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Archiv 2011 (PDF) (3,22 MB) - B30 Oberschwaben

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von Außen, um den finanziellen Engpass des Bundes zu überbrücken", so Scheuer. Die Zusage, dass die<br />

B 30 Süd vor der B 31 bei Friedrichshafen gebaut werde, sei "in diesem Raum eine<br />

Selbstverständlichkeit".<br />

Drängende Fragen kamen von IHK-Präsident Heinrich Grieshaber, selbst in der Region ansässiger<br />

Spediteur. Grieshaber forderte die Einführung einer Pkw-Vignette, um mehr Mittel für den Straßenbau<br />

freizubekommen. "Regiert der ADAC das Land oder die Politik?", fragte er. In Sachen Pkw-Maut seien die<br />

unionsgeführten Transitländer Bayern und Baden-Württemberg einig, so Scheuer. In Schleswig-Holstein,<br />

Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern sehe man das aber anders.<br />

Die Ravensburger Grünen-Bundestagsabgeordnete Agnieszka Malczak forderte "ein transparentes<br />

Verfahren mit nachvollziehbaren Kriterien", welche neue Straße vom Bund als nächstes gebaut werden<br />

soll. Die entscheidende Frage bei der B 30 Süd sei nicht, ob sie in der Region Priorität habe, sondern wie<br />

sie im Vergleich zu anderen Projekten in Baden-Württemberg und anderen Bundesländern bewertet<br />

werde. Scheuer räumte ein, dass jeder Bundestagsabgeordnete, egal von welcher Partei, für die Projekte<br />

in der Heimatregion kämpfe und kritisierte die Grünen dafür, dass sie lange Zeit gegen neue Straßen<br />

gewesen seinen und immer nur die Verlagerung von Verkehr auf die Schiene gefordert hätten. Dies<br />

widerstrebte der 25-jährigen: Bei der B 30 Süd gebe es keinen Widerstand irgendeiner Partei "und ich<br />

kenne Projekte, wo der Bedarf viel geringer war, die Straße aber schneller gebaut wurde".<br />

02. März <strong>2011</strong><br />

Schwarzfahrer gibt Personalien eines Freundes an<br />

(Ravensburg) - In der Nacht zum Mittwoch war ein 26-jähriger Mann mit seinem VW Polo auf der<br />

Jahnstraße unterwegs. Bei einer Polizeikontrolle gegen 23.40 Uhr gab er die Personalien eines Freundes<br />

an. Er versuchte hiermit über den Umstand hinwegzutäuschen, dass ihm die Fahrerlaubnis entzogen<br />

wurde und er unberechtigt den VW Polo lenkte. Die Ordnungshüter konnten die Betrugsabsicht des<br />

Mannes schnell aufdecken. So kam bei einer Überprüfung seiner Bekleidung ein Dokument mit den<br />

wahren Personalien des Polofahrers zum Vorschein.<br />

(Aus dem Polizeibericht Ravensburg)<br />

http://www.polizei-ravensburg.de/PDRavensburg/Presse/Seiten/default.aspx<br />

02. März <strong>2011</strong><br />

Scheuer lässt private Vorfinanzierung prüfen<br />

(Friedrichshafen) - Dr. Andreas Scheuer (CSU), parlamentarischer Staatssekretär im<br />

Bundesverkehrsministerium, hat am Mittwoch bei einem Arbeitsbesuch in Friedrichshafen zugesagt, bis<br />

zur Sommerpause eine private Vorfinanzierung für den Bau der B 31 in Friedrichshafen prüfen zu lassen.<br />

"Für uns ist klar, dass es dringenden Handlungsbedarf zur Lösung der drängenden Verkehrsprobleme im<br />

Bodenseeraum gibt", sagte er. Dabei wolle der Bund "konstruktiv und kreativ" helfen. "Unser Ziel ist es,<br />

die politische Entwicklung nicht zu behindern, sondern einvernehmliche Lösungen zu finden".<br />

Oberbürgermeister Andreas Brand lobte am Mittwoch die vorgeschlagene private Vorfinanzierung, das<br />

"Friedrichshafener Modell", Scheuer nannte es "Modell Friedrichshafen", das ein "guter Vorschlag" sei.<br />

Geplant ist, dass Firmen der Region die Bauarbeiten über einen Kredit finanzieren, und der Bund erst<br />

dann die Kosten bezahlt, wenn das Projekt ohne fremde Hilfe an der Reihe wäre. Dieser Zeitpunkt ist in<br />

aller Regel sechs bis zehn Jahren nach Rechtssicherheit der Planung. Die Kosten, welche die Region zu<br />

tragen hätte, belaufen sich überschlägig auf etwa acht Millionen Euro an Zinsen. Bernhard Bauer, der für<br />

das Landesverkehrsministerium nach Friedrichshafen gereist war, betonte, dass die regionale<br />

Reihenfolge der Bundesstraßenbauten durch all die Häfler Überlegungen nicht berührt sei. Das heißt,<br />

dass die B 31 neu nicht vor der B 30 im Süden von Ravensburg begonnen werden soll.<br />

www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de <strong>Archiv</strong> <strong>2011</strong> 67

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