Archiv 2011 (PDF) (3,22 MB) - B30 Oberschwaben
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09. Dezember <strong>2011</strong><br />
Hermann erteilt privaten Finanzierungsmodellen eine Absage<br />
(Friedrichshafen / Ravensburg) - Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) hat am Freitagnachmittag<br />
deutlich gemacht, was er von privaten Finanzierungsmodellen hält. Während er mit einem Sonderzug von<br />
Friedrichshafen nach Wangen fuhr, ließ er es erahnen: Wenn es nach im geht, bleibt der Wunsch einer<br />
privaten Zwischenfinanzierung der Bundesstraße 31 auch ein Wunsch. Ebenfalls hält er nichts von den<br />
Finanzierungsplänen für den Ausbau der Bundesstraße 30.<br />
"Ich bin sehr skeptisch, weil wir Geld ausgeben würden, das wir nicht haben und später abtragen<br />
müssten", sagte Winfried Hermann. Dadurch würden künftige Haushalte mit Schulden belastet. "Diese Art<br />
von nicht nachhaltiger Finanzierung mache ich nicht mit." Das gelte auch für das Angebot aus<br />
Ravensburg, den Ausbau der B 30 aus eigener Tasche vorzustrecken: "Das sind süße Lösungen für die<br />
Regionen", die jedoch zu Lasten anderer Projekte gingen und deshalb nicht gerecht seien.<br />
Zum "Friedrichshafener Modell" sagte Hermann: "Für eine private Vorfinanzierung, wie sie hier angedacht<br />
ist, kann nur der Bund die gesetzliche Grundlage schaffen." Eine Erklärung dafür, warum das noch nicht<br />
geschehen ist, hat Winfried Hermann auch: "Weil sich der Bund nicht sicher ist, ob das so eine tolle Sache<br />
ist."<br />
Der Hauptgrund dafür, dass die Region am Bodensee bislang vergeblich auf den Ausbau der B 30 und B<br />
31 wartet, sei der, dass der Bund zu wenig Geld gebe. "Es liegt nicht am Land und auch nicht am grünen<br />
Verkehrsminister. Wir bekommen in den nächsten Jahren durchschnittlich 120 Millionen Euro<br />
Neubaumittel, bräuchten aber eine Milliarde, um allein die laufenden Baustellen zu finanzieren", so<br />
Hermann. Dass die Menschen verkehrstechnisch schwer belastet sind, weiß der Minister: "Ich bin nicht<br />
taub und blind." Doch andere Gegenden seien ebenfalls arg strapaziert, und die Koalition in Stuttgart habe<br />
sich darauf geeinigt, nicht immer weitere Baustellen aufzumachen. Wann mit dem Spatenstich zu rechnen<br />
ist, will Winfried Hermann nicht voraussagen.<br />
http://www.schwaebische.de/region/bodensee/friedrichshafen/stadtnachrichten-friedrichshafen_artikel,-Haefler-CDU-zeigt-sich-in-<br />
Feierlaune-_arid,517<strong>22</strong>55.html<br />
09. Dezember <strong>2011</strong><br />
"Initiative B 30" trifft Verkehrsminister Winfried Hermann<br />
(Bad Waldsee) - Nicht täglich hält ein mit Polit-Promis besetzter Sonderzug in Bad Waldsee. Anlass war<br />
die Wiedereinführung des stündlichen Fahrplantaktes auf der württembergischen Allgäubahn.<br />
Verkehrsminister Winfried Hermann reiste am Freitag von Friedrichshafen nach Wangen in Begleitung u.<br />
a. von Agnieszka Brugger (MdB), Martin Gerster (MdB) und Bürgermeistern der Region.<br />
Die "Initiative B 30" überreichte Winfried Hermann beim Zwischenhalt am Bahnhof Bad Waldsee leckeres<br />
Weihnachtsgebäck. "Möge dieser zuckersüße Reiseproviant eine angenehme Erinnerung an Ihren<br />
Besuch im August <strong>2011</strong> in Gaisbeuren sein und als Stärkung für die Arbeiten mit der Bundesstraße 30<br />
dienen", so Annette Uhlenbrock. Minister Hermann probierte, lobte und bedankte sich herzlich für die<br />
leckere Verpflegung.<br />
Die "Initiative B 30" kämpft überparteilich für Verbesserungen an der überlasteten B 30 zwischen dem<br />
Egelsee und Biberach. Um überhaupt Verbesserungen an der B 30 vornehmen zu können ist im ersten<br />
Schritt ein Planungsrecht erforderlich. Dies wird durch die Aufstufung in den "Vordringlichen Bedarf" im<br />
Bundesverkehrswegeplan erreicht. Der Bundesverkehrswegeplan wird bis 2015 fortgeschrieben.<br />
Ohne Unterstützung des Landesverkehrsministers läuft nichts. Bahn und Straße gehören zusammen.<br />
Beide fördern letztlich Umwelt und Wirtschaft, sowie das Gemeinwohl der Menschen.<br />
http://www.b30neu.de/?id=73&newsid=20&mode=singleview<br />
www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de <strong>Archiv</strong> <strong>2011</strong> 233