Archiv 2011 (PDF) (3,22 MB) - B30 Oberschwaben

Landesregierung, bei der Verteilung der zusätzlichen Mittel in Berlin mit Nachdruck für unsere dringenden
Straßenbauprojekte einzutreten." Hier müssten jetzt alle Beteiligten parteiübergreifend an einem Strang
ziehen, forderte Bareiß kämpferisch. Die Landesregierung solle ihre politische Haltung zu
Straßenneubauten überdenken. "Wir fordern daher die Landesregierung auf, ihre Blockadehaltung
aufzugeben und im Interesse der Bevölkerung mit uns gemeinsam in Berlin sachlich und konstruktiv für
die Realisierung unserer Verkehrsvorhaben zu werben."
http://www.suedkurier.de/region/bodenseekreis-oberschwaben/friedrichshafen/Haengepartie-bei-Suedbahn-und-
Strassen;art372474,5213754
09. November 2011
81-jähriger fuhr möglicherweise bei rot über die Ampel
► Gaisbeuren, 2 Fahrzeuge, 7.000 Euro Schaden
(Gaisbeuren) - Beim Zusammenstoß zweier Autos am Mittwochnachmittag in der Ortsdurchfahrt von
Gaisbeuren ist Sachschaden in Höhe von rund 7.000 Euro entstanden.
Ein 83 Jahre alter Fahrer eines Opel Astra befuhr die Bundesstraße 30 gegen 13.30 Uhr in Richtung
Ravensburg. In der Ortsdurchfahrt von Gaisbeuren stieß er an der Einmündung mit der Landstraße mit
einer 51-jährigen Astrafahrerin zusammen. Diese wollte in die B 30 in Richtung Bad Waldsee einbiegen.
Es besteht der Verdacht, dass der 83-jährige das Rotlicht der Ampelanlage nicht beachtete.
Unfallzeugen werden gebeten, sich bei der Polizei Bad Waldsee unter der Nummer (0 75 24) 40 43 0 zu
melden.
(Aus dem Polizeibericht Ravensburg)
http://presse.polizei-bwl.de/_layouts/Pressemitteilungen/DisplayPressRelease.aspx?List=7fba1b0b-2ee1-4630-8ac3-
37b4deea650e&Id=14105
09. November 2011
Anmeldetrasse sorgt für Gesprächsstoff
(Bad Waldsee) - Rund 20 Bürger sind am Mittwoch zur Sitzung des "B 30 Ausschusses" der Stadt Bad
Waldsee gekommen. Immer wieder machte sich der eine oder andere Bürger durch einen Zwischenruf
Luft, während die Ausschussmitglieder und die Verwaltung über das weitere Vorgehen diskutierten.
Tiefbauamtsleiter Jürgen Bücher erklärte anhand einer Präsentation den aktuellen Stand der Dinge. Eine
Entlastung der Ortschaften durch eine neue Trassenführung der B 30 sei nur möglich, wenn das Projekt in
den "Vordringlichen Bedarf" im Bundesverkehrswegeplan aufgenommen werde. Derzeit sei es mit einer
niedrigen Dringlichkeit im "Weiteren Bedarf" eingestuft. Das bedeutet für die Straßenbauverwaltung, dass
sie nicht planen darf. Um planen zu können, müsse das Projekt in den "Vordringlichen Bedarf" im
Bundesverkehrswegeplan 2015 aufgenommen werden.
Die Bewertung dafür, ob das Projekt aufgenommen wird oder nicht, trifft der Bund. Dieser arbeite zurzeit
an einem neuen Bewertungsverfahren. Anders als früher werde heute jedes Projekt nur noch mit einer
Variante angemeldet, sagte der Tiefbauamtsleiter. Bisher habe der Bund seine Entscheidungen über die
Umsetzung anhand von Kosten-Nutzen-Abwägungen getroffen. "Die günstigste Variante ist also die
aussichtsreichste", so Bucher.
Was er mit der günstigsten Variante meinte, hatte zuvor schon Bürgermeister Roland Weinschenk
erläutert. Er berichtete vom Arbeitsgespräch mit dem Regierungspräsidium, das zugesichert habe, für die
Stadt drei realistisch in Frage kommende Trassen zu untersuchen. Die günstigste, und somit die
aussichtsreichste, soll dann die "Anmeldetrasse" werden. Schnell kam die Westumfahrung zwischen
Gaisbeuren und Reute zur Sprache. So sagte etwa Matthias Haag (CDU): "Ich gehe davon aus, dass es
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