Überprüfung der Umsetzung des strategischen Tourismuskonzeptes

5.6 Verkehr
� Maßnahme 34: Ausschreibung eines Förderpreises zur Entwicklung innovativer
und nachhaltiger touristischer Verkehrskonzepte auf regionaler
und lokaler Ebene
Eine besondere Herausforderung im Hinblick auf die Gestaltung eines nachhaltigen
touristischen Angebots besteht in der Regel in der Entwicklung umweltgerechter und
gleichzeitig attraktiver Verkehrskonzepte, die den Mobilitätsbedürfnissen der Kunden
gerecht werden. Die Vergangenheit hat auch in Luxemburg gezeigt, dass die punk-
tuelle Erweiterung des ÖPNV-Angebots nicht ausreicht, um die Gäste zu einem Um-
steigen auf Angebote des öffentlichen Transports zu motivieren. Es werden daher
ganzheitliche Konzepte benötigt, die einerseits die Nutzung des ÖPNV interessanter
machen und andererseits Maßnahmen vorsehen, um die Nutzung des PKW unatt-
raktiver zu machen. Solche Konzepte sind großflächig nur sehr schwer umzusetzen.
Da das Großherzogtum Luxemburg seine touristische Entwicklung an den Maximen
der Nachhaltigkeit orientiert, sollte aus Sicht des ETI ein beispielhaftes regional be-
grenztes Modellprojekt mit entsprechender öffentlicher Profilierungswirkung gefördert
werden. Zur Erhöhung der Öffentlichkeitswirkung empfiehlt das ETI, einen Förder-
preis auszuschreiben, mit dem das innovativste und konsequenteste Verkehrskon-
zept ausgezeichnet wird, das bei einer zu gründenden Prüfungskommission (Ar-
beitsgruppe „Zukunftsfähiger Verkehr“) eingereicht wird. Die Umsetzung des Kon-
zepts sollte mit einer maximal möglichen Fördersumme durch die zuständigen Minis-
terien subventioniert werden.
� Umsetzungsschritte
� In einem ersten Schritt ist in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsministerium eine
Arbeitsgruppe „Zukunftsfähiger Verkehr und Tourismus“ zu bilden, in dem alle
relevanten Ministerien vertreten sind.
� Dieser Arbeitskreis übernimmt im nächsten Schritt die Aufgabe, die grundlegen-
den konzeptionellen Eckpfeiler des Projekts festzulegen. Hierunter fällt bei-
EUROPÄISCHES TOURISMUS INSTITUT
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