Fantastisch: Der neue Arto - Niesmann + Bischoff
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Die <strong>neue</strong> Luxusklasse ist da: Geprüfte Qualität, fantastische<br />
Innovationen, vorbildliches Design – viel hat sich also nicht<br />
am <strong>Arto</strong> Serie 2011 geändert.<br />
Wir machen aus Ideen Realität: Design,<br />
Qualität, Innovation. Das sind die Eckpfeiler<br />
unseres Handelns – unverändert, wie immer.<br />
Auf den folgenden Seiten bieten wir Ihnen<br />
einen Einblick in die Denkweisen, die aus<br />
Reisemobilen »Meisterstücke« werden lassen.<br />
Bitte beachten Sie, dass Studien und reale<br />
Bilder lediglich Skizzen und Aufnahmen von<br />
Prototypen sind. Wenn Sie genau hinsehen, werden Sie z.B. unvollständiges<br />
Interieur, kleine Fehler und Fehlendes erkennen. Für unsere<br />
Designer und Handwerksmeister ist es aber wichtig, dass sie das<br />
»fertige Reisemobil« in jeder Phase der Entwicklung vor Augen haben.<br />
Wir gewähren Ihnen trotzdem einen ersten Einblick in unsere Prototypen<br />
(bereits vor der Serienfertigung) und zeigen Ihnen die Schritte<br />
von der Idee und dem Skribble über den Musterbau bis hin zum<br />
konkreten Modell.<br />
Formel-1-Pilot Timo Glock hat im <strong>Arto</strong> die Ideallinie gefunden. Sein Urteil war eindeutig: »Genial!«<br />
6 | <strong>Der</strong> <strong>neue</strong> <strong>Arto</strong> Serie 2011 – Bestnoten im Test<br />
Außendesign: Promobil (Ausgabe 07.2010) hat diese Entwicklung sehr gut für uns zusam-<br />
mengefasst. Da es keine bessere Referenz als die fachliche Beschreibung eines Experten<br />
gibt, erlauben wir uns zu zitieren: »Für die Kenner der Marke <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> könnte<br />
es ein kniffliges Ratespiel sein: Wodurch unterscheidet sich der <strong>Arto</strong>-Jahrgang vom Vorgängermodell?<br />
Die Front wirkt irgendwie markanter. Doch woran liegt’s? Den Unterschied<br />
macht die aus Gfk geformte Stoßstange. Durch einen angedeuteten Frontspoiler und LED-<br />
Tagfahrleuchten bedient sich der <strong>neue</strong> <strong>Arto</strong> der Merkmale modernen Automobildesigns.<br />
Vergleichbare Maßnahmen straffen das Heck. Die früheren Rundungen wichen geraden<br />
Linien und schlankeren Kunststoffapplikationen*. An den Seiten fallen die vom Flair übernommenen<br />
Fenster und die nun auch in einem Bronzeton erhältliche Lilie auf. Die Marke<br />
hat ihre Linie gefunden.«<br />
Da die Grundkonstruktion unseres <strong>Arto</strong> bereits nahezu perfekt war, wurde daran auch<br />
nichts mehr geändert und lediglich Details aufpoliert. Damit bekommt der <strong>Arto</strong> mehr Flair:<br />
Bewährtes wurde übernommen, Neues entwickelt, Einzigartiges gestaltet.<br />
Formel 1-Pilot Timo Glock hat auch sehr gute Erfahrungen gemacht: „Einfach perfekt!<br />
Straßenlage, Fahrsicherheit, Ruhe und der Komfort sind für ein Reisemobil vorbildlich und<br />
einzigartig. […] Damit übernimmt der <strong>Arto</strong> aus meiner Sicht ganz klar die Pole Position.”<br />
* Anmerkung der Redaktion: Die Applikationen sind ebenfalls aus GFK.