Archiv 2011 (PDF) (3,22 MB) - B30 Oberschwaben

Dabei müsse nach Auffassung der Landtagsfraktion die B 30 Süd auf Grund ihrer guten Planung, der
bereits erfolgten Verlegung und Renaturierung der Schussen und auf Grund des vorbildlichen
ökologischen Ausgleichs sehr gute Referenzen haben. "Die am Donnerstag veröffentlichte skandalöse
Entscheidung des Bundesverkehrsministers Dr. Peter Raumsauer, die Elektrifizierung der Südbahn bis
nach 2015 zu verschieben, bestätigt die Fraktion in ihren Bemühungen den Weiterbau der B 30 Süd
voranzubringen", so Lucha.
http://www.schwaebische.de/region/oberschwaben/ravensburg/stadtnachrichten-ravensburg_artikel,-Lucha-B30-Sued-ist-nicht-in-
Frage-gestellt-_arid,5180925.html
23. Dezember 2011
Versprechungen sind nicht mehr viel wert
(Bodenseekreis) - Bei der Jahresversammlung des Ortsclubs Friedrichshafen des "Auto- und Reiseclub
Deutschland" (ARCD), hat der Vorsitzende Dieter Helbig ein aktives Jahr mit zahlreichen
Clubveranstaltungen bilanziert. Er bemängelte die "nicht mehr länger hinnehmbaren Versprechungen und
Hinhaltetaktiken" von Bund und Land betreffend der Verkehrsprojekte B 30 neu und B 31 neu / E 54.
Leider seien die vor Jahren gemachten Versprechungen heute nicht mehr viel wert. Helbig nannte es ein
Kuriosum, wenn der gesamte Verkehr von der A 98 von Stockach kommend, am Ausbauende der B 31
neu / E 54 in Höhe Überlingen immer noch über Kreisstraßen zur B 31 / E 54 abgewickelt werde. Denn es
handle es sich bei der B 31 / E 54 um eine grenzüberschreitende Fernstraßenverbindung (Europastraße),
im Sinne des "Europäischen Übereinkommen über die Hauptstraßen des internationalen Verkehrs".
Helbig führte aus, dass es Überlegungen wert wäre die EU über die Europaabgeordneten dahingehend
einzuwirken, dass auch Europastraßen von der Europäischen Union künftig mitfinanziert werden.
Helbig: "Wenn jetzt dem 'Friedrichshafener Modell' auf private Vorfinanzierung der B 31 neu / E 54 von
Staatssekretär Dr. Andreas Scheuer eine Absage erteilt worden ist, können er und die so genannten
Fachämter sicherlich nicht im Sinne des Verkehrsministers Dr. Peter Ramsauer gehandelt haben." Denn
dieser betonte doch bei der Mitgliederversammlung des Deutschen Verkehrsforums am 6. Mai 2010 in
Berlin, dass allein mit den bisherigen Finanzierungsmöglichkeiten die Verkehrsinfrastruktur nicht
zukunftsgerecht zu gestalten sei. "Wir brauchen dringend innovative Ansätze, um unsere Verkehrswege
wettbewerbsfähig zu halten", habe Ramsauer damals gesagt und von "Öffentlichen Privaten
Partnerschaften" gesprochen.
"Auch die neuesten Aussagen des Landesverkehrsministers zur B 30, B 31 / E 54 sind in dieser Sache
nicht hilfreich", kritisierte Helbig. Denn der Landesverkehrsminister wolle erst begonnene Straßen fertig
stellen, bevor neue gebaut werden. Helbig betonte, dass es sich bei der B 30 und der B 31 / E 54 nicht um
neue Straßen, sondern um weiterführende Projekte handle, an denen schon seit Jahrzehnten gebaut
werde und die immer noch nicht vollendet sind.
http://www.suedkurier.de/region/bodenseekreis-oberschwaben/friedrichshafen/Genug-von-Versprechungen;art372474,5293580
28. Dezember 2011
43-jähriger hatte es eilig
(Hochdorf / Biberach) - Ein 43-jähriger Autofahrer aus dem Raum Aalen hatte es am Mittwochnachmittag
offensichtlich sehr eilig. Er wurde auf der B 30 zwischen Hochdorf und Biberach von einer Videostreife der
Polizei mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h bei erlaubten 100 km/h gemessen. Der Betroffene
muss nun mit einem einmonatigen Fahrverbot, 240 Euro Bußgeld und vier Punkten im
Verkehrszentralregister in Flensburg rechnen.
(Aus dem Polizeibericht Biberach)
http://presse.polizei-bwl.de/_layouts/Pressemitteilungen/DisplayPressRelease.aspx?List=7fba1b0b-2ee1-4630-8ac3-
37b4deea650e&Id=18351
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