NewsAusgAbe 26 | 2013 Motorboote | YAchten ... - Boote Feichtner

Informatives
neuheiten von voLvo PentA
Die neue Baureihe
D4/D6 von Volvo Penta
Aufgrund der neuen Einschränkungen
in den Emissionsbestimmungen
sehen sich die Hersteller von Bootsmotoren
erhöhten Anforderungen
gegenübergestellt.
Jetzt erfüllen die weltweit führenden
Baureihen D4/D6 von Volvo Penta
alle Tier 3-Anforderungen, die weltweit
strengsten Umweltschutzbestimmungen
für Dieselmotoren zur Verwendung auf See.
Das Ergebnis dieser Verbesserung ist eine
Motorbaureihe mit höherer Umweltverträglichkeit
– jedoch ohne Beeinträchtigung der
klassischen Fahrleistungen von Volvo Penta.
Seit ihrer Markteinführung im Jahre 2003
sind an den Motoren der Baureihen D4/D6
eine Vielzahl von Aufrüstungen, Aktualisierungen
und Verbesserungen vorgenommen
88 boot news
worden, von der IPS-Integration
bis zu einem Joystick
für Aquamaticantriebe.
Jetzt wurden die Baureihen
D4/D6 noch weiter ent-
wickelt und zur Konformität mit
den neuen, ab Januar 2013 geltenden
EPS-Emissionsbestimmungen
Tier 3 weitreichend modifiziert.
Die neuen Baureihen D4/D6. Die aktualisierten
Motoren der Baureihen D4/D6
wurden mit einer neuen Kolbenausführung
und einer neuen Motorsteuerungssoftware
ausgestattet, mit der das Verbrennungsprinzip
optimiert werden konnte. Die Motoren wurden
zudem mit einem Temperaturgeber mit
Alarmfunktion bei Verlust von Kühlwasser
ausgestattet (ABYC-Geber). Die gesamte
Produktpalette ist mit der Elektronikplattform
von Volvo Penta (EVC) integriert.
Zudem wurde eine neue Motorabdeckung
hinzugefügt, die sich an den umfassenden
Konstruktionsprinzipien der Volvo Penta-
Produkte orientiert. Zusammengefasst ist die
neue Baureihe D4/D6 ein modernerer Motor,
mit dem die Umweltbelastung reduziert wird
und der die strengen Tier 3-Anforderungen
erfüllt – ohne die geringste Einschränkung für
das Fahrvergnügen.
dAs neue, komfortAbLe fAhren
Fahren per Joystick und Autopilot
Mit der neuen Steuerfunktion per
Joystick und dem neuen Autopilot
von Volvo Penta gehören ungemütliche
Sitzpositionen sowie schlecht
positionierte Steuerräder und Steuerelemente
der Vergangenheit an.
Lehnen Sie sich zurück und steuern Sie
das Boot bei minimaler Anstrengung
– bei Spitzengeschwindigkeiten
ebenso wie beim gemütlichen Fahren. Entspannen
Sie sich, während die Autopilot-
Funktion die Arbeit für Sie übernimmt. Im
Jahr 2005 stellte Volvo Penta die bahnbrechende
Joystick Docking-Funktion vor, mit
der das Boot dank der einzeln steuerbaren
Antriebe in alle Richtungen manövriert werden
kann – wodurch das Anlegen einfacher
und sicherer gestaltet wird. In diesem Jahr hat
Volvo Penta die Technologie einen Schritt
weiter entwickelt und kann nun die Joystick-
Steuerfunktion und den Autopiloten präsentieren
– zwei Funktionen, die das Erlebnis
auf dem Meer einfacher und angenehmer
gestalten.
Der Autopilot ist in das EVC-System
integriert. In Kombination mit der Joystick-
Steuerfunktion bietet der Autopilot neue und
wesentlich komfortablere Möglichkeiten des
Manövrierens Ihres Bootes. Der Autopilot ist
in das EVC-System integriert und muss nicht
separat in Betrieb genommen werden. Legen
Sie Ihren Kurs fest, aktivieren Sie die Autopilot-Funktion
an Ihrem Joystick und genießen
Sie das vereinfachte Fahren. Das übersichtliche
Farbdisplay ermöglicht Ihnen während
der Fahrt die vollständige Kontrolle und kann
während dieser bei Bedarf einfach nachgestellt
werden. Dank der Shadow Mode-Funktion
wird der Autopilot nach jeder manuellen
Kursänderung wieder aktiviert. Der Autopilot
ist eine eigenständige Funktion
und kann ohne Installation
der Joystick-Steuer-
funktion verwendet werden.
Joystick-Steuerfunktion.
Einfach und intuitiv.
Ergonomisch und mit
minimaler Anstren-
gung bedienbar. Aufgrund der Platzierung des
Joysticks gehören unkomfortable Positionen
und anspruchsvolle Lenkvorgänge der Vergangenheit
an. Die Funktion können Sie einfach
per Knopfdruck am Joystick aktivieren, sodass
Sie sich zurücklehnen und mit nur einer Hand
lenken können – und das unabhängig von
der Geschwindigkeit mit hervorragender
Ansprache. Das Manövrieren gestaltet sich
exakt und präzise, und Sie können den eingestellten
Kurs am Autopiloten mit gering-
fügigen Betätigungen des Joysticks ändern.
Für die Joystick-Steuerfunktion ist die Installation
des Autopiloten erforderlich. Die
Joystick-Steuer- und Autopilot-Funktionen
sind Teil der elektronischen Plattform EVC
(Electronic Vessel Control) von Volvo Penta.
Die neue EVC-Generation, EVC-E, er-
möglicht neben der einfacheren Installation
zeit- und kraftstoffsparende Zusatzfunk-
tionen. EVC-E ist ein umfassendes System
für alle Bootsmotorentypen: ein System, ein
Hersteller, ein Installationsverfahren und ein
einziger Kontakt bei allen Service-Ange-
legenheiten – örtlich wie global.
Ein völlig neues Fahren – Lenken des Boots
und Steuerung des Autopilots mit dem Joystick.
1: Kurseinstellung. 2: Lenkung.
3: Joystick-Steuerfunktion ein/aus.
Volvo Penta D6-400 mit
DPH Duoprop-Antrieb.
Wir führen Qualitäts-Tauwerk von
6 – 8 m 2 t 8 – 10 mm 12 mm
9 m 4 t 12 mm 14 mm
10 m 5 t 12 mm 16 mm
11 m 7 t 14 mm 16 mm
12 m 8 t 14 mm 18 mm
14 m 11 t 16 mm 20 mm
16 m 12 t 18 mm 20 mm
18 m 20 t 24 mm 24 mm
20 m 22 t 26 mm 26 mm
Wenn die Länge Ihres Bootes vom Gewicht in unserer Tabelle abweicht, ist stets der höhere Wert zu wählen.
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