Winter 2012 - 4-Seasons.de
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70 State of the Art State of the Art 71<br />
Fischer<br />
E99 Crown Xtralite<br />
Gibt es das perfekte Equipment? Durchaus.<br />
In State of the Art zeigt 4-<strong>Seasons</strong> Ausrüstung,<br />
die in ihrer Klasse Standards setzt.<br />
Produktklasse<br />
Einsatzbereich<br />
Status<br />
Hersteller<br />
Konzept/I<strong>de</strong>e<br />
Technische<br />
Daten<br />
Historie<br />
Backcountry-Ski mit mechanischer Steighilfe (früher auch<br />
»Schuppenski« genannt) und mit Stahlkante.<br />
Skiwan<strong>de</strong>rungen und -trekkings im freien Gelän<strong>de</strong>. Aufgrund<br />
seiner Breite nicht für präparierte Loipen geeignet.<br />
Der Ski, auf <strong>de</strong>n Polarabenteurer vertrauen. Zahlreiche Expedi-<br />
tionen spurten auch in diesem Jahr auf <strong>de</strong>m E99 Crown zum<br />
Nordpol o<strong>de</strong>r durch die Antarktis. Auch in gemäßigten Backcountry-Revieren<br />
wie auf norwegischen Hochplateaus o<strong>de</strong>r in<br />
<strong>de</strong>utschen Mittelgebirgen ist <strong>de</strong>r E99 Crown erste Wahl: belastbar,<br />
langlebig und einer <strong>de</strong>r leichtesten Ski seiner Produktklasse.<br />
Fischer Sports GmbH, Ried im Innkreis, Österreich.<br />
Josef Holovicz, Chefentwickler Backcountry-Ski bei Fischer.<br />
Längen: 180-210 cm. Gewicht pro Paar: 1950 g bei 200 cm.<br />
Preis: 239,95 €. Bindung: Fischer BCX Magnum Black (69,95 €).<br />
Josef Fischer sen. beginnt 1924 in einem Schuppen, Schlitten zu<br />
bauen. Zwölf Jahre später ist eine Fabrik für Alpinski daraus<br />
gewor<strong>de</strong>n. 1959 übernimmt Josef Fischer die Firmenleitung von<br />
seinem verstorbenen Vater. Auf <strong>de</strong>r Ispo 1971 stellt Fischer die<br />
ersten Langlaufski vor. Der E99 gehört seit 1977 zum Sortiment,<br />
trägt anfangs <strong>de</strong>n Namen »Europa 99« (die Zahl hat keine Be<strong>de</strong>utung).<br />
Er wird heute im Werk in <strong>de</strong>r Ukraine gebaut, das Fischer<br />
1988 eröffnet hat. Vor allem das Gewicht und die Steighilfe <strong>de</strong>s<br />
Backcountry-Skis hat Fischer immer weiter optimiert. Die Fischer<br />
Sports GmbH ist zu 100 Prozent in Familienbesitz. Zur Unternehmensgruppe<br />
gehört auch die Sportbekleidungsmarke Löffler.<br />
Bei <strong>de</strong>r Entwicklung<br />
<strong>de</strong>s E99 hatten wir ein<br />
klar <strong>de</strong>finiertes Ziel: <strong>de</strong>n<br />
besten Backcountry-<br />
Ski <strong>de</strong>r Welt zu bauen.<br />
Tatsächlich ist er zu einem Erfolgsmo<strong>de</strong>ll<br />
gewor<strong>de</strong>n. Max Buttinger,<br />
Produktmanager bei Fischer<br />
In diesem <strong>Winter</strong><br />
kommt eine komplett<br />
überarbeitete Version<br />
<strong>de</strong>s E99: leichter und<br />
dank <strong>de</strong>s Rockerprofils<br />
im Tiefschnee einfacher zu steuern. Das ist<br />
wirklich ein Fortschritt! Rocco Ganzert,<br />
Ski-Experte von Globetrotter Dres<strong>de</strong>n<br />
Aufbau<br />
StAtE<br />
oF tHE ARt<br />
Referenzprodukt<br />
1 Designfolie aus Kunststoff<br />
mit geringem Verschleiß.<br />
2 Verstärkungslaminate aus Fiberglasund<br />
Basaltfasern. Basalt ist leicht, temperaturunabhängig<br />
und verbessert <strong>de</strong>n Flex <strong>de</strong>s Skis.<br />
3<br />
Kunststoffgewebe für mehr Schutz und Festigkeit.<br />
4 Kein billiger Schaumkern, son<strong>de</strong>rn Holzkanäle<br />
bil<strong>de</strong>n das Rückgrat <strong>de</strong>s E99. Die Bögen <strong>de</strong>s Holzkerns<br />
bestehen aus zwei Sorten Leichtholz: Pappel und –<br />
Betriebsgeheimnis! Die Luftkanäle sparen Gewicht<br />
gegenüber einem Massivholz-Kern, sind obendrein<br />
stabiler und verteilen das Gewicht <strong>de</strong>s Läufers<br />
beson<strong>de</strong>rs gut auf die Länge <strong>de</strong>s Skis.<br />
5 Außenwän<strong>de</strong> und Grundplatte aus hartem und<br />
verschleißfestem Buchenholz.<br />
6<br />
5<br />
6<br />
Belag (siehe rechts).<br />
4<br />
2<br />
3<br />
Filmische Kaufberatung zum Thema<br />
Langlaufski: 4-seasons.tv/kb-langlauf.<br />
Backcountry-Camps von Globetrotter<br />
im Erzgebirge: globetrotter-events.<strong>de</strong>.<br />
1<br />
2<br />
5<br />
Taillierung<br />
Eher gering (66 mm an <strong>de</strong>r Schaufel, 54 mm in<br />
<strong>de</strong>r Mitte, 61 mm am Heck). Das gewährleistet<br />
Spurtreue und gute Kontrollierbarkeit <strong>de</strong>r Ski.<br />
Steighilfe<br />
Die Steigzone aus einer griffigen Kunststoffmischung<br />
<strong>de</strong>ckt circa 40 % <strong>de</strong>r Skiunterseite ab – für sehr guten<br />
Halt beim Abstoßen. Die »Offtrack Crown« wur<strong>de</strong><br />
eigens für Fischers Backcountry-Stahlkantenski<br />
entwickelt. Das dreidimensionale Profil hat eine<br />
kronenähnliche Form mit unterschiedlichen, nach<br />
hinten scharfen Konturen. Es ist an <strong>de</strong>n En<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r<br />
Steigzone flacher und in <strong>de</strong>r Mitte tiefer eingeschnitten<br />
– für ein optimales Verhältnis von Griffigkeit zu<br />
Gleitfähigkeit. Die mechanische Steighilfe braucht<br />
kein Haftwachs und kaum Pflege (evtl. Silikonspray<br />
gegen Stollenbildung).<br />
Fellaufnahme<br />
Bei sehr steilen Anstiegen kann ein Steigfell<br />
(z. B. Colltex Combi-Extreme Backcountry)<br />
aufgeklebt und am Heck eingehakt wer<strong>de</strong>n.<br />
Profil<br />
»Nordic Rocker Camber«. Be<strong>de</strong>utet: Beim Belasten heben<br />
sich die Skispitzen um 5 mm, dadurch schwimmt die<br />
Schaufel leichter auf, für besseres Gleiten im Tiefschnee.<br />
Und: Der Kontaktpunkt zwischen Ski und Schnee wan<strong>de</strong>rt<br />
beim Belasten um 10 cm nach hinten, für leichteres<br />
Drehen. Dank <strong>de</strong>r geringen Bauhöhe (max. 22 mm) ist <strong>de</strong>r<br />
Ski keineswegs kippelig.<br />
BEiSPiEL: 5/10 NORDiC ROCKER<br />
5 mm<br />
10 cm<br />
ROCKER CONTACT POiNT<br />
Belag<br />
Vorn und hinten Gleitzonen aus gesintertem Polyethylen.<br />
Das Sintern macht <strong>de</strong>n Belag wi<strong>de</strong>rstandsfähig und<br />
schnell. Ein leicht diagonaler Steinschliff verbessert die<br />
Gleiteigenschaften auch bei mil<strong>de</strong>n Temperaturen: Er<br />
erzeugt feinste Rillen, die Wasser unter <strong>de</strong>m Ski ableiten<br />
und somit <strong>de</strong>n Saugeffekt auf feuchtem Schnee verhin<strong>de</strong>rn.<br />
Mittelrille<br />
Fast durchgehen<strong>de</strong><br />
Mittelrille im Belag für<br />
hohe Spurtreue.<br />
UNBELASTETER SKi<br />
BELASTETER SKi<br />
Stahlkante<br />
Entlang <strong>de</strong>s gesamten Skis, für konstanten<br />
Kantengriff bei Abfahrten selbst auf eisigem Untergrund.