Archiv 2011 (PDF) (3,22 MB) - B30 Oberschwaben
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insbesondere auf diesen Hauptverkehrsachsen, halten wir bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der<br />
Leistungsfähigkeit, zur Verringerung von Lärm- und Umweltbeeinträchtigungen und zur Entlastung des<br />
übrigen Straßennetzes für unumgänglich und dringend geboten".<br />
http://www.polizei-friedrichshafen.de/<strong>PDF</strong>riedrichshafen/Presse/Pressemitteilungen/Verkehrsunfallbilanz 2010.pdf<br />
18. März <strong>2011</strong><br />
21-jährige rast in Schlangenlinien mit 160 km/h durch den Verkehr<br />
(Baindt / Baienfurt) - Bei einer Polizeikontrolle ist auf der Bundesstraße 30 eine 21-jährige Autofahrerin<br />
beanstandet worden. Sie überschritt die zulässige Höchstgeschwindigkeit um mehr als 60 km/h. Die junge<br />
Frau fiel einem zivilen Videofahrzeug der Polizei auf, als sie auf der B 30 in Richtung Bad Waldsee<br />
unterwegs war. Sie versuchte sich durch dichtes Auffahren, Betätigen der Lichthupe sowie verbotenes<br />
Rechtsüberholen durch den Verkehr zu drängeln. Zudem fuhr sie deutlich zu schnell. Bei erlaubten 100<br />
km/h wurde sie mit mehr als 160 km/h gemessen. Ihr droht nun eine hohe Geldbuße sowie ein<br />
mehrwöchiges Fahrverbot.<br />
(Aus dem Polizeibericht Ravensburg)<br />
http://www.polizei-ravensburg.de/PDRavensburg/Presse/Seiten/default.aspx<br />
20. März <strong>2011</strong><br />
Wahlprogramm der Grünen: Klimaschonende Mobilität als gelungene Verkehrspolitik<br />
(Baden-Württemberg) - Am 27. März ist Landtagswahl. Welche verkehrspolitischen Ziele planen Bündnis<br />
90/Die Grünen von <strong>2011</strong>-2016 in Baden-Württemberg zu verfolgen? Wir haben uns das<br />
Landtagswahlprogramm "das neue Programm für Baden-Württemberg" angeschaut.<br />
Die Grünen streben eine klimaschonende Mobilität als Grundlage für gelungene Verkehrspolitik mit Fußund<br />
Radverkehr, öffentlicher Nahverkehr, Schiene und Wasserstraße an. Vernetzte Mobilität mit Teil- und<br />
Leihauto, der Ausbau von Schiene und Wasserstraße sowie des kombinierten Verkehrs soll gefördert<br />
werden. Die Grünen sagen nein zu Stuttgart 21.<br />
Eine weitere Zerschneidung der Landschaft sei zu verhindern und bestehende Wanderungshindernisse<br />
für Wildkatze & Co. durch Querungshilfen wie große Grünbrücken zu entschärfen. Es wird die Vernetzung<br />
der Verkehrsträger angestrebt. Verkehr von der Straße soll auf die Schiene und Wasserstraße verlagert<br />
werden. Die Feinstaub- und Lärmbelastung soll für die Bevölkerung reduziert werden. An oberer Stelle<br />
stehe die Verkehrsvermeidung. Die Förderung des umweltorientierten Verkehrs soll verdoppelt werden.<br />
Für Städte ab 250.000 Einwohner streben die Grünen eine City-Logistik an. Für den ländlichen Raum<br />
sollen Rufbusse und Anrufsammeltaxis gefördert werden.<br />
Der Unterhalt hat für die Naturschutzpartei Vorrang vor dem Bau neuer Straßen. Die Pkw-Maut mit<br />
Abschaffung der Kraftfahrzeugsteuer wird abgelehnt. Auf Autobahnen müsse die Höchstgeschwindigkeit<br />
auf 120 km/h begrenzt werden. Für eine zukunftsfähige Mobilität stehen die Grünen für eine Lkw-Maut<br />
auch für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen und der Ausweitung auf alle 4-streifigen Straßen. In Städten soll eine<br />
City-Maut eingeführt werden. Beim Luftverkehr soll kein Ausbau der Flughäfen erfolgen. Eine Lockerung<br />
der Nachtflugverbote wird abgelehnt.<br />
http://www.abgeordnetenwatch.de/images/programme/gruene_wahlprogramm_<strong>2011</strong>_baden-wuerttemberg.pdf<br />
80 <strong>Archiv</strong> <strong>2011</strong> www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de