Archiv 2011 (PDF) (3,22 MB) - B30 Oberschwaben

28. März 2011
Petermann sieht westliches Kreisgebiet abgehängt
(Riedlingen) - Unzufrieden zeigte sich Bürgermeister Hans Petermann in der Gemeinderatssitzung am
Montag. Für ihn ist klar, eine bessere Verkehrsanbindung ist entscheidend für die Wirtschaftsförderung.
Wie Petermann es öfters macht, gab er den Stadträten einen Zeitungsartikel aus der Biberacher Ausgabe
der Schwäbischen Zeitung zur Kenntnis. Darin wird über den "Ansturm" von Unternehmen, auch von
außerhalb, auf das Gewerbegebiet "Tal" in Äpfingen berichtet. Der Maselheimer Bürgermeister Elmar
Braun wird in indirekter Rede zitiert, "Grund für die starke Nachfrage sei die attraktive Lage des
Gewerbegebiets 'Tal' - wegen der guten Anbindung an die Bundesstraße 30."
Der zitierte Bürgermeister Braun ist Fraktionsvorsitzender der ÖGB im Kreistag Biberach, welche die
wichtigsten verkehrlichen Verbesserungen in Riedlingen verhindern will, so Petermann. Braun freue sich,
dass seine eigene Gemeinde von der 4-streifigen Straße profitiert, gleichzeitig blockieren die Grünen im
Raum Riedlingen Verkehrsvorhaben.
Das wollte Stadträtin Dorothea Kraus-Kieferle (WiR) nicht unkommentiert lassen: "Ihre Kommentierung",
sagte sie an die Adresse Petermanns, "stößt mir auf, das ist ja sicher auf die Kernstadtentlastungsstraße
gemünzt." Von der Kernstadtentlastungsstraße erwartet Kraus-Kieferle nicht, dass sie Betriebe anlockt.
"Wir haben zwei Bundesstraßen und bekommen das Gewerbegebiet 'Raue Wiesen' trotzdem nicht
vermarktet. Da muss man sich doch fragen: Liegt’s an der Straße oder vielleicht am Untergrund?"
Petermann antwortete, die beiden Bundesstraßen B 312 und vor allem die B 311 seien eben von ihrem
Ausbauzustand her "absolut unzureichend." Er verwies ergänzend auf eine Anfrage, die er vergangene
Woche als Fraktionsvorsitzender namens der Freien Wähler im Kreistag ans Landratsamt gerichtet hat:
Die Fraktion will wissen, ob seinerzeit bei der Genehmigung für die vierspurige B 30 zwischen Äpfingen
und Achstetten zunächst rechtlich festgeschrieben war, dass die parallel dazu verlaufenden Straßen
rekultiviert werden und ob es zutrifft, dass dieser Beschluss später umgeworfen wurde, die Straßen
parallel zur B 30 dann doch bestehen blieben und einige schließlich zu Kreisstraßen wurden? Für die
bezahlt der Landkreis die Unterhaltung. Aber einige Kreisräte, gerade aus dieser Gegend, mit ihrem
hervorragenden Straßennetz, so die Begründung der Anfrage, stellten andererseits das freiwillige
Engagement des Landkreises beim Straßenbau in benachteiligten Kreisgebieten infrage.
Die Antwort auf die Anfrage steht aus, sie ist in einer der nächsten Kreistagssitzungen zu erwarten. Aber
der langjährige Kreisrat Petermann erwartet eine Bestätigung des Sachverhalts und machte im Riedlinger
Gemeinderat keinen Hehl daraus, dass "es mich nervt, dass dort fast immer sechs, teilweise acht
Fahrspuren zur Verfügung stehen" und der westliche Kreisteil abgehängt werde. Er habe es allmählich
satt, Belehrungen hinzunehmen, dass ein Wirtschaftsförderer einzustellen sei. Dafür macht sich nicht nur
der Handels- und Gewerbeverein Riedlingen stark, auch einige Gemeinderäte.
Auch zur Bodenbeschaffenheit im Gewerbegebiet, die Kraus-Kieferle als Mangel angeführt hatte, sagte
Petermann noch etwas: "Im Rißtal gibt es Bereiche, wo der Boden noch schlechter ist als bei uns und die
unter Naturschutzgebieten noch wertvoller sind. Fahren Sie mal an den (Biberacher) Liebherr-Werken
vorbei Richtung Ummendorf."
http://www.schwaebische.de/region/biberach-ulm/riedlingen/stadtnachrichten-riedlingen_artikel,-Abgehaengt-Petermann-will-
Gleichheit-bei-Strassen-_arid,5053365.html
28. März 2011
Nach Unachtsamkeit und Auffahrunfall kommen zwei Autos von der Straße ab
► Baindt, 1 Leichtverletzte, 3 Fahrzeuge, 13.500 Euro Schaden
(Baindt) - Leichte Verletzungen hat eine 34-jährige Citroen-Fahrerin am Montagmittag bei einem Unfall auf
der Bundesstraße 30 erlitten. Sie kam zur ambulanten Behandlung in ein Krankenhaus. Die 34-jährige
befuhr gegen 14.40 Uhr mit ihrem Citroen den Beschleunigungsstreifen an der Auffahrt Baindt in Richtung
Ravensburg. Beim anschließenden Spurwechsel auf den linken Fahrstreifen übersah sie eine bereits auf
der Überholspur fahrende 43-jährige Fiat-Lenkerin. Trotz Vollbremsung prallte diese auf den Citroen. Der
Citroen kollidierte anschließend mit der Mittelleitplanke und schleuderte nach rechts über die Fahrbahn. Er
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