Bundesstraße 30 Archiv 2009 - B30 Oberschwaben
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15. Januar <strong>2009</strong><br />
Auffahrunfall am BahnÇbergang<br />
► Friedrichshafen, 1 Leichtverletzte, 3 Fahrzeuge, 5.000 Euro Schaden<br />
(Friedrichshafen) - Vermutlich aus Unachtsamkeit ist ein 18-jÅhriger Nissan-Fahrer am<br />
Donnerstagnachmittag, gegen 15.<strong>30</strong> Uhr, vor dem BahnÉbergang in der PaulinenstraÄe (B <strong>30</strong>) auf den<br />
Renault einer 36-jÅhrigen Frau aufgefahren, die verkehrsbedingt angehalten hatte. Das Auto der Frau, die<br />
sich bei dem Aufprall leicht verletzte, wurde anschlieÄend noch auf den Vordermann geschoben. Der<br />
entstandene Sachschaden belÅuft sich auf rund 5.000 Euro.<br />
16. Januar <strong>2009</strong><br />
Betrunkene Frau kippt mit Auto um<br />
► Friedrichshafen, 1 Leichtverletzte, 1 Fahrzeug<br />
(Friedrichshafen) - Wegen StraÄenverkehrsgefÅhrdung ermittelt die Polizei gegen eine <strong>30</strong>-jÅhrige Renault-<br />
Fahrerin, die in der Nacht zum Freitag, gegen 02.10 Uhr in alkoholisiertem Zustand auf der Ravensburger<br />
StraÄe (B <strong>30</strong>) einen Verkehrsunfall verursachte. Die Frau war von der BarbarossastraÄe nach rechts in<br />
die Ravensburger StraÄe eingebogen, daraufhin nach rechts von der Fahrbahn abgekommen und<br />
anschlieÄend gegen einen Baum geprallt, in dessen Folge das Fahrzeug zur Seite hin umkippte. Die<br />
Polizei veranlasste bei der Frau, die sich leichte Verletzungen zuzog, die Entnahme einer Blutprobe und<br />
behielt ihren FÉhrerschein ein. Das Auto, das MotorenÑl verlor und Totalschaden erlitt, musste<br />
abgeschleppt werden.<br />
16. Januar <strong>2009</strong><br />
B <strong>30</strong> SÇd: Anwohner, Politik und Wirtschaft sind zuversichtlich<br />
(Ravensburg) - Die Hoffnungen sind groÄ, dass das zweite Konjunkturpaket der Bundesregierung den<br />
Weiterbau der B <strong>30</strong> im SÉden Ravensburgs Wirklichkeit werden lÅsst. Sowohl die Anwohner im<br />
Ravensburgs SÉden, als auch Politik und Wirtschaft ersehnen den Spatenstich.<br />
Bundestagsabgeordneter Dr. Andreas Schockenhoff (CDU) ist optimistisch und guter Hoffnung, wie er<br />
bereits in den letzten Tagen mittelte. "Ich bin Éberzeugt, dass die Argumente, die fÉr die BundesstraÄe <strong>30</strong><br />
sprechen, gut sind", erklÅrt er.<br />
Çber die Notwendigkeit der B <strong>30</strong> besteht Einigkeit bei Anwohnern, in der Politik und Wirtschaft, doch nicht<br />
alle teilen den Optimismus Schockenhoffs. "Die Chancen, dass die B <strong>30</strong> kommt, schÅtzen wir 50:50 ein",<br />
sagt Ravensburgs OberbÉrgermeister Hermann Vogler. "Wir wÉrden es sehr bedauern, wenn aus<br />
politischen GrÉnden einer anderen Trasse im SÉden der Vorzug gegeben wÉrde, einer, die gar nicht<br />
sofort gebaut werden kann." Im SÉden gibt es noch diverse andere Projekte, wie die A 98 Éberwiegend im<br />
Weiteren Bedarf und derzeit teilweise ohne Planung oder die B 31 bei Friedrichshafen, gegen dessen<br />
Planung es jedoch EinsprÉche gibt, Éber die noch entschieden werden muss.<br />
FÉr Vinzenz HÑss, den Ortsvorsteher der Ravensburger Ortschaft Taldorf, stehen die Probleme der<br />
Anwohner im Mittelpunkt. "Der Bau der B <strong>30</strong> SÉd ist notwendig, weil sie die Anwohner von Oberzell und<br />
Eschach von dem belastenden Schleichverkehr befreit." Eher die Sicht der Verkehrsteilnehmer vertritt<br />
Salvatore di Nolfi, Niederlassungsleiter der Baindter Spedition Dachser: "Wir wÉrden uns sehr freuen,<br />
wenn der sechste Bauabschnitt der B <strong>30</strong> verwirklicht wÉrde, denn unsere Fahrer haben oft Probleme mit<br />
dem NadelÑhr im Ravensburger SÉden. Es handelt sich hier um eine wirtschaftlich sehr leistungsstarke<br />
Region, da brauchen wir natÉrlich auch eine leistungsstarke Verkehrsanbindung."<br />
Diese Auffassung teilt auch die Industrie- und Handelskammer Bodensee-<strong>Oberschwaben</strong>: "Die B <strong>30</strong> ist<br />
unsere Hauptverkehrsachse in Nord-SÉd-Richtung, die Ulm und Friedrichshafen verbindet", erklÅrt<br />
Wolfgang Heine, der Verkehrs..perte der IHK. "Das StÉck macht die Umgehung von Ravensburg erst<br />
www.B<strong>30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de <strong>Archiv</strong> <strong>2009</strong> 17