Bundesstraße 30 Archiv 2009 - B30 Oberschwaben

06. Juni 2009
ÖDP: B 31 ausbauen
(Bodenseekreis) - Morgen ist Kreistagswahl. Welche verkehrspolitischen Ziele plant die áDP im
Bodenseekreis in den nÅchsten fÉnf Jahren zu verfolgen? Wir haben uns das Wahlprogramm angeschaut.
Die áDP ist derzeit nur mit einem Sitz im Kreistag vertreten. Ein Wahlprogramm fÉr den Kreistag ist nicht
auffindbar. Die áDP ist Mitglied in der Initiative Pro B 31 und setzt sich hier fÉr eine Verbesserung ein.
06. Juni 2009
FW: Verkehrsinfrastruktur verbessern, SÇdbahn elektrifizieren
(Bodenseekreis) - Morgen ist Kreistagswahl. Welche verkehrspolitischen Ziele planen die Freien WÅhler
im Bodenseekreis in den nÅchsten fÉnf Jahren zu verfolgen? Wir haben uns das Wahlprogramm
angeschaut.
FÉr die Freien WÅhler ist MobilitÅt auf Schiene und StraÄe die Voraussetzung fÉr LebensqualitÅt und
wirtschaftliche Dynamik. Deshalb mÑchten sie sich fÉr die dringende Verbesserung der
Verkehrsinfrastruktur im Bodenseekreis einsetzen und sind Mitglied in der Initiative Pro B 31.
Insbesondere die Elektrifizierung und die damit verbundene Schnelltaktanbindung nach Stuttgart der
SÉdbahn muss fÉr die Freien WÅhler in den nÅchsten Jahren Wirklichkeit werden.
06. Juni 2009
FDP: Verkehrsinfrastruktur ausbauen
(Bodenseekreis) - Morgen ist Kreistagswahl. Welche verkehrspolitischen Ziele plant die FDP im
Bodenseekreis in den nÅchsten fÉnf Jahren zu verfolgen? Wir haben uns das Wahlprogramm angeschaut.
Von der FDP ist kein Wahlprogramm auffindbar. Im Allgemeinen setzt sich die Partei fÉr die Verbesserung
der Verkehrsinfrastruktur ein und ist Mitglied in der Initiative Pro B 31. Auch fÉr die Schienenwege sehen
die Liberalen einen Verbesserungsbedarf.
06. Juni 2009
Die GrÇnen: Auf StraÄenbau verzichten
(Bodenseekreis) - Morgen ist Kreistagswahl. Welche verkehrspolitischen Ziele planen BÉndnis 90 die
GrÉnen im Bodenseekreis in den nÅchsten fÉnf Jahren zu verfolgen? Wir haben uns das Wahlprogramm
angeschaut.
FÉr die GrÉnen ist der Klimaschutz ein Schwerpunktthema und ganz klar, dass Menschen und Natur
durch Auto- und Flugverkehr, LÅrm und FlÅchenverbrauch immer stÅrker belastet werden. Daher setzt die
Partei auf den Ausbau statt dem Neubau von StraÄen, die zÉgige Umsetzung des Bodensee-
Radwegekonzepts, die weitere FÑrderung des Ñffentlichen Nahverkehrs mit einen teilweise zweigleisigen
und den durchgehend elektrifizierten Ausbau der BodenseegÉrtelbahn als mittelfristiges Ziel, die
Erweiterung der Bodensee-Oberschwaben-Bahn bis Salem als Nahziel, einem grenzÉberschreitenden
Tarifverbund Bodensee und den Erhalt bÉrgernaher und dezentraler Versorgungs- und
Beratungseinrichtungen.
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