Jetzt herunterladen - Kampmann GmbH
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Auslegung<br />
Anzahl und Baugröße ergeben sich aus dem Abluftvolumenstrom<br />
unter Berücksichtigung der erforderlichen Druckerhöhung<br />
und des einzuhaltenden Geräuschniveaus.<br />
Die Berechnung des Abluftvolumenstroms kann auf unterschiedliche<br />
Weise erfolgen, z. B.:<br />
● Multiplikation des stündlich erforderlichen Luftwechsels mit<br />
dem Raumvolumen oder Multiplikation der Außenluftrate pro<br />
Person mit der Personenzahl im Raum. Diese Methode führt<br />
schnell zum Ergebnis.<br />
● Bestimmung des notwendigen Abluftvolumenstroms über<br />
den MAK-Wert (Maximale Arbeitsplatz-Konzentration); Diese<br />
Methode setzt jedoch die Kenntnis der stündlich einfallenden<br />
Schadstoffmenge voraus.<br />
● durch Vorgaben für Luftwechselzahlen, Außenluftraten etc.;<br />
Diese können zum Teil der jeweiligen Baugenehmigung entnommen<br />
werden.<br />
Häufig wird dort auch auf andere Normen und Richtlinien<br />
Bezug genommen, z. B. DIN EN 13779, Arbeitsstättenverordnung,<br />
VDI 2082 etc.<br />
Motorvollschutz<br />
In die Motorwicklung sind Thermokontakte eingebettet. Diese<br />
Thermokontakte (Temperaturwächter) öffnen sich, sobald die<br />
maximal zulässige Wicklungstemperatur von 155 °C überschritten<br />
wird.<br />
Thermokontakte erfüllen die Bedingungen für den Schutz<br />
gegen Überlastung von Geräten mit elektromotorischem<br />
Antrieb VDE 0730. Handelsübliche Motorschutzschalter oder<br />
Bimetallauslöser sind als Motorvollschutz bei mehrstufig betriebenen<br />
Motoren nicht geeignet.<br />
Elektroanschluss<br />
Die elektrische Installation ist nach geltenden Bestimmungen<br />
unter Beachtung der örtlichen Vorschriften gemäß Anschlussschema<br />
durchzuführen.<br />
Bei Anschluss mehrerer Dachventilatoren an einen Schalter sind<br />
die Thermokontakte in Reihe zu schalten. Die Vorschriften des<br />
jeweils zuständigen EVU sind zu beachten.<br />
Gewichte Zubehör<br />
*Baugröße einsetzen<br />
Planungshinweise<br />
Auslegung · Montagehinweise · Gewichte Zubehör<br />
Montagehinweise<br />
<strong>Kampmann</strong> Dachventilatoren werden anschlussfertig in<br />
Einzelversandkartons oder Verschlägen geliefert. Zur Ver -<br />
meidung unnötiger Kosten bei Planung, Ausführung und<br />
Montage empfehlen wir die Verwendung von original<br />
<strong>Kampmann</strong> Zubehörteilen.<br />
● Die Dachsockel sind fachgerecht einzubauen und einzudichten.<br />
● In windstarker Gegend empfiehlt sich der Einsatz von Ver -<br />
schlussklappen motorbetätigt, insbesondere wenn hohe<br />
Schallanforderungen gestellt werden.<br />
● Die zulässige Neigung der Befestigungsebene beträgt max. 5°.<br />
● Bei der Montage der Verschlussklappe, selbsttätig, ist die<br />
Drehachse in Gefällerichtung anzuordnen.<br />
● Nach dem Befestigen des Dachventilators ist das Laufrad auf<br />
seine Leichtgängigkeit zu prüfen.<br />
● Beim elektrischen Anschluss ist unbedingt auf die richtige<br />
Dreh richtung des Motors zu achten.<br />
Anordnungsbeispiele s. S. 11<br />
Dachventilator, mit Flachdachsockel und Verschlussklappe<br />
selbsttätig (Schnitt)<br />
Dachventilator Baugröße 28 35 40 45 50 56<br />
Gewicht kg 14,0 17,0 26,0 32,0 38,0 60,0<br />
Zubehör Typ kg kg kg kg kg kg<br />
Leergehäuse **020 7,0 9,0 13,0 16,0 19,0 30,0<br />
Verschlussklappe, selbsttätig **100 3,0 4,0 6,0 7,0 8,0 10,0<br />
Verschlussklappe, motorbetätigt **110 5,0 6,0 8,0 9,0 10,0 12,0<br />
Ansaugstutzen, elastisch **200 1,6 1,8 3,0 3,2 3,8 4,2<br />
Gegenflansch **300 0,5 0,7 1,1 1,3 1,5 1,7<br />
Flachdachsockel **400 6,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0<br />
Flachdachsockel mit Schalldämpfer **500 15,0 17,0 22,0 24,0 26,0 33,0<br />
Übergang für Dachsockel mit<br />
Schalldämpfer<br />
**800 1,4 1,6 2,0 2,4 2,6 2,9<br />
9<br />
Planungshinweise