiert in MC Closkey Prallmühle 

54 dsb Innocrush: einsatz im Doppelpack 

55 Metso: ein Mobilsieb für jede Umgebung 

56-58 auS- uNd WEitErBilduNG 

56 Weiterbildung als Investition in die Zukunft 

Für die Karriere am Bau wird Auf- und Weiterbildung immer 

wichtiger und relevanter. Wir geben einen Überblick über Termine 

zu Kursen, Lehrgängen und Seminaren in ganz Österreich 

60-62 WirtSchaFt 

60 Wirtgen Österreich feiert Jubiläum 

Anlässlich des 10-jährigen Jubiläums kann sich das Team von 

Wirtgen Österreich auch über einen neuen Umsatzrekord freuen 

62 Wacker Neuson: Positiver Geschäftsverlauf 

48-66 SErVicE 

48 Gefahrenbeurteilung im Betrieb 

59 veranstaltungen/Tv-Tipps 

63 Top-Gebrauchte 

66 vorschau/Impressum 

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5

6 MaWEV – iNForMatioNEN auS dEM VErBaNd 

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Weiterhin überaus positiver Auftragstrend 

für Hoch- und Tiefbau! 

+22,5 % im Mai 2012 

im Tiefbau, der mit 57 % (absolut 4,9 Mrd. Euro) den größten anteil des gesamten 

auftragsvolumens stellte, erhöhte sich der auftragsbestand gegenüber dem Vorjahr um 

37,7%. die zweistellige Zuwachsrate reflektiert den positiven trend fast aller tiefbausparten: 

Straßenbau (+4,3 %), Bahnbau (+17,1 %), tunnelbau (+114,1 %), Wasserbau 

(+46,8 %) rohrleitungs- und Kabelnetzleitungstiefbau (2,3 %), Spezialbau und sonstiger 

tiefbau (+90,3 %), lediglich der Brücken- u. hochstraßenbau ist negativ (–19,4 %). im 

Hochbau standen Ende Mai 2012 auftragsbestände im Wert von 3,7 Mrd. € zu Buche. 

das entspricht einem Zuwachs von 6,3 % gegenüber dem Vorjahr. Mit ausnahme des 

industrie- und ingenieurbaus (–0,3 %), waren sowohl Wohnungs- und Siedlungsbau 

(+7,2 %) als auch die adaptierungsarbeiten (+41,2 %) positiv. 

Nach Sparten per 31. Mai 2012 Auftragsbestand in Mio € Veränderung in % 

Vorbereitende Baustellenarbeiten 57 69,4 % 

Wohnungs-/Siedlungsbau 1.940 7,2 % 

industrie-/ingenieurbau 1.430 –0,3 % 

adaptierungsarbeiten hochbau 310 41,2 % 

Summe Hochbau 3.680 6,3 % 

Brücken-/hochstraßenbau 47 –19,4 % 

tunnelbau 2.027 114,1 % 

rohrleitungsbau 808 20,7 % 

Kabelnetzbau 182 2,3 % 

Straßenbau 1.516 4,3 % 

Eisenbahnbau 260 17,1 % 

Wasserbau 39 46,4 % 

Spezialbau u. Sonstiger tiefbau 59 90,3 % 

Summe Tiefbau 4.938 37,7 % 

Insgesamt 8.675 22,5 % 

Nach Regionen per 31. Mai 2012 Auftragsbestand in Mio € Veränderung in % 

Salzburg 647 77,1 % 

Vorarlberg 140 33,0 % 

Niederösterreich 1.229 14,5 % 

Kärnten 718 –10,9 % 

tirol 728 30,6 % 

Steiermark 883 27,7 % 

Burgenland 92 30,4 % 

Wien 2.681 38,3 % 

oberösterreich 1.557 5,6 % 

Insgesamt 8.675 22,5 % 

www.bauweb.co.at – Baumaschine Baugerät Baustelle 9 | 2012 

Quelle: Statistik austria

MaWEV – iNForMatioNEN auS dEM VErBaNd 

Bauproduktion für Hoch- und Tiefbau im Zeitraum 

Jänner bis Mai 2012 mit 

+5,3 % deutlich positiv 

in der Berichtsperiode Jänner bis Mai 2012 erwirtschafteten die österreichischen 

Hoch- und Tiefbauunternehmen nach Berechnungen von Statistik austria einen 

Bauproduktionswert von 5,0 Mrd. Euro. das bedeutet ein Plus von 5,3% im 

Vorjahresvergleich. dabei konnte der hochbau (insgesamt 3,0 Mrd. Euro bzw. +8,9%) 

ein Produktionsplus erzielen, während der Bauproduktionswert im tiefbau (insgesamt 

1,7 Mrd. Euro bzw. +0,0%) stagnierte. die daten des Baunebengewerbes sind hier nicht 

berücksichtigt. die vorliegenden Ergebnisse basieren auf der Konjunkturerhebung im Produzierenden 

Bereich, in die all jene unternehmen einbezogen werden, die eine Beschäftigtengrenze 

(20 und mehr Beschäftigte) und/oder eine umsatzgrenze (eine Mio. Euro und 

mehr umsatzerlöse) überschreiten. Sie repräsentieren rund 90% der Gesamtproduktion. 

Nach Sparten Jänner bis Mai 2012 Produktion insgesamt in Mio € Veränderung in % 

Vorbereitende Baustellenarbeiten 240 0,0 % 

Wohnungs-/Siedlungsbau 1.306 11,1 % 

industrie-/ingenieurbau 359 20,1 % 

Sonstiger hochbau 706 3,7 % 

adaptierungsarbeiten hochbau 675 5,1 % 

Summe Hochbau 3.046 8,9 % 

Brücken-/hochstraßenbau 67 0,4 % 

tunnelbau 147 4,2 % 

rohrleitungsbau 395 –8,5 % 

Straßenbau 455 13,1 % 

Eisenbahnbau 137 0,2 % 

Wasserbau 140 15,9 % 

Spezialbau u. Sonstiger tiefbau 337 –10,9 % 

Summe Tiefbau 1.678 0,0 % 

Insgesamt 4.964 5,3 % 

Nach Regionen Jänner bis Mai 2012 Produktion insgesamt in Mio € Veränderung in % 

Salzburg 342 9,8 % 

Vorarlberg 184 21,2 % 

Niederösterreich 795 4,2 % 

Kärnten 302 –3,5 % 

tirol 404 0,8 % 

Steiermark 671 7,6 % 

Burgenland 98 2,8 % 

Wien 1,119 9,3 % 

oberösterreich 1.049 1,7 % 

Insgesamt 4.964 5,3 % 


7

8 BraNchENNEWS 

Sandsäcke für den Hochwasserschutz 

n Wie das Beispiel Niederösterreich 

zeigt, sind Sandsäcke eine optimale und 

unverzichtbare Unterstützung, wenn Flüsse 

und Bäche über ihre Ufer treten. In den 

vergangenen Jahren kamen aufgrund der 

zahlreichen Hochwasser in Niederösterreich 

jährlich über 500.000 Sandsäcke zum 

Einsatz. Befüllt werden diese mit mineralischen 

Rohstoffen aus Österreich. Über 

10.000 Tonnen Sand werden jährlich in 

Niederösterreich in Säcke abgefüllt und 

für den Schutz gegen Hochwasser benötigt. 

In Niederösterreich gewinnen derzeit 

56 Unternehmen an 110 Standorten mineralische 

Rohstoffe. 318 Menschen sind in 

der Gewinnung von Naturwerksteinen und 

Natursteinen, Kalk und Gipsstein, Kreide 

und Schiefer beschäftigt, 223 Mitarbeiter 

in der Gewinnung von Kies, Sand, Ton und 

Kaolin. Pro Jahr benötigt jeder Österreicher 

im Durchschnitt 12 Tonnen mineralische 

Rohstoffe! Dieser Bedarf wird in Österreich 

von 220 industriellen Unternehmen und 

700 Gewerbebetrieben gedeckt, die jährlich 

mehr als 100 Mio. Tonnen Industrie- und 

Baurohstoffe gewinnen. n 

Ing. Präauer zum Prokuristen ernannt 

in anbetracht seines Einsatzes und seiner leistungen, sowie Verantwortung, wurde 

herrn ing. Peter Präauer mit Wirkung zum 07. august 2012 die Gesamtprokura für die 

Kuhn Baumaschinen Gmbh erteilt. „ing. Präauer hat 

sich in den letzten Jahren zu einer wichtigen Führungsperson 

entwickelt und sich bei Mitarbeitern wie Kunden 

durch sein Fachwissen, seine Verlässlichkeit und 

seinen hohen persönlichen Einsatz verdient gemacht. 

die Prokura soll ein Zeichen für unser Vertrauen in ihn 

sein“, so Geschäftsführer Mag. Stefan Kuhn. die Firmengruppe 

Kuhn als Familienunternehmen mit 1330 

Mitarbeitern und 20 tochtergesellschaften weltweit 

erwirtschaftete im abgelaufenen Geschäftsjahr einen 

Gesamtumsatz von 575 Mio. Euro. 

Prok. Ing. Peter Präauer, Leiter Kundendienst 

Kuhn Baumaschinen GmbH. 

NeWS KurZMElduNGEN 

Porr: die arge Porr-SBG-hBK erhält 

einen auftrag im höheren zweistelligen 

Millionenbereich für die ausführung aller 

vorbereitenden Maßnahmen zum Bau der 

Metro doha. der auftrag beinhaltet abbrucharbeiten 

von Gebäuden, leitungsumlegungen, 

Einrichten von logistikflächen, 

aushub, Baufeldfreimachungen 

und sonstige unterstützende bauliche 

Maßnahmen. der temporäre Straßenbau 

sowie die leitungsumlegungen bedürfen 

dabei umfangreichen Vorlaufarbeiten in 

Bezug auf Planung und Genehmigung 

durch die Behörden. Getrennt davon 

hat Porr deutschland von der deutschen 

Bahn aG einen weiteren Großauftrag für 

das Projekt S21 in Stuttgart erhalten. Bei 

dem auftrag mit einem Volumen von über 

100 Mio Euro handelt es sich um zwei 

ingenieurbauabschnitte in untertürkheim 

bzw. obertürkheim. die beiden äußerst 

anspruchsvollen Baulose grenzen direkt 

an den bereits vor einem Jahr von der 

deutschen Bahn erteilten tunnelgroßauftrag 

der atcost 21, die unter der technischen 

Federführung der Porr steht. 

Putzmeister: die Putzmeister holding 

Gmbh hat Mitte Juli die Verträge 

zur Übernahme der intermix Gmbh 

unterzeichnet. Mit dieser transaktion 

stärkt Putzmeister, einer der führenden 

hersteller von Betonpumpen, 

seine Marktposition und ergänzt seine 

Produktlinie um weitere Baumaschinen. 

„die Übernahme rundet unser 

Portfolio perfekt ab“, sagte Norbert 

Scheuch, cEo Putzmeister holding. 

Gesellschafter der Putzmeister holding 

Gmbh sind seit März 2012 die SaNY 

heavy industry co., ltd.. die chinesische 

investorengruppe citic PE advisors 

(hong Kong) limited hält einen 

Minderheitsanteil. die intermix Gmbh 

entwickelt und produziert Fahrmischer, 

Sondermaschinen und Spezialmischer 

für den tunnelbau für die internationale 

Bauwirtschaft. die Firma wurde 1984 

von hans-Georg Stetter, dem Sohn 

des Fahrmischer-Pioniers Georg Stetter 

gegründet. intermix liefert weltweit 

ca. 800 Maschinen pro Jahr aus. 

CDE/Schweiz: Nach unterzeichnung 

der Vereinbarung am weltweiten hauptsitz 

in Nordirland ist nun Biedermann 

unterhalt & Vertrieb (BuV) ein teil des 

cdE Vertriebsnetzes geworden. BuV 

wurde aufgrund der langjährigen Erfahrung 

in mobilen wie auch stationären 

aufbereitungsanlagen ausgewählt um 

die cdE Produktpalette in der ganzen 

Schweiz zu fördern. die Erweiterung 

des cdE Partnernetzwerkes mit BuV 

stellt die neueste Entwicklung des unternehmens 

dar um die cdE Produkte 

flächendeckend in Europa anzubieten. 


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Alpine in Singapur erfolgreich 

n Der österreichische Baukonzern Alpine, 

Teil der FCC Gruppe, hat im Zentrum 

der 5 Mio. Einwohner-Metropole Singapur 

die erste von sechs U-Bahn Tunnel 

der Downtown Line fertig gebaut. Zuletzt 

konnte die Alpine-Tunnelbohrmaschine, 

die zwischen den beiden U-Bahn-Stationen 

„Tan Kah Kee“ und der „Sixth Avenue“ 

eine Röhre mit einem Durchmesser von 6,6 

Metern durch den Untergrund bohrte, eine 

für die schwierigen Bodenverhältnisse beachtliche 

Leistung von 93 Meter pro Woche 

erreichen. Bei dem 400 Mio. Euro-Auftrag 

der Singapur Land Authority beschäftigt Alpine 

Menschen aus 17 Nationen und hat 

fünf Tunnelbohrmaschinen gleichzeitig im 

Einsatz. 

Alpine ist seit neun Jahren in Singapur aktiv. 

Zwischen 2003 bis 2010 wurden im Auftrag 

der Land Transport Authority bereits 

insgesamt zwölf Kilometer U-Bahn Tunnel 

und vier U-Bahn Stationen (Serangoon, 

Holland Village, Buona Vista, Kent Ridge) 

errichtet. n 

Tomaselli Gabriel Bau nimmt laufend Lehrlinge an 

n Elf Lehrlinge starteten dieses Jahr 

ihre Ausbildung beim Oberländer Bauunternehmen 

Tomaselli Gabriel Bau. Der 

„Ausgezeichnete Lehrbetrieb“ sichert sich 

damit seine Fachkräfte von morgen. Jugendliche 

können sich das gesamte Jahr 

über für Schnupperplätze und Lehrstellen 

bewerben. 

„Alle sprechen vom Facharbeitermangel. 

Wir wollen etwas dagegen unternehmen, 

Alpine beschäftigt in Singapur 

Menschen aus 17 Nationen. 

Der erste von sechs 

Tunnelvortrieben für die 

U-Bahn in Singapur 

ist abgeschlossen. 

indem wir Lehrlinge ausbilden“, erklärt Geschäftsführerin 

Barbara Gabriel-Tomaselli. 

Das Bauunternehmen aus Nenzing hat alleine 

dieses Jahr elf neue Lehrlinge eingestellt. 

Anfang Oktober starten ein junger 

Mann als Tiefbauer und ein weiterer als 

Bürokaufmann. „Wir haben gerade diese 

Woche einen weiteren Lehrvertrag fixiert. 

Der neue Lehrling beginnt im Oktober seine 

Ausbildung bei uns“, schildert die Lehr- 

lingsausbilderin. Die üblichen Stichtage für 

die Aufnahme von Lehrlingen hat Tomaselli 

Gabriel Bau gänzlich abgeschafft. Jugendliche 

können sich das gesamte Jahr 

für Schnupperplätze oder Lehrstellen bewerben. 

Das Bauunternehmen stellt nicht 

nur Jugendliche nach der Polytechnischen 

Schule als Lehrlinge eine. Es bildet auch 

gerne Quereinsteiger aus, die etwas älter 

sind. „Wir haben die Erfahrung gemacht, 

dass diese Jugendlichen das nötige Basiswissen 

für die Berufswelt mitbringen“, so 

Gabriel-Tomaselli. 

Aktuell sind 24 Lehrlinge bei Tomaselli Gabriel 

angestellt. Neben den beiden Neuen 

machen 20 eine Lehre als Maurer, zwei als 

Baumaschinentechniker. Vier Nachwuchsfachkräfte 

treten kommenden Monat zu 

ihrer Lehrabschlussprüfung an. „Wir sind 

stolz, dass wir seit Jahren die Anzahl der 

Ausbildungsplätze auf diesem Niveau halten 

können. In den letzten 21 Jahren haben 

wir 203 Lehrverträge abgeschlossen und 

unsere Arbeit wurde mit dem Prädikat ‚Ausgezeichneter 

Lehrbetrieb‘ prämiert“, erklärt 

Barbara Gabriel-Tomaselli. n 

Dieses Jahr haben acht Lehrlinge ihre 

Ausbildung bei Tomaselli Gabriel Bau in 

Nenzing begonnen. Drei weitere Lehrlinge 

starten im Oktober. Fotos: tomaselli Gabriel Bau Gmbh / alpine 


Neue Märkte: Felbermayr Bau expandiert 

n Im März 2012 erwarb Felbermayr die 

Geschäftsbereiche Wasser- und Dükerbau 

sowie die Teilbereiche Deponiebau, Kampfmittelräumung 

und -erkundung der insolventen 

Reinhold Meister Gruppe mit Sitz 

in Hengersberg, Deggendorf. Felbermayr 

erweitert damit das bestehende Segment 

Wasserbau und erschließt dadurch neue 

Tätigkeitsbereiche. 

Gleichzeitig wurde die österreichische 

Tochterunternehmung Reinhold Meister 

Austria GmbH zu hundert Prozent übernommen. 

Felbermayr verfolgt damit die 

Die Übernahme sieht Felbermayr auch 

als Chance, zu einer starken Größe im 

europäischen Wasserbau zu werden. 

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Zielsetzung, sich verstärkt im europäischen 

Wasserbau zu etablieren. „Wir freuen uns 

mehr als 230 Arbeitsplätze der insolventen 

Reinhold Meister Gruppe sichergestellt zu 

haben“, kommentiert DI Horst Felbermayr 

BraNchENNEWS 

die Übernahme der, neuerdings unter Reinhold 

Meister Wasserbau GmbH sowie Hagn 

Umwelttechnik GmbH, Müsing Wasserbau 

GmbH und Müsing Kampfmittelräumung 

GmbH, firmierenden Unternehmen. n 

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11


NeWS KurZMElduNGEN Frauenpower am Bau 

Russland: die BaSF eröffnete anfang 

august ihre erste Produktionsanlage 

für Betonzusatzmittel in russland. Mit 

der neuen anlage am bestehenden 

Standort im Bezirk Podolsk, Großraum 

Moskau, wird das unternehmen künftig 

Kunden der russischen Bauindustrie 

mit einer breiten Produktpalette 

an hochleistungs-Betonzusatzmitteln 

bedienen. 

bC India 2013: trotz einer nochmaligen 

Flächenerweiterung auf 150.000 

Quadratmeter (2011: 88.000 Quadratmeter) 

ist die bc india 2013 schon 

jetzt nahezu ausverkauft. Besonders 

erfreulich ist in diesem Zusammenhang, 

dass mit JcB einer der bedeutendsten 

Key-Player der Branche für die bc india 

2013 gewonnen werden konnte. amit 

Gossain, Vice President, Marketing & 

Business development bei JcB india 

limited: „Wir freuen uns sehr, an der 

nächsten bc india teilzunehmen und 

dort die neuesten innovationen von JcB 

präsentieren zu können.“ darüber hinaus 

werden auch die Branchengrößen 

hyundai, case, Mitsubishi heavy industries, 

ashok leyland, cifa und Shantui 

erstmals an der bc india teilnehmen. 

Nachruf: die industriellenvereinigung 

Kärnten trauert um ihren langjährigen 

Präsidenten dieter Kern. Er ist im 85. 

lebensjahr nach längerer Krankheit 

verstorben. Mit 

ihm hat die Kärntner 

industrie und 

Wirtschaft eine ihre 

prägenden Persönlichkeiten 

nach dem 

Zweiten Weltkrieg 

verloren. Mitten in 

einer der größten 

umbruchs- und 

umstrukturierungsphasen 

wurde die- Verstorben: 

ter Kern im Jahr KR Dieter Kern 

1979 Präsident der 

iV-Kärnten. Er blieb es 18 Jahre lang 

bis 1997. Bereits kurz nach dem Krieg 

stieg Kern im Jahr 1947 in das Betonwarenwerk 

alois Kern mit damals 18 

Mitarbeitern ein. Er hat hier eine der 

Erfolgsgeschichten der Kärntner industrie 

mit geschrieben. die Wietersdorfer 

Gruppe, deren aufstieg er lange als 

Geschäftsführender Gesellschafter 

entscheidend prägte, entwickelte sich 

rasant zum internationalen Baustoffunternehmen, 

das den Fall der Grenzen 

nach ost- und Mitteleuropa optimal 

nutzte. Für seine Verdienste erhielt 

er das Große Goldene Ehrenzeichen 

des landes Kärnten und der republik 

Österreich. 

n Dass die Arbeit am Bau – zumindest 

bei Habau – keine reine Männersache mehr 

ist, zeigt Silvia Kollroß. Bereits zu Beginn ihrer 

Ausbildung wurde die gebürtige Dimbacherin 

Landessiegerin der Maurer. Die Ha- 

Silvia Kollroß verwirklicht sich ihren Traum: 

Die Arbeit als Bautechnische Zeichnerin bei 

Habau ist für die junge Dimbacherin sehr abwechslungsreich. 

bau Group baut seit jeher auf ihre Lehrlinge. 

Spitzenplätze bei Wettbewerben unterstreichen 

den hohen Stellenwert der Lehrlingsausbildung 

bei Habau. Derzeit bildet das 

Unternehmen mit Sitz in Perg 120 Lehrlinge 

aus, darunter sind 18 junge Frauen. 

Besonders stolz ist Karl Fröschl, Lehrlingsbeauftragter 

der Firma Habau, wenn er an 

Trimble bei Sitech Austria 

n Mit dem 1.7.2012 hat die Firma Sitech 

Austria GmbH mit Sitz in Steyr-Gleink ihre 

Geschäftstätigkeit aufgenommen. Johann 

Bosch wurde zum Geschäftsführer des 

neuen Unternehmens berufen, der schon 

seit 2008 als Experte für Maschinensteuerung, 

Bauvermessung und Baulaser im 

Markt bestens bekannt ist. Mit dieser Firmengründung 

ist ein weiterer Schritt der 

Herstellerfirma Trimble bei der weltweiten 

Etablierung eines eigenen Vertriebskanals 

Sitech für Maschinensteuerung und Bauvermessung 

gegangen worden. Lösungen 

für die Bauvermessung und Baumaschinen 

Steuerungsgeräte in 2D und 3D gehören zur 

Kernkompetenz. Die Produkte von Trimble 

decken die gesamte Bandbreite vom einfachen 

Laser bis zur komplexen Maschinensteuerung 

für Raupen, Bagger, Grader, Fertiger, 

Verdichter und Fräsen ab. Sitech Austria 

geht aus der bekannten Firma Geodaesie 

Johann Bosch, Geschäftsführer 

Sitech Austria. 

den Einstieg von Silvia Kollroß denkt. „Silvia 

hat gezeigt, dass das Bauwesen nicht 

nur Männersache ist“, sagt Fröschl. Wenn 

Silvia Kollroß an den Start ihrer Ausbildung 

zurückdenkt, so war ein Beruf in der Baubranche 

schon immer ihr 

Traum. Bereits in der Hauptschule 

entschied sich die 

junge Dimbacherin für eine 

Arbeit im Bauwesen. Dass ihr 

ein technischer Beruf liegt, 

zeigen ihre Leistungen. Im 

Polytechnischen Lehrgang, 

Fachbereich Bau, setzte sie 

sich gegen ihre männlichen 

Kollegen durch und wurde 

Landessiegerin beim Lehrlingswettbewerb 

der Maurer. 

„Ich wollte immer kreativ arbeiten 

und bei Habau bekam 

ich die Chance dazu“, erzählt Silvia Kollroß, 

die nunmehr im dritten Lehrjahr als 

Bautechnische Zeichnerin ist. Frauen haben 

es in technischen Unternehmen wie in 

der Baubranche nicht immer einfach. Hier 

geht die Habau Group seit Langem einen 

konsequenten Weg der Gleichberechtigung. 

Nicht nur in kaufmännischen Positionen 

sind Frauen in der Habau Group in führenden 

Positionen. Die Geschäftsführung der 

Habau Hungaria Kft. etwa liegt in den Händen 

einer Frau. n 

Austria / Ferdinand Graf GmbH hervor, die 

das Geschäft mit der Kataster- und Ingenieurvermessung 

weiter betreiben wird. n 


Foto: habau

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14 iNtErViEW 

rohstoffbranche 

im Gegenwind 

ErStE BilaNZ Seit Jahresbeginn ist di dr. andreas Pfeiler 

der neue Geschäftsführer des Fachverbandes der Stein- und 

keramischen industrie in der Wirtschaftskammer Österreich. 

Eine Funktion, die vor allem für die rohstoffbranche in 

Österreich von zentraler Bedeutung ist. anlässlich der anfang 

September erschienenen Konjunkturerhebung der Stein- und 

keramischen industrie sprachen wir mit dr. Pfeiler über aktuelle 

Probleme der Branche, die vor der tür stehende rohstoffkonferenz 

Eumicon und die geplante rohstoff-htl in leoben. 

Herr Dr. Pfeiler, wie verliefen Ihre ersten 

Monate als neuer Geschäftsführer des 

Fachverbandes der Stein- und keramischen 

Industrie? 

Pfeiler: Die ersten sieben Monate waren 

sehr anstrengend und herausfordernd. Ich 

habe viele Stunden hier im Büro verbracht, 

um mich einerseits mit den neuen Themen 

wie z.B. Energie und Klima oder der Wohnbauförderung 

vertraut zu machen und mich 

andererseits bei vielen Leuten im Rahmen 

DI Dr. Andreas Pfeiler im Rahmen einer 

Pressekonferenz mit Fachverbands-Obmann 

Dr. Manfred Asamer. 

von internen und externen Sitzungen vorzustellen. 

Mein Terminkalender war so voll 

wie noch nie. Trotzdem bin ich sehr motiviert, 

an unserem gemeinsamen Ziel – der 

Servicierung unserer Mitglieder – zu arbeiten. 

Diese müssen den größten Benefit haben. 

Die Anfangsphase haben wir meiner 

Meinung nach sehr gut gemeistert, nicht 

zuletzt aufgrund der zahlreichen positiven 

Reaktionen, die mich erreichten. 

Könnten Sie unseren Lesern den Fachverband 

der Stein- und keramischen Industrie 

kurz vorstellen? Wo sehen Sie Ihre 

wichtigsten Aufgaben? 

Pfeiler: Ich stehe an der Spitze der gesetzlichen 

Interessenvertretung für alle Unternehmen, 

die in den Bereichen Baustoffe, 

Baurohstoffe und Keramik erzeugen. Die 

Beton- und Zementindustrie gehört hier genauso 

dazu, wie die Feuerfest-, die Schleifmittel- 

oder die Feinkeramische Industrie. 

Diese Unternehmen haben im Fachverband 

der Stein- und keramischen Industrie ihre 

Heimat und ich vertrete die Interessenpolitik 

dieser Firmen. Wir haben etwa 313 

ständige Mitglieder, betreuen aber insgesamt 

über 550. Diese Zahlen erklären sich 

durch die laut §16 des Wirtschaftskammergesetzes 

festgehaltene Möglichkeit, Arbeitsgemeinschaften 

zu bilden, in denen wir 

spartenübergreifende Themen bearbeiten. 

In der ARGE Forum Rohstoffe kooperieren 

wir beispielsweise mit dem Bauhilfsgewerbe 

und fassen dort alle Interessen der 

Rohstoffwirtschaft zusammen – und zwar 

nicht nur jene der Industrie, sondern auch 

jene der Gewerbebetriebe. Meine bzw. 

unsere Aufgabe sehe ich darin, ein Bin- 

deglied zwischen den Betrieben und den 

organisatorischen Einheiten und/oder der 

Politik herzustellen sowie zu ausgewählten 

Themen Branchenlösungen zu finden. Ein 

plakatives Beispiel bietet z.B. der Bereich 

„Nassbaggerungen“. Wenn wir plötzlich vor 

dem Problem stehen, welche Flächen man 

auskiesen darf und welche – aus Rücksicht 

vor der Trinkwassernutzung – nicht, muss 

eine Interessenabwägung stattfinden und 

ein Konsens gefunden werden. Bei diesem 

konkreten Thema geht es uns vor allem darum, 

dass unsere Interessen nicht negiert 

und Formulierungen so getroffen werden, 

dass beide Seiten gut damit leben können. 

Ein anderes ganz zentrales Thema ist natürlich 

der Bereich Energie. Für die Befriedigung 

unserer Wohnbedürfnisse brauchen 

wir auch massive Baustoffe. Gestein wird 

durch Sprengen, Reißen oder Absieben gewonnen, 

aber für die Herstellung des Bindemittels 

Zement braucht man große Mengen 

an kostenintensiver Energie. In diesem 

Zusammenhang muss der Fachverband darauf 

achten, dass aufgrund der neuen EU- 

Energieeffizienzrichtlinie bzw. des bevorstehenden 

Energieeffizienzgesetzes unsere 

Industrie nicht noch mehr Bürden auferlegt 

bekommt. Schließlich geht es um die Sicherung 

des Wirtschaftsstandortes Österreich! 

Immer mehr Steinbrüche kämpfen mit zunehmenden 

Schwierigkeiten im Abbaubetrieb. 

Wieweit kann der Fachverband 

hier helfen? 

Pfeiler: Hier handelt es sich um ein schwieriges 

und komplexes Problem. Ein Beispiel: 

Häufig werden Flächen in der Nähe von 

Steinbrüchen zu Wohngebieten umgewid- 


met und verkauft. Wenn sich die neuen Anrainer 

dann darüber aufregen, dass es zwei 

Mal in der Woche aufgrund einer Sprengung 

zu Lärmbelästigungen kommt, fehlt 

mir dafür das Verständnis. In Österreich 

hätten wir die nächsten 200 Jahre kein Ressourcenproblem, 

wenn wir diese durch 

Umwidmung nicht verlieren würden. Eines 

unserer Kernprobleme: Jeder möchte 

„sein Haus“ haben – am besten so schnell 

wie möglich – und eine schön asphaltierte 

Straße vor der Haustür wäre auch fein. Aber 

wenn die Arbeiten erledigt sind, möchte 

man keine Lkw mehr sehen. In solchen Fällen 

versuchen wir den gefährdeten Betrieben 

bestmöglich zu helfen, beispielsweise 

bei Problemen mit der Umweltverträglichkeitsprüfung. 

Wenn ein kleinstrukturiertes 

Unternehmen mit diesen komplizierten Behördenwegen 

konfrontiert wird, sind die 

Mitarbeiter dort überfordert. In so einem 

Fall können sich die Betriebe an uns wenden. 

Unabhängig von diesem Thema gibt es 

bei uns auch eine Arbeitsrechts-Expertise, 

die man im Fall des Falles einholen kann 

und sich dadurch hohe Rechtsanwaltskosten 

erspart. Unsere Leute stellen Expertisen 

zu bestimmten Themen zur Verfügung oder 

bieten Lösungen anhand von anonymen 

Fallbeispielen an. Hier kann der Fachverband 

einiges an Hilfestellung leisten! 

Wie sehen Sie die Entwicklung in der 

Wiederverwertung? 

Pfeiler: Wir sind klare Befürworter der Wiederverwertung. 

Es gibt heutzutage auch 

kaum ein Schotter- oder Kiesunternehmen, 

das nicht rezykliert. Denn: Ob ich in die Aufbereitungsanlage 

oben einen Primär- oder 

Sekundärrohstoff einbringe, ist in Hinblick 

auf die Systematik oder den Prozess ziemlich 

egal. Wichtig ist hier „nur“ die saubere 

Sortierung im Vorfeld. Es darf meiner 

Meinung nach aber nicht so weit gehen, 

dass man – um Primärrohstoffe zu sichern 

– weite Transportwege in Kauf nimmt und 

Fahrten von Vorarlberg nach Wien tätigt, 

nur um die Vorkommen im Weinviertel 

zu schonen. Das ist nicht Sinn der Sache. 

Schließlich erzeuge ich auf diesem Weg umweltschädigende 

Emissionen. Leider geht 

dieses Thema in Österreich viel zu oft unter. 

Aus meiner Sicht ist der Bereich Ressourceneffizienz 

aber nur im Gleichklang mit 

Energieeffizienz zu sehen. 

In diesem Zusammenhang gibt es ja von 

Ihrer Seite die Forderung nach Erhöhung 

der höchstzulässigen Gesamtgewichte für 

die Transporte? 

Pfeiler: Ja, bedauerlicherweise treffen wir 

hier aber auf massiven Widerstand. Damit 

keine Missverständnisse entstehen: Bei der 

Erhöhung der höchstzulässigen Gesamtgewichte 

geht es uns nicht um eine Gigaliner- 

Diskussion! Vielmehr geht es uns darum, 

dass unsere Mitglieder als regionale Versorger 

unter Ausnutzung der technischen 

Möglichkeiten und einer Anpassung im 

KFG die Anzahl der Transporte reduzieren 

möchten. Seit Jahren fallen konstant an die 

100 Millionen Tonnen Bau- und industrielle 

Rohstoffe pro Jahr an, hauptsächlich Baurohstoffe. 

Wenn diese 100 Millionen Tonnen 

mit weniger Fahrten transportiert werden, 

ist dies ein nachhaltiger Beitrag zum 

Klimaschutz. Aus heutiger Sicht zeichnet 

sich hier keine Lösung ab, wir als Fachver- 

iNtErViEW 

So wie hier im Steinbruch der Firma 

Fröstl in Perchtoldsdorf informiert sich 

DI Dr. Andreas Pfeiler als Geschäftsführer 

des Fachverbandes der Stein- und keramischen 

Industrie auch vor Ort über die 

großen und kleinen Anliegen der Branche. 

band bleiben aber an diesem Thema dran 

und setzen uns auch in diesem Bereich in 

Zukunft für die Interessen unserer Mitglieder 

ein. 

Erfolgreich scheint das Projekt der HTL 

für Rohstofftechnik in Leoben zu laufen. 

Wie ist hier der aktuelle Stand? 

Pfeiler: Dieses Projekt hat für uns oberste 

Priorität und entwickelt sich sehr erfreulich! 

Zum besseren Verständnis möchte ich 

kurz den Hintergrund erklären. Wir sind 

laut Wirtschaftskammer-Gesetz auch für 

die Ausbildung unserer Wirtschaftszweige 

zuständig. Die Personalreserven werden 

immer dünner, weil weniger Nachwuchspotenzial 

vorhanden ist. Wir müssen uns daher 

verstärkt um die jungen Leute kümmern. 

Für den Bereich Baurohstoffe und 

Baustoffe gibt es de facto aber keine spezielle 

Ausbildung. Einige Bau-HTLs bieten 

zwar Hoch- und Tiefbau sowie Umwelttechnik 

an, aber das Themengebiet 

Rohstoff- und Baustofftechnik wird ausgespart. 

Bisher gab es für unsere Leute nur die 

Werkmeisterschule oder eine Ausbildung 

im zweiten Bildungsweg. Wir haben nun gesagt, 

dass wir uns gleich um den Nachwuchs 

kümmern möchten und eine HTL anbieten 

wollen – schließlich ist der Bedarf laut einer 

INFo Zur PErSoN 

DI Dr. techn. Andreas Pfeiler (38) ist 

verheiratet, hat zwei Kinder und widmet 

sich in seiner Freizeit neben seiner 

Familie vor allem sportlichen Aktivitäten, 

vorzugsweise Basketball. 

Nach absolvierung des Studiums des 

Bauingenieurwesens an der technischen 

universität Wien schlug andreas 

Pfeiler zunächst eine wissenschaftliche 

laufbahn ein. Er lehrte und forschte 

als universitätsassistent am institut 

für Straßenbau und Straßenerhaltung 

an der tu Wien, wo er 2004 im Fachbereich 

Straßenbau und ingenieurgeologie 

promovierte. im März 2005 

wechselte Pfeiler als referent in den 

Fachverband Steine-Keramik und vertrat 

in zahlreichen nationalen und internationalen 

Gremien die interessen der 

österreichischen rohstoffbranche. Parallel 

führte er die Geschäfte des Güteschutzverbands 

der österreichischen 

Kies-, Splitt- und Schotterwerke und 

war als Vortragender und universitätslektor 

tätig. 


15

16 iNtErViEW 

Ein mehr als voller Terminkalender ließ DI Dr. Andreas Pfeiler noch keine Zeit, im neuen Büro in 

der Wirtschafts kammer alle Umzugskisten auszupacken. 

durchgeführten Studie auch sehr hoch. Nun 

zum aktuellen Stand: Der Startschuss für 

den Schulzweig fällt am 1. September 2013. 

Konkret ist geplant, eine Klasse mit rund 25 

Schülern, die sich mit den Themen Rohstoffe 

und Baustoffe beschäftigt in die bestehende 

HTL in Leoben zu integrieren. Zielgruppe 

sind alle Interessierten ab 14 Jahren. 

Wir brauchen dringend Nachwuchskräfte, 

die auch bereit sind, Betriebe zu übernehmen. 

90 % der wichtigen Themen sollen 

hier abgedeckt werden; Sobald man volljährig 

ist, kann auch der Sprengkurs absolviert 

werden. Die Schüler erhalten eine 

vollständige Ausbildung zum Betriebsleiter. 

Die Montanuniversität hat natürlich ein Interesse, 

dass in der HTL für Rohstofftechnik 

ein gewisser Nachwuchskader herangezüchtet 

wird. Leoben ist zudem nun einmal 

die Stadt der Bergleute und der Rohstofftechnik 

und es macht Sinn, die HTL dort 

unterzubringen. Der Ort erinnert an einen 

kleinen Campus, da es zudem auch entsprechende 

Infrastruktur wie z.B. Internate 

gibt. Und den jungen Schüler wird direkt 

vor Augen geführt, wo und wie man sich 

weiterbilden kann – wenn man das möchte. 

Stichwort Leoben: Mit der Europäischen 

Rohstoffkonferenz Eumicon steht ein 

wichtiger internationaler Event vor der 

Tür. Wie wird sich der Fachverband hier 

einbringen? 

Pfeiler: Uns geht es um die Themen „Zukunft 

der Rohstoffe“, „Rohstoffgewinnung 

und -versorgung in Österreich“. Diese Bereiche 

knüpfen auch an den bereits angesprochenen 

Rohstoffplan an. Wir wollen 

der Branche einerseits die Möglichkeit bieten, 

sich zu verschiedenen Themen auszutauschen 

und andererseits wollen wir eine 

Diskussion über den zukünftigen Umgang 

mit den Rohstoffen in Gang setzen – und 

zwar auf breiter Basis. Dazu haben wir für 

INFo ZWEi-KlaSSENGESEllSchaFt iN BauStoFFiNduStriE 

Die halbjährliche Konjunkturerhebung der Stein- und keramischen Industrie unter 

den 313 Mitgliedsunternehmen zeigt: Die Branche kommt 2012 nicht vom Fleck. 

Wie die Zahlen zeigen, ging der umsatz bei den befragten Mitgliedern per 30. Juni 

2012 gegenüber dem 1. halbjahr 2011 um –1,22 % von 1,602 Mrd. Euro auf 1,583 

Mrd. Euro zurück. Bei den Beschäftigten gab es einen leichten Zuwachs von 0,62 % 

auf rund 14.400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Gegenüber dem Vergleichszeitraum 

des Vorjahres mussten insbesondere einige Bauzuliefer-industrien teils starke umsatzrückgänge 

hinnehmen. die Negativausreißer waren: Naturwerksteinindustrie –21,59 % 

auf 11,5 Mio. Euro, transportbetonindustrie –8 % auf 165,7 Mio. Euro, Ziegel- und 

-fertigteilindustrie –5,78 % auf 67,6 Mio. Euro, Zementindustrie –5,5 % auf 157,9 Mio. 

Euro und Schotterindustrie –5,42 % auf 51,9 Mio. Euro. 

Zuwächse konnten umsatzstarke Branchen wie die Schleifmittelindustrie +3 % auf 

166,1 Mio. Euro, die Kalkindustrie +15,7 % auf 111,7 Mio. Euro (Zuwachs vor allem 

bei exportorientierten industriezulieferern) oder auch die feinkeramische industrie 

+3,46 % auf 105,4 Mio. Euro verzeichnen. 

unseren Sitzungsblock am 20. September 

nicht nur Branchenkenner, sondern auch 

Vertreter von Umweltorganisationen oder 

z.B. Prof. Günter Emberger vom Raumplanungsinstitut 

der TU Wien eingeladen. Wir 

wollen das Thema auch mit nicht so themenaffinen 

Personen in Form von Diskussionsrunden 

aufarbeiten. Darüber hinaus 

versuchen wir für unseren eigenen Block 

auch politische Entscheidungsträger zu gewinnen. 

Schließlich handelt es sich um ein 

großes Aufklärungsprogramm. Letztendlich 

verfolgen wir das Ziel, dass das Problem der 

Rohstoffnutzung sowie der Konflikt mit der 

Umwidmung sowohl in der Politik als auch 

in der Gesellschaft Gehör findet! Wir sitzen 

auf genügend Baurohstoffen, die wir noch 

lange nutzen können, solange die Flächenwidmung 

darauf Rücksicht nimmt. Das 

muss endlich klar werden und hier wollen 

wir auch für Verständnis werben. Für viele 

ist es selbstverständlich, aber die wenigsten 

wissen, dass ein Rohstoffabbau auch 

notwendig ist, um sich täglich die Zahnpasta 

auf die Zahnbürste schmieren zu 

können. Auch hier sind mineralische Rohstoffe 

enthalten, die unsere Unternehmen 

abbauen. Weiters wollen wir natürlich den 

Wirtschaftsstandort Österreich stärken und 

Abwanderungen vermeiden. Die Naturwerksteinindustrie 

ist beispielsweise wirklich 

ein Opfer, weil sie mit den asiatischen 

Bedingungen nicht mithalten kann. Der 

Transport über See kostet fast nichts und 

man kann hier jeden indischen oder chinesischen 

Stein um ein Drittel billiger kaufen 

als einen österreichischen. Auch diese Themen 

möchten wir im Rahmen von Eumicon 

behandeln. 

Zum Abschluss: Wie wird das Jahr 2012 

für die Fachverbands-Mitglieder aus wirtschaftlicher 

Sicht? 

Pfeiler: Mir liegt ganz aktuell die Halbjahresbilanz 

unserer traditionellen Umsatz- und 

Beschäftigtenerhebung vor und ich muss 

zu meinem Bedauern sagen, dass uns der 

erwartete Gegenwind heftiger als gedacht 

ins Gesicht bläst! Zu Jahresbeginn waren wir 

noch vorsichtig optimistisch und gingen von 

einer leichten Steigerung für das Gesamtjahr 

aus. Mittlerweile hat uns die Realität 

überholt. Wir kommen kaum vom Fleck und 

haben eine rückläufige Geschäftsentwicklung. 

Insbesondere für die massiven Baustoffe 

wird es zunehmend kritischer (Anm.: 

Details siehe Info-Kasten). Wie sich zeigt, 

schlagen sich die rückläufigen Infrastrukturinvestitionen 

direkt auf die Bauzulieferer 

wie die Zement- oder Transportbetonindustrie 

nieder. Sie sind die ersten die es spüren, 

wenn Budgets von öffentlicher und privater 

Hand gestrichen werden. Was den Betrieben 

der Stein- und keramischen Industrie wirk- 


lich zu schaffen macht, sind überbordende 

Vorgaben im Klima- und Energiebereich – 

vor allem bei der Energieeffizienz. Ich habe 

dazu auch in einer anderen Stellungnahme 

bereits gesagt, dass wir hier an der Grenze 

des technisch Machbaren angelangt sind. 

Nach wie vor werden die Stellschrauben 

aber immer weiter angezogen. Wir zählen 

bei der Produktion massiver Baustoffe zu 

den effizientesten Industrien in Europa. 

Dies vor allem auch aus Gründen der Wettbewerbsfähigkeit 

und Standortsicherheit, 

haben doch die Energiekosten bei manchen 

Branchen einen Anteil an den Herstellungskosten 

von bis zu 60 bis 70 %. Die Branche 

würde sich durchaus Anerkennung für die 

freiwillig gesetzten Effizienzsteigerungen 

erhoffen. Was den weiteren Jahresverlauf 

betrifft, so hoffen wir auf Rückenwind und 

schönes Wetter. Wenn am Ende des Jahres 

eine schwarze Null steht, dann sind wir 

schon sehr zufrieden! n 

Wir danken für das Gespräch! 

INFo EuMicoN – EuroPEaN MiNEral rESourcES coNFErENcE 

Von 19. bis 21. September 2012 findet die Europäische Rohstoffkonferenz Eumicon 

an der Montanuniversität in Leoben statt. Als wissenschaftliche und wirtschaftliche 

Tagung wird Eumicon mittels Keynotes und Fachpanels die Aspekte der Verfügbarkeit 

von Rohstoffen für Wirtschaft und Gesellschaft, sowie neue Strategien und 

Technologien bei Gewinnung, Aufbereitung und Recycling mineralischer Rohstoffe 

beleuchten. 

drei Bereiche werden im rahmen der Eumicon 2012 im Mittelpunkt stehen: Sicherung 

der europäischen rohstoffe, „rohstoffdiplomatie“ gegenüber drittstaaten und recycling. 

als Key Note Speaker und impulsgeber werden der österreichische Wirtschafts- 

und Energieminister reinhold Mitterlehner, WKÖ-Präsident dr. christoph leitl, Physik- 

Nobelpreisträger Johannes Bednorz, oPEc-Generalsekretär abdalla Salem El-Badri, 

Gilles Michel, cEo imerys Group, Paris, Jaap huijskes, Executive Vice President oMV 

aG, Franz Struzl, cEo rhi aG, Kurt Sonnleitner, raG, ursula huber-Wilhelm, Welser 

Kieswerke treul & co. Gesmbh, Wilfried Eichelseder, rektor Montanuniversität leoben 

erwartet. Weitere Spitzenvertreter internationaler Konzerne, europäischer dachverbände 

und der Wissenschaft haben sich angesagt. die Konferenz steht unter dem Ehrenschutz 

des österreichischen Bundespräsidenten heinz Fischer. 

Eurofer-Präsident Wolfgang Eder, Vorstandsvorsitzender der voestalpine aG, hat die 

Eumicon Präsidentschaft übernommen. Franz Friesenbichler, Geschäftsführer der 

imerys talc austria Gmbh 

und obmann des Fachverbandes 

Bergwerke-Stahl 

in der WKÖ, agiert als Vizepräsident. 

die Vielfalt 

der rohstoffbranche wird 

während der Konferenz in 

sieben exzellent besetzten 

Fachpanels abgedeckt und 

dargestellt. auch hier sorgen 

herausragende referenten 

für inhaltliche diskussionen 

auf höchstem Niveau. 

Gemeinsam für die Rohstoffbranche: DI Dr. Andreas Pfeiler 

und Mag.iur. Robert Wasserbacher vom Forum Rohstoffe, 

das im Rahmen der Eumicon das „Panel D“ gestaltet. 

die von 19. bis 21. September 

an der Montanuniversität 

leoben stattfindende Konferenz 

ist in eine informations- 

und Programmwoche einge- 

bettet, in der ein Brückenschlag zwischen tradition, Gegenwart und Zukunft vollzogen 

wird. die Eumicon 2012 findet in tradition des alle 25 Jahre stattfindenden leobener 

Bergmannstages statt. 

17. bis 18. September: Sitzungen und Meetings internationaler Dachverbände, 

18. September: Job-und Karriereforum 

19. bis 21. September: Eumicon 2012 

22. September: Bergparade am steirischen Erzberg (1.300 Jahre Erzberg) 

im rahmen der Eumicon 2012 können in leoben auch die „Giganten des Bergbaus“ 

besichtigt werden. Mehrere Firmen, darunter atlas copco, Kuhn, liebherr, MFl, rubblemaster, 

Sandvik, tM Bohrtechnik, Zeppelin cat, präsentieren der Öffentlichkeit ihre 

schweren Geräte. Federführende Veranstalter: Fachverband Bergwerke-Stahl, gemeinsam 

mit dem Fachverband der Mineralölindustrie und dem Fachverband Steine-Keramik. 

details zur Veranstaltung bzw. zu den Fachpanels finden Sie im internet. 

www.eumicon.com 

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18 Bau+MaSchiNEN 

Im eiltempo nach oben 

SchaluNGStEchNiK Zwischen der Wiener uNo-city und dem nördlichen donauufer 

entwickelt sich mit Vienna dc ein international beachtetes Zentrum, in dem sich zurzeit 

die vermutlich anspruchsvollste Baustelle unseres landes befindet: der 220 Meter hohe 

dc tower 1 wird nach seiner Fertigstellung Mitte 2013 den Millennium tower als Österreichs 

höchstes Büro-Gebäude ablösen. Seine extreme Schlankheit und die mehrfach geknickte 

Fassadenstruktur stellen alle Beteiligten vor große bautechnische herausforderungen. 

n Gemeinsam mit dem noch nicht begonnenen 

DC Tower 2, der mit einer Höhe 

von 168 m das vierthöchste Gebäude Wiens 

sein wird, entsteht der DC Tower 1 nach 

Plänen des französischen Architekten Dominique 

Perrault. Das architektonische 

Gesamtkonzept beruht auf einem Wechselspiel 

der beiden Gebäude, bei dem die 

einander zugewandten Fassaden mit ihrer 

geknickten Struktur das Bild eines gespaltenen 

Kristalls aufgreifen. Der als Bürogebäude 

konzipierte DC Tower 1 wird zu einem 

Drittel auch als Hotel genutzt. 

Doch zurück zum Rohbau, der derzeit von 

der Firma Max Bögl errichtet wird. Für die 

Vienna DC-Tower 

Mengenmodell 

Untergeschosse des Tower 1 mussten insgesamt 

über 60.000 m 3 Erdreich ausgehoben 

werden. Das extreme Verhältnis der 

Höhe zur Breite des Turms sowie die lokalen 

Bedingungen für das Setzungsverhalten 

erforderten eine Spezialtiefgründung mit 

Schlitzwänden in bis zu 35 m Tiefe. Rund 

20.000 m 2 Schlitzwandfläche waren Voraussetzung 

für die Herstellung der 4,00 m starken 

und ca. 30.000 t schweren Bodenplatte. 

Das aufgehende Tragwerk besteht aus dem 

Kern, den Stahlbeton- bzw. Verbundstützen 

und den Stahlbetondecken. Der Skelettbau 

wird danach mit einer Elementfassade 

versehen. Parallel zu den Rohbauarbeiten 

finden in den darunter liegenden Geschossen 

bereits die Innenausbauarbeiten für 

den Hotelbereich statt – diese werden im 

September 2012 abgeschlossen sein. Damit 

die geplante Bauzeit eingehalten wird, sind 

derzeit bis zu 600 Arbeiter täglich auf der 

Baustelle und teilweise im Schichtbetrieb 

im Einsatz. 

Neben der Baustellenlogistik, die aufgrund 

der geringen zur Verfügung stehenden Fläche 

eine besondere Herausforderung darstellt, 

betont DI (FH) Gerhard Weigl, Be- 

INFo ProJEKtdatEN dc toWEr 1 

Gebäudehöhe: ...........................220 m 

obergeschosse inkl. EG: .....60 Etagen 

untergeschosse: ...................4 Etagen 

umbauter raum: .........ca. 500.000 m3 Bruttogeschossfläche 

über Niveau: ....................... 93.600 m2 Bruttogeschossfläche 

unter Niveau: .................ca. 44.000 m2 Betonmasse: ...............ca. 110.000 m3 Betonstahlmasse: .............ca. 22.000 t 

Bauzeit: ..................6/2010 – 12/2012 

dauer: ................................31 Monate 

Bauzeit Baugrube/Spez. tB: ca. 6 Mon. 

Bauzeit uGs – 58. oG: ....ca. 25 Mon. 

durchschnitt 

regelgeschoss: ..............4 tage/Etage 

reichsleiter von der Firma Max Bögl, noch 

eine weitere Spezialität dieser Baustelle: 

„Bei Hochhäusern werden ja sehr oft Stahlverbundkonstruktionen 

verwendet, hier ist 

es eine reine Stahlbetonkonstruktion die 

zu einer Verdichtung und Komplizierung 

der Bewehrung in den Knotenbereichen geführt 

hat, die ohne Beispiel ist. Daraus folgten 

natürlich auch extrem hohe Ansprüche 

an die Qualität des eingesetzten Betons, der 

angesichts der kurzen Regelgeschossbauzeit 

rasch in große Höhe gebracht werden 

musste. Hier wurden sicherlich Grenzbereiche 

in der Realisierbarkeit ausgelotet.“ 

Umfassende Schalungs- und Gerüstlösung 

In enger Zusammenarbeit mit dem Bauunternehmen 

Bögl erarbeitete Peri für den DC 

Tower 1 eine umfassende Schalungs- und 

Lediglich zwei Krane bedienen die Baustellenbesatzung, 

einer befindet sich im Kern und wird 

umbaut. Die Kletterschalung trägt auch die Arbeitsgerüste 

auf Basis des Peri UP Rosett Flex 

Modulgerüsts im Innern des Gebäudekerns. 

Neben den Peri Klettersystemen dienen Materiallifter 

zum Umsetzen der Decken schalung der 

Einsparung von Kranzeiten. 

Unten von rechts: Christian Sorko (Geschäftsführer 

Peri Österreich), Alexander Schwörer 

(Geschäftsführung Peri Gruppe) und Projektleiter 

Thomas Raab (Max Bögl Bauunternehmen). 


Bau+MaSchiNEN 


19


Gerüstlösung. Mit einer Kombination der 

bewährten ACS Selbstklettertechnik und 

der Trio Rahmenschalung klettert das Bauwerk 

schnell von Geschoss zu Geschoss. 

Zudem bietet die RCS Kletterschutzwand 

eine sichere Einhausung, die sich der markanten 

Fassadengeometrie flexibel anpassen 

lässt. 

Der Tragwerksplanung gingen umfangreiche 

Untersuchungen voraus, unter anderem 

in einem Windkanal. So ließen sich der 

Einfluss des Windes und die Reaktion des 

Tragwerks unter Berücksichtigung der realen 

Umgebung ermitteln. Die Horizontalkräfte 

werden durch sogenannte Outriggerkonstruktionen 

zwischen Kern und Stützen 

aufgeteilt, so dass der innere Erschließungskern 

für die Ableitung der Kräfte durch die 

Stützen entlastet wird. Neben dieser komplexen 

Konstruktion ist die größte Herausforderung 

für das ausführende Bauunternehmen 

Max Bögl die Einhaltung des engen 

Bauzeitenplans. Peri trägt mit einer umfas- 

Baustelle mit Aussicht: Die Bilder verdeutlichen 

den hohen Bewehrungsanteil, der bis zu 

800 kg/m 3 beträgt. In der Mitte Bewehrung 

einer der beiden Outriggerkonstruktionen. 

senden Schalungs- und Gerüstlösung für 

die Herstellung der Decken und Säulen sowie 

des dreiteiligen Gebäudekerns dazu bei, 

dass der Rohbau im geplanten Zeitrahmen 

fertiggestellt werden kann. 

Schnelle Schalzeiten für Säulen und Decken 

Die Gebäudestützen weisen unterschiedlichste 

Abmessungen auf. Die Schalungen 

für die Herstellung der Säulen mit Querschnitten 

von 0,60 m x 0,60 m bis 1,20 m x 

1,20 m und Höhen von 3,25 m bis 6,50 m basieren 

auf mietbaren Schalungselementen 

der Systeme Maximo, Trio sowie Rapid. Um 

den Arbeitsaufwand auf der Baustelle zu 

minimieren, liefert Peri die Stützenschalungen 

vormontiert auf die Baustelle. Diese lassen 

sich auch für die geneigten Stützen der 

Outrigger nutzen, ebenso konnten Zwangspunkte 

der Giebelverbundstützen berücksichtigt 

werden. 

Die 25 cm starken Decken der Regelgeschosse 

werden mit der Skydeck Alu- 

Paneel-Deckenschalung in Form gebracht. 

Das Fallkopfsystem erlaubt kurzfristiges 

Frühausschalen und reduziert so die Vorhaltemenge 

auf der Baustelle. Obwohl die 

angeordneten Balkone in jedem Geschoss 

veränderliche Grundrisse mit sich bringen, 

können die Ausgleichsbereiche minimiert 

werden. Auf der Baustelle werden zwei 

Geschossflächen Deckenschalung vorgehalten, 

weiterhin sind zwei Ebenen Nachlaufrüstung 

im Einsatz. Die Skydeck dient 

auch zur Herstellung der 200 cm starken 

Betondecken der Outriggergeschosse. Um 

die hohen Lasten abtragen zu können, werden 

diese Decken in zwei Arbeitsgängen 

betoniert und als Zusatzmaßnahme weitere 

Stützen gestellt. 

Die systematische Montagefolge der Skydeck 

und das geringe Gewicht der Einzelteile unterstützen 

das Baustellenteam dabei, die 

vorgegebenen Schalzeiten einzuhalten. 

Für das Umsetzen der Deckenschalung 

wurden RCS Materiallifter in Sonderausführung 

geplant und geliefert. Diese sind 

in den Installationsschächten an den Stirnseiten 

des Gebäudes integriert und dienen 

dem kranunabhängigen Umsetzen der Deckenschalung 

über bis zu vier Etagen. 

Klettern im 4-Tages-Takt 

Zur Herstellung der drei Kernbereiche des 

DC Tower werden unterschiedliche Varianten 

der Peri Selbstkletterschalung ACS 

(Automatic Climbing System) in Kombination 

mit der bewährten Trio Rahmenschalung 

eingesetzt. Diese Systeme erweisen 

sich auch dank ihrer Flexibilität als bestens 

geeignet, die Projektanforderungen zu 

erfüllen. 

Die Wände des Gebäudekerns sind bis zu 

1,00 m stark und weisen einen sehr ho- 

An der Südseite des Gebäudes ist die Kletterschutzwand 

den unterschiedlich auskragenden 

Balkonen anzupassen. Trotz vor- und rückgeneigter 

Ausführung der Schutzwände können 

sie ohne Umbauarbeiten hydraulisch geklettert 

werden. Peri Österreich Geschäftsführer 

Christian Sorko informierte sich vor Ort. 

hen Bewehrungsgrad auf. Um den schnellen 

Baufortschritt realisieren zu können, 

werden die bis zu 9,60 m hohen Bewehrungskörbe 

über drei Geschosse vormontiert 

und eingefädelt. Eine Lagesicherung 

der Bewehrungskörbe wird durch zusätzliche 

Halterungen an den Außengerüsten 

über der Schalung gewährleistet. In einigen 

Bereichen ergänzen Fertigteile die Ortbetonwände, 

diese integriert das Baustellenteam 

vor dem Betonieren ebenfalls in die 

Schalung. 

Zur Ausführung der Bewehrungsarbeiten 

dient ein Peri UP Rosett Flex Arbeitsgerüst, 

das im Innern des Kerns auf dem Klettergerüst 

aufgebaut ist. Diese Lösung bringt hohe 

Zusatzlasten, die über die Verankerung in 

den bereits betonierten Bereich eingeleitet 

werden. Das Arbeitsgerüst ist mit Klappen 

ausgestattet, die den Einbau der Fertigteiltreppen 

im Zuge des Baufortschritts 

erlauben. 

Dass die Kerne unabhängig voneinander 

klettern können, bietet eine hohe Flexibili- 

INFo BautaFEl dc toWEr 1 

Bauherr & Eigentümer: 

Vienna dc tower 1, liegenschaftsbesitz, 

Gmbh, Wien 

Bauherrnvertretung und Projektleitung: 

WEd aG, Wien 

Planer 

architekt: 

dominique Perrault, Paris; 

hoffmann – Janz Zt Gmbh, Wien 

Statik: 

arbeitsgemeinschaft tragwerksplanung 

Bollinger Grohmann Schneider Ziviltechnikergesellschaft 

mbh & Gmeiner 

haferl Zivilingenieure Zt Gmbh, Wien 

Ausführende Firmen 

Baumeisterarbeiten (rohbau u. Estrich): 

Max Bögl Bauunternehmung 

Gmbh & co. KG, Neumarkt/Brd 

tiefbau: 

Porr technobau und umwelt aG, Wien 

(im auftrag MB Bauuntenehmung) 


Fotos: Peri / Max Bögl / a. riell

tät für die Bauausführung. Nach kurzer 

Einarbeitungszeit erreichte das Baustellenteam 

einen 4-Tages-Takt pro 

3,50 m Betonierabschnitt, so dass innerhalb 

von zwei Wochen jeweils drei 

Geschosse entstehen. 

Sicheres Arbeiten an 

der markanten Fassade 

Die Windkanaluntersuchung bildete 

nicht nur die Basis für die Tragwerksbemessung, 

sondern war auch 

die Grundlage für die Planung der 

Kletterschutzwände. Die temporäre 

Einhausung auf Basis des RCS Schienenklettersystems 

sichert jeweils 3,5 

Geschosse und hält während des Bauprozesses 

Windgeschwindigkeiten von 

160 km/h stand. Die RCS Schutzwand 

erlaubt damit effizientes Arbeiten in 

allen Etagen und Situationen. 

Die Geschossgrundrisse verändern 

sich aufgrund der mehrfach geknickten 

Fassade stetig, die Einhausung 

passt sich der Geometrie entsprechend 

an. Peri konstruierte dazu eine 

spezielle Verankerungslösung, mit der 

sich die Neigungen der Schutzwände 

variieren lassen und die das hydraulische 

Klettern ohne Umbaumaßnahmen 

erlaubt. 

An den veränderlichen, seitlichen 

Auskragungen dienen Gerüstschiebeelemente 

der stetigen Sicherung der 

Mitarbeiter. Um auch an der veränderlichen 

Querseite des Hochhauses 

eine durchgängige Schutzwand zu gewährleisten, 

nutzt das Baustellenteam 

Zusatzelemente, die je nach Gebäudebreite 

ein- oder ausgebaut werden. 

vorausschauend geplant 

und im Teamwork realisiert 

Die kurze Bauzeit wirkt sich auf alle 

Planungs- und Logistikprozesse in der 

Bauausführung aus. Dies erfordert 

ebenso schnelle Reaktionen des verantwortlichen 

Peri Teams. Dennoch 

planten die Ingenieure in enger Kooperation 

mit Bögl sehr vorausschauend. 

Mögliche Varianten z.B. der Platzierung 

der notwendigen Anker für die 

Kletterschalung diskutierte man frühzeitig 

und berücksichtigte diese bei der 

Planung. Im Zuge der Bauausführung 

lassen sich notwendige Anpassungen 

dann einfach umsetzen. 

Die Peri Projektleitung ist außerdem 

regelmäßig zur Koordination und Organisation 

der Schalungs- und Gerüstplanung 

vor Ort. Materialeinsätze und 

Vorhaltemengen lassen sich auf diese 

Weise optimieren und wirtschaftlich 

umsetzen. n 

www.viennadc.at 

www.peri.com 

www.max-boegl.de 

– Baumaschine Baugerät Baustelle 9 | 2012 www.bauweb.co.at


einen Schritt voraus mit dem KvP 

BauMaNaGEMENt der Erfolg eines Betriebes besteht aus vielen Bausteinen und oft sind 

es kleine dinge, die sich negativ auf diesen auswirken. am Bau etwa, wenn eine Materialbestellung 

in letzter Minute eintrifft. acht aBau – Betriebe aus Niederösterreich und oberösterreich 

stellten sich in den letzten fünf Jahren der herausforderung, im rahmen eines aBau 

– Kooperationsprojektes den „Kontinuierlichen Verbesserungsprozess“ (KVP) einzuführen. 

n Wer kennt das nicht: Am Bauhof gibt 

es genügend Bestände – aber das, was gerade 

benötigt wird, ist nicht vorhanden. Im 

Baustellencontainer, in der Werkstatt, im 

Lager geht eine Menge 

an Zeit für Suchen verloren. 

Bauleiter laufen 

fehlenden Informationen 

nach, müssen 

korrigieren und klären. 

Wertvolle Zeit geht in 

dieser von Termindruck 

geprägten Branche 

verloren. 

Es waren dies die Firmen 

Artbau Zagler 

GmbH in Tresdorf 

(NÖ), Aust-Bau 

Ges.m.b.H. in Großkrut 

(NÖ), Bayer Bau GmbH 

in Haag am Hausruck 

(OÖ), Jäger GmbH in 

St. Pölten (NÖ), Krückl 

Bau GmbH & Co KG in 

Perg (OÖ), Ing. Georg Kumpfmüller Bauges. 

mbH & Co KG in Lembach (OÖ), Staudinger 

Bau GmbH in Pettenbach (OÖ) sowie 

die ABAU OÖ in Linz, die sich an dem 

eingangs erwähnten Kooperationsprozess 

beteiligten. 

Der „Kontinuierliche Verbesserungsprozess“ 

ist ein von einem externen Berater 

geführtes Projekt, bei dem KVP-Methoden 

gelernt werden, es aber auch einen intensiven 

Erfahrungsaustausch und einen gesunden 

Wettbewerb durch regelmäßige 

Termine gibt. Ziel sind mess- und spürbare 

Ergebnisse, wie zum Beispiel die Steigerung 

der Produktivität, die Beschleunigung der 

Durchlaufzeit (vom Vertrag bis zur Schlussrechnung), 

die Reduzierung von Lagerbeständen, 

die Erhöhung der Transparenz bis 

zum strukturierteren Arbeiten im Team. 

„Neben unternehmerischen Innovationen 

wird die ständige Verbesserung von Qualität, 

Kosten, Termintreue und Durchlaufzeit 

immer mehr zum kritischen Erfolgsfaktor“, 

begründet der geschäftsführende Vorstand 

der ABAU Niederösterreich/Wien/Steiermark/Kärnten, 

Ewald Unterweger, die 

Wichtigkeit von KVP. 

Der Wandel zu einer KVP-orientierten Un- 

Ewald Unterweger, 

geschäftsführender Vorstand 

der ABAU NÖ/Wien/ 

Steiermark/Kärnten. 

ternehmenskultur benötigt Mut und Ausdauer. 

Nicht zuletzt sind auch die Mitarbeiter 

sehr aktiv eingebunden. „In unserem 

Unternehmen entstanden eigene KVP-Ar- 

Baumeister 

Ing. Andreas Haderer, 

Geschäftsführer von 

Krückl Bau in Perg/OÖ. 

beitsgruppen. Spezielle Problem- und Ideenkarten 

befinden sich auf jedem Arbeitsplatz 

und geben die Möglichkeit, sich einzubringen”, 

erläutert der Geschäftsführer von 

Krückl Bau in Perg/OÖ, Baumeister Ing. 

Andreas Haderer. 

Die Motivation von Jäger Bau in St. Pölten 

an der Teilnahme am KVP–Projekt war die 

Übersiedlung des Betriebsstandortes. Lagerplatz, 

Halle und Werkstatt mussten bedarfsgerecht 

und effizient eingerichtet werden. 

„Die Voraussetzung dafür, nämlich die 

detaillierte Analyse von Abläufen, wollten 

wir mit professionellen Beratern machen, 

die uns kein vorgefertigtes Konzept anbieten, 

sondern mit uns gemeinsam eine für 

uns passende Lösung erarbeiten”, erklärt 

Geschäftsführer Baumeister Ing. Leopold 

Pasteiner. 

Konkrete Verbesserungen 

waren dann zum 

Beispiel Direktlieferungen 

vom Handel anstatt 

Baustoffen auf Lager, 

eine bessere Organisation 

und Kennzeichnung 

von Stellflächen 

und die Einrichtung 

und Fixbestückung von 

genormten Containern. 

„Wir haben festgestellt, 

dass Veränderungen 

in einem Bereich auch 

Verbesserungen in einem 

anderen nach sich 

ziehen können. Wir haben 

uns mit Themen 

beschäftigt, die ursprünglich 

gar nicht eingeplant waren. So 

hat zum Beispiel die Lagerplatzorganisation 

das Thema Lehrlinge und Schlechtwetter 

aufgetan und wir haben uns mit einem Verbesserungskatalog 

bei der Lehrlingsbetreuung 

und der Schlechtwetterregelung auseinandergesetzt”, 

berichtet Pasteiner vom 

KVP-Prozess. 

Auch bei Krückl Bau können sich die Ergebnisse 

sehen lassen: So wurde durch effektivere 

Bestellung und Verwaltung der 

Lagerbestand um fast 30 % gesenkt, die 

Vorlaufzeit bei Bestellungen nach 16 Uhr 

sogar um bis zu 80 %. „KVP ist anstrengend, 

kein Selbstläufer, es bedarf Ausdauer 

und Konsequenz. KVP muss verinnerlicht 

werden, die Funken zu den unterschiedlichsten 

Verbesserungen müssen im ganzen 

Unternehmen sprühen”, räumt Baumeister 

Haderer ein. Letztendlich lohnt sich diese 

Ausdauer aber, indem Mitarbeiter und 

Kunden von einem reibungsloseren Ablauf 

profitieren. n 

Baumeister 

Ing. Leopold Pasteiner, 

Geschäftsführer von 

Jäger Bau in St. Pölten/NÖ. 

www.abau.at 

Mitarbeiter der Firma Jäger Bau bei der Umsetzung 

von KVP. 


Fotos: aBau / Krückl Bau

© 2012 Zeppelin Österreich GmbH and Caterpillar Inc. All rights reserved. CAT, CATERPILLAR, their respective logos, “Caterpillar Yellow” and the POWER EDGE trade dress as well as product identity used here in, are 

trademarks of Caterpillar and may not be used without permission. Irrtum und Änderungen vorbehalten. 

ZEPPELIN ÖSTERREICH GmbH Tel 02232/790-0 

Zeppelinstraße 2 Fax 02232/790-262 

2401 Fischamend www.zeppelin-cat.at 

, Nicht ohne 

meinen 

Caterpillar. 

Weil sich Qualität einfach auszahlt! 

Entdecken Sie das reichhaltige Produktangebot der neuesten Kleingeräte von Caterpillar. Die 

Broschüre liegt in den Zeppelin Österreich GmbH Niederlassungen als Druckerzeugnis bereit. 

Unter der Homepage-Adresse www.zeppelin-cat.at steht Ihnen der Folder als PDF 

zum Download zur Verfügung. 

Gerne informieren Sie unsere Kundenberater näher über die Vorzüge der neuen Kompaktgeräte.


Neuhauser: speediger 

erdbau-Profi setzt auf JCB 

BauEN iM GEBirGE als leitungsbau-Spezialist kann die im Zillertal ansässige Firma 

Neuhauser bereits auf eine lange tradition zurückblicken. Neben weiteren Standbeinen wurde 

im laufe der Jahrzehnte vor allem die Erdbau-Kompetenz ausgebaut und der Maschinenpark 

zuletzt durch den ankauf eines JcB JS 210 lc raupenbaggers weiter modernisiert. Einen 

klingenden Namen hat sich der Familienbetrieb aber auch in einem gänzlich anderen Bereich 

erarbeitet: Neuhauser racing ist im adac Formel Masters höchst erfolgreich! 

n Die Anfänge der Firma Neuhauser 

mit Sitz in Zell am Ziller gehen bis in das 

Jahr 1971 zurück, als das Unternehmen von 

Hubert Neuhauser gegründet wurde. Der 

Senior-Chef wagte damals auf Basis seiner 

Erfahrungen in der Straßenmeisterei den 

Schritt in die Selbstständigkeit. 1980 wurde 

das Unternehmen von seinem Sohn Josef 

Neuhauser übernommen und bis heute 

kontinuierlich aus- 

gebaut. Die Arbeitsaufträge umfassen inzwischen 

alle Arten von Erdbewegungen, 

Transporte, Kranarbeiten, Sprengarbeiten, 

Schneeräumungen sowie Recycling von 

Beton, Asphalt und Gestein. Josef Neuhauser 

erläutert dazu: „Unser Betrieb beschäftigt 

heute 30 Mitarbeiter, der Großteil der 

Fahrer ist im Erdbau tätig. Wir übernehmen 

Arbeiten in ganz Tirol, wobei unser 

Schwerpunkt nicht bei den großen Erdbewegungen 

liegt, sondern vielmehr bei den 

kleinen Aufträgen, die vom Aushub für ein 

Wohnhaus, Kultivierungsarbeiten, über 

den Kanalbau bis zum Forst- und 

Güterwegebau reichen. Wichtig 

sind für uns vor allem die 

Aufträge der Strabag, mit der 

uns seit vielen Jahren eine 

ausgezeichnete Zusammenarbeit 

verbindet. 

Sowohl im Kanal- und 

Straßenbau und vor 

allem im Leitungsbau. 

Hier geht es in 

erster Linie um die 

Errichtung neuer Ver- und Entsorgungsleitungen 

für Schigebiete, mit denen beispielsweise 

auch die Beschneiung sichergestellt 

wird – aktuell beispielsweise in der Nähe 

der Kristallhütte in der Skiregion Hochzillertal 

und Zillertal Arena.“ 

Im Transportbereich befördert Neuhauser 

neben den Geräte-Transporten für die eigenen 

Baustellen in erster Linie Baumaterialien 

und Asphalt für die Kunden. Dazu 

stehen acht drei- bzw. vierachsige Lkw im 

Einsatz. Mit fünf Unimogs, zwei Lkw, drei 

Radlader sowie einem Traktor werden im 

Winter zusätzlich Schneeräumarbeiten im 

Auftrag der Gemeinden, Tiroler Landesregierung 

und Gewerbebetrieben durchgeführt. 

Eine große Werkhalle, die 1988 in der 

Gemeinde Rohrberg errichtet wurde, bietet 

ausreichend Platz für Wartungsarbeiten am 

eigenen Maschinenpark. 

Langfristig gewachsener Maschinenpark 

Wie bereits sein Vater setzt Josef Neuhauser 

nicht auf einen sortenreinen Maschinenpark: 

„Unser Betrieb hat über die Jahre Bau- 


Fotos: corina Müller 

Linke Seite: Dieser JCB JS 210 LC Raupenbagger 

bewährt sich im Einsatz der Firma 

Neuhauser in der Skiregion Hochzillertal. 

Rechts Firmenchef Josef Neuhauser (links) 

bei der Übernahme des Geräts durch Erwin 

Müller, zuständiger Betreuer vom JCB-Vertriebspartner 

Auer in Matrei am Brenner. In 

der Kabine: Baggerfahrer Sigfried Ebster. 

maschinen verschiedenster Marken eingesetzt. 

Obwohl einige davon bereits seit mehreren 

Jahren ihren Dienst versehen, laufen 

sie nach wie vor zur unserer vollsten Zufriedenheit! 

Wir verfügen über mehr als 30 

Erdbaugeräte, wobei sich die Radlader und 

die kleineren Bagger nicht ständig im Einsatz 

befinden. Ergänzt werden die Geräte 

durch verschiedene Schaufel- und Greifer- 

Varianten, aber auch zahlreiche andere Anbaugeräte, 

die über die Schnellwechsler- 

Vorrichtung markenunabhängig eingesetzt 

werden können.“ 

Da sich der Großteil der Baustellen auf die 

Berghänge des Zillertals verteilt, liegt für 

den Firmenchef die Obergrenze bei Raupenbaggern 

in der 21-Tonnen-Klasse. Sowohl 

der Transport auf den schmalen Zufahrten 

als auch der Einsatz in den teilweise 

ökologisch sensiblen Grünflächen wäre mit 

Großgeräten wesentlich schwieriger. 

Befragt nach der jüngsten Erweiterung des 

Maschinenparks meint der Firmenchef: 

„Unseren ersten JCB Raupenbagger haben 

wir vor etwa zehn Jahren als Folge einer Geräte-Miete 

erworben. Es handelte sich um 

einen Bagger der 21-Tonnen-Klasse, den wir 

ausprobiert haben und mit dem wir sehr zufrieden 

waren. Das war auch der Grund, warum 

wir uns im Verlauf der MAWEV-Show 

im März eher kurzfristig dazu entschlossen 

haben, diesen Bagger nach rund 16.000 Betriebs-Stunden 

durch ein neueres Gerät in 

derselben Gewichtsklasse zu ersetzen. Bei 

der Show haben die Fahrer die Maschine 

probiert und waren begeistert. Inzwischen 

bewährt sich dieser bereits seit einigen Monaten 

in unserem Betrieb und ich bekomme 

von den Fahrern sehr positive Rückmeldungen. 

Das beste Gerät ist aber bekanntlich 

nicht viel wert, wenn der Service nicht 

stimmt. Mit der Firma Auer in Matrei am 

Brenner steht uns nun ein kompetenter und 

zuverlässiger Ansprechpartner zur Verfü- 

gung. Ich bin daher überzeugt, dass der 

aktuelle JS 210 LC nicht das letzte JCB Gerät 

ist, das unseren Betrieb verstärken wird.“ 

Baumaschinen-Spezialist Erwin Müller von 

der Firma Auer ergänzt: „Technisch präsentiert 

sich der JS 210 LC auf dem Stand der 

Technik und wird dadurch auch den hohen 

Anforderungen im Gebirgs-Einsatz gerecht. 

Vor allem die Laufwerkbreite des JS 210 LC 

mit 2,80 m ist für die Firma Neuhauser perfekt. 

Sie ermöglicht große Flexibilität und 

auch die Transportgenehmigungen sind 

vergleichsweise einfach zu bekommen.“ 

Neuhauser racing 

Insidern ist der Name Neuhauser in Sachen 

Motorsport bereits mehr als drei Jahrzehnten 

ein Begriff, denn Josef Neuhauser begann 

bereits 1969 seine aktive Karriere. Das 

Haupteinsatzgebiet der 2004 gegründeten 

Firma Neuhauser Racing (bestehend aus 

Geschäftsführer Josef Neuhauser und Geschäftsführer 

und Teamchef Hannes Neuhauser) 

liegt heute im ADAC Formel Masters: 

24 Läufe bei 8 Veranstaltungen sorgen 

hier für viel Fahrpraxis unter Wettkampfbe- 

Bau+MaSchiNEN 

dingungen. Die mit hohen Sicherheitsreserven 

ausgestatteten Rennwagen werden von 

einem 145 PS starken 1,6-Liter-Motor angetrieben, 

wichtige technische Details sind 

bei allen Fahrzeugen identisch. Sehr erfreulich 

präsentiert sich der Zwischenstand 

der diesjährigen Saison des ADAC Formel 

Masters nach sechs von acht Rennen: Mit 

Gustav Malja stellt Neuhauser Racing den 

Führenden in den Fahrerwertung, Thomas 

Jäger liegt als zweiter Fahrer auf Platz sechs! 

Berührungspunkte mit JCB gibt es interessanterweise 

nicht nur bei Baumaschinen, 

sondern auch im Hochgeschwindigkeitsbereich. 

Am 23. August 2006 stellte Fahrer 

Andy Green mit dem JCB Dieselmax in Bonneville 

Salt Flats, Utah, einen Geschwindigkeitsweltrekord 

für Fahrzeuge mit Dieselmotoren 

auf: Er erreichte 563,418 km/h 

– eine Leistung, die auch bei den speedigen 

Erdbau-Profis der Firma Neuhauser Eindruck 

machte! n 

www.josef-neuhauser.at 

www.neuhauser-racing.at 

www.terra-world.com 

High-Speed: Zwei Rennen vor Saisonende führt ein Pilot von Neuhauser Racing unter der 

Leitung von Hannes Neuhauser die Fahrerwertung im ADAC Formel Masters an. 


25


Symposium Grabenlos 

Das diesjährige „Symposium Grabenlos“ 

der ÖGL (Österreichische Vereinigung 

für grabenloses Bauen und 

Instandhalten von Leitungen) lädt vom 

16. bis 17. Oktober im K3 Kitzkongress 

in Kitzbühel Vertreter der öffentlichen 

Hand, Planer und Ziviltechniker 

sowie interessierte Fachbesucher ein, 

sich mit grabenlosen Technologien 

und den neuesten Trends auf diesem 

Sektor auseinander zu setzen. 

das Symposium der ÖGl hat sich als 

perfekte Plattform für Erfahrungsaustausch 

und information etabliert. Neben 

einem umfangreichen Vortragsprogramm 

bietet das Symposium auch die Gelegenheit 

zum Besuch von Österreichs 

größter Fachausstellung auf dem Gebiet 

des Grabenlosen leitungsbaus. Einige 

der themen, die im rahmen der zweitägigen 

Veranstaltung behandelt werden: 

• Rohrvortrieb DN 2200 im Herzen 

von innsbruck. Besonderheiten eines 

innerstädtischen Vortriebprojekts aus 

Sicht des Bauherrn und des Planers 

• Planungstool „Ökologischer Leitungsbau“ 

(„ÖkoKauf Wien“, aG 11 

– tiefbau) 

• Querung der Großen Tulln mittels Mikrotunnel 

im rahmen des Baues einer 

Erdgashochdruckleitung dN 800 

• Praxisbeispiele: Sanierung von Groß- 

Profilen mit Wickelrohrtechnik 

• Grabenlose Sanierung Kraftwerkszuleitung, 

druckrohr dN 2800 

Mag. dr. ute Boccioli, Geschäftsführerin 

der ÖGl über den Veranstaltungsort: 

„Kitzbühel muss nicht näher vorgestellt 

werden und der Kitzkongress 

ist die ideale location, wenn Business 

und Begegnung zum highlight werden 

sollen und wenn State of the art und 

alpiner charme den feinen unterschied 

ausmachen. die ÖGl freut sich auf jeden 

Fall, im oktober 2012 in Kitzbühel 

wieder viele interessierte Fachbesucher 

begrüßen zu können!“ detaillierte 

informationen zum tagungsort unter: 

www.kitzkongress.at 

ein Wal für alle Fälle 

MoBYdicK Beim 6-spurigen ausbau der BaB 8 zwischen 

augsburg und ulm werden hohe anforderungen an die 

Sauberkeit der öffentlichen Straßen gestellt. das erfordert 

die reifenreinigung bei bis zu 500 stark verschmutzten lkw 

pro tag und dies jeweils an zwei verschiedenen Standorten 

mit ausfahrten unmittelbar auf die autobahn. 

n Aufgrund dieser Anforderungen konnten 

die Probleme nicht mit einer handelsüblichen 

Reifenwaschanlagen gelöst werden. 

So entschied man sich bei der Bauarbeitsgemeinschaft 

BAB 8 Ulm – Augsburg 

bestehend aus den Unternehmen Hochtief 

Solutions AG und Heilit + Woerner einen 

MobyDick Spezialisten zu kontaktieren. 

Mit dem Know-how von über 3.000 weltweit 

installierten Reifenwaschanlagen und einem 

global aufgestellten Team welches über 140 

Jahre Erfahrung in Reifenwaschanlagen vereint, 

ist man dort mit dieser Problemstellung 

bestens vertraut. Nach einer Besichtigung 

vor Ort machte man sich bei Frutiger anschließend 

umgehend an die Erarbeitung 

einer Lösung. Hierbei war es ein großer Vorteil, 

dass man als Hersteller der MobyDick 

Reifenwaschanlagen, neben den handelsübliche 

Standardanlagen auch ganz spezifische 

Spezialanlagen nach den Anforderungen der 

Kunden realisieren kann. Das Resultat waren 

auch zwei unterschiedliche Spezialanlagen, 

wovon jede genau an die Bedingungen des 

jeweiligen Standorts angepasst wurde. 

Für den Streckenabschnitt Augsburg – Ulm 

nahe der Ausfahrt Zusmarshausen entschied 

man sich für eine MobyDick Quick Anlage 

mit 6.67 m Länge, welche mit über 245 Düsen 

Die Bilder zeigen eine MD Quick 533 (rechts) 

und eine MD Quick 667 (unten). 

bei 2 Umdrehungen die Reifen der Lastwagen 

intensiv reinigt. Beim zweiten Standort 

nahe der Ausfahrt Burgau in Fahrtrichtung 

Ulm-Augsburg, wurde eine MobyDick Quick 

mit 5,33 m Länge und 3,50 m Überbreite gewählt, 

was auch die Reinigung der dort eingesetzten 

Muldenkipper ermöglicht. An beiden 

Standorten kommt das bewährte MobyDick 

Wasserrecycling zum Einsatz, welches mit 

jeweils drei Recyclingbecken und 120 m 3 Betriebswasser 

eine optimale Wasseraufbereitung 

gewährleistet. 

Nach intensiven Verhandlungen zu Jahresbeginn 

wurden die Großanlagen ab Anfang 

April 2012 zunächst angemietet. Bei hoher 

Dauerbelastung überzeugten beide Anlagen 

bereits nach kurzer Zeit durch erstklassigen 

Reinigungseffekt und effizientes Wasserrecycling, 

sodass die Bau-ARGE BAB 8 sich 

zwischenzeitlich für den Kauf der beiden 

Anlagen entschieden hat. n 

www.mobydick.com 


kurzheck, standfest, 

leistungsträger... 

Volvo Baumaschinen Österreich GmbH 

Zentrale: 5101 Bergheim/Salzburg 

T 0662/469 11-0 | F -10 

info.volvoceat@volvo.com | www.volvoce.at 

Niederlassungen und Mietstationen 

2352 Gumpoldskirchen T 02252/607200-0 F -10 

8501 Lieboch T 03136/629 01-0 F -10 

6111 Volders T 05224/544 14-0 F -10 

4502 St. Marien T 07229/802 12-0 F -10 

9500 Villach T 0664/8869 4004 

volvo construction equipment 

Die neuen Volvo Bagger der Serie D erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Kein Wunder, 

denn ihre Leistungsdaten sprechen für sich. Als Beispiel dieser ECR235D der Bernegger 

Bau GesmbH: der Kurzheckbagger ECR235D ist mit seinem Schwenkradius äußerst 

standfest und auf engsten Stellen leicht manövrierbar. Ob bei allgemeinen Bauarbeiten, 

Aushub, Hangbefestigung, Bodenvorbereitung, Beladen von Lkw, Grabenziehen, 

Rohrverlegung oder bei Abbrucharbeiten – er fühlt sich überall zuhause. www.volvoce.at


Für Baustellen bestens gerüstet 

WacKEr NEuSoN kann mit einem umfassenden angebot an handgeführten Baugeräten 

und Kompaktbaumaschinen in der Gewichtsklasse bis zu 14 tonnen viele Baustellen im kleinen 

und mittleren Segment ausrüsten. Speziell im Bereich der aufbruchtechnik bietet Wacker 

Neuson ein leistungsstarkes aufbruchhammer-Sortiment. 

n Von der Betonverdichtung und -bearbeitung 

über die Boden- und Asphaltverdichtung 

bis hin zu Generatoren, Licht, 

Pumpen, Heizgeräten, Baggern und Ladern 

erstrecken sich die Einsatzbereiche, 

in denen sich Wacker Neuson als Hersteller 

hochwertiger Produkte in der Baubranche 

einen Namen gemacht hat. Das gilt auch 

für die Aufbruchtechnik. Gerade bei der 

Verwendung von Aufbruchhämmern steht 

die Qualität besonders im Vordergrund, 

denn jeder Bediener misst diese an seiner 

Leistung im Material – und diese muss 

erstklassig sein, damit die Abbrucharbeit 

schnell, effizient und bedienerfreundlich 

erledigt ist. 

eH 25 und eH 23: elektrohämmer für Profi 

und einsteiger 

Für den Profibedarf hat Wacker Neuson 

den Elektrohammer EH 25 entwickelt. Der 

EH 25 verbindet die beste Abbruchleistung 

seiner Klasse mit einem hervorragenden 

Leistungsgewicht. „Die Abbruchleistung 

des EH 25 ist derzeit die stärkste, die in dieser 

Geräteklasse auf dem Markt erhältlich 

ist“, erklärt Dennis Vietze, Produktmana- 

ger Aufbruchtechnik bei Wacker Neuson. 

„Zusammen mit der hohen Einzelschlagenergie 

und dem vergleichsweise geringen 

Gewicht macht dies den EH 25 zum idealen 

Hammer für intensive und langandauernde 

Einsätze.“ Für die einzigartig hohe Abbruchleistung 

sorgt das stoßwellenoptimierte 

Stabschlägerschlagwerk, das mit 70 Joule 

Einzelschlagenergie mehr Kraft freisetzt als 

bei vergleichbaren anderen Hämmern. Die 

Schlagzahl von 1.275 Schlägen pro Minute 

ist erstklassig. Aus der Kombination dieser 

Leistungskraft mit dem geringen Gewicht 

von 25 kg ergibt sich das hervorragende 

Leistungsgewicht des Hammers. „Dieses 

ermöglicht es dem Bediener, mit relativ geringer 

Ermüdung äußerst produktiv zu arbeiten“, 

so Vietze. 

Für Bediener, die nur gelegentlich zum 

Aufbruchhammer greifen, ist der EH 23 

als Einsteiger-Modell bestens geeignet. 

Die Einzelschlagenergie liegt bei 50 Joule, 

was etwas unter der des EH 25 liegt, während 

die Abbruchleistung mit 1.300 Schlägen 

pro Minute sogar minimal höher ist. 

Der EH 23 hat ein gutes Leistungsgewicht 

von fast 23 kg und bietet eine gleichmäßige 

Mit dem EH 25 und dem EH 23 bietet Wacker Neuson gut abgestufte Elektrohämmer für unterschiedliche 

Anforderungen im Bereich der Aufbruchtechnik. 

Schlagleistung in jedem Material dank des 

Hohlschlägerschlagwerks. 

Bediener, die gerne unabhängig von Stromgeneratoren 

arbeiten, greifen am besten 

zum Wacker Neuson Benzinhammer BH 23. 

Der stromunabhängige Hammer ist hammerhart 

zu Beton und Asphalt. Er bietet 

eine erstklassige Abbruchleistung von 1.300 

Schlägen pro Minute bei 55 Joule Einzelschlagenergie. 

Letztere entsteht durch hohe 

Anstoßgeschwindigkeiten in Verbindung 

mit einem leichten Schläger, welche für ein 

konstantes Schlagverhalten bei geringen Vibrationen 

sorgen. Der sparsame und emissionsarme 

WM 80 Benzin-Motor ist eine 

Eigenentwicklung von Wacker Neuson und 

dadurch perfekt auf den BH 23 abgestimmt 

wie auch extrem zuverlässig. 

Für welchen der drei Hämmer sich Anwender 

und Unternehmer auch entscheiden, 

die hohen Qualitätsansprüche „Made in 

Germany“ sind in jedem Aufbruchhammer 

von Wacker Neuson zu finden und sorgen 

für erstklassige Abbruchleistung auf jeder 

Baustelle. n 

www.wackerneuson.com 

INFo ÜBEr WacKEr NEuSoN 

die Wacker Neuson SE ist ein weltweiter 

anbieter von Baugeräten („light 

Equipment“) und Kompaktbaumaschinen 

(„compact Equipment“) – mit über 

30 tochtergesellschaften und über 

180 Vertriebs- und Servicestandorten 

weltweit sowie einem einzigartigen 

Produktangebot. die Produkte des unternehmens 

tragen den Markennamen 

Wacker Neuson. ausnahmen bilden in 

Europa die Produkte der Marke Kramer 

allrad sowie der Marke Weidemann, 

die für die landwirtschaft als eigene 

Marke erhalten bleibt und weiter ausgebaut 

wird. Mit seinem leistungsangebot 

orientiert sich das unternehmen 

an den „Profi-anwendern“ aus dem 

Bauhauptgewerbe, dem Garten- und 

landschaftsbau, der landwirtschaft 

sowie aus Kommunen sowie unternehmen 

aus der industrie und dem recyclingbereich. 

diesen bietet das unternehmen 

mehr als 300 Produktgruppen 

sowie einen Vermiet-, Ersatzteil- und 

reparaturservice. 


Zweites HKL Center in Linz eröffnet 

Bau+MaSchiNEN 

hKl BauMaSchiNEN Nach Gründung von hKl austria und inbetriebnahme der österreichischen 

unternehmenszentrale in Wiener Neudorf anfang Juni 2012 ist seit Juli das neue 

center in linz für Bauunternehmen aus den westlichen Bundesländern zuständig. 

n HKL Baumaschinen hat in Linz in der 

Wienerstraße 330 die zweite Filiale in Österreich 

innerhalb von nur zwei Monaten 

eröffnet. Die moderne Filiale mit 7.300 Quadratmetern 

Fläche bietet mit HKL Mietpark, 

HKL Baushop und HKL Mietshop eine Vielzahl 

von Mietmaschinen sowie ein großes 

Sortiment an Profi-Geräten und Equipment. 

Mehr Flexibilität für Bauunternehmen 

Das Konzept „Vermietung, Verkauf und Service 

aus einer Hand“ ist seit über 40 Jahren 

Erfolgsgarant in Deutschland – hier ist HKL 

mit über 130 Filialen und einer Mietflotte 

von 30.000 Maschinen der Marktführer. Die 

Miete bringt den Bauunternehmen mehr 

Flexibilität: Die Baumaschinen werden für 

den Zeitraum, in dem sie benötigt werden 

bestellt und entsprechend auch nur 

für diese Dauer bezahlt. Es können weitere 

Maschinen hinzugemietet werden, um 

Auftragsspitzen abzudecken; bei Ausfall 

werden sie umgehend ersetzt. So ist die 

jederzeitige Verfügbarkeit des gemieteten 

Equipments sichergestellt und Arbeiten 

sind verlässlich planbar. Jetzt wendet sich 

HKL mit der größten Angebotsvielfalt im 

Markt und seinem umfassenden Service an 

die Kunden in Österreich – zum Start gleich 

mit zwei Centern. 

Burkhard Winterfeld, Geschäftsführer HKL 

Baumaschinen Austria, erklärt: „Der neue 

Standort Linz ist gleichzeitig Niederlassung 

West und hat damit neben unserer Zentrale 

eine besondere Bedeutung für HKL Austria. 

Wir werden in den nächsten Jahren 

das Vermietungsgeschäft in Österreich aufbauen 

und sind sicher, dass wir die Kunden 

mit unserer Angebotsvielfalt und unserem 

Rundum-Service überzeugen werden. Mit 

dem Oberösterreicher Johann Staudacher 

haben wir einen erfahrenen Baumaschinenspezialisten 

für unsere Aktivitäten in 

Linz gewinnen können.“ 

Der HKL Mietpark verfügt über ein umfassendes 

Sortiment an Baumaschinen 

und Geräten in allen Kategorien. HKL ist 

herstellerunabhängig und bietet von Kompaktmaschinen 

bis Spezialmaschinen moderne, 

hochwertige und zuverlässige Mietmaschinen, 

die führend im Markt sind und 

permanent gewartet und gepflegt werden. 

Individuelle Einsatzberatung, verlässliche 

Baustellenlogistik, Transportservice sowie 

eine 24-Stunden-Hotline 

runden das Angebot des 

Komplettdienstleisters ab. 

Darüber hinaus finden 

Kunden in den Baushops, 

die den HKL Centern angegliedert 

sind, Profi- 

Equipment an Baugeräten, 

Kleinmaschinen, Werkzeugen, 

diverses Zubehör 

bis hin zu Verbrauchsmaterialien, 

Arbeits- und Sicherheitsbekleidung 

zum 

Kauf – kurz: alles für die 

Die neue Filiale in Linz ist Sitz der 

HKL Niederlassung West und betreut die 

westlichen Bundesländer. Der hochmoderne 

Standort bietet Bauunternehmen eine große 

Maschinenauswahl plus angegliederten Baushop 

mit Profi-Geräten zum Kauf. 

täglichen, vielseitigen Anforderungen der 

Baustellen. 

Mit den ersten Standorten in Österreich 

bedient HKL alle Bundesländer. Dabei ist 

das neue Center in Linz, Sitz der Niederlassung 

West, für Oberösterreich, Salzburg, Tirol 

und Vorarlberg zuständig. Der Standort 

Wiener Neudorf, Sitz von Unternehmenszentrale 

und Niederlassung Ost, übernimmt 

die Zuständigkeit für Wien, Niederösterreich, 

Burgenland, Steiermark und Kärnten. 

Getreu seinem Motto „maximal eine Autostunde 

vom Kunden entfernt“ plant HKL 

mittelfristig die Eröffnung von Centern in 

allen Bundesländern und Ballungszentren 

Österreichs. n 

www.hkl-baumaschinen.at 

Burkhard Winterfeld, Geschäftsführer 

HKL Baumaschinen Austria. 


29


Aker Wirth liefert erste 

Tunnelbohrmaschine aus 

KoralMtuNNEl am 24. august 2012 wurde die erste von zwei aker Wirth tunnelbohrmaschinen 

für eines der wichtigsten infrastrukturprojekte in Europa ausgeliefert. die beiden 

teleskopschildmaschinen haben jeweils einen durchmesser von 9,93 m. Sie werden ab Ende 

2012 im hauptbaulos Kat 2 eingesetzt, dem ca. 18 km langen herzstück des 32,5 km langen 

Koralmtunnels. dieser ist teil der bedeutenden neuen Bahnhochleistungsstrecke zwischen 

Graz und Klagenfurt. 

n Eine besondere Herausforderung dieses 

komplexen Projektes stellt der Zugang 

zu den Bauarbeiten Untertage dar. Die einzige 

Möglichkeit ist ein 60 m tiefer Bauschacht, 

so dass die Maschine in Hauptkomponenten 

in eine Kaverne transportiert 

und dort final montiert wird. „Wir können 

bei diesem Projekt auf über 40 Jahre Erfahrung 

im Hartgesteinstunnelbau zurückgreifen“, 

so Hans Greve, Vice President Mining 

& Construction bei Aker Wirth. „Mit unseren 

erfahrenen Mitarbeitern und dem Fachpersonal 

unseres Kunden werden wir die 

Herausforderungen der Montage untertage 

erfolgreich meistern.“ 

Die beiden Teleskopschildmaschinen sind 

mit Aker Wirth Hartgesteins-Schneidringen 

ausgerüstet Die Kombination von diesen 

Schneidwerkzeugen mit dem Aker Wirth 

Bohrkopf Design sichert ein optimales 

Standzeit-Bohrleistungs-Verhältnis. 

„Mit der Werkabnahme der ersten TBM haben 

wir einen wichtigen Meilenstein für unser 

Tunnelbau Projekt KAT 2 (Koralmtunnel 

Baulos 2) erreicht“, so Robert Goliasch, Maschineningenieur 

der ARGE Koralmtunnel 

KAT2. „Gemeinsam mit unserem Fachpersonal 

war es uns möglich, die Montage im 

Werk zu begleiten, mit zu montieren und 

auf diesem Weg die neue Tunnelbohrmaschine 

kennenzulernen. Wir erhoffen uns 

damit einen Zeitgewinn für die Montage 

untertage und eine zügige Inbetriebnahme. 

Die ersten Funktionstest haben gezeigt, 

dass Aker Wirth seinem Ruf als Hersteller 

von qualitativ hochwertigen Hartgesteinstunnelbohrmaschinen 

gerecht wird.“ 

Projekt Koralmbahn 

Die ÖBB errichten mit der Koralmbahn 

eine neue Hochleistungseisenbahnstrecke 

zwischen Graz und Klagenfurt. Durch sie 

wird die Fahrzeit zukünftig um mehr als die 

Hälfte reduziert werden. Diese 130 km lange 

Schlüsselverbindung ist Teil der baltischadriatischen 

Achse von Osteuropa über Österreich 

bis nach Oberitalien. Der Koralmtunnel 

mit zwei parallel, eingleisig verlaufenden 

Tunnelröhren ist mit einer Länge 

von mehr als 30 km das Kernstück dieser 

Eisenbahnstrecke und wird einer der längsten 

Verkehrstunnel der Welt sein. 

Neue Innovation für den Untertagebergbau 

Gemeinsam mit Rio Tinto, einem der weltweit 

größten Bergbauunternehmen, entwi- 

ckelte Aker Wirth im Rahmen von Rio Tintos 

„Mine of the Future“-Programms ein neues, 

innovatives Tunnelbohrsystem. Das neue 

Maschinenkonzept kombiniert die Flexibilität 

einer Teilschnittmaschine mit der Robustheit 

einer Tunnelbohrmaschine und 

wird die Sicherheit im Untertagebergbau 

erheblich verbessern. Der Mobile Tunnel 

Miner ist sehr flexibel einsetzbar und mit 

der Hinterschneidtechnologie für besonders 

effizienten Vortrieb im Hartgesteins- 

Tunnelbau (bis max. 300 MPa) ausgelegt. 

Die innovative Maschine ist vor wenigen 

Tagen in der Northparkes-Kupfermine in 

Australien eingetroffen und wird nun für 

ihren Einsatz untertage vorbereitet. 

engagierte Mitarbeiter für komplexe 

Herausforderungen gesucht 

Komplexe Projekte wie diese können nur 

mit erfahrenen und engagierten Mitarbeitern 

erfolgreich realisiert werden. Daher 

sucht das Unternehmen motivierte Mitarbeiter, 

insbesondere im Service und Vertrieb 

von technisch anspruchsvollen Produkten. 

n 

www.akersolutions.com/akerwirth 

Links: Erste Tunnelbohrmaschine für das Tunnelbau Projekt KAT 2 (Koralmtunnel Baulos 2), ausgerüstet mit Aker Wirth Hartgesteins-Schneidringen. 

Rechts: Erste Tunnelbohrmaschine bei der Abnahme durch den Kunden. 


Bild: Zeppelin rental Österreich 

Miete im Netz 

iNtErNEt Schnellen und einfachen Zugriff 

auf alle wichtigen infos rund um das thema 

Miete bietet die neue Website von Zeppelin 

rental Österreich. der komplett überarbeitete 

auftritt punktet mit zahlreichen neuen inhalten 

und nützlichen Funktionalitäten. 

n So ist beispielsweise das gesamte Produktportfolio 

abgebildet und kann mit wenigen 

Mausklicks online angefragt werden. 

Praktisch dabei: Weiß der Benutzer nicht 

genau, welches Gerät bzw. welche Maschinenklasse 

geeignet ist, gibt er einfach die 

Obergruppe ein (z.B. Kettenbagger, Arbeitsbühne, 

Heizung etc.) und beschreibt kurz 

den Einsatzzweck. Den Rest erledigt die 

Mietstation. 

Ebenso unkompliziert erhält der Benutzer 

die Kontaktdaten seines nächstgelegenen 

Ansprechpartners, samt Entfernungsanzeige 

und Routenplaner. Kunden haben 

außerdem die Möglichkeit, sich über ihre 

Kunden- oder Vertragsnummer einzuloggen 

und Aspekte wie Service, Verfügbar- 

keit und Maschinenzustand 

zu beurteilen. 

Ganz neu ist auch die 

Rubrik „Aktuelles“, die 

kontinuierlich über 

interessante Maschineneinsätze,Produktneuheiten,Veranstaltungen, 

Aktionen und 

mehr informiert. Ein 

Mediacenter bietet zusätzlich Produktflyer, 

Bildergalerien und Spiele. 

„Das bedeutet nicht, dass wir künftig alles 

nur noch online abwickeln wollen“, betont 

Geschäftsführer Michael Schmidt. „Natürlich 

ist der persönliche Kontakt aus dem 

Mietgeschäft nicht wegzudenken. Die Web- 

Bau+MaSchiNEN 

Zeppelin Rental Österreich geht mit neuer Website online. 

site ist aber ein wichtiger zusätzlicher Kontakt- 

und Kommunikationskanal, den wir 

für unsere Kunden und Interessenten so 

optimal und aktuell wie möglich gestalten 

wollen.“ n 

www.zeppelin-rental.at 

Leistungsstark, 

kraftstoffsparend 

Einführung des Lokotrack ST3.5 Mobilsiebes 

Der Lokotrack ST3.5 ist der Erste einer 

neuen Generation Mobilsiebe von 

Metso, die mit zahlreichen technischen 

Weiterentwicklungen ausgestatte sind. Das 

ST3.5 Mobilsieb ist für ein Maximum an 

Siebleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit 

konstruiert. Der Lokotrack ST3.5 bietet ein 

überarbeitetes Kühl- und Hydrauliksystem 

für herausragende Produktivität und 

Treibstoffersparnis, auch unter harten 

Einsatzbedingungen. Für weitere 

Informationen über den neuen Lokotrack 

ST3.5 kontaktieren Sie uns bitte. 

Metso Minerals (Austria) GmbH 

Tel. +43 1 813 65 08 

E-mail: minerals.sales.at@metso.com 

www.metso.com 

ST3.5 Half Page Baublatt.indd 1 4/5/2011 3:11:08 PM 


31


erdbau Thir: die erste 

Adresse im Bezirk Melk 

FaMiliENBEtriEB Verlässlichkeit, engagierte Mitarbeiter 

und ein chef mit handschlagqualität machten die Firma thir im 

laufe mehrerer Jahrzehnte zum gefragten ansprechpartner für 

Erdbauarbeiten im Bezirk Melk. Seit 25 Jahren leitet Gerhard 

thir das unternehmen erfolgreich in zweiter Generation und 

kann dabei unter anderem auf die unterstützung mehrerer 

Familienmitglieder zählen. der sortenreine cat-Maschinenpark 

wurde vor Kurzem aufgrund der ausgezeichneten Erfahrungen 

durch einen neuen 320E l raupenbagger ergänzt. 

n Begonnen hat alles 1963 im kleinen 

Ort Unter Thurnhofen im niederösterreichischen 

Bezirk Melk: Karl Thir, Vater des 

heutigen Geschäftsführers, gründete ein 

Transportunternehmen, das er 1974 durch 

den Bereich Erdbau entscheidend ergänzte. 

Nur zwei Jahre später stieg er durch einen 

eigenen Schotterlagerplatz in Melk auch in 

die Sand- und Schottergewinnung ein. Im 

Jahr 1987 erfolgte schließlich der Generationenwechsel: 

Gerhard Thir übernahm den 

erfolgreich laufenden Betrieb, den er Schritt 

für Schritt an die sich ändernden Herausforderungen 

in der Baubranche anpasste. 

Mit wohlüberlegten Entscheidungen, in die 

immer auch die im Betrieb tätigen Familienmitglieder 

– allen voran Bruder Leopold und 

Neffe Roland – eingebunden sind, sicherte er 

den langfristigen Erfolg des Unternehmens. 

Er absolvierte die Mechaniker-Meister-Ausbildung 

und erweiterte das Leistungsprofil 

der Firma um das Abbruch-Gewerbe. 

Wenige Monate vor dem 50-jährigen Jubiläum 

präsentiert sich das Mostviertler 

Unternehmen daher mit etwa 50 Mitarbeitern 

bestens aufgestellt und mit einem facettenreichen 

Leistungsspektrum, das sich 

vom Straßen- und Forstwegebau über Böschungssicherungen 

mit Wurfsteinen, Keller- 

und Baugrubenaushübe, Planier- und 

Drainagierungsarbeiten bis hin zu Transporten 

aller Art erstreckt. Auch in der Gartenplanung 

sowie im Sport- und Golfplatzbau 

kann Thir auf schöne Referenzen verweisen. 

Die einzelnen Projekte werden vorwiegend 

im Raum Melk und St. Pölten angenommen, 

für die nächsten Monate sind 

die Auftragsbücher erfreulich gefüllt: „Wir 

sind zurzeit wirklich ausgelastet, alle Maschinen 

sind im Einsatz. So wie es aussieht, 

wird sich daran auch in den kommenden 

Monaten nichts ändern. Es könnte nicht 

besser laufen!“, zeigt sich der Firmenchef 

mit der aktuellen Situation zufrieden. 

Neue Standbeine mit Wachstumspotenzial 

Eine der Stärken des Unternehmens ist die 

große Auswahl an Schotter und Kiesen, die 

man Kunden CE-geprüft anbieten kann. 

Möglich wurde dies durch den Zukauf der 

beiden nahegelegenen Steinbrüche „Luft 1“ 

und „Luft 2“ in den Jahren 2004 und 2005, 

die das bestehende Schotterwerk in Melk 

ergänzen. An diesen Standorten wird nicht 

nur Dolomit und Kalk abgebaut, sondern 

auch Abbruchmaterialien wie Beton, Asphalt 

oder Mauerwerk zu hochwertigem 

Recyclingmaterial verarbeitet. 

Mit dem umfangreichen und auf dem technisch 

neuesten Stand befindlichen Fuhrpark 

wird das gewünschte Material Kunden 

auf Wunsch auch direkt auf die Baustelle 

geliefert. „Insgesamt stehen derzeit zehn 3- 

und 4-Achser im Einsatz. Unsere Lkws sind 

mit Ladekränen ausgestattet und können 

die zu transportierenden Güter bei Bedarf 

auch selbst verladen“, erklärt der Firmenchef. 

Über den Bezirk Melk hinaus bringt 

die Thir-Lkws jedoch ein anderer Aufgabenbereich, 

der sich seit einigen Jahren ebenfalls 

erfreulich entwickelt: Mit eigenen Tiefladern 

und den entsprechenden Sondergenehmigungen 

transportieren die Fahrer 

der Firma Thir Baumaschinen, Container 

oder andere sperrige Güter quer durch Europa 

– bei Bedarf auch bis in den arabischen 

Raum! 


Basis für den erfolg: 

Sortenreine Cat-Baggerflotte 

Unabhängig von diesen vergleichsweise 

neuen Geschäftsfeldern bildet der Bereich 

Erdbau in all seinen Facetten nach wie vor 

das Kerngeschäft. Zur Bewältigung dieser 

anspruchsvollen Tätigkeit steht dem engagierten 

Team ein leistungsstarker und sortenreiner 

Fuhrpark, bestehend aus zwölf 

Cat-Maschinen, zur Verfügung: vier Radlader, 

eine Raupe (D6N XL), ein Mobilbagger 

(M316D) und sechs Raupenbagger 

(der neue 320E L, ein 318 und vier 323D). 

Zusammen mit Walzen, Grader, kleinen 

Baggern sowie Brechern und Siebanlagen 

kommen etwa 30 Maschinen zum Einsatz. 

In Summe umfasst der Maschinen- und 

Fuhrpark rund 100 Geräte. Die Zusammenarbeit 

zwischen Caterpillar und dem Familienunternehmen 

Thir war dabei immer ein 

zentrales Element und funktioniert bereits 

seit Ende der 1970er Jahre bestens: „Wenn 

es um große Baumaschinen geht, vertrauen 

wir voll und ganz auf Cat-Maschinen“, ist 

Gerhard Thir überzeugt. 

Angesichts der guten Auftragslage stand 

vor einigen Monaten wieder eine Investition 

in der 21-Tonnen-Klasse im Raum. Als 

zuständiger Betreuer der Zeppelin Niederlassung 

in Fischamend empfahl Gerhard 

Hagleitner den Raupenbagger 320E L. Aus 

gutem Grund: Neben den vielfältigen Einsatzmöglichkeiten 

sprach vor allem das 

hohe Leistungsvermögen bei gleichzeitig 

niedrigen Betriebskosten für den 320E L. 

„Wir kamen nach einem Maschinentest zu 

dem Resultat, dass der neue 320E L um 

15 Prozent weniger Treibstoff verbraucht 

als beispielsweise der ältere 323D“, zeigt 

sich Gerhard Thir erfreut. Ein Ergebnis, das 

sich vor allem auf die zweistufige Drehzahlautomatik 

mit praktischer Leerlaufteste 

zurückführen lässt. Den Stellenwert dieser 

Ersparnis unterstreicht der Firmenchef mit 

einer einfachen Rechnung: „Wenn der Dieselpreis 

derzeit um 10 Cent pro Liter güns- 

Bau+MaSchiNEN 

Firmenchef Gerhard Thir (rechts) freut sich 

über die günstigen Verbrauchswerte des 

neuen 320E L. Er entschied sich für diesen 

Typ auch auf Anraten von Gerhard Hagleitner, 

zuständiger Betreuer von Zeppelin Österreich 

(Mitte). Wie Baggerfahrer Hermann Koller 

(links) betont, braucht „der Neue“ den Vergleich 

mit dem 323D nicht zu scheuen. 

tiger wäre, würden wir uns im Jahr 100.000 

Euro ersparen!“ 

Neben dem Verbrauch punktet der 320E L, 

der mit seinen Emissionen den aktuellen 

Anforderungen entspricht, aber auch noch 

in anderen Bereichen. So bringt der auf maximal 

350 bar angehobene Betriebsdruck 

wichtige Einsatzvorteile mit sich: höhere 

Reiß- und Losbrechkräfte für produktiveres 

Graben auf engem Raum, größere Zugkraft 

(206 kN) für bessere Steigfähigkeit, schnelleres 

Drehen auf der Stelle und zügigere 

Standortwechsel sowie gesteigertes Hubvermögen 

bei Frontauslage. Weitere Pluspunkte: 

ergonomische Gestaltung, leichte 

Bedienung und einfache Wartung. „Der 

320E L ist wie maßgeschneidert für den 

Bedarf der Firma Thir. Leistungsmäßig präsentiert 

sich die Maschine stark verbessert, 

wodurch sie nun fast mit dem 323D vergleichbar 

ist“, fasst Baumaschinen-Spezialist 

Gerhard Hagleitner zusammen. 

Professionelle Werkstatt 

Service- und Reparaturarbeiten führen die 

Mitarbeiter in der modernen betriebseigenen 

Werkstätte selbst durch. Neben den 

eigenen Maschinen werden hier auch Aufträge 

für Kunden erledigt. Bei besonders 

anspruchsvollen Problemen greift man aber 

natürlich auch auf die Service-Profis von 

Zeppelin zurück. „Mit der Betreuung sind 

wir sehr zufrieden, da die Monteure zuverlässig, 

gut ausgebildet und rasch zur Stelle 

sind. Ein sehr wichtiger Punkt für uns, denn 

auch wir sind unseren Kunden im Wort!“, 

erklärt Gerhard Thir. 

Zahlreiche Referenzen unterstreichen den 

Erfolg der Erdbau-Profis. Zu den aktuellen 

Projekten gehört das Einkaufszentrum 

„Löwenpark“ in Melk (Aushubsvolumen: 

25.000 m 3 ), das im Frühjahr 2013 eröffnet 

werden soll. Bis Ende 2012 sind hier 

Gerhard Thir und sein Team mit beachtlichen 

Abbrucharbeiten beschäftigt. Die 

nächste Generation blickt dem Firmenchef 

übrigens bereits interessiert über die Schulter 

– und das nicht nur aufgrund der anstehenden 

Erweiterung des eigenen Bürogebäudes. 

Es scheint so, als ob das Geschäft 

noch länger in Familienhand bleibt! n 

www.thir.at 

www.zeppelin-cat.at 


33


Hohe Auszeichnung für Alfred Pauser 

BrÜcKENBau als ingenieur, der in theorie und Praxis, lehre und Forschung, Entwerfen 

und Konstruieren höchstleistungen erbracht hat, wurde der große Wiener Brückenbauer 

alfred Pauser für sein lebenswerk mit dem bedeutendsten Europäischen ingenieurpreis, 

dem Fritz-leonhardt-Preis, ausgezeichnet. 

n Im Rahmen einer Festveranstaltung 

wurde am 14. Juli in der Stuttgarter Staatsgalerie 

dem Wiener Bauingenieur em. 

Univ.-Prof. Alfred Pauser vom Präsidenten 

der Baden-Württembergischen Ingenieurkammer 

Rainer Wulle und dem Präsidenten 

des Verbandes Beratender Ingenieure 

Volker Cornelius der Fritz-Leonhardt-Preis 

2012 für herausragende Ingenieurbaukunst 

verliehen. Der nach einem der weltweit bekanntesten 

Bauingenieure, Fritz Leonhardt 

(1909 – 1999; u.a. Fernsehturm Stuttgart), 

benannte Preis ist der renommierteste Ingenieurpreis 

in Europa. Er wird seit 1999 an 

herausragende Repräsentanten zeitgenössischer 

internationaler Ingenieurbaukunst 

von der Ingenieurkammer Baden-Württemberg 

und dem Verband Beratender Ingenieure 

vergeben. Mit Fritz Leonhardt, der 

auch zu seinem Mentor wurde, verband 

Alfred Pauser ein enger Kontakt. 

Pauser, der für sein Lebenswerk bereits 2008 

den von der Stadt Wien und der Kammer 

der Architekten und Ingenieurkonsulenten 

für Wien, Niederösterreich und Burgenland 

gestifteten Wiener Ingenieurpreis erhielt, 

war wesentlich an der Errichtung von mehr 

als der Hälfte der Wiener Brücken beteiligt 

und lehrte über zwanzig Jahre lang an der 

Wiener Technischen Universität. Wissen- 

CeCe Kongress 2012 

schaftliche Interessen ließen ihn sich früh 

mit neuen Konstruktionsverfahren wie dem 

Spannbeton befassen, zugleich blieb er in 

engem Kontakt mit der Praxis, und errichtete 

zahlreiche Bauwerke. Er suchte und 

hielt internationalen Kontakt, womit er den 

Wissensaustausch zum Nutzen aller Beteiligten 

verbesserte. 

Das „Who is Who“ der europäischen Baumaschinenindustrie, Partner und Kunden 

treffen sich alle zwei Jahre zu einem Gedanken- und Erfahrungsaustausch. Da 

Deutschland aktuell mit Johann Sailer den Präsidenten des CECE stellt, findet der 

Kongress in diesem Jahr am 25. und 26. Oktober 2012 in Berlin statt. 

die europäische Baumaschinenindustrie steht vor großen herausforderungen: Märkte 

verschieben sich dramatisch, der chinesische Wettbewerb dringt in angestammtes 

Gebiet vor, Eu-richtlinien haben einschneidende Wirkungen auf die Wettbewerbsfähigkeit. 

Es geht um die Perspektiven der Branche. die sind, trotz aller herausforderungen, 

langfristig gesehen positiv. Europäisches Engineering und europäische Produkte 

werden auf den Weltmärkten weiter gefragt sein und auch als Produktionsstandort hat 

Europa einiges zu bieten. dass chinesische Baumaschinenhersteller hier weiter vehement 

versuchen, Fuß zu fassen, scheint dies zu belegen. auch eine kürzlich von der 

Eu-Kommission herausgegebene Studie zur Wettbewerbsfähigkeit des europäischen 

Maschinenbaus bescheinigt der Baumaschinenbranche eine gute Zukunft. 

das cEcE, committee for European construction Equipment, ist der europäische 

dachverband der europäischen Baumaschinenverbände mit Sitz in Brüssel. Es repräsentiert 

1.200 unternehmen aus 13 ländern. Sie erwirtschaften einen umsatz von rund 

23 Milliarden Euro und beschäftigen 130.000 Menschen. alle informationen rund um 

den Kongress finden interessierte auf der Veranstaltungswebsite. 

www.vdma.org. 

Seine Dankesrede anlässlich der 

Preisverleihung stellte Alfred Pauser 

unter das Motto: „Die Rolle des 

Formgefühls im Brückenentwurf“. 

„Pauser ist ein Ingenieur im besten Sinne. 

Einer, der die Konstruktion versteht und 

in jedem Fall Form und Funktion symbiotisch 

zu vereinigen vermag“, sagte der Präsident 

der Kammer der Architekten und 

Ingenieurkonsulenten für Wien, Niederösterreich 

und Burgenland, Architekt Walter 

Stelzhammer, in seiner Rede anlässlich der 

Preisverleihung in Stuttgart. 

Für Schlagzeilen sorgten in den letzten Wochen 

die Pläne der ASFINAG, die von Alfred 

Pauser geplante Erdbergbrücke in Wien abzubrechen. 

Ein Bauwerk, das Prof. Dr.-Ing. 

Stephan Engelsmann in seiner Laudatio anlässlich 

der Preisverleihung so beschrieb: 

„Die Erdberger Brücke aus dem Jahr 1969, 

eine zehnspurige Autobahnbrücke über 

den Donaukanal, besteht aus einer 42 m 

breiten und 147 m langen Fahrbahntafel, 

die auf Zylinderschalen mit veränderlicher 

Dicke aufgelagert ist. Die Schalenbrücke 

ist nicht nur die logische Antwort auf eine 

komplexe Aufgabenstellung. Sie kann auch 

als Betonskulptur eines begabten Künstleringenieurs 

beschrieben werden!“ Eine Einschätzung, 

die auch Architekt Stelzhammer 

teilt: „Ich appelliere an alle Verantwortlichen, 

von diesem Vorhaben Abstand zu 

nehmen und die Erdbergbrücke als bedeutendes 

Zeugnis innovativer österreichischer 

Ingenieurkunst zu erhalten und instand zu 

setzen.“ n 


Foto: Niethammer

Den Fortschritt 

erleben. 

Laderaupen von Liebherr 

überzeugen durch: 

� Unübertroffene Wendigkeit bis zum Drehen 

auf der Stelle 

� Schnelle und einfache Wartung durch 

zentralisierte Wartungspunkte 

� Modernster Arbeitsplatz mit großräumiger 

Komfortkabine 

� Exzellente Umschlagleistung durch optimale 

Schaufelfüllung und hohe Kipplast 

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Die Firmengruppe


Leistungsstark: 

die neue H-reihe 

von Hamm 

tEchNiK VoM FEiNStEN bietet Walzenspezialist hamm mit 

der jüngsten Entwicklung aus dem hochmodernen Stammwerk 

in tirschenreuth: alle Modelle der neuen h-reihe, unter 

denen die h 20i mit 20 t Betriebsgewicht das highlight ist, 

verfügen über antriebsaggregate mit „tier 4“-technologie. 

darüber hinaus überzeugen die allrounder für den Erdbau 

durch perfekte Sichtverhältnisse sowie hervorragende handlings- 

und Verdichtungseigenschaften. 

n Unter den Bezeichnungen H18i, H 20i 

und H25i präsentieren sich die neuen Modelle 

mit 18, 20 und 25 t Betriebsgewicht 

der Fachwelt. Das „i“ im Namen steht für 

„intelligent emission control“ (intelligente 

Abgasregelung) und unterstreicht, dass es 

sich um eine Maschine mit einem topmodernen, 

zukunftsfähigen Verbrennungsmotor 

mit extrem niedrigen Schadstoffemissionen 

handelt. 

Motorentechnik mit Zukunft 

Ein 6-Zylinder-Dieselmotor von Deutz 

verleiht der neuen H-Reihe saubere Power. 

Das Aggregat bietet mit einer Leistung 

von 160 kW genügend Reserven für eine 

effiziente Verdichtung, selbst unter extremen 

Bedingungen. Eine intelligente Luftführung 

ermöglicht den Betrieb sogar bei 

Außentemperaturen von 50° C. Dabei ist 

der Selbstzünder höchst umweltfreundlich: 

Modernste Verbrennungstechnik, Abgas- 

nachbehandlung und ein Dieselpartikelfilter 

mit automatischer Regeneration reduzieren 

die Emissionen signifikant, so dass 

die strengen Anforderungen der Tier 4i / EU 

IIIB / MLIT Step 4i erfüllt sind. 

Mit dem neuen Motor hat Hamm auch das 

Wartungskonzept weiter verbessert. So befinden 

sich bei der H-Reihe alle Servicepunkte 

und die Batterie auf einer Maschinenseite. 

Ein neuartiger Luftfilter lässt sich 

nun noch einfacher reinigen und tauschen. 

Serienmäßig gibt es in der neuen Baureihe 

außerdem einen geschützten Stauraum 

unter der Motorhaube, z.B. für einen 

Werkzeugkasten. 

Schnell und bequem in die H-Reihe von 

Hamm: Über den Komfortaufstieg mit drei großen 

Stufen gelangt der Fahrer sicher in die 

Kabine der neuen Walzenzüge. 

Größere statische Linienlast 

Die neuen Walzenzüge gehen mit einer 

leicht überarbeiteten Bandage an den Start. 

So überträgt z.B. die H20i eine Linienlast 

von mehr als 60 kg/cm auf den Untergrund. 

Damit ist der Walzenzug bestens gerüstet 

für eine effiziente und zügige Verdichtung 

mit großer Tiefenwirkung. 

Wie schon die Serie 3000 verfügen auch die 


Maschinen der H-Reihe über ein Dreipunkt- 

Pendel-Knickgelenk. Es ist verantwortlich 

für eine hervorragende Manövrierfähigkeit 

und bietet selbst in engen Kurven optimale 

Fahrstabilität. 

Die innovative Gestaltung der Seitenbleche 

und Traversen führt zu erheblich vergrößerten 

vorderen und hinteren Böschungswinkeln. 

Mit einem großen vorderen Bö- 

Die Silhouette lässt keine Zweifel an der 

Geländegängigkeit der H 20i von Hamm 

aufkommen: Der neue Walzenzug bezwingt 

dank großer Böschungswinkel 

vorn und hinten auch 

schwieriges Gelände. 

schungswinkel von 43° können die Walzen 

selbst in unebenem oder steilem Gelände 

ausgezeichnet manövrieren. Ein sehr großer 

Freiraum zwischen Traverse und Bandage 

verhindert, dass sich feuchtes Material 

an der Bandage aufbauen kann. Zusätzlich 

entfernen V-Abstreifer vor und hinter 

der Bandage kontinuierlich festgesetztes 

Material. 

Bau+MaSchiNEN 

erstklassiger einstieg 

Als Vorreiter in Sachen Arbeitsplatzgestaltung 

und Design hat Hamm bei der H-Reihe 

die Ergonomie weiter verbessert. Neu ist der 

sanft geschwungene Komfortaufstieg. Über 

drei große Stufen und eine Anti-Rutschkante 

an der Türschwelle gelangt der Fahrer 

bequem und sicher in die Kabine. Dort 

kann er den ergonomisch hervorragenden 

Sitz, die Bedienkonsole und das Lenkrad 

frei justieren. Jeder findet hier die optimale 

Arbeitsposition, um in gesunder Körperhaltung 

lange konzentriert zu arbeiten. Ein neu 

gestaltetes Kabinendach sorgt zusätzlich für 

reichlich Kopffreiheit. 

Die Rahmenkonstruktion und die schlank 

geformte Motorhaube geben den Blick 

frei auf den zu verdichtenden Boden. Der 

Auspuff wurde geschickt in die Konstruktion 

integriert, so dass er die Sicht nicht 

beeinträchtigt. 

Für die Ausleuchtung der Baustelle bei 

Dunkelheit sorgen helle Halogen-Leuchten 

an der Kabine sowie ein Hauptscheinwerfer 

mit Fahr- und Fernlicht. Optional können 

die Halogenleuchten auch gegen umweltfreundliche, 

sparsame LED-Leuchten getauscht 

werden. 

Intuitive Bedienung ist seit Jahrzehnten ein 

Markenzeichen von Hamm. Beim neuen 

Walzenzug wurde dieses Prinzip konsequent 

weiterentwickelt. Auf der Bedienkonsole 

findet der Fahrer alle wichtigen Anzeigen- 

und Bedienelemente. Eine eindeutige 

Symbolik und die sinnfällige Anordnung ermöglichen 

eine intuitive Bedienung. Dabei 

sind alle Anzeigen sprachneutral. 

Umfassende Serienausstattung, 

viele varianten und optionen 

Die Maschinen der H-Reihe können mit 

einer Glattmantelbandage, mit Stampffußschalen 

oder einer Stampffußbandage geliefert 

werden. Der Fahrerstand steht in der 

Kabinenversion oder mit ROPS-Dach zur 

Verfügung. Die Serienausstattung umfasst 

bereits das Maschinenmanagement-System 

Hammtronic. Damit optimiert Hamm die 

Fahr- und Vibrationsantriebe bei gleichzeitiger 

Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. 

Als Option kann das HCQ Premium bzw. 

der HCQ-Navigator Erdbau ab Werk integriert 

werden. Dieses System ermöglicht 

eine präzise, gleichmäßige Verdichtung sowie 

die flächendeckende Verdichtungskontrolle. 

n 

www.wirtgen.de 

www.wirtgen.at 

www.hamm.eu 

Die geräumige Kabine des 20 t-Walzen- 

zuges H 20i von Hamm bietet dem Fahrer 

viel Bewegungs- und Kopffreiheit sowie 

reichlich Stauraum. 


37


Geotechniktagung und Fachausstellung 

mit neuem veranstaltungsort 

VorSchau am 24. und 25. Jänner 2013 verbinden 

die 8. Fachausstellung „Grundbau-Brunnenbau“ und die 

9. Österreichische Geotechniktagung mit „Vienna –terzaghi 

lecture“ am neuen Standort „Messe Wien congress center“ 

theorie und Praxis ebenso erfolgreich miteinander, wie 

Forschung und anwendung. 

n Im Jahr 2011 konnte diese Veranstaltung 

rund 70 Aussteller und über 600 Fachbesucher 

begrüßen. Für Messe & Kongress 

im Jahr 2013 haben sich die Veranstalter 

erstmals für den Standort Messe Wien Congress 

Center entschieden. 

„Die Messe Wien ist die richtige Wahl“, so 

Günter Reiser, Geschäftsführer der VÖBU 

über den neuen Standort der Fachmesse auf 

dem Wiener Messegelände. „Der Standortwechsel 

bedeutet für die Fachausstellung 

einen wichtigen Schritt in eine erfolgreiche 

Zukunft. Das MCC beherbergt als Kongressstandort 

viele Vorteile wie die leichte 

Erreichbarkeit sowohl mit Pkw als auch 

mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Ein wesentlicher 

Pluspunkt sind auch die zentrale 

Lage und die hervorragende Infrastruktur 

in der Nähe des Kongresszentrums. Den 

Ausstellern bieten wir offene und übersichtliche 

Ausstellungsräume in unmittelbarer 

Nähe des Vortragssaals der Österreichischen 

Geotechniktagung“, führt Reiser aus 

und freut sich auf die neuen und modernen 

Räumlichkeiten im MCC. 

Networking, Wissensaustausch, kreative 

Lösungen, neue Innovationen und Geschäftsanbahnung 

– das und noch viel mehr 

bietet die VÖBU Fachausstellung „Grundbau-Brunnenbau“ 

auch im Jahr 2013 den 

Besuchern, Kongressteilnehmer der Österreichischen 

Geotechniktagung sowie 

den über 70 Ausstellern aus den Gebieten 

Grundbau, Bohrtechnik und Brunnenbau. 

Dietmar Adam, Professor am Institut für Geotechnik 

der Technischen Universität Wien, 

ist seit der ersten Geotechniktagung 1997, 

die damals noch im Ingenieurhaus in der 

Eschenbachgasse stattgefunden hat, in die 

Tagungsorganisation eingebunden und leitet 

auch die nächste Tagung im Messe Wien 

Congress Center. „Seit der ersten Geotechniktagung 

im Jahre 1997 hat sich viel geändert, 

nicht nur der Standort, sondern auch 

die Veranstaltung selbst. In den ersten Jahren 

gab es noch keine Themenbeschränkungen, 

um eine große Bandbreite von geotechnischen 

Fragestellungen abdecken zu können. 

Als Initial war das gut und 

richtig so, um einen möglichst 

großen Personenkreis anzusprechen“, 

meint Dietmar Adam. „In den letzten Jahren 

erfolgte eine Schwerpunktsetzung bei den 

Themen, da das mittlerweile sehr breit gestreute 

Fachgebiet der Geotechnik in einer 

zweitägigen Konferenz nicht mehr vollständig 

abgedeckt werden konnte. Lag bei der 

letzten Tagung der Schwerpunkt auf unterschiedlichen 

Gründungskonzepten, so wird 

beim nächsten Mal Bauen im und mit dem 

Wasser im Boden im Mittelpunkt stehen. Einerseits 

stellen Bauwerke im Grundwasser 

Außenansicht 

des MCC. 

Prof. Brandl – Gründer der 

ÖGT und Terzaghi Lecturer 

2011. 

Prof. Katzenbach – 

Terzaghi Lecturer 2013 

(Quelle: Prof. Katzenbach) 

Prof. Adam bei der Eröffnung der ÖGT 2011. 

eine besondere Herausforderung für Planung 

und Ausführung dar, andererseits kann und 

soll Wasser mehr und mehr für innovative 

Energiesysteme der Zukunft genutzt werden.“ 

Dietmar Adam führt zur Entwicklung der 

Geotechniktagung weiter aus: „Das Erfolgsrezept 

der Tagung haben wir jedoch beibehalten: 

Eine gute Mischung aus theoretischen 

Grundlagen und praktischen Anwendungen 

bei der Auswahl der Vorträge, die „Vienna – 

Terzaghi Lecture“, zu der ein renommierter, 

international hoch angesehenen Geotechniker 

eingeladen wird – diesmal ist dies Professor 

Rolf Katzenbach von der TU Darmstadt – 

und ein angenehmer Rahmen, der zu einem 

intensiven Austausch unter den Teilnehmern 

genutzt werden soll.“ Auf die Frage, wie er die 

Kooperation mit der Fachausstellung sieht, 

meint er: „Die Zusammenführung von Geotechniktagung 

und Fachausstellung war wohl 

die Krönung, denn damit werden seitdem 

nicht nur Synergien genutzt, sondern Unternehmen 

und Tagungsteilnehmer treffen ganz 

automatisch und ungezwungen in angenehmer 

Atmosphäre im beruflichen Umfeld aufeinander 

– und dies bei der kommenden 

Veranstaltung an einem neuen Veranstaltungsort, 

dem Messe Wien Congress Center, 

das allen Anforderungen von Geotechniktagung 

und Fachausstellung in idealer 

Weise gerecht wird.“ Alle Informationen über 

diese Veranstaltung finden Interessenten 

im Internet. n 

www.voebu.at 


Fotos: VÖBu/Messe Wien

Bauprofi Quester: 

23. Filiale vor Fertigstellung 

Bau+MaSchiNEN 

GlEichENFEiEr der Bau der 23. Quester-Filiale in Wien-auhof schreitet zügig voran. 

Nach weniger als drei Monaten Bauzeit lud der Baustoff- und Fliesenprofi Mitte august 

zur Gleichenfeier. Bereits Mitte September sollen die ersten Kunden in der neuen Filiale 

einkaufen können. die offizielle Eröffnung ist für anfang oktober geplant. 

n Bei der Gleichenfeier gratulierte Quester-Chef 

Ulrich Paulmann den verantwortlichen 

Baumanagern zum raschen Baufortschritt. 

„Mit der neuen Filiale können wir 

unseren Kunden beweisen, dass wir nicht 

nur ein erstklassiger Baustoffhändler sind, 

sondern auch selbst rasch und qualitativ 

hochwertig bauen können“, so Paulmann. 

Zur Feier in die Johann-Schorsch-Gasse 

kamen Bezirksvorsteherin-Stellvertreter 

Robert Pschirer, Manfred Katzenschlager 

von der Wirtschaftskammer Österreich, 

Rainer Pawlick von der Landesinnung Bau 

Wien, Erich Forstner vom Baumanagement 

Forstner sowie Vertreter der ausführenden 

Baufirma Baugruppe Schmid und zahlreiche 

Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen von 

Bauprofi Quester. 

rascher Baufortschritt 

Der Bau geht nun zügig ins Finale. Es folgen 

die Fertigstellung der Gipskartondecke, 

der Einbau der Heizpaneele, die Verlegung 

der Fliesen aus dem hauseigenen 

Sortiment und die Malerarbeiten. Danach 

werden die Baumarktregale und Fliesenkojen 

aufgestellt sowie die Außenanlage 

finalisiert. Rund 100 Handwerker sind täglich 

auf der Baustelle in Wien-Auhof im 

Einsatz. Für Quester besonders wichtig 

ist der Einbau der Photovoltaikanlage am 

Dach des Gebäudes. Mithilfe eines speziellen 

Displays können Kunden und Mitarbeiter 

in Zukunft jederzeit einsehen, 

wie hoch der Stromverbrauch aus eigener 

Erzeugung ist und wieviel CO 2 eingespart 

wurde. 

Insgesamt wird die neue Quester-Filiale 

nahe der West-Autobahn über 1.100 m 2 

Trockenlager, 350 m 2 Ausstellungsfläche 

und 2.000 m 2 Freilager verfügen. Angeboten 

werden Produkte aus den Bereichen 

Baustoffe, Keramik und Sanitär, Holz sowie 

Garten und Landschaft. Filialleiter Erwin 

Janesch-Voit und sein Team werden die Gewerbekunden 

und Profis auf Zeit künftig 

betreuen. Die neue Filiale ist ab 17. September 

geöffnet. Paulmann: „Mit der ersten 

,grünen‘ Filiale macht Quester einen großen 

Schritt in die Zukunft. Hier können wir 

zeigen, dass umweltfreundliches Bauen die 

Natur schont und gleichzeitig ästhetisch, 

praktisch und effizient ist.“ n 

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Wiener Neudorf 

und Linz! 

Von links: Ulrich 

Paulmann, GF 

Quester; Erich 

Forstner, BaumanagementForstner; 

Andreas 

Preuner, Baugruppe 

Schmid; 

Ursula Ottawa, 

Marketing Quester; 

Rainer 

Pawlick, Landesinnung 

Bau 

Wien; Manfred 

Katzenschlager, 

Wirtschaftskammer 

Österreich. 

Der HKL MIETPARK bietet eine grosse Auswahl an Baumaschinen und Fahrzeugen zur Miete 

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Robert Pschirer, Bezirksvorsteherin-Stellvertreter 

und Ulrich Paulmann, GF Quester. 

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39

40 holZ- uNd ForSttEchNiK 

EiNE äuSSErSt PoSitiVE BilaNZ ziehen 

die „Kärntner Messen Klagenfurt“ für die am 

2. September zu Ende gegangenen Fachmessen 

für Forst, Säge, transport, holzbau 

und Bioenergie. „die 52. internationale 

holzmesse hat ihren ruf als leitmesse in 

Mittel-, Zentral- und Südosteuropa bestätigt 

und die neue Fachmesse holz&Bau hat sich 

gut entwickelt“, freuen sich Messepräsident 

albert Gunzer und Messegeschäftsführer 

Erich hallegger über den erfolgreichen 

Verlauf der Forst- und holzfachmessen 

vom 30. august bis 2. September 2012 in 

Klagenfurt. in den 4 Messetagen wurden 

22.000 Fachbesucher gezählt, davon kam 

jeder dritte Besucher aus dem ausland. Eine 

gelungene Premiere feierte auch die neue 

Fachmesse „holz&Bau“, für die sich 70 % 

der Besucher interessierten. Von guten 

Geschäftsanbahnungen sprechen auch die 

462 aussteller aus 22 Nationen. 

22.000 

Fachbesuc 

in Klagenfu 

Unsere Bilder zeigen einige der in Klagenfurt vertretenen Unternehmen (alle von links nach rechts). Oben links: Martina Biringer-Schenzel (GF Biringer- 

Schenzel GmbH). Oben rechts: Ehrenreich Lechthaler (Gebietsrepräsentat Baumaschinenhandel GmbH) und Herbert Opriessnig (Verkaufsberater 

Baumaschinenhandel GmbH). Unten links: Gerald Sallaberger, Johannes Laabmayr (beide Verkauf Berger Maschinen) und Rene Nagl (Verkaufsleitung 

Kran Berger Maschinen). Unten rechts: Franz Nagl (Niederlassungsleiter Kiesel Austria GmbH) und Klaus Dobrowa (GF Kiesel Austria GmbH). 


her 

rt 

holZ- uNd ForSttEchNiK 

Gemeinsam stark – die Volvo-Familie präsentierte sich geschlossen auf 

der Holzmesse (von links): Mag. Frederik Klevenfeldt (Marketing Manager 

Volvo Trucks Austria), Herbert Spiegel (GF Volvo Trucks Austria GmbH), 

Dr. Thomas Schmitz (GF und CEO Volvo CE Central Europe Group) und 

Hans Grand (Brand Management Volvo Baumaschinen Österreich). 

Oben links: Rudolf Schmautzer (Verkaufsleiter Süd, Esch Technik) und Martin Maier (Verkaufsberater Süd Baumaschinen, Esch Technik). 

Oben rechts: Harald Horngacher (GF Laurer Baumaschinen) und sein Team. Unten links: Werner Kogler (GF Kogler Krantechnik GmbH) und 

Ing. Christian Reiter (Verkauf Kogler Krantechnik GmbH). Unten Mitte: Ing. Markus Riedler (Technik und Marketing Riedler-Anhänger) und 

DI (FH) Ernst Riedler jun. (Technik und Verkauf Riedler-Anhänger). Unten rechts: Friedrich Blaich (Verkaufsleiter Export Duss Maschinenfabrik). 


41


Weltpremiere bei Liebherr 

NutZlaSt-oPtiMiEruNG liebherr präsentierte auf der internationalen holzmesse in 

Klagenfurt unter anderem auch den neuen liebherr-radlader l 580 iiiB mit industriehubgerüst 

für den wirtschaftlichen holzumschlag. das industriehubgerüst, das liebherr anlässlich der 

bauma 2010 erstmals für die beiden radlader-Modelle l 550 und l 556 präsentierte, hat sich 

am Markt sehr gut etabliert. 

n Bei den neuen Geräten der IIIB-Generation 

wird das Industriehubgerüst als Ausstattungsvariante 

auch für die Typen L 566, 

L 576 und L 580 verfügbar sein. Liebherr 

bietet damit neben der Z-Kinematik für 

Standardeinsätze wahlweise auch die P-Kinematik 

für Industrieeinsätze. 

Die spezielle Geometrie des Industriehubgerüsts 

erlaubt ein besonders hohes Drehmoment 

sowie große Kräfte im oberen 

Hubbereich und ermöglicht zudem eine 

präzise Parallelführung über den gesamten 

Hubbereich; ein Nachsteuern ist somit 

nicht nötig. Die Gewichtsverteilung wurde 

beim Radlader L 580 mit Industriehubgerüst 

für größtmögliche Nutzlast konzipiert. 

Das Industriehubgerüst ist serienmäßig 

mit einem hydraulischen Schnellwechselsystem 

ausgestattet, dadurch können die 

einzelnen Ausrüstungs-Optionen einfach, 

Mag. Elisabeth 

Weitgasser (Liebherr 

Vertriebsmarketing) 

und Ing. Otto Singer 

(Geschäftsführer 

Liebherr Bischofshofen) 

freuten sich 

über das rege 

Interesse an den 

Liebherr-Geräten. 

schnell und sicher gewechselt werden. Die 

optimale Sicht in allen Hubpositionen erhöht 

die Sicherheit und den Komfort für 

den Fahrer. 

IIIB-Generation für besonders 

wirtschaftliche einsätze 

Der hydrostatische Fahrantrieb der Liebherr-Radlader 

in Verbindung mit der Liebherr 

Power Efficiency (LPE) senkt den Kraft- 


stoff-Verbrauch im Vergleich zu Geräten des 

Mitbewerbs um bis zu 25 %. Der Antrieb 

erlaubt ein Maschinenkonzept mit hoher 

Kipplast bei gleichzeitig geringem Einsatzgewicht 

und dem daraus resultierenden 

Schaufelvolumen. Gleichzeitig reduziert 

das Antriebskonzept den Bremsen- und 

Reifenverschleiß erheblich. 

Technische Daten 

Nutzlast: 9.200 kg 

Greiferquerschnitt: 3,5 m 2 

Einsatzgewicht: 27.670 kg 

Motorleistung: 215 kW/292 PS (ISO 9249) 

Liebherr-Teleskoplader TL 441-10 

Der Liebherr-Teleskoplader TL 441-10 eignet 

sich durch seine durchdachte Bauweise 

besonders gut für den Holzumschlag: Zwei 

Hubzylinder ermöglichen hohe Losreißkräfte 

und eine geringe Verwindung des 

Auslegers. Der niedrige Anlenkpunkt und 

der lange Radstand sorgen für einen ausgewogenen 

Schwerpunkt des Gerätes und 

einen stabilen Fahrbetrieb. Je nach Einsatz 

Liebherr präsentiert auf der Internationalen 

Holzfachmesse in Klagenfurt den neuen 

Liebherr-Radlader L 580 der Stufe IIIB mit 

Industriehubgerüst. 

kann die Fahrdynamik per Knopfdruck 

angepasst werden: Eine dynamische Beschleunigung 

steht für den Umschlag und 

die Verladung von Hackschnitzeln zur Verfügung, 

eine sanfte Beschleunigung für den 

behutsamen Transport von Holzstapeln. 

Über den Multifunktionsjoystick lassen 

sich alle Bewegungen der Arbeitshydraulik 

sowie die Fahrtrichtung bequem steuern. 

Durch die Feinsteuerung werden Bewegungen 

in jedem Bereich exakt und lastunabhängig 

ausgeführt. 


Max. Hubhöhe: 9.606 mm 

Max. Traglast: 4.100 kg 

Max. Reichweite: 5.682 mm 



Liebherr-Mobilbagger A 924 C HD Litronic 

Holzfahrgerät 

Der Mobilbagger A 924 C HD Litronic für 

den industriellen Holzumschlag wurde 

auf der Basis des Umschlaggerätes A 924 

C HD konzipiert. Das wendige Gerät hat 

auf der Unterwagenseite der Starrachse 

ein Abstützschild. Mit optionaler Allradlenkung 

kann sich dieses Holzfahrgerät 

auf engstem Raum im Holzhof bewegen. 

Hohe Traglasten in den Liebherr-Holzzangen 

und schnelle Fahrt ergeben maximale 

Umschlagleistung. 




Greiferinhalt: 1,70 m 2 

Liebherr-radlader L 514 Stereo – P-Kinematik 

Der L 514 gehört zur Gruppe der Stereolader. 

Konstruktionsbedingt sind diese Geräte 

besonders wendig und überzeugen durch 

kompakte und übersichtliche Bauweise sowie 

durch besonders ruhiges Fahrverhalten. 

Mit diesen Eigenschaften ist der L 514 

Stereo prädestiniert für vielfältige Einsatz- 


möglichkeiten. Das Konstruktionsprinzip 

der Stereolader ist durch folgende Merkmale 

charakterisiert: 

• Kombination von Knicklenkung und 

Lenkachse hinten für einen engen Wenderadius 

und hohe Standsicherheit 

• Kombination von Pendelknickgelenk und 

Pendelachse hinten für einen reduzierten 

Pendelweg von Kabine und Fahrer 

und dadurch ein entspanntes und ruhiges 

Arbeiten. 

• Wahlweise Parallel- oder Z-Kinematik sowie 

ein vielfältiges Angebot von Arbeitsausrüstungen, 

optimal für jeden Einsatz 

ausrüstbar. 


Kipplast: 5.680 kg 

Schaufelinhalt: 1,5 – 2,5 m 3 



Liebherr-Schnelleinsatzkran 22 HM 

Die mobilen Schnelleinsatzkrane der Baureihe 

HM überzeugen durch eine einfache 

Handhabung. Mit der bewährten hydraulischen 

Aufstell-Kinematik sind die HM- 

Krane besonders leicht, schnell und sicher 

montiert. Der gesamte Montagevorgang 

ist von einer Person durchzuführen. HM- 

Krane bieten die praktische 160°-Ausleger- 

Ausweichstellung sowie die 20°-Ausleger- 

Steilstellung. Zusätzlich bietet der 22 HM 

die 40°-Super-Steilstellung. Die Baureihe 

HM hat alle Vorteile des Kransystems H 

und erreicht durch die integrierten Transportachsen 

für Fahrgeschwindigkeiten bis 

80 km/h eine maximale Mobilität. 


Norm: EN 14439 

Max. Hakenhöhe: 19,0 m 

Max. Tragfähigkeit: 2.000 kg 

Max. Ausladung: 27,0 m 

Tragfähigkeit bei max. Ausladung: 700 kg 

www.liebherr.com 

Der L 514 gehört zur Gruppe der Stereolader und ist prädestiniert für vielfältige Einsatzmöglichkeiten. 

Rechts: Der wendige Mobilbagger A 924 C HD Litronic für den industriellen Holzumschlag 

hat auf der Unterwagenseite der Starrachse ein Abstützschild. 


43


Armsystem Epscope (links) 

und Lastgehänge Epslink. 

viel Neues bei Kuhn-Ladetechnik 

ForStKraNE als Generalimporteur von Palfinger-ladekranen und Epsilon-holzladekranen 

hat sich die Kuhn-ladetechnik in der holzbranche einen hervorragenden Namen erarbeitet. 

unter der Bezeichnung „Epsolution“ präsentierte man auf der KhM auch bei den neuen 

Kranmodellen lösungsorientierte Besonderheiten. 

n Im modernen Aufbau- und Servicewerk 

in Vöcklabruck werden von Kuhn-Ladetechnik 

Großkranprojekte sowie Spezialaufbauprojekte 

realisiert. Hier wird sichergestellt, 

dass von der Bedarfsanalyse über 

die Projektierung und die Realisierung bis 

zur schlüsselfertigen Übergabe der Kunde 

ausschließlich mit einem Partner während 

des gesamten Projektes kommuniziert. 

Auf dieses einzigartige Kuhn-Ladetechnik- 

Qualitätssystem bei Kranaufbauprojekten 

vertrauen zahlreiche Unternehmen unterschiedlicher 

Branchen, die nicht nur das 

Produkt, sondern auch den kompetenten 

und garantierten After-Sales-Service 

schätzen. 

epsolution – die professionelle Lösung 

Mit Epscope, Epslink und Epslight startete 

Epsilon ein neuartiges Konzept, das 

den Nutzen für den Anwender ganz klar in 

den Fokus stellt. Als Aufgabe sieht es der 

Marktführer für Forst- und Recyclingkrane, 

Anforderungen und Feedback seitens der 

Kunden konstruktiv umzusetzen und so zu 

einer fundierten Lösung zu gelangen, die 

dem Kunden das für seinen Einsatzzweck 

maßgeschneiderte Produkt liefert – aus 

Solution und Epsilon entstand Epsolution. 

Die zum Patent angemeldeten Highlights 

der jüngsten Krangeneration werden in Serien 

und Standardausstattungen angeboten. 

Das Lastgehänge mit der Bezeichnung 

Epslink überbrückt durch eine innenlie- 

gende Schlauchführung die sensible Nahtstelle 

zwischen Kranspitze und Rotator. 

Das robuste Vier-Laschen-Stahlgussgelenk 

verhindert aufgrund seiner kompakten 

Bauweise jegliches Spiel in den Lagerstellen. 

Selbst bei härtesten Einsätzen wird ein 

Ausschlagen verhindert. Die hoch abriebfesten 

Schläuche, die geschützt verlaufen, 

Oben: Der Epsilon M 120 Z im Einsatz. 

Unten: Der Epsilon C80Z. 

überzeugen durch ihre Lebensdauer und 

Servicefreundlichkeit. 

Epscope – nennt sich etwa das neu überarbeitete 

und optimierte Knickarmsystem, 

welches mit komplett innen liegender 

Schlauchführung bahnbrechend in 

der Branche ist. Das geschlossene System 

verhindert beispielsweise ein Hängenbleiben 

von Ästen. Sollte dennoch einmal ein 

Schlauch vor Ort zu wechseln sein, kann 

dies durch schnelle Demontage des Schutzbleches 

einfach bewerkstelligt werden. 

Im On Road Sektor ermöglicht der Einsatz 

von Epshood das Arbeiten vom Hochsitz 

aus bei allen Witterungsverhältnissen. Das 

Wetterschutzdach wird vor dem Aufstieg 

zum Hochsitz bequem, durch Pneumatik 

unterstützt, aufgeklappt. Für Recycling- 

Anwendungen komplettiert der ergonomische 

Hochstand Stand Up die Palette der 

Epsolutions. 

Ausgezeichnet durch höchsten Bedienkomfort 

stellt dieser die einzige Epsolution-Lösung 

dar, die nicht direkt aus dessen 

Bezeichnung abgeleitet werden kann. 

Speziell für den Recyclingeinsatz entwickelt 

wurde das Easy Fold System. Dieses optionale 

Feature ermöglicht das komfortable 

Ausfahren und Zusammenlegen des Krans 

in städtischem Gebiet bei eingeschränkten 

Platzverhältnissen. 

Die Highlights der Greifergeneration sind: 

• neues Design 

• nachstellbare und hartverchromte Bolzen 


Mag. Stefan Kuhn informierte die Fachbesucher 

der KHM persönlich über die aktuellen Neuheiten 

bei Kuhn Ladetechnik. Als größter privater 

Komatsu-Händler in Europa präsentierte Kuhn 

auch in diesem Bereich die neuesten Geräte. 

• abgedichtete Lagerungen 

• Bronzebüchse mit Schmierkanälen 

• neue Epsolution-Dichtungstechnologie 

Am 25. Juli 2012, etwa 12 Jahre nach Produktionsaufnahme 

am Salzburger Standort 

Elsbethen, konnte bereits der 20.000 

an diesem Standort produzierte Kran ausgeliefert 

werden. Ansprechpartner ist die 

Kuhn-Ladetechnik auch für Palift-Wechselsysteme, 

Palfinger-Hubarbeitsbühnen 

und Mitsubishi-Gabelstaplern (Diesel- 

und Elektrostapler) von 1,5 Tonnen bis zu 

16 Tonnen sowie Stapler für den innerbetrieblichen 

Transport wie Elektrohubwagen, 

Deichselstapler, Schubmaststapler und 

Kommissioniergeräte. 

www.kuhn-gruppe.com 

Die gelben Naturtalente. 

Entdecken Sie die gesamte Vielfalt unter 


Kontakt: info-at@wackerneuson.com 

n Das Highlight am Schwarzmüller-Messestand 

auf der Holzmesse in Klagenfurt 

bildete der neue 3-Achs-Rungenanhänger 

in Leichtbauweise, welcher in Zusammenarbeit 

mit der Firma Josef Prommegger aus 

Großarl entwickelt wurde. Das geringe Eigengewicht 

von ca. 3.400 kg spricht für sich. 

Mit einer Rahmenlänge von 5.200 mm ist 

der Anhänger ideal für Blockholztransporte 

von 3 bis 6 Meter Länge geeignet. Zusätzlich 

sind die Innenkanten der Rungen nahe 

zu senkrecht ausgeführt, was wiederum einen 

reibungslosen Schnittholztransport gewährleistet. 

Dieser neue 3-Achs-Anhänger 

bietet erhebliche Vorteile gegenüber der 

2-Achs-Ausführung. Speziell die 3. Achse 

sowie auch die Zwillingsbereifung geben 

dem Fahrzeug mehr Sicherheit im Gelände 

und reduzieren die Kippgefahr erheblich. 

Der kurze Radstand verbessert zudem die 

Wendigkeit des Anhängers enorm. 


3-Achs-rungenhänger 

lEichtBauWEiSE Mit mehr als 70 Jahren Erfahrung in der 

Produktion von holznutzfahrzeugen hat sich Schwarzmüller 

auch auf diesem Sektor einen Namen gemacht. 

Einen weiteren Schwerpunkt bildete 

der Schubboden Eigenbau, da mit Jahresende 

2008 die Zusammenarbeit der 

Firma Schwarzmüller mit dem Schubbodenhersteller 

Knapen Trailer B.V. beendet 

wurde. Mit der neuesten Technik, innovativem 

Know-how und zahlreichen Patenten 

knüpft Schwarzmüller daher an die lange 

Tradition der Eigenproduktion von Schubboden-Sattelanhängern 

an. Die permanente 

Weiterentwicklung und Optimierung 

der Schubboden Fahrzeuge ist Schwarzmüller 

ein großes Anliegen. Neben dem bewährtenVollalu-Schubbodensattelanhänger 

wurden zusätzlich Modelle mit Stahl 

Fahrgestell entwickelt. Der Schwerpunkt 

der Entwicklung wurde auf Nutzlastoptimierung, 

Robustheit und größtmögliche 

Wirtschaftlichkeit gelegt. n 

www.schwarzmueller.com 

Ernst Baumberger 

leitet bei Schwarzmüller 

den internationalenVertrieb: 

„Im Bereich 

der Ladungssicherung 

sind die 

Schwarzmüller- 

Holzfahrzeuge 

mittels verschiedenerSpannsysteme 

oder einer 

stabilen Vorderwand 

bestens gerüstet!“ 

KRAM_ANZ_550_185x60_DT.indd 1 06.08.12 09:15 


45


volvo L180G High-Lift 

bewährt sich bei vM-Holz 

holZloGiStiK in Vöcklamarkt/oÖ hat Mitte vergangenen 

Jahres die Vöcklamarkter holzindustrie Gmbh den Betrieb 

aufgenommen. Seitdem arbeitet ein hoch ambitioniertes team 

mit 65 Mitarbeitern unter der Führung von GF dr. heimo 

Schader daran, Qualitätsstandards in der holzindustrie neu 

zu definieren. Ein neuer Volvo high-lift l180G soll mit dem 

technischen Know-how aus Schweden helfen, dieses hehre 

Ziel zu erreichen. 

n Als klassisches Sägewerk, das Rundholz 

kauft und Schnittholz verkauft, versorgt 

die VM-Holz Kunden in ganz Österreich und 

Italien. Mag. Thomas Hafner, zuständig für 

Öffentlichkeitsarbeit, berichtet über den 

Weit öffnende Karosserieteile ermöglichen 

eine bequeme Wartung. 

Start des neuen Holzverarbeitungsunternehmens 

in Vöcklamarkt: „Im Juli 2011 begann 

man damit, die Anlagen zu adaptieren 

und auf technisch neuestes Niveau zu bringen. 

Im Oktober erfolgte der operative Start 

Der Volvo High-Lift L180G 

übernahm bei VM-Holz rasch eine 

tragende Rolle in der Produktion. 

für die Produktion. Viele langgediente Mitarbeiter 

aus der Region, aber auch ,frisches 

Blut‘ in Form von erfahrenen Fachleuten, 

bilden heute schon nach wenigen Monaten 

ein perfekt funktionierendes Team. Rund 

300.000 FM Holz aus Österreich, Tschechien 

und Deutschland werden hier pro Jahr verarbeitet. 

Ein Gleisanschluss an die Westbahn, 

die direkt am Betrieb vorbeiführt, erleichtert 

die Logistik wesentlich. Nächstes 

Ziel ist es, ab Ende 2012 die Produktion 

des Betriebes auf einen 1½-Schichtbetrieb 

hochzufahren. Dann ist auch eine Steigerung 

der Jahresproduktion zu erwarten.“ 

volvo L180G High-Lift 

Technischer Leiter Alfred Oberhauser, gebürtiger 

Südtiroler und ein erfahrener 

Techniker im Bereich der Holzindustrie 

entschied – gemeinsam mit Michael Mützel, 

dem Betriebsleiter – heuer erstmals in 

einen Volvo Radlader L180G High-Lift zu investieren. 

Nach den Erfahrungen vergangener 

Monate wollte man auf das Know-how 

schwedischer Holzlogistik von Volvo ver- 


trauen und das Original eines High-Lifters 

zum Einsatz bringen. Die Unterschiede waren 

offensichtlich bzw. bald erkennbar. Beginnend 

beim Hubgerüst – einer robusten 

und stabilen Volvo Eigenentwicklung, die 

dem Fahrer über den gesamten Arbeitszyklus 

eine optimierte Sicht ermöglicht. Zudem 

kommt noch ein ausgewogener, tief liegender 

Schwerpunkt, der auch in knickgelenkter 

Stellung beste Standfestigkeit beim Poltern 

von Holzstämmen in einer Höhe von 

5,8 Metern bietet und einem Greifer, der 

360° schwenkbar ist. Weiter mit der Technik 

des Motors, einem 13-Liter-6-Zylinder-Reihenturbodiesel 

mit V-ACT und vier Ventilen 

pro Zylinder, mit oben liegender Nocken- 

welle und elektronisch gesteuerten Pumpe- 

Düse-Einheiten, der mit seinem, bei laufendem 

Betrieb sich selbstregenerierendem 

Dieselpartikelfilter den Abgasnormen 

Stufe III-B/ Tier IV entspricht. Dann der 

Antriebsstrang OptiShift: ein Drehmomentwandler 

mit Volvo-Wandlerüberbrückung 

und patentiertem RBB-System (Reverse By 

Brake) sorgt für höhere Produktivität, geringeren 

Verschleiß sowie einen um zwei Liter 

günstigeren Spritverbrauch. Zum günstigen 

Verbrauch trägt auch das APS-System (Automatic-Power-Shift) 

bei, da es dem Fahrer 

auf der Basis von Geschwindigkeit und 

Drehzahl automatisch den richtigen Gang 

wählt. Abschließend sorgt ein maximaler 

Fahrerkomfort für ermüdungsfreies Arbeiten 

über viele Stunden hinweg. 

Mit CareTrack auf Nummer sicher 

Einen beruhigenden Nebeneffekt für den 

Maschinenbesitzer bietet Volvo mit seinem 

Telematiksystem CareTrack. Dieses 

moderne After Sales-Portfolio bietet einen 

kontinuierlichen Mehrwert in mehrfacher 

Eine Kabine, die keine Wünsche offenlässt: 

Am Ende eines langen Arbeitstages steigt der 

Fahrer entspannt aus der Kabine. 

eröffnet: volvo rents Niederlassung villach 


Das Team um GF Dr. Heimo 

Schaden (von links), das 

sich für die Investition in 

den Volvo L180G High-Lift 

entschieden hat: Prok. Mag. 

Thomas Hafner, Michael 

Mützel/Betriebsleiter und 

Alfred Oberhauser/Technischer 

Leiter. 

Weise: Es informiert in Echtzeit über den 

Zustand der Maschine, den augenblicklichen 

Einsatzort, anstehende Servicearbeiten, 

wie Öl- oder Filterwechsel und erleichtert 

somit die gesamte Einsatzplanung. 

vM-Holz erleben 

Im Mai dieses Jahres veranstaltete man einen 

Tag der offenen Tür für geladene Brancheninsider. 

Das Motto lautete damals „VM- 

Holz erleben…“. Der Zuspruch, den damals 

das Team erfahren hat, gab Mut und Motivation 

für zukünftige Ziele. So wird der Betrieb 

in den nächsten Monaten mit einem 

Pellets-Werk und 2013 mit einem Biomasse- 

Heizkraftwerk erweitert. Dieses versorgt 

dann einerseits Haushalte in Vöcklamarkt, 

dient aber auch als Wärmelieferant für die 

Trockenkammern des Sägewerks. VM-Holz 

ist Treffpunkt von Tradition und Innovation. 

Mit ehrlicher, nachhaltiger Qualitätsarbeit 

ist man in der Region tief verwurzelt 

und erfreut sich zugleich internationaler 

Wertschätzung. Der Volvo L180G High-Lift 

ist in diesem Konzept zum tragenden Faktor 

geworden. n 

www.volvoce.at 

www.vm-holz.at 

Seit Jahren ist die Volvo eigene Mietorganisation Volvo rents am österreichischen Markt erfolgreich und erfreut sich bei vielen Stammkunden 

großer Beliebtheit. um auf Kunden-Wünsche noch flexibler und flächendeckender reagieren zu können, eröffnete die Volvo 

Baumaschinen Österreich Gmbh im Mai 2012 auch in Kärnten eine Mietstation in der Seebacher allee 36 in Villach. Es handelt sich 

dabei nach Bergheim, Gumpoldskirchen, lieboch bei Graz, Volders und St. Marien bei linz bereits um die sechste Mietstation in Österreich. 

die offizielle Eröffnung der Niederlassung Villach erfolgte nun im rahmen eines Kunden-Events am 31. august. Branchenprofi 

Johann Pozewaunig, der die neue Mietstation leitet und als Volvo 

rents-Betreuer für Kärnten und osttirol zuständig ist, konnte bei 

der Eröffnungsfeier bereits zahlreiche Kunden und interessierte begrüßen. 

die Vorteile von Villach als Standort liegen dabei klar auf 

der hand: als Wirtschaftsstandort und Verkehrsdrehscheibe sollen 

Kunden servicetechnisch vor ort noch schneller und besser betreut 

werden. der neue Stützpunkt ist derzeit eine reine Mietstation, die 

Eröffnung einer Werkstatt ist jedoch angedacht und soll bereits heuer 

oder nächstes Jahr realisiert werden. auch weitere Mietstationen 

sind angedacht. Volvo rents kann eine positive Bilanz ziehen: die 

350 im Einsatz stehenden gemieteten Baumaschinen sind sehr gut 

ausgelastet! 

Im Bild (v.l.): Ernst Schuchanegg/Volvo Rents Mietparkleiter Österreich, 

Mario Grollitsch/GF der Paul Grollitsch Nfg. Transportunternehmung 

GmbH in Villach, Bernhard Plasounig/Innungsmeister-Stv., Günther Albel/ 

Erster Vizebürgermeister, Dr. Thomas Schmitz/GF Volvo Baumaschinen 

Österreich GmbH und Johann Pozewaunig/Mietstationsleiter. 


47

48 SErVicE 

Wo lauern die Gefahren im Betrieb? 

SichErhEit Wer sich zum thema Gefahrenbeurteilung im Betrieb umfassend informieren 

möchte, ist mit dem gleichnamigen Praxishandbuch bestens beraten. Es enthält nicht nur 

checklisten für Evaluierung und dokumentation, sondern empfiehlt auch Schutzmaßnahmen 

für viele Branchen. 

n Investitionen in Arbeitssicherheit und 

Gesundheitsschutz wirken positiv auf den 

Betriebserfolg – das wurde schon vielfach 

nachgewiesen. Voraussetzungen dafür sind 

die treffsichere Ermittlung und Beurteilung 

der Gefahren, die Ableitung der effizientesten 

technischen, organisatorischen und 

personenbezogenen Maßnahmen sowie 

eine professionell ausgearbeitete Unterlage 

mit überzeugenden Ergebnissen und Argu- 

menten. Bei diesem gesamten Ablauf bildet 

das im WEKA-Verlag erschienene Werk „Gefahrenbeurteilung 

im Betrieb“ eine wichtige 

Unterstützung! Der Nutzer profitiert von 

praxisnahen Erläuterungen, bewährten Anleitungen 

und einer Fülle von Mustern für 

• die Gesamtplanung und Organisation der 

Evaluierungen 

• die Gefährdungsbeurteilung von Arbeitsmitteln 

und rund um den Einsatz von Maschinen, 

Anlagen und Werkzeugen 

• die Einschätzung von Gefahren und 

Schutzmaßnahmen im Bereich der 

Betriebsanlage 

• das schrittweise und übersichtliche Vorgehen 

für die Gefahrenermittlung bei 

Arbeitsstoffen 

• die Zusammenstellung der einzelnen 

Dokumente zu einer professionellen und 

überzeugenden Unterlage 

• betriebswirtschaftliche Argumente für 

Beratungsgespräche zur Umsetzung von 

Schutzmaßnahmen 

Darüber hinaus schöpft der Nutzer in Register 

4 aus einer umfangreichen Samm- 

Gemeinsam Win-win-Lösungen entwickeln: 

Dispo veranstaltet ersten europäischen Konktraktlogistik-Tag 

Am 14. November 2012 findet im Arcotel Wimberger in Wien der von der Fachzeitschrift 

Dispo in Kooperation mit dem Institut für Transportwirtschaft und Logistik der 

Wirtschaftsuniversität Wien veranstaltete Erste Europäische Kontraktlogistik-Tag statt. 

die stark zunehmenden Flexibilitätsanforderungen an die logistikdienstleister und der 

verschärfte Wettbewerbsdruck führen dazu, dass die Kontraktlogistik einem raschen 

Veränderungsprozess unterworfen 

ist. dies bietet sowohl für logistikdienstleister 

als auch für industrie- 

und handelsunternehmen neue 

chancen. 

am Ersten Europäischen Kontraktlogistik-tag 

werden unter der 

fachlichen leitung von univ.-Prof. 

dr. Sebastian Kummer, institutsvorstand 

am institut für transportwirtschaft und logistik der Wu Wien, logistik-Verantwortliche 

von führenden Experten und Praktikern über neue ideen, Geschäftsmodelle und aktuelle 

Entwicklungen informiert. diese tagung vermittelt logistikleitern aktuelle outsourcing-Strategien 

und hilft bei der Suche nach spezialisierten, innovativen logistiklösungen. 

Namhafte logistikdienstleister präsentieren eine auswahl neuer Geschäftsmodelle, die 

am besten zur jeweiligen aufgabenstellung passen. Nähere informationen zum Ersten 

Europäischen Kontraktlogistik-tag sowie die Möglichkeit zur anmeldung unter: 

www.industrieweb.at/kontraktlogistiktag 

lung von Vorlagen für die Ableitung der 

Schutzmaßnahmen. Diese enthalten typische 

wesentliche technische, organisatorische 

und personenbezogene Maßnahmen 

für die jeweilige Arbeitstätigkeit. Aus ihnen 

leitet der Nutzer rasch die eigenen Schritte 

ab. Einfach je nach Branche die betreffende 

Tätigkeit heraussuchen, Aspekte streichen, 

ändern und ergänzen. Auf diese Weise kann 

die Vorlage an die betriebliche Situation angepasst 

werden. 

CD-roM mit editierbaren Mustervorlagen 

Alle Mustervorlagen stehen auf der CD- 

ROM auch elektronisch zur Verfügung. Einfach 

die erforderlichen Unterlagen auf den 

Rechner laden, auf die betrieblichen Gegebenheiten 

anpassen und in die eigene 

Dokumentation einfügen. Das gesamte Evaluierungsdokument 

lässt sich mit den Muster-Trennblättern 

auf der CD-ROM zusätzlich 

rasch, professionell und überzeugend 

gestalten. n 

www.weka.at 

Univ.-Prof. Dr. Sebastian Kummer, 

Institutsvorstand am Institut für Transportwirtschaft 

und Logistik der WU Wien, 

ist der fachliche Leiter des Ersten 

Europäischen Kontraktlogistiktages. 


Die Zukunft der Kontraktlogistik: 

Gemeinsam Win-win-Lösungen entwickeln 

➔ Richtig ausschreiben und erfolgreich anbieten 

➔ Enabler erfolgreicher Kontraktlogistikprojekte 

➔ Best Practice Lösungen für Logistikdienstleister und Logistikleiter 

➔ Wohin steuert die Kontraktlogistik? – Cashcow, Fass ohne Boden oder Win-win-Chance 

➔ Die hohe Kunst der Kontraktlogistik – Individuelle Kundenanforderungen und Dienstleisterstrategien matchen! 

FACHLICHE LEITUNG REFERENTEN 

Sebastian Kummer 

WU Wien 

Peter Klaus 

Universität 

Erlangen-Nürnberg 

Otto Schiel 

Rail Cargo Austria 

Thomas Karmann 

Prologis 

Thomas Schachner 

Grohe 

Gerald Gregori 

Österreichische Post 

Rudolf Mutz 

Hafen Wien 

KONTAKT Manuela Neißl, Marketing (organisatorische Fragen) manuela.neissl@weka.at 

ANMELDUNG www.industrieweb.at/kontraktlogistiktag/anmeldung 

Peter Umundum 

Österreichische Post 

Andreas Pichler 

Murexin 

Irene Sudy 

TU 

Hamburg-Harburg 

Eine Kooperation von dispo und technik report aus dem WEKA- 

Verlag und dem Institut für Transportwirtschaft und Logistik 

der Wirtschaftsuniversität Wien. 

www.industrieweb.at/kontraktlogistiktag 

Erster Europäischer 

Kontraktlogistik-Tag 

14. November 2012 

ARCOTEL Wimberger 

Neubaugürtel 34 – 36 | 1070 Wien 

Jetzt anmelden unter: 

www.industrieweb.at/kontraktlogistiktag/anmeldung 

PATRONANZ PREMIUMPARTNER PARTNER 

Wolfgang Niessner 

Gebrüder Weiss 

Karl-Heinz Gimmler 

Rechtsanwalt 

Max Schachinger 

Schachinger Logistik 

Kai Olschner 

Kuehne+Nagel

50 BrEchEN & SiEBEN 

BAG Klöch mit Sandvik erfolgreich 

MaWEV-ShoW auf dem diesjährigen Baumaschinen-Event präsentierte die BaG Klöch aufbereitungstechnik 

einen breiten Überblick aus dem aktuellen Sandvik-Programm mobiler Brech- und 

Siebanlagen. direkt auf der Veranstaltung und im unmittelbaren Nachgang gelangen abschlüsse 

für mehrere Maschinen – darunter auch Modelle, die im März als Österreich-Premiere aufliefen. 

n Besonders erfreulich: Die Anlagen 

konnten in unterschiedlichen Regionen 

und Segmenten platziert werden, was die 

gute Marktpräsenz des zu Jahresbeginn neu 

strukturierten langjährigen Exklusivpartners 

für Sandvik-Mobilanlagen BAG Klöch 

unterstreicht. 

„Die MAVEW-Show kam für uns genau 

zur rechten Zeit“, kommentiert Karl-Heinz 

Konrad rückblickend 

den erfolgreichen 

Auftritt der 

BAG Klöch Aufbereitungstechnik 

auf 

der Ennser Demo- 

BAG-Betriebsleiter 

Karl-Heinz Konrad. 

Messe. „Wir konnten einem sehr breiten 

Publikum unsere neue Firmenstruktur vorstellen, 

wobei wir unverändert auf die drei 

Säulen umfassende Betreuung und Beratung, 

professionelle Liefer- und Serviceleistungen 

und natürlich auf ein breites Sortiment 

führender Marken setzen“, erklärt 

der BAG-Betriebsleiter, der gemeinsam mit 

Rupert Schober und Josef Würfel den Anfang 

2012 aus der Asamer-Gruppe ausgegliederten 

Aufbereitungsspezialisten leitet. 

„Vor allem unsere Kontinuität bei Personal 

und Dienstleistungen kam sehr gut an,“ 

fasst Konrad die Reaktionen unter Stammkunden 

und Interessenten zusammen. 

Zudem nutzte Lieferpartner Sandvik die 

MAWEV-Show als Rampe für wichtige Neuheiten, 

die das BAG-Angebot im Bereich 

der mobilen Aufbereitung entscheidend 

aufwerten. „Tatsächlich hat Sandvik bestehende 

Lücken geschlossen und seinen Anspruch 

als Komplettanbieter in den Leistungssegmenten 

für Rohstoff- und Recycling-Anwendungen 

mit neuen Brechern 

und Siebmaschinen gerade in populären 

Maschinenklassen untermauert,“ würdigt 

Karl-Heinz Konrad das Engagement des 

Herstellers, der neben MAWEV, auch die 

Pariser Intermat und die englische Demo- 

Show Hillhead zur breitangelegten Modell- 

Offensive nutzte. 

Im Segment der Brech- und Siebanlagen 

bietet Sandvik heute eines der umfassendsten 

Mobilprogramme für alle Anwendungen 

in den Bereichen Recycling und Rohstoffe. 

Kennzeichnend für Sandvik-Anlagen sind 

neben der großen Bedienerfreundlichkeit 

und konsequentem Arbeits- und Umweltschutz 

vor allem moderne Steuerungsfeatures, 

die hohe Produktqualität bei großer 

Produktionsleistung gewährleisten. n 

www.bag-kloech.at 

Oben: Flexible Hochleistung im Steinbruch: An 

die Strobl Schotter- und Betonwerk GmbH im 

steirischen Weiz lieferte die BAG ein hochmobiles 

Grobstücksieb Sandvik QE340, das mit 

bis zu 400 t/h zur wirtschaftlichen Aufbereitung 

von Restschichten im Kalksteinsteinbruch oder 

in der vorgeschalteten RC-Aufbereitung der 

Strobl-Baustoffproduktion zum Einsatz kommt. 

Mitte: Aus zwei mach eins: Die niederösterreichische 

Windisch GmbH entschied sich auf 

der MAWEV-Show für die Zweideck-Siebanlage 

Sandvik QA 331. Sie ersetzt mit rund 

300 t/h in der Vor-Ort-Aufbereitung von Wandkies 

zwei radmobile Siebanlagen. Die Wirtschaftlichkeit 

der raupenmobil dem Abbau folgenden 

Anlage wurde durch ein Haldenband 

aus BAG-eigener Produktion zusätzlich gesteigert. 

Unten: Hochmobiler Backenbrecher: In der 

wirtschaftlichen Aushub-Aufbereitung, im Baustoff-Recycling 

vor Ort oder ab Sammelplatz 

und in der Rohstoffaufbereitung im Magnesit- 

Abbau nutzt die Riegerbauer Transport GmbH 

aus Oberaich den mobilen Backenbrecher 

Klöch 

Sandvik QJ241. Mit kompakten Transportab- 

BaG 

messungen und kurzen Rüstzeiten punktet die 

Anlage vor allem mit hohen Ausstoßleistungen. Fotos: 


C 

M 

Y 

CM 

MY 

CY 

CMY 

K 

BrEchEN & SiEBEN 

G. Arthofer setzt auf rockster r900 

KiES, SaNd & rEcYcliNG das rockster recycler aus Ennsdorf mittlerweile ein Begriff im 

Bereich der mobilen Brech- und Siebanlagen wurde, ist unbestritten. Verantwortlich dafür 

sind nicht nur verschiedenste innovationen – vor allem punktet rockster mit Zuverlässigkeit, 

Wartungsfreundlichkeit und Qualität der Maschinen. So wundert es auch nicht, wenn die 

Kundenfamilie laufend Zuwachs erhält. 

n Die Entscheidung für 

eine Rockster R900 hat so auch 

die Firma Gustav Arthofer aus 

Eferding (Oberösterreich) getroffen. 

Die Firma mit ca. 50 

Mitarbeitern ist sehr erfolgreich 

im Bereich des Baunebengewerbes 

tätig. Und 

neben der Transportbetonerzeugung, 

Erdbau und Baggerungen 

sowie der Landschafts- 

und Gartengestaltung 

werden auch Abbrucharbeiten 

und Baustoffrecycling durchgeführt. 

Somit genau der Einsatzbereich 

für eine Rockster 

R900. Speziell der Baustoff- 

Wiederverwertung wird sehr 

großes Augenmerk gewidmet. 

Die kurzfristige Entscheidung für den Kauf 

der R900 kam dennoch sehr überlegt. Das 

optimale Preis-Leistungs-Verhältnis, der 

hydrostatische Antrieb und die dadurch 

problemlosere Wartung waren nur einige 

Punkte die für den Kauf sprachen. Zudem 

gewährleistet der hydrostatische Antrieb 

auch eine stufenlose Verstellung der Brechergeschwindigkeit 

und ein optimales 

Endkorn. Wie Mag. Melanie Helm-Arthofer 

versicherte, war auch die Möglichkeit, 

das patentierte Duplex System nutzen und 

eventuell später einsetzen zu können, ein 

positiver Nebeneffekt zur Kaufentscheidung 

für den R900. Hinzu kam noch die 

Leistung und dennoch fast grenzenlose Mobilität 

des Brechers. Einen mobilen Brecher 

BBB_01_2011_Certified_Used.pdf 24.01.2011 11:10:28 

hatte die Firma Gustav Arthofer zwar schon 

im Fuhrpark, doch der Neue sollte einen 

Sprung nach vorne darstellen. Und genau 

das ist auch gelungen. Vor allem war und 

ist für Ing. Gustav Arthofer die Siebbox ein 

weiterer Arbeitsvorsprung. 

Die hauptsächlichen Arbeitsbereiche der 

R900 werden somit im Baustoffrecycling 

und der Herstellung von Bruchsand, Edelsplitten, 

Splitten und Bruchkies liegen. Der 

Rockster R900 mit der Siebbox RS83 bedeutet 

für Ing. Arthofer aber auch die mobile 

Möglichkeit, jegliches Material gleich 

vor Ort aufzubereiten und so das recycelte 

Endkorn entweder gleich auf der Baustelle 

wieder verarbeiten zu können, oder aber 

alles sofort abtransportieren zu können 

VERTRAUEN IST GUT. GARANTIE IST BESSER. 

Garantien von der Zeppelin Österreich GmbH und von Cat machen Ihre 

Cat Gebrauchtmaschine zur hochinteressanten Neumaschinen-Alternative! 

Einzigartig: Die Zeppelin Österreich GmbH finanziert Ihre neue Gebrauchte. 

Vertrauen Sie bei Gebrauchten auf Garantien - und bei Garantien auf die 

Zeppelin Österreich GmbH. 

Zeppelin Österreich GmbH 

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Tel. 02232/790-0 Fax 02232/790-262 www.zeppelin-cat.at 

Die Rockster-Familie wächst und wächst: Auch 

die Firma Gustav Arthofer in Eferding entschied 

sich für einen Rockster R900 mit Siebbox RS83. 

und später wiederzuverwerten. Mobilität 

ist heutzutage mehr als nur ein Schlagwort 

geworden um Wege und Kosten zu minimieren. 

Denn der R900 kommt eben nicht 

nur im eigenen Kieswerk zum Einsatz. Auch 

diverse Baustellen werden mit dem „Neuen 

Brecher“ zügig bearbeitet. 

Und auf die Frage, wie die Bilanz nach der 

Inbetriebnahme aussieht, sind die Antworten 

mehr als positiv – denn es verlief alles 

reibungslos. Auch die gute Betreuung und 

der Service überzeugten die Firma G. Arthofer. 

So ist es nicht weiter verwunderlich 

wenn die Familie der zufriedenen Kunden 

von Rockster immer weiter wächst. n 

www.rockster.at 


51


LST: kleine Lösung mit großer Leistung 

aNBauGErätE uNd WErKZEuGE Für innenstadt- und andere Baustellen, auf denen 

schon rein aufgrund der räumlichen Enge keine großen anlagen eingesetzt werden können, 

empfiehlt sich der lSt Brecherlöffel der Serie cB als optimale lösung. Er ist teil eines 

umfassenden lösungsangebotes im Bereich Sieben und Brechen der lSt austria. 

n Der LST Brecherlöffel der Serie CB 

wird ähnlich einem Backenbrecher direkt 

am Bagger montiert. Ein entsprechendes 

Trägergerät befindet sich meistens schon 

auf der Baustelle. Der Betrieb des Anbaugeräts 

selbst ist genehmigungsfrei. Generell 

erweist sich der CB auch überall dort als 

ideale Unterstützung, wo kleinere Mengen 

zu brechendes Material vorliegen oder direkt 

wieder eingebaut werden sollen. Ein 

weiterer Vorteil: Armierungsstahl kann mit 

den Modellen der Serie separiert und aussortiert 

werden. 

Erdaushub oder Abbruchmassen – wo immer 

Material möglichst hochwertig und 

im Idealfall zur Gänze an Ort und Stelle 

wiederverwendet werden kann, sind Geräte 

wie der Brecherlöffel Serie CB von LST 

eine besonders kosteneffiziente Lösung, die 

Transport-, Material- und Deponiekosten 

reduziert. Dabei stehen je nach Bedarf und 

Voraussetzungen vor Ort stets spezialisierte 

Geräte bereit: 

Die hydraulischen Rotations-Sieblöffel 

der RT Serie beispielsweise entfalten ihre 

hohe Produktivität dank der zahlreichen 

Sieb-Einsätze und der großvolumigen, konischen 

Form etwa beim Sortieren von Abbruch- 

und Recyclingmaterial, bei der Melioration 

steiniger Böden oder dem Sortieren 

von Kies. 

Der Sieblöffel der Serie SB wiederum zerkleinert, 

separiert und humusiert in einem 

Arbeitsgang – auch bei bindigen Materialien. 

Das Material wird hierbei über mehrere 

Siebwellen getrennt. Ein Grund für 

die hohe Siebleistung: Die abgerundeten 

Messer stoppen zu große Partikel und verhindern 

so das Blockieren 

der Wellen. 

Dadurch wird ein 

geringerer Krafteinsatz 

benötigt, der 

Das Portfolio der Unternehmensgruppe 

ermöglicht es den Experten 

der LST Austria, 

ihre Kunden auch 

im Bereich Sieben 

und Brechen umfassend 

und auf den jeweiligen 

Bedarf individuell 

zugeschnitten 

zu bedienen. 

Verschleiß der Messer reduziert und gleichzeitig 

die Qualität des gesiebten Materials 

verbessert. 

Unbeschwertes Nachbarschaftsverhältnis 

Speziell bei Einsätzen in oder in der Nähe 

von Wohngebieten ist es wichtig, große Umsicht 

walten zu lassen. Systeme zur Staub- 

und Geruchsbindung sorgen hier im wahrsten 

Sinne des Wortes für gute Luft, denn sie 

schützen Passanten wie auch die Nachbarschaft 

vor störenden Baustelleneinflüssen. 

Zudem sind die leistungsstarken Systeme 

eine besonders ressourcensparende und 

damit umweltfreundliche Lösung, die nicht 

nur die Staub- und Geruchsbelastung minimieren, 

sondern zudem die Arbeitssicherheit 

erhöhen, die Baumaschinen vor Überhitzung 

schützen und potenzielle Konflikte 

mit Landratsämtern, Behörden und Anwohnern 

vermeiden helfen. Denn der feine 

Wassernebel bildet eine Schutznebelwand 

bzw. Nebelglocke und bindet die Staubpartikel 

statt sie zu verdrängen. Kosteneffizient 

ist diese Lösung für Staubbindung dabei 

nicht nur durch einen niedrigen Wasserverbrauch 

sondern auch wegen der entsprechend 

geringeren Transport- und Deponiekosten. 

Mit den Staubbindesystemen der 

Serie DSS präsentiert LST eine universell 

einsetzbare, leistungsstarke und umweltfreundliche 

Lösung zur Minimierung der 

Staub- und Geruchsbelastung. n 

www.LST-Group.com 


Powerscreen präsentiert Warrior 1400X 

n Als einer der weltweit führenden Anbieter 

mobiler Zerkleinerungs- und Siebanlagen 

präsentiert Powerscreen die neue 

Siebanlage Warrior 1400X, die gegenüber 

dem Vorgängermodell zahlreiche Verbesserungen 

aufweist. 

Damian Power, Global Product Director von 

Powerscreen erklärte hierzu: „Die neue Powerscreen 

Warrior 1400X, die auf dem zuverlässigen 

Fundament unseres in dieser 

Klasse von Grobsiebanlagen marktführenden 

Modells Warrior 1400 basiert, bietet 

eine höhere Leistung bei niedrigeren Betriebskosten 

und einfacherer Wartung.“ 

Die 1400X wurde für wirtschaftliches Arbeiten 

entwickelt und bietet bei reduzierter 

Motordrehzahl und verbesserter Hydraulik 

einen um ungefähr bis 15 % geringeren 

Kraftstoffverbrauch im Vergleich 

zum Vorgängermodell. Im Hinblick auf 

die Lebensdauer der Maschine bedeutet 

dies für die Kunden erhebliche finanzielle 

Einsparungen. 

Weitere entscheidende Verbesserungen der 

Warrior 1400X bestehen in vielseitigeren 

Anwendungsmöglichkeiten und optimierten 

Designspezifikationen wie einem um 

50 % (von 4° auf 6°) erhöhten Siebneigungsbereich. 

Die Standard-Haldenkapazität aller 

Förderbänder wurde um 25 % erhöht. 

Mit den optional erhältlichen Erweiterungen 

Fahrgestellanhebung und Teleskop-Seitenband 

hat sich die Haldenkapazität für 

Fein- und Mittelkorn im Vergleich zur Standard-Warrior 

1400 mehr als verdoppelt. 

Darüber hinaus zeichnet sie sich durch 

kürzere Rüst- und Abschaltzeiten als das 

Vorgängermodell aus, was insbesondere 

für Auftragsunternehmen von Vorteil sein 

wird. Zu den Wartungseigenschaften gehören 

eine Siebkastenanhebung und die 

einzigartige Fähigkeit, das Sammelband anzuheben. 

Die optimale Rinnenkonstruktion 

in Verbindung mit dem neuen, unter der 

Wanne ausziehbaren Aufgeber verringern 

das Verschütten sowie die Ansammlung 

von gefährlichem Material in der Nähe der 

Maschine. 

Durch das als Standardausstattung vorhan- 

Moosleitner investiert in Mc Closkey Prallmühle 

Die traditionsreiche Moosleitner GmbH mit 

Sitz in Saaldorf-Surheim ist spezialisiert auf 

Abbruch- und Erdbewegungsarbeiten und 

liefert Sand, Kies, Transportbeton, Humus 

und Recyclingbaustoffe für den Großraum 

Süddeutschland und Salzburg. 

Im Juli wurde eine neue Mc Closkey I44R 

Prallbrechanlage mit Nachsieb und Überkornrückführung 

übernommen, geliefert 


Vielseitigere Anwendungsmöglichkeiten und optimierte Designspezifikationen, wie ein um 50 % 

(von 4° auf 6°) erhöhter Siebneigungsbereich, sind die Stärken der Warrior 1400X. 

durch die Stauss Recyclinganlagen GmbH 

Dornbirn. Die Anlage verfügt über eine 

leistungsfähige Prallmühle, vollhydraulischen 

Antrieb und über einen Caterpillar 

Dieselmotor bei einem Einsatzgewicht von 

42 Tonnen. Die Maschine wird zur Erzeugung 

von hochwertigen und güteüberwachten 

Produkten wie Frostschutz-, Sicker- und 

Gradermaterial eingesetzt. Durch die mo- 

Die neue Mc Closkey I44R mit Nachsieb und 

Überkornrückführung verfügt über eine leistungsfähige 

Prallmühle und vollhydraulischen Antrieb. 

dene Kettenfahrwerk mit zwei Fahrstufen 

präsentiert sich die Warrior 1400X mit verbesserter 

Mobilität. Im Hochgeschwindigkeitsmodus 

mit automatischem Motordrehzahl-Hochlauf 

ist die 1400X nach Herstellerangaben 

die schnellste Anlage mit Raupenfahrwerk 

in ihrer Klasse. 

Die Warrior 1400X kann mit einem 4-Zylinder-Dieselmotor 

Tier 3/Stufe 3A Caterpillar 

C4.4 ATAAC, der 90 kW (120 PS) bei 1.800 U/ 

min erreicht oder einem 4-Zylinder-Dieselmotor 

Tier 4i/Stufe 3B Caterpillar C4.4 

ausgestattet werden, der 82 kW (110 PS) bei 

1.800 U/min erreicht. n 

www.kuhn.at 

bile Verarbeitung der anfallenden Recyclingmassen 

zu Qualitätsbaustoffen wird 

Deponieraum eingespart und Straßentransporte 

werden reduziert. 

Umweltschutz und die Schonung von Ressourcen 

sind bei Moosleitner nicht nur 

Schlagworte, sie werden tagtäglich in die 

Tat umgesetzt. „Wir bieten unseren Kunden 

zertifizierte Qualitätsprodukte aus aufbereiteten 

Baustoffen an, die höchsten Ansprüchen 

genügen. Das ist unser Beitrag 

zur Bereitstellung umwelt- und ressourcenschonender 

Baumaterialien“, so Geschäftsführer 

Matthias Moosleitner. 

Lieferant Anton Stauss sen.: „Es erfüllt uns 

mit Stolz, eine so renommierte Firma wie 

die Moosleitner GmbH mit der nunmehr 

dritten mobilen Brechanlage beliefern zu 

können. Wir bedanken uns für die gute Zusammenarbeit.“ 

n 

www.stauss-recycling.com 

www.moosleitner.eu 


53


Überzeugender einsatz im Doppelpack 

EXPortErFolG dsb innocrush, spezialisiert auf mobile Brech- und Siebanlage mit höchstem 

output, liefert wieder eine innocrush 35 nach Frankreich. 

n Gemeinsam mit dem französischen 

Partner, Mint Equipment, konnte neuerlich 

der Auftrag für die Lieferung der nächsten 

Innocrush 35 abgeschlossen werden. Somit 

wurden innerhalb kürzester Zeit bereits 

zwei gleiche Maschinen an den Endkunden, 

Mahé S.A.S mit Sitz im französischen 

Nozay, geliefert. 

Das Unternehmen beschäftigt 50 Mitarbeiter 

und hält einen großen Maschinenpark, 

der aus etwa 60 Geräten wie Erdbewegungsmaschinen, 

Bagger, Planierraupen, Lkw 

sowie Brech- und Siebanlagen besteht. 40 

Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Transport, 

Erdbewegung, Sanierung und Abriss sprechen 

für Qualität. Mister Mahé, Geschäftsführer 

der Mahé S.A.S., legt großen Wert 

auf besten Service, Kundenzufriedenheit 

und rasche und effiziente Lösungen. Da 

versteht es sich von selbst, dass sein Betrieb 

ISO 9001 zertifiziert ist. 

Bereits im März dieses Jahres lieferte dsb 

Innocrush die erste Maschine. Schon damals 

war Mr. Mahé vom sensationellen Output 

dieser Anlage begeistert. Nun konnten 

weitere Aufträge für das Brechen von Recyclingmaterial 

an Land gezogen werden. 

„Der Bedarf für eine weitere mobile Brechanlage 

war da“ so Mister Mahé. „Ich habe 

nicht lange überlegt und auch den zweiten 

Brecher sofort bei dsb Innocrush bestellt – 

die Performance und natürlich die enorme 

Leistung dieser Maschine, vor allem aber 

auch der Rundum-Service des dsb-Teams 

haben mich bereits bei der ersten Anlage 

überzeugt. Ich brauche starke Partner – alles 

andere kann und will ich mir nicht leisten“, 

so Mahé weiter. 

Die Innocrush 35 ist mit einer Länge von 

11,6 m, einer Breite von 2,55 m, einer Höhe 

Beste Leistung überzeugt: Im Bild von links Philippe Vieville, Directeur Mint Equipment, und 

Ing. Robert Schmidt MBA, Produktmanager dsb Maschinenbau GmbH. 

von 3,22 m und einem Betriebsgewicht von 

35,5 t eine sehr kompakt gehaltene Anlage. 

Wie bei allen anderen Maschinen konzentriert 

sich dsb Innocrush auch hier auf 

das Wesentliche, beispielsweise erfolgt der 

Antrieb über einen umweltfreundlichen, 

leistungsstarken Cat-C11 Dieselmotor mit 

287 kW. „Ich vertraue auch weiterhin auf 

dsb Innocrush“, betonte Mister Mahé nach 

der Übergabe der zweiten Maschine. n 

www.innocrush.com 

Einfach in der Bedienung, rasch einsatzbereit, 

mit geringem Kraftstoffverbrauch, höchste 

Leistung und das alles zu einem auf dem 

Markt unschlagbaren Preis. 


ein Mobilsieb für jede Umgebung 


loKotracK MoBilSiEBE von Metso punkten durch ihre außergewöhnliche leistungsfähigkeit 

und einfache anpassung an unterschiedliche Brech- und Siebprozesse. 

n Der ST3.5 ist der Erste einer 

neuen Generation Mobilsiebe 

von Metso, die mit zahlreichen 

technischen Weiterentwicklungen 

ausgestattet sind. 

Mit dem besonders effizienten 

Hydrauliksystem ist der Kraftstoffverbrauch 

gegenüber dem 

Vorgängermodell deutlich geringer. 

Die Platzierung des Luftfilters 

wurde geändert, durch 

den Schutz der Motorhaube ist 

er jetzt einer geringeren Staubbelastung 

ausgesetzt. Mit dem 

neuen Kühlsystem können die 

Mobilsiebe bei höheren Umgebungstemperaturen 

eingesetzt 

werden als ihre Vorgänger. 

Die Lokotrack ST-Serie Mobilsiebe 

setzen heute den Standard 

bei Produktentwicklung 

und -qualität: Die Produktreihe 

deckt den gesamten Bereich 

vom Primärsieben bis zur prä- 

WIR VERMIETEN LÖSUNGEN 

MÄNNER AM TRESEN 

REDEN IMMER NUR ÜBER DAS EINE. 

Stimmt. Über die professionelle Mietlösung für den nächsten Job. 

Und das Tag für Tag in ganz Österreich. Bei über 42.000 Maschinen 

und Geräten gibt es ja auch jede Menge Gesprächsstoff. Und „mann“ 

bekommt genau das, was gerade gebraucht wird. 

www.zeppelin-rental.at 0800 -1805 8888 

(kostenfrei anrufen) 

Die Lokotrack Mobilsiebe 

sind für hohe Siebleistung 

in Kombination mit einer 

guten Mobilität konstruiert. 

zisen Zuschlagstoffklassierung und 

von der Absiebung von Böden bis 

zu Recyclingmaterialien ab, mit der 

Produktion von einem oder mehreren 

definierten Endprodukten. 

Die Langlebigkeit der raupenmobilen 

Siebe der ST-Serie resultiert aus 

der Verbindung von hoch belastbaren 

Grundrahmen mit bewährten, 

zuverlässigen Qualitätskomponenten. 

Mit der Ausrüstung von optimal 

der Aufgabenstellung angepassten 

Siebmedien sind die ST-Mobilsiebe 

für die saubere Klassierung in anspruchsvollen 

Einsätzen bestens geeignet. 

Der Lokotrack ST3.5 wurde 

speziell für kleine und mittlere 

Lohnunternehmen und Zuschlagstoffproduzenten 

entwickelt und 

bietet effizientes Absieben mehrerer 

Endprodukte, gepaart mit hoher 

Mobilität. n 

www.metso.com 


55

56 auS- uNd WEitErBilduNG 

Weiterbildung als 

Investition in die Zukunft 

KarriErE aM Bau Für den beruflichen aufstieg wird aus- 

und Weiterbildung immer wichtiger und jetzt im herbst starten 

wieder zahlreiche Kurse und akademien. Wir haben uns unter 

absolvent/-innen umgehört und über themen wie Motivation 

und die berufliche Notwendigkeit von Weiterbildung gesprochen 

und geben eine Übersicht über anstehende termine. 

n Berufsprofile und Qualifikationsanforderungen 

sind einem stetigen Wandel 

unterzogen. Lebensbegleitende Weiterbildung, 

Zusatzqualifikationen, Umschulungen 

und Spezialausbildungen werden 

immer gefragter. Die vielfältigen Weiterbildungsangebote 

werden von Ausbildungswilligen 

in Anspruch genommen, um Karrierechancen 

zu erhöhen. Gerade die Baubranche 

ist mit sich ständig verändernden 

Normen und Gesetzesvorschriften einem 

ständigen Wandel unterworfen und daher 

ist es ein Muss sich hier auf dem Laufenden 

zu halten, denn qualifizierte Bildung und 

Ausbildung sichern den Job und Aufstiegschancen. 

Gut ausgebildete Mitarbeiter sind 

auch für die Unternehmen 

unverzichtbar und sorgen damit 

dafür die Wettbewerbsfähigkeit 

österreichischer 

Unternehmen. 

ein Messebesuch schafft 

Überblick 

Bei der Vielzahl von Möglichkeiten 

und Anbietern ist es 

schwierig den Überblick zu 

bewahren und die optimale 

Ausbildung für sich zu finden. 

Ein Messebesuch kann 

hier Abhilfe schaffen. Auf der 

größten Bildungsmesse Best³ 

in Wien informieren an rund 

330 Ständen mehr als Tausend 

Berufsförderungsinstitut (bfi) 

Berater über die unzähligen Möglichkeiten 

zur Aus- und Weiterbildung. Die Baubranche 

wird dabei auf einem eigenen Informationsstand 

repräsentiert. 2011 statteten 

rund 83.000 Besucher/-innen der BeST³ in 

der Wiener Stadthalle einen Besuch ab. Die 

BeST³ findet jährlich in Wien und im Zwei- 

Jahres-Rhythmus im Herbst in Klagenfurt 

oder Graz bzw. Innsbruck oder Salzburg 

statt. Die nächsten Termine: 

• BeST³ in Innsbruck, 17.10.2012 bis 

19.10.2012 – Messe Innsbruck 

• BeST³ in Klagenfurt, 29.11.2012 bis 

01.12.12 – Messe Klagenfurt 

• BeST³ in Wien, 07.03.2013 bis 10.03.2013 

– Stadthalle Wien 

Berufsbegleitend als Herausforderung 

Vollzeit oder Teilzeit? Das ist 

eine der grundlegendsten Fragen, 

die sich Weiterbildungswillige 

stellen. Eine berufsbegleitende 

Ausbildung stellt 

naturgemäß eine zeitliche Herausforderung 

dar und es kann 

schwierig sein, Studium, Beruf, 

Familie und Freizeit unter einen 

Hut zu bekommen. Häufig 

wird der tatsächliche Zeitaufwand, 

inklusive An- und Abreise 

und vor allem der Lernaufwand 

unterschätzt. Zu Semesterende, 

wenn Prüfungen 

Kursangebot Datum Ort 

Energieausweis und die Energieeffizienz von 

Gebäuden Energieausweis richtig berechnen 

rechtliche Konsequenzen aus dem 

Energieausweis-Vorlage-Gesetz 

Energieausweis und Gesamtenergieeffizienz 

von Gebäuden 

oiB-richtlinie 6 ausgabe 2011 

Energieeinsparung und Wärmeschutz 

DI Christoph Holzinger: 

„Das Baugewerbe ist eine 

sehr schnelllebige Branche 

und Weiterbildung für 

uns daher unumgänglich.“ 

06.11.2012 – 15.11.2012 Wien 

17.10.2012 innsbruck 

20.10.2012 Wels 

30.11.2012 innsbruck 

anstehen und der Abgabetermin für die Abschlussarbeit 

näherrückt, bleibt meist kaum 

Zeit für andere Dinge. Doch wer sich dieser 

Herausforderung stellt, wird feststellen, dass 

der Aufwand sich lohnt und es sich daraus 

auch Vorteile ergeben können. Einer, der 

weiß, wovon er spricht, ist Bmstr. DI Silvio 

Vitale, Geschäftsführer bei Waizenauer & 

Ing. Schummer GmbH & Co KG. Er war unter 

den ersten die am Lehrgang zum MBA 

in General Management Bauwirtschaft teilgenommen 

haben. Vitale konnte der Zeit 

während der Ausbildung auch Positives abgewinnen: 

„Mit einer Weiterbildung neben 

dem Job kann man dem Geschäftsalltag 

entfliehen und sich selbst beweisen, dass 

man ein Studium neben Beruf und Familie 

schaffen kann.“ Ein besonderer Motivationsfaktor 

war beispielsweise für Bmstr. Zmstr. 

Schoblocher, MSc, MBA, „dass bei berufsbegleitenden 

Ausbildungen Netzwerke und 

Freundschaften entstehen, so dass man sich 

in gewisser Weise gegenseitig durch die teilweise 

anstrengende Zeit trägt.“ 

Studium an einer Fachhochschule 

Ein Studium an einer Fachhochschule verspricht 

eine fundierte und praxisorientierte 

Ausbildung die das Ziel verfolgt, gezielt auf 


Für die Karriere ist Weiterbildung ein Muss und es kann sogar Spaß machen 

das angestrebte Berufsfeld vorzubereiten. 

Die Kombination von Theorie und Praxis, 

qualifizierte Ausbildung und Praktika in Betrieben, 

erhöhen die Karrierechancen am 

Bau. DI Christoph Holzinger, Absolvent des 

Studiengangs Bauingenieurswesen an der 

FH Kärnten hat die Erfahrung gemacht, dass 

„im Laufe des Masterstudiums unzählige Arbeitgeber 

auf uns Studenten zukamen, die 

uns vom Fleck weg ohne Bewerbungsgespräch 

eingestellt hätten“. Eine weitere Möglichkeit 

sich über eine Fachhochschule zu 

informieren, stellt der Besuch des Tag der 

offenen Tür dar. Der nächste FH Day findet 

am 15. März 2013 statt. Hier können Interessierte 

Schnuppervorlesungen sowie Laborübungen 

und Workshops besuchen. Der 

FH Day bietet auch die Möglichkeit mit Studierenden 

über ihre Erfahrungen, das Studium 

und das Studentenleben zu sprechen. 

Ingenium education und Studienzentrum Weiz 

Für Weiterbildungswillige gibt es neben 

Fachhochschule und Universität auch 

die Möglichkeit, europäische Studienprogramme 

wie das Ingenium zu absolvieren. 

Das Bauwesenstudium wird hier seit 2004 

an den Standorten Graz, Linz, Innsbruck, 

Rankweil, Salzburg und Wiener Neustadt 

geführt. Das Besondere dieses Studienangebotes 

ist die Möglichkeit von Anrechnun- 

Seminar/Workshop Reihe zum Thema Brandschutz 

auS- uNd WEitErBilduNG 

gen, so können HTL-Absolventen nach entsprechender 

Einstufung bis zu vier Semester 

anerkannt werden. Mehr als 2.000 Baufachleute 

haben dieses Studiennetzwerk bereits 

genützt. Die Blocklehrveranstaltungen finden 

dabei an den Wochenenden statt, gelernt 

wird im Selbststudium unter Einsatz 

verschiedenster Fernstudienelemente. 

Studieren ohne Matura 

All jene, die zwar gerne studieren wollen, 

jedoch nicht die Hochschulreife haben, 

können auch berufsbegleitend die Berechtigung 

für ein Studium erwerben. Durch 

Ablegung der Berufsreifeprüfung oder der 

Studienberechtigungsprüfung kann ein 

Studium an einer Universität oder Fachhochschule 

begonnen werden. Eine weitere 

Möglichkeit ist der Besuch eines Vorbereitungslehrgangs, 

den viele Fachhochschulen 

anbieten. Nach Absolvierung ist man berechtigt, 

ein Bachelorstudium an der Fachhochschule 

zu beginnen, wobei der Kurs 

berufsbegleitend in zwei Semester angeboten 

wird. Die FH Oberösterreich bietet hier 

beispielswiese einen kostenlosen Studienbefähigungslehrgang, 

welcher an den Studienorten 

Linz, Wels, Steyr und Hagenberg 

absolviert werden kann. 

Weiterbildungsinstitute 

für Life Long Learning 

Man muss jedoch nicht gleich ein Studium 

absolvieren, um Zusatzqualifikationen 

und Spezialausbildungen zu erhalten. Die 

BauAkademie, ÖPWZ, Wifi und bfi bieten 

österreichweit Tagungen, Lehrgänge oder 

Seminare für Führungskräfte und Mitarbeiter 

an. 

Österreichisches Produktivitäts- und Wirtschaftlichkeits-Zentrum (ÖPWZ) 

Energieausweisprofi Datum Ort 

Modul 1 27.09.2012 – 28.09.2012 Wien 

Modul 2 10.10.2012 – 11.10.2012 Wien 

Modul 1 06.03.2013 – 07.03.2012 Wien 

Modul 2 20.03.2013 – 21.03.2013 Wien 


Einführung in die ingenieurmethoden des 

Brandschutzes 

Einführung in die Zonenmodelle MrFc und 

cFaSt 

Einführung in den Brandsimulationscode 

FdS 

Einführung in die Evakuierungsberechnung 

und -simulation (PM, PedGo) 

29.10.2012 

donau-universität 

Krems 

07.11.2012 – 08.11.2012 donau-universität 

Krems 

03.12.2012 – 04.12.2012 donau-universität 

Krems 

09.11.2012 

donau-universität 

Krems 


57

58 auS- uNd WEitErBilduNG 

BauAkademie 

Die BauAkademie bietet verschiedene Möglichkeiten 

für Aus- und Weiterbildung in 

der Baubranche. Man kann sich zum Baumeister, 

Projektmanager Bau, zertifizierten 

Baukoordinator oder Bauleiter ausbilden 

INFo Zur PErSoN 

Weiterbildungsprofi Roland 

Schoblocher, 30 Jahre, ist einer, der 

berufsbegleitend die Baumeisterprüfung, 

Zimmermeisterprüfung und Studium 

erfolgreich abgeschlossen hat 

Seine bisherigen Stationen: 

• Lehre als Bautechnischer Zeichner 

• Berufsreifeprüfung (Handelsakademie 

Vöcklabruck) 

• Baumeisterprüfung (Bauakademie 

oberösterreich/WKoÖ) 

• Zimmermeisterprüfung (Bauakademie 

oberösterreich/WKoÖ) 

• Master of Science in Sanierung und 

revitalisierung (donau-universität 

Krems) 

• Master of Business Administration 

(Bauakademie oberösterreich/ 

WWEdu) 

„Gerade in der heutigen Zeit ist es absolut 

unumgänglich, laufend über ein möglichst 

umfangreiches und vor allem aktuelles 

Wissen in technischer, rechtlicher, und 

kaufmännischer Hinsicht zu verfügen“. 

ab September startet er mit dem 

diplom studium (Fh) im Bauingenieurswesen. 

Sämtliche Bildungsmaßnahmen 

nach der lehre waren berufsbegleitend. 

Sein tipp, wie man es schaffen 

kann, Studium, Beruf, Familie und 

Freizeit unter einem hut unterzubringen 

ist der, dass man konsequent 

arbeiten und einen Weg finden muss, 

trotz abstriche nkeines der themen zu 

vernachlässigen. 

die Vorteile nach seinen vielen berufsbegleitenden 

ausbildungen sieht er 

darin, „dass man sämtliche Stationen 

in der unternehmenshierarchie, vom 

lehrling bis zur Führungskraft, miterleben 

konnte, was mir jetzt vor allem bei 

Führungsaufgaben zugutekommt.“ 

lassen. Die BauAkademien erfüllen dabei 

zwei Hauptaufgaben. Erstens bilden Sie 

Bau-Lehrlinge im trialen Ausbildungssystem 

aus, das heißt ergänzend zu den Lehrbetrieben 

qualifizieren die Bau-Akademien 

zwei bis drei Wochen pro Lehrjahr die Maurer, 

Schalungsbauer und Tiefbaulehrlinge 

in der Praxis. Zweitens bieten Sie Aus- und 

Weiterbildung vom Facharbeiter bis zum 

Unternehmer an. Die BauAkademie bietet 

auch einen postgradualen Lehrgang universitären 

Charakters an, den MBA in General 

Management Bauwirtschaft. Im November 

2011 konnten die ersten 28 Absolvent/-innen 

das Studium erfolgreich abschließen, 

der nächste und fünfte Lehrgang startet im 

Jänner 2013. 

Wirtschaftsförderungsinstitut (WIFI) 

Die Fachzeitschrift BBB hat unter den verschiedenen 

Anbietern einige relevante und 

interessante Kurse für die Baubrancheausgewählt 

und wünscht viel Spaß beim Life 

Long Learning! n 

Manuela Wiesinger 

www.bauakademie.at 

www.bestinfo.at 

www.bfi.at 

www.donau-uni.ac.at/zis/ 

brandschutz-seminare 

www.fachhochschulen.ac.at 

www.ingenium.co.at 

www.opwz.com 

www.wifi.at 


ausbildung zum Baupolier 05.10.2012 – 02.02.2013 St. Pölten 

ausbildung zum/zur Bauleiter/-in 12.10.2012 – 15.03.2013 hohenems 

autodesk revit – modernes cad für architekten 29.10.2012 – 31.10.2012 St. Pölten 

ausbildung zum Baukoordinator 09.11.2012 – 17.11.2012 innsbruck 

Führen für Vorarbeiter 16.11.2012 – 17.11.2012 Graz 

Gesamtausbildung Baukoordination 26.11.2012 – 29.11.2012 linz 

ausbildung zum/zur Bau-Vorarbeiter/-in 07.01.2013 – 25.01.2013 Wien 

Werkmeisterschule für Bauwesen/tageskurs 07.01.2013 – 04.04.2013 Wien 

Passivhaus Massivbauer 08.01.2013 – 19.01.2013 innsbruck 

Weiterbildung zum/zur Bauleiter/-in 11.01.2013 – 25.05.2013 Wien 

der Bau-Vorarbeiter-lehrgang 14.01.2013 – 18.01.2013 linz 

die Baukonstruktion im hochbau 21.01.2013 – 20.02.2013 linz 

Polierpass – Bauvertrag – dokumentation – 

Berichtswesen 

Kundenorientierung auf der Baustelle – 

für Führungskräfte 

28.01.2013 Wien 

01.02.2013 Eisenstadt 

Baustatik – verständlich und transparent 05.02.2013 Eisenstadt 

Bautechnische Überwachung mit Kompetenz 19.02.2013 Eisenstadt 

Mitarbeiter auf der Baustelle – die Vertreter 

des unternehmers beim Kunden 


ausbildungslehrgang Baukoordinator/-in 07.03.2013-20.03.2013 hohenems 

Mitarbeiter auf der Baustelle – die Vertreter 

des unternehmers beim Kunden 


ausbildungslehrgang Baukoordinator/-in 07.03.2013-20.03.2013 hohenems 


Bergmannstag/eUMICoN 

Ort: Leoben 

Termin: 17. – 22. 9. 2012 

http://bvo.unileoben.ac.at 

Flussbautagung 2012 

Hochwasserrisikomanagement 

Ort: Bad Ischl 


www.wasseraktiv.at/flussbautagung-2012 

5. Fachtagung Baumaschinentechnik 

2012 

Ort: Dresden 


www.baumaschine.de/fachtagung2012 

Österreichischer Betonstraßentag 

Ort: Wien 

Termin: 25. 9. 2012 

www.zement.at 

7. Deutsches Symposium für die 

grabenlose Leitungserneuerung 

Ort: Siegen 


www.sgl.uni-siegen.de 

32. Baugrundtagung mit Fachausstellung 

Geotechnik 

Ort: Mainz 


www.baugrundtagung.com 

Jahrestagung Zement 

Ort: Düsseldorf 


www.zementtagung.de 

1. Grazer Betonkolloquium 

Ort: Graz 

Termin: 27. bis 28. 9. 2012 

www.zement.at 

8. Österreichischer Tunneltag & 

61. Geomechanik Kolloquium 


Ort: Neues Kongresszentrum 

Salzburg 


www.oegg.at 

Symposium Grabenlos 2012 

Ort: Kitzbühel 

Termin: 16. - 17. 10. 2012 

www.grabenlos.at 

Arbeitsschutz Aktuell Fachmesse 

Ort: Augsburg 


www.arbeitsschutz-aktuell.de 

INFo BuchtiPP/litEratur 

Bewehrungsarbeiten im Baubetrieb 

im Buch „Bewehrungsarbeiten im Baubetrieb“ werden baubetriebliche 

und bauwirtschaftliche Zusammenhänge für Bewehrungsarbeiten 

systematisch dargestellt, wobei der Konnex 

zu den Schalungs- und Betonarbeiten hergestellt wird. der 

Betrachtungsbogen spannt sich dabei von der ausschreibung 

bis hin zur abnahme/Übernahme der leistungen. die Schwerpunkte 

liegen vor allem in der Bauablaufplanung, Kalkulation 

und logistik. Weiters wird auf wesentliche aspekte der leistungsbeschreibung 

sowie auf Kennzahlen eingegangen. Zusätzlich 

werden aktuelle Ergebnisse 

aus rEFa-Baustellenmessungen präsentiert. 

anhand von interaktionsdiagrammen 

wird die Vorgangsweise bei 

der leistungsabstimmung der Stahlbetonarbeiten 

illustriert. das Buch ist 

sowohl an Verlegebetriebe als auch an 

Kalkulanten, arbeitsvorbereiter, Bauleiter, 

Bauaufsichtler, tragwerksplaner als 

auch lehrende und Studierende aus 

dem Bereich des Bauwesens gerichtet. 

www.voebv.at 

veranstaltungen 

ÜBErBlicK Für ihre terminplanung 

finden Sie hier eine Zusammenstellung 

von verschiedenen nationalen und 

internationalen Events. 

SAIe 2012 

Internationale Messe für Bauwesen 

Ort: Bologna 


www.saie.bolognafiere.it 

vÖBU Fortbildungsveranstaltung 

Injektionstechnik im Fest- und 

Lockergestein 

Ort: Leoben 


www.voebu.at 

UrbanTec 2012 

Kongressmesse 

Ort: Köln 


www.urbantec.de 

econstra 

Fachmesse für Ingenieurbau 

und Bauwerksinstandsetzung 

Ort: 25. – 27. 10. 2012 

www.econstra.de 

vÖBU Fortbildungsveranstaltung 

Tunnel- und Spezialtiefbau in 

der Steiermark 

Ort: Steiermark 


www.voebu.at 

S.I.B. Casablanca 

Internationale Messe der Bauindustrie 

Ort: Casablanca, Marokko 


www.sib.ma 

Allgemeiner Sprenggrundkurs 

Ort: Salzburg 


www.sprengschule.at 

Ausbildung zum Kampfmittelräumer 

und Sondierer auf Bauverdachtsflächen 

Ort: Salzburg 

Termin: 17. 12. 2012 – 23. 3. 2013 

www.sprengschule.at 

SErVicE 

INFo tV-tiPPS 

Der TV-Sender „National 

Geographic“ widmet sich 

in den nächsten Wochen 

folgenden baurelevanten 

Sendungen: 

„Mega Breakdown – Recycling 

XXL“ (3. Staffel) 

• 8. 10. 2012, 

19:25 uhr – 20:15 uhr: 

„das Yankee Stadium“ 

• 9. 10. 2012, 

19:25 uhr – 20:15 uhr: 

„requiem für einen 

tanker“ 

• 10. 10. 2012, 

19:25 uhr – 20:15 uhr: 

„die Wiedergeburt eines 

Supertrucks“ 

• 11. 10. 2012, 

19:25 uhr – 20:15 uhr: 

„Zurück in die Zukunft“ 

• 12. 10. 2012, 

19:25 uhr – 20:15 uhr: 

„Brückeneinsturz in 

italien“ 

ArS-Weiterbildung 

Jahrestagung: 

Örtliche Bauaufsicht 

ort: Wien 

termin: 20. – 21. 9. 2012 

Baurechtstag 

ort: Wien 


Lehrgang: Rechtsfragen 

der Baupraxis 

ort: Wien 

termin: 22. 10. – 13. 11. 2012 

Ausbildung zum 

Baukoordinator 

ort: Wien 


Jahrestagung: 

Seilbahnen 2012 

ort: Wien 


Weitere Infos: www.ars.at 

8. Fachausstellung Grundbau/ 

Brunnenbau & 9. Österreichische 

Geotechniktagung 

Ort: Wien 

Termin. 24. – 25. Jänner 2013 

www.voebu.at 

Baumag 

Baumaschinenmesse 

Ort: Luzern, Schweiz 

Termin: 21. – 23. 2. 2013 

www.fachmessen.ch 


59

60 WirtSchaFt 

Umsatzrekord zum 10-jährigen Jubiläum 

WirtGEN ÖStErrEich die Möglichkeit in einem unternehmen zu arbeiten, in dem so 

richtig die Post abgeht – diese Perspektive war für Josef Fessl ausschlaggebend dafür, im 

Jahr 2002 die Geschäftsführung der Wirtgen Niederlassung in Steyrermühl zu übernehmen. 

Mit welchem Erfolg das kleine team unter seiner Führung den Vertrieb der hochwertigen 

Wirtgen-, hamm-, Vögele- und Kleemann-Geräte steigerte, zeigte der rückblick anlässlich der 

10-jährigen Jubiläumsfeier! 

n Der Weg ist das Ziel – kaum ein Satz 

passt besser auf die Wirtgen Group. Ob 

Neubau oder Instandsetzung, Asphalt- oder 

Betonstraßen, vom schmalen Radweg bis 

zur schwer belastbaren Start- und Landebahn 

von Flughäfen weltweit: Wann immer 

es um Straßen geht, punktet die Wirtgen 

Group durch innovative Lösungen, anerkannte 

Verfahren und ein modernes, lückenloses 

Produktprogramm. Nicht zuletzt 

dadurch hat sich die Wirtgen Group im Bereich 

mobiler Straßenbaumaschinen die 

Marktführerschaft erarbeitet. 

Eine Entwicklung, die sich auch in den Zahlen 

niederschlägt: Im Jahr 2011 konnte die 

Wirtgen Group mit einem konsolidierten 

Umsatz von 1,76 Mrd. Euro das Rekordjahr 

2010 nochmals übertreffen. Passend zum 

10-jährigen Jubiläum gelang es nun auch 

Wirtgen Österreich die kontinuierlich erfolgreiche 

Entwicklung mit einem Umsatzrekord 

zu krönen! 

Modernste Straßenbau-Technologie 

Über 150 Geschäftspartner und Freunde 

des Hauses folgten am 20. Juli der Einladung 

zur Jubiläumsfeier „10 Jahre Wirtgen 

Österreich“, die am Standort in Steyrermühl 

begann und nach einer Schiffsrundfahrt 

auf dem Traunsee in der Villa Toscana in 

Gmunden ihren Ausklang fand. Als Vertreter 

der Konzernspitze ließ es sich auch 

Jürgen Wirtgen nicht nehmen, zu diesem 

Festakt anzureisen und gemeinsam mit den 

Gästen und dem Team von Wirtgen Österreich 

die erfreuliche Entwicklung zu feiern. 

Jürgen Wirtgen: „Es ist eine beeindruckende 

Erfolgsgeschichte, die vor zehn Jahren hier 

in Steyrermühl ihren Anfang nahm. Im ersten 

Jahr erzielte man einen Umsatz von 

6,5 Millionen Euro, im letzten Jahr waren 

es bereits 15,7 Millionen Euro, d.h. mehr 

als das Doppelte als im ersten Jahr. Unsere 

Österreich-Niederlassung ist heute ein ganz 

wichtiger Bestandteil der Wirtgen-Familie. 

Insgesamt gibt es weltweit 55 Niederlassungen 

und über 5.000 Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeiter, die uns mit ihrem leidenschaftlichen 

Einsatz zum Komplettanbieter 

und zur heutigen Nummer 1 im Straßenbau 

gemacht haben! Bei aller internationalen 

Ausrichtung sind wir ein Familienunternehmen 

geblieben. So können wir uns mit aller 

Kraft auf unsere Ziele fokussieren: die Forschung 

und Entwicklung bei Verfahren und 

Maschinen, die Produktion hochwertiger 

Produkte sowie den Vertrieb und Service für 

unsere innovativen Baumaschinen.“ 

erfolgreiches Wirtgen Österreich Team 

Insgesamt sind in Österreich 1.530 aktive 

Wirtgen-Group-Maschinen im Einsatz, 

jährlich kommen rund 100 neue Maschinen 

dazu. Im Detail handelt es sich aktuell 

um 160 Wirtgen Maschinen, 485 von 

Vögele, 860 Hamm Walzen und 25 Kleemann 

Brecher. Die Philosophie, die hin- 

Jürgen Wirtgen, der gemeinsam mit seinem Bruder Stefan die Wirtgen Group leitet, informierte sich in zahlreichen persönlichen Gesprächen über 

die Lage der Bauwirtschaft in Österreich (Bilder unten) und betonte den hohen Stellenwert der Niederlassung in Steyrermühl für das Unternehmen. 


ter diesem Erfolg steht: Wirtgen versteht 

sich nicht nur als reines Maschinenbau- 

Unternehmen, sondern unterstützt seine 

Kunden als kompetenter Partner für den 

Straßenbau. Gute Beratung, Schulung, Anwendungs- 

und Verfahrenstechnik und vor 

allem guter Service und After-Sales-Bereich 

sind in diesem Zusammenhang Punkte, auf 

die großer Wert gelegt wird. Jürgen Wirtgen: 

„Wir unterstützen unsere Kunden bei ihren 

Projekten von A bis Z und ´close to our customers`. 

Das ist eigentlich der Anspruch, 

dem wir unseren Geschäftspartnern gegenüber 

gerecht werden wollen!“ 

Josef Fessl bedankte sich in seinem kurzen 

persönlichen Rückblick nicht nur bei den 

Kunden und Geschäftspartnern für das entgegengebrachte 

Vertrauen, sondern auch 

bei den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern 

für den vorbildlichen Einsatz. Sein besonderer 

Dank galt den Eigentümern: „Die 

beiden Brüder Jürgen und Stefan Wirtgen 

haben im Alter von etwa 30 Jahren nach 

dem Tod ihres Vaters begonnen, aus einem 

deutschen Nischenhersteller ein Unternehmen 

von Weltgeltung zu formen. Viele Entscheidungen, 

die auch während der Finanzkrise 

getroffen wurden, haben sich später 

als goldrichtig erwiesen. Es wurde immer 

auch in die Realwirtschaft aktiv investiert 

und so verfügen heute alle vier Marken der 

Gruppe über Stammwerke in Deutschland, 

die sich auf dem modernsten Stand der 

Technik befinden. Das ist einer der Gründe, 

warum wir heute da stehen, wo wir stehen: 

Wir sind ein innovatives, solide aufgestelltes 

Gesamtpaket, an dem niemand vorbeikann, 

der ernsthaft Straßenbau betreibt! Nicht zuletzt 

hat uns die Konzernspitze auch hier in 

Steyrermühl die Chance und die Freiheit 

gegeben, unseren Weg erfolgreich zu gehen 

– und die Zahlen bestätigen das: Wir haben 

in diesen 10 Jahren 150 Millionen Euro umgesetzt, 

davon wie bereits erwähnt allein im 

letzten Jahr 15,7 Millionen Euro – und dass 

mit einem Mitarbeiterstand, der sich von 9 

auf aktuell 21 Personen äußerst bescheiden 

entwickelte!“ 

Einer der Erfolgsfaktoren ist zweifellos die 

zentrale Lage der Niederlassung in Steyrermühl, 

von wo aus ganz Österreich gut 

erreichbar ist. Ein ständiges Maschinen- 

und Gebrauchtmaschinenlager sorgt dafür, 

dass insgesamt 25.000 Ersatzteile permanent 

vorrätig sind und man ist durchaus 

stolz darauf, eine fast 100%ige Verfügbarkeit 

von Ersatzteilen sicherstellen zu können. 

Als weiterer Kundenservice werden 

sowohl in Steyrermühl als auch vor Ort in 

den Betrieben Schulungen angeboten. Sie 

sollen sicherstellen, dass die leistungsfähige 

Technik auch optimal ausgenützt wird. Ein 

eigener Baustellenservice rundet das Leistungspaket 

ab. 

Einen Bericht über die im September in 

Windhagen stattfindenden „Mineral Technology 

Days“ der Wirtgen Group finden Sie 

in der nächsten Ausgabe der BBB. n 

www.wirtgen.at 

„Close to our custumer“ 

ist nicht nur ein 

Motto: Wenn alle 

Stricke reißen, dann 

wird für einen Kunden 

ein Ersatzteil auch 

schon mal aus der 

laufenden Produktion 

geholt! Jürgen Wirtgen,geschäftsführender 

Gesellschafter 

der Wirtgen Group 

(rechts) und Josef 

Fessl, Geschäftsführer 

Wirtgen Österreich, 

freuen sich 

über die erfolgreiche 

Entwicklung. 

WirtSchaFt 

Unter den Festgästen konnte Josef Fessl unter 

anderem auch Firmenchef Kurt Bernegger 

mit Gemahlin begrüßen (Bild oben). 


61

62 WirtSchaFt 

NeWS KurZMElduNGEN 

Die Palfinger Gruppe wird in Kürze 

ihre china-aktivitäten intensivieren. 

das gemeinsame Joint Venture mit 

der chinesischen Sany-Gruppe wurde 

nach nur sechs Monaten behördlich 

genehmigt. „Wir haben auf ein rasches 

Verfahren gehofft und bereits Vorbereitungen 

getroffen. Mit der Genehmigung 

können wir jetzt umgehend die 

operative tätigkeit aufnehmen. Wir 

gehen davon aus, dass wir noch in diesem 

Jahr erste Verkaufserfolge erzielen 

werden“, erläutert herbert ortner, 

Vorstandsvorsitzender der Palfinger 

aG den Status. Ende Februar schloss 

Palfinger mit dem größten hersteller 

von Baumaschinen in china und dem 

siebtgrößten weltweit, Sany heavy 

industry co., ltd, eine Vereinbarung 

zur Gründung von zwei gemeinsamen 

Gesellschaften. 

Porr: die europäische Bauwirtschaft 

zeigte sich auch im ersten halbjahr 

2012 von den turbulenzen in Süd- und 

osteuropa beeinträchtigt. als reaktion 

hat die Porr schon in den vergangenen 

Jahren ihren Fokus verstärkt auf 

die margenträchtigen und wirtschaftlich 

stabilen heimmärkte Österreich, 

deutschland, Schweiz, Polen und 

tschechien gelegt. in diesen ländern 

erwirtschaftet das unternehmen mittlerweile 

knapp 85 % seiner Produktionsleistung. 

die osteuropäischen 

Märkte werden weiterhin im rahmen 

von Großprojekten, vorzugsweise in 

der Kernkompetenz infrastruktur, bearbeitet. 

Ergänzt wird diese Strategie 

durch die aktivitäten im Nahen osten. 

in den ersten sechs Monaten 2012 

erreichte die Porr eine Produktionsleistung 

in höhe von 1.195 Mio. Euro, 

was einen rückgang von 7,4 % im Vergleich 

zum Vorjahr bedeutete. diese 

Entwicklung war auf die Fertigstellung 

einiger Großprojekte, wie der Save- 

Brücke in Belgrad, sowie witterungsbedingte 

Einflüsse zurückzuführen. Bei 

den neuen und herausragenden Projekten 

der Porr – etwa Stuttgart 21 oder 

die arbeiten am Krankenhaus Nord in 

Wien – ist der Spatenstich erfolgt und 

die arbeiten laufen an. 

Sehr erfreulich entwickelte sich hingegen 

die auftragslage. So erreichte der 

auftragseingang per 30. Juni 2012 mit 

1.612 Mio. Euro einen Zuwachs von 

36,3 %. auch der auftragsbestand lag 

mit 3.182 Mio. Euro um 35,9 % über 

dem Vorjahreswert. die auftragsbücher 

der Porr sind damit auf einem historisch 

hohen Niveau. Nicht nur für das 

laufende Jahr, sondern auch darüber 

hinaus sind wesentliche Kapazitäten 

ausgelastet. 

Für das Gesamtjahr geht Wacker Neuson 

weiterhin von einem zweistelligen 

Umsatzwachstum aus. Im Bild die 

Konzernzentrale in München. 

Positiver Geschäftsverlauf 

im ersten Halbjahr 

hÖchStEr QuartalSuMSatZ der Baugeräte- und 

Kompaktmaschinenhersteller Wacker Neuson verzeichnete 

ein gutes erstes halbjahr 2012. Für das Gesamtjahr geht der 

Konzern weiterhin von einem zweistelligen umsatzwachstum 

aus, auch wenn sich für das zweite halbjahr eine abschwächung 

der Nachfrage in Europa andeutet. 

n Nachdem Wacker Neuson insbesondere 

in seinen Kernmärkten (Europa 

und Nordamerika) bereits ein starkes 

erstes Quartal 2012 verzeichnen konnte 

(Q1 2012: +29 % gegenüber Vorjahr auf 

274,0 Mio. Euro), wuchs auch im zweiten 

Quartal der Umsatz gegenüber dem Vorjahr 

um 7 % auf 284,2 Mio. Euro (Q2 2011: 

266,9 Mio. Euro). 

„Während wir in der europäischen Bau- 

und Landwirtschaft im zweiten Quartal eine 

Eintrübung beobachteten und sich das entsprechend 

in einem verlangsamten Umsatzwachstum 

niederschlägt, lag der Absatz 

von Baugeräten und Kompaktmaschinen in 

der Region Amerikas mit einem Umsatzplus 

von 23 % zum Vorjahrsquartal deutlich über 

unseren Erwartungen. Diese Entwicklung 

ist ein Beleg dafür, dass wir konjunkturelle 

Schwankungen über eine breitere Internationalisierung 

besser ausgleichen können“, 

erläutert Cem Peksaglam, Vorstandsvorsitzender 

der Wacker Neuson SE. Im zweiten 

Quartal wirkte sich vor allem ein Sondereffekt 

auf die Geschäftsentwicklung des 

Segments Europa aus: Im Mai 2012 wurde 

die Produktion für Kompaktmaschinen bis 

14 Tonnen am neuen Entwicklungs- und 

Fertigungsstandort im oberösterreichischen 

Hörsching aufgenommen. Durch 

den Umzug und wesentliche Änderungen 

in der Fertigung kam es zu Verzögerungen 

in der Auslieferung kompakter Maschinen 

sowie zu erhöhten Prozess- und Logistikkosten, 

die die Umsatz- und Ergebniszahlen 

im zweiten Quartal dämpften. Seit Juli normalisieren 

sich die Abläufe wieder, so dass 

der dadurch erhöhte Auftragsbestand zügig 

abgearbeitet werden kann. 

Ausblick und Prognose für Gesamtjahr 2012 

Durch die Ausweitung des Produkt- und 

Dienstleistungsangebots von Wacker 

Neuson auf weitere Branchen und Industriesparten 

sowie durch stärkere Internationalisierung 

der Absatzmärkte soll eine 

mögliche Abschwächung in der Nachfrage 

einzelner Länder bzw. Regionen zunehmend 

abgefedert werden. „Dass sich Wacker 

Neuson hier auf dem richtigen Weg 

befindet, zeigen mir die Erfolge des aktiven 

,Cross Sellings‘ unserer Bereiche, das immer 

stärker greift. Wir halten an unserem 

Ziel, in diesem Jahr die Umsatzmilliarde zu 

übertreffen, weiter fest,“ so Peksaglam. 

Veränderung im Vorstand: Die Wacker 

Neuson SE beabsichtigt die Zusammenführung 

der beiden Produktbereiche Baugeräte 

(Light Equipment) und Kompaktmaschinen 

(Compact Equipment) unter einheitlicher 

Leitung, um die Synergien insbesondere im 

Zuge einer zunehmenden Internationalisierung 

stärker zu nutzen und damit den 

Markterfolg weiter auszubauen. n 



9 – 2012 

DIE BÖRSE FÜR BAUMASCHINEN UND NUTZFAHRZEUGE 

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3-Seiten-Kipper Schwarzmüller, Bj. 05/2005, 

350.000 km, Euro 3 

3 MAN TGA 35.410 8x4 BB, EZ 06/2002, 

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LKW-typisiert, Bj. 2007, 65.000 km 

Mercedes Vito 115 CDI 4x4 Mixto Lang, 6-Sitzer 

LKW, Automatik, Klima etc., Bj. 2008, ca. 57.000 km 

Ford Transit 140EL350 Koffer, L 4.150, B 2.050, 

H 2.300, Klima etc., Bj. 2009, 68.000 km 

Ford Transit 115EL350 DOKA-Kipper 2.530x2.030 

x400, Alu-3-Seitenkipper, Klima etc., Bj. 2005, 96.000 km 

Fiat Ducato 2.3 JTD, Koffer 4.350x2.100x2.100, 

3 Sitzer, Mod. 2007, 120.000 km 

Peugeot Boxer 2.3 JTD, Koffer 3.800x2.100 

x2.100, 3 Sitzer, Bj. 2007, 94.000 km 

Nissan Interstar/Renault Master, 145 PS, 3,5 t, Koffer 

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Volvo FMX 460 4-Achs 3-Seiten Kipper, 8 x 4, NEU 

Auflieger – Anhänger 

4-Achs Tiefladeanhänger, Schwarzmüller, Bj 07 

3-Achs Kippsattel, Stahlmulde, Meiller, 24 m³, NEU 

3-Achs Satteltieflader, gelenkt, doppelte hydr. Rampen, Bj 96 

2-Achs Containerabrollanhänger, Bj 96 + 04 

3-Achs Planenauflieger Schwarzmüller, Bj 07 

Baumaschinen – Motoren – Getriebe – Achsen 

Mercedes Getriebe 

Ladekran HIAB 085-2, Hochstand, Bj 03 

Ladekran HIAB 211-3, NEU, Bj 07 

Ladekran HIAB 125-3, Bj. 1997 

Ladekran Palfinger PK 15500, Bj 08 

Radlader Neuson Kramer Type 750, Bj 05 

Radlader Neuson Kramer Type 620, Bj 98 

FINANZIERUNG, LEASING ODER KREDIT 

IST ÜBER UNSERE HAUSBANK MÖGLICH. 

www.rinnhofer.at 

Kontakt: Sonja Mach | Tel: +43.1.97 000-300 | Fax: +43.1.97 000-5300 | E-Mail: Sonja.Mach@weka.at

66 SErVicE 

vorschau BBB 10/2012 

im Mittelpunkt der nächsten BBB stehen die Berichte großer Veranstaltungen: 

Beginnend mit der neuesten mobilen hebetechnik – die im rahmen der 

Platformers’ days im hessischen hohenroda gezeigt wurde (Bild unten) – über 

die aktuelle GEStrata Studienreise und die rohstoffkonferenz Eumicon in 

leoben bis hin zur Fachmesse GalaBau in Nürnberg und den Wirtgen Mining 

days ist das team der BBB für Sie vor ort, um sich über die aktuellsten Produkt- 

und Geräteneuheiten zu informieren! 

Impressum 

BAuMASCHINE BAuGERäT BAuSTELLE 

Baumaschine Baugerät Baustelle 

9 | September 2012 

48. Jahrgang 

Druckauflage 

2. Halbjahr 2011: 

10.000 Exemplare 

Dieses Magazin unterliegt der ÖAK 

Medieninhaber und Verleger: 

WEKa-Verlag Gesellschaft m.b.h. 

dresdner Straße 45 

1200 Wien 

tel +43.1.97000-0 

Fax +43.1.97000-5100 

www.bauweb.co.at 


Herausgeber: 

dipl.-Bw. (Fh) Kurt Skupin, M.B.a. 

Geschäftsführer: 

dipl.-Bw. (Fh) Kurt Skupin, M.B.a. 

dipl.-Bw. reiner Gebers, B.a., M.B.a. 

dipl.-Kfm. Werner Pehland 

Verlagsleiterin: 

Mag. Marina colombini 

Chefredakteur: 

ing. alexander riell 

+43.1.97000-244 

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alexander.riell@weka.at 

Redakteure: 

Mag. carolin rosmann 

Mag. Karin tober 

curt M. Mayer (ch) 

Verkaufsleitung BAU: 

Erik Gertscher, +43.1.97000-264 

+43.676.83187264 

erik.gertscher@weka.at 

Produktion: 

Gerhard Schartmüller, +43.1.97000-226 

gerhard.schartmueller@weka.at 

die BBB, Baumaschine Baugerät Baustelle (www.bauweb.co.at) ist 

Österreichs führende Fachzeitschrift für Baumaschinentechnik, Baustellenreportagen 

und tiefbau. durch seine rein baumaschinentechnische 

orientierung wurde die BBB 1991 zum offiziellen Medien- 

organ des MaWEV (www.mawev.at) dem Verband Österreichischer 

Anzeigenverrechnung: 

Monika Berger, +43.1.97000-265 

Martina Edermayer, +43.1.97000-225 

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Art Direction: charly Peherstorfer 

Grafik & Litho: Wolfgang hopiczan 

Lektorat: Monika Maurer 

Fotos: Falls nicht anders angegeben, 

WEKa-Verlag Gmbh 

Druck: Berger, 3580 horn 

das Österreichische umweltzeichen 

für druckerzeugnisse, uZ 24, uW 686 

Ferdinand Berger & Söhne Gmbh. 

Abonnements: 

Kundenservice, +43.1.97000-100 

kundenservice@weka.at 

Erscheinungsweise: 9 x pro Jahr 

Erscheinungsort: Wien 

Anzeigenpreise: lt. aktuellem anzeigentarif. 

Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen 

des Österreichischen 

Zeitungsherausgeberverbandes 

AKTUELLES BILD: der neue luftreinhalteplan 

der Berliner Senatsweltverwaltung für 

Stadtentwicklung und umwelt sieht die Erprobung 

von Filternachrüstung bei Baumaschinen 

vor. im august präsentierte man 

daher in Berlin das Projekt „Praxistest 

diesel-Partikelfilter an Baumaschinen“. ab 

2014 sollen dann bei öffentlichen Bauvorhaben 

nur noch Baumaschinen mit dieselpartikelfilter 

zum Einsatz kommen. in rahmen 

des Pilotprojektes werden zunächst 

zwanzig Baumaschinen mit Partikelsystemen 

verschiedener Filterhersteller ausgerüstet. 

in den beiden nächsten Jahren werden 

die Filter im alltag auf ihre Praxistauglichkeit 

und Wirksamkeit getestet. der 

Senat fördert mit 160.000 Euro die notwendigen 

abgasmessungen. im Bilde eine Baumaschine 

mit hJS diesel-Partikelfilter. 

Einzelpreis Inland: € 4,– 

inkl. 10 % MwSt. 

Jahresbezugspreis Inland (9 Ausgaben): 

€ 30,– inkl. Porto und 10 % MwSt. 

Jahresbezugspreis Ausland 

(9 Ausgaben): € 45,– inkl. Porto 

Allgemeines: Für unverlangt eingesandte 

Manuskripte und Fotos wird keine haftung 

übernommen. Gastkommentare 

geben nicht unbedingt die Meinung der 

redaktion wieder. Nachdruck, auch 

auszugsweise, nur mit Genehmigung 

des herausgebers. alle rechte, auch 

die Übernahme von Beiträgen nach § 44 

abs. 1 und 2 urheberrechtsgesetz, sind 

vorbehalten. 

Bankverbindung: Bank austria 

BlZ 12000, 109-146652/00 

Firmenbuchnummer: FN 82687 z 

handelsgericht Wien 

UID-Nr.: atu 14921708 

Gerichtsstand: Wien 

Verlagspostamt: 1200 Wien 

Bau maschinenhändler. als Medienplattform des Verbandes werden 

in jeder BBB-ausgabe die Verbandsnachrichten als MaWEV- 

News veröffentlicht. Seit 1989 verleiht die redaktion der BBB die 

auszeichnung zur Baumaschine des Jahres. Seit 1995 wird diese auszeichnung 

für verschiedene Baumaschinen verliehen. 


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+43(0)7223 81000 

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9 / 2012 - Bauweb

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