Bundesstraße 30 Archiv 2009 - B30 Oberschwaben
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Ein Jahr dauert diese Studie noch. 2010 sollen Ergebnisse vorliegen. Dann folgt das<br />
Planfeststellungsverfahren. "Unser Ziel ist", sagt Kuhlmann, "wenn die Nordwestumfahrung lÅuft,<br />
mÑglichst nahtlos mit dem B <strong>30</strong>-Aufstieg anzuknÉpfen." Das heiÄt: 2010 bis 2011 soll das<br />
Planfeststellungsverfahren laufen. Im Anschluss an die Nordwestumfahrung soll dann der B <strong>30</strong>-Aufstieg<br />
gebaut werden.<br />
08. April <strong>2009</strong><br />
Ortschaftsrat lÅsst Gutachten erstellen<br />
(Dellmensingen) - Am Mittwochabend war erneut die Querspange von der B 311 zur B <strong>30</strong> Thema im<br />
Ortschaftsrat Dellmensingen. AusfÉhrlich berieten die RÅte die erneute Stellungnahme der Gemeinde zur<br />
Variante 3.6. Auf Antrag des Ortschaftsrats sollen zwei Gutachten erstellt werden.<br />
Rund 600 Meter vor Donaurieden soll die geplante Querspange von der B 311 abzweigen. Mit BrÉcken<br />
werden die Donau, der Donaukanal, die Ersinger StraÄe und die Bahnlinie Éberquert. Auf einem etwa 1,5<br />
Meter hohen Damm und BrÉcken Éber Rot und Westernach soll die kÉnftige StraÄe an Dellmensingen<br />
vorbei fÉhren. In einem rund sieben Meter tiefen Trichter soll die geplante StraÄe im Bereich "Gsteig"<br />
weiter zur BundesstraÄe <strong>30</strong> gefÉhrt werden.<br />
Ortsvorsteher Klaus HÅgele nannte als Grund fÉr die neue Trassenvariante neue Richtlinien fÉr den<br />
Naturschutz. Denn im Raum Dellmensingen seien nun Biber, eine seltene Libellenart, drei<br />
Fledermausarten, die Feldlerche, die KreuzkrÑte und die Zauneidechse nachgewiesen worden.<br />
In ihrer Stellungnahme zur Variante 3.6 beschlossen die RÅte auf mehrere Punkte hinzuweisen. Hierzu<br />
sollen zwei Gutachten erstellt werden. Einstimmig war der Beschluss, anstelle der etwa neun Meter hohen<br />
ÇberfÉhrung Éber die Bahnlinie Ulm-Friedrichshafen, eine UnterfÉhrung auf die Wirtschaftlichkeit und<br />
technische Machbarkeit prÉfen zu lassen. Ebenfalls einstimmig war der Beschluss zu prÉfen, an welchen<br />
Stellen aktiver LÅrmschutz, etwa in Form von LÅrmschÉtzwÅllen oder -wÅnden, angebracht werden muss.<br />
Die Querspange durchschneidet die vorhandenen Felder. Daher fordert der Ortschaftsrat, dass nach der<br />
BaumaÄnahme wieder ein funktionierendes Feldwegenetz hergestellt wird.<br />
Um den Verkehr durch Dellmensingen zu reduzieren, soll eine GewichtsbeschrÅnkung auf 7,5 Tonnen fÉr<br />
die Ortsdurchfahrt angeordnet werden. Deutlich betonten die RÅte, dass die Querspange nicht zu einer<br />
Verschlechterung des Hochwasserschutzes fÉhren dÉrfe und die Ñkologischen AusgleichsflÅchen zu<br />
massiv in die Belange der Landwirte eingreifen. "Auch die Menschen in Dellmensingen mÉssen einen<br />
Bestandsschutz genieÄen kÑnnen, nicht nur die Libellen", fasste HÅgele die Punkte der Stellungnahme<br />
zusammen.<br />
13. April <strong>2009</strong><br />
Auto brennt nach Reifenplatzer aus<br />
► Äpfingen, 1 Fahrzeug<br />
(Öpfingen) - Zu einer halbseitigen Sperrung der B <strong>30</strong> bei Öpfingen in Fahrtrichtung Biberach ist es am<br />
Ostermontag gegen 12.<strong>30</strong> Uhr nach einem Fahrzeugbrand gekommen. Nach dem an dem Opel wÅhrend<br />
der Fahrt ein Vorderreifen geplatzt war, fing das Fahrzeug Feuer und brannte komplett aus. Beide<br />
Fahrzeuginsassen konnten sich noch rechtzeitig in Sicherheit bringen. Neben der Feuerwehr Laupheim,<br />
war auch ein Abschleppdienst im Einsatz, der das Fahrzeug barg.<br />
70 <strong>Archiv</strong> <strong>2009</strong> www.B<strong>30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de