Fantastisch: Der neue Arto - Niesmann + Bischoff
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seiner Klasse. […] <strong>Der</strong> Verzicht auf optische Spielereien heißt nicht,<br />
dass der <strong>Arto</strong> ohne Rafinesse auskommen müsste. Da wären die<br />
dezente indirekte Beleuchtung und das den Blicken entzogene Kontrollpanel.<br />
[…] <strong>Der</strong> <strong>neue</strong> <strong>Arto</strong> wurde nicht nur optisch von manchem<br />
Ballast befreit. <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> verspricht durch zahlreiche Einzelmaßnahmen<br />
eine Reduzierung gegenüber dem Vorgänger um rund<br />
80 Kilogramm.«<br />
Unser Projektleiter, der selbst die meiste Zeit des Jahres in einem<br />
<strong>Arto</strong> lebt, definiert Details und technische Voraussetzungen für das<br />
Designerteam: Die Form folgt der Funktionalität, Blickachsen öffnen<br />
Räume, Ergonomie schafft mehr Lebensqualität. So erhält unser<br />
<strong>neue</strong>s Raumwunder viele liebenswerte Charakterzüge und bemerkenswerte<br />
Vorteile, behält dabei aber seine eigene Identität. Konkret:<br />
10 | <strong>Der</strong> <strong>neue</strong> <strong>Arto</strong> Serie 2011<br />
<strong>Der</strong> Wohnraum gehört zu den schönsten Oasen, die unsere Branche zu bieten hat.<br />
<strong>Arto</strong> und Flair sind auch in diesem Jahr mit den gleichen Stoff- und Lederkombinationen<br />
zu haben. Neu sind hier »Bellissimo« und »Nobile« (Bi-Colour-Leder-Paket für<br />
Polster und Lenkrad). Zudem gibt es vorne zwei Komfortsitze, die komplett drehbar<br />
und höhenverstellbar sind. Das ist nicht in jedem Reisemobil möglich. <strong>Arto</strong>-Fahrer<br />
erhalten so ein paar Zentimeter mehr Bewegungsfreiheit und vollständig »lümmelfähige«<br />
Sitze, die mit einer 180°-Drehung komplett in Ausrichtung des Körpers geregelt werden<br />
können. So können auch problemlos vier oder sogar fünf Personen zusammen<br />
fernsehen. <strong>Der</strong> Blick zur Küche wurde, wie beim großen Bruder Flair, ebenfalls »entschärft«.<br />
Statt hoher, fest installierter Kopfstützen oder Rückenpolster gibt es einen<br />
freien Blick in beide Richtungen sowie Drei-Punkt-Sicherheitsgurte, die einfach im<br />
Polsterrücken versenkt werden können. <strong>Der</strong> Boden bleibt barrierefrei und ist vom<br />
Schlafzimmer bis zum Fahrersitz – in gleicher Holzoptik wie die Flair-Modelle – durchgängig<br />
gestaltet.<br />
Die Studie des <strong>Arto</strong> 69 L mit Gurtblock und Drei-Punkt-Sicherheitsgurten (Bild links)<br />
sowie das große Vorbild, unser beliebter Flair 7100i CW mit versenktem Gurtblock und ohne Kopfstützen (Bild oben).
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