Bundesstraße 30 Archiv 2009 - B30 Oberschwaben

Was die FDP darunter versteht, steht im Wahlprogramm. In erster Linie sieht die FDP als Kernaufgabe die
Optimierung und den Ausbau des Ñffentlichen Personennahverkehrs. Die VerkehrsverbÉnde DING,
BODO und NALDO sollen besser vernetzt werden. Mit aller Kraft mÑchte sich die FDP fÉr den raschen
Ausbau einer hochleistungsfÅhigen Ost-West-Verbindung einsetzen. Dazu zÅhlen fÉr die Liberalen die
zeitnahe Realisierung der Umfahrungen der B 312 und ein verstÅrkter Einsatz zum Ausbau der B 311.
Auch fÉr die Elektrifizierung der SÉdbahn sowie die FortfÉhrung des StraÄen- und Radwegeprogramms
mÑchte sich die FDP in den nÅchsten fÉnf Jahren einsetzen. Keine Bedeutung hat hingegen der Ausbau
der B 30.
06. Juni 2009
Die GrÇnen: Schienennahverkehr stÅrken
(Landkreis Biberach) - Morgen ist Kreistagswahl. Welche verkehrspolitischen Ziele planen die GrÉnen im
Landkreis Biberach in den nÅchsten fÉnf Jahren zu verfolgen? Wir haben uns das Wahlprogramm
angeschaut.
Çber die GrÉnen lÅsst sich nicht besonders viel herausfinden. Oberste PrioritÅt hat der
Schienennahverkehr. Weitere verkehrspolitische Ziele sind nicht bekannt.
06. Juni 2009
CDU: Keine Aussage
(Landkreis Biberach) - Morgen ist Kreistagswahl. Welche verkehrspolitischen Ziele plant die CDU im
Landkreis Biberach in den nÅchsten fÉnf Jahren zu verfolgen? Wir haben uns das Wahlprogramm
angeschaut.
Das Wahlprogramm der CDU ist nicht wirklich auffindbar und nicht gerade ergiebig. Im Grunde gibt es gar
kein Wahlprogramm. Es wird auf GrundsÅtze der Landes CDU verwiesen. Die Biberacher Partei lobt sich
an allen Ecken und Enden, trifft allerdings keine Aussage Éber ihre zukÉnftige Arbeit im Kreistag.
06. Juni 2009
SPD: B 30 und B 31 bauen, SÇdbahn elektrifizieren
(Bodenseekreis) - Morgen ist Kreistagswahl. Welche verkehrspolitischen Ziele plant die SPD im
Bodenseekreis in den nÅchsten fÉnf Jahren zu verfolgen? Wir haben uns das Wahlprogramm angeschaut.
In erster Linie machen sich die Sozialdemokraten fÉr die Elektrifizierung der SÉdbahn und der
BodenseegÉrtelbahn stark. Der Verkehrsverbund BODO soll weiter entwickelt werden, eine Bodensee S-
Bahn gebaut werden. Die SPD mÑchte sich fÉr den schnellen Ausbau der B 30 und der B 31 im
sogenannten Planungsfall 7.5 einsetzen und ist Mitglied in der Initiative Pro B 31. Der Ausweitung der
Flugzeiten auf dem Flughafen Friedrichshafen mÑchte die SPD aus LÅrmschutzgrÉnden entgegentreten.
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