Archiv 2011 (PDF) (3,22 MB) - B30 Oberschwaben

23. Oktober 2011
Schwarzbuch: Billigreparatur war umsonst
(Fleckeby) - Ein 10 Kilometer langer Abschnitt der Bundesstraße 76 zwischen Schleswig und Fleckeby
war in einem denkbar schlechten Zustand. Deshalb freuten sich die Verkehrsteilnehmer, als 2007 die
Baumaschinen anrollten. Die Freude währte nicht lange. Die für 500.000 Euro sanierte Fahrbahn ging
kurz darauf an vielen Stellen wieder kaputt. Um Geld zu sparen, hatte die Straßenbauverwaltung anstelle
einer grundlegenden Sanierung lediglich eine "Dünnschicht im Kaltverfahren" aufbringen lassen. Der neue
Fahrbahnbelag löste sich immer wieder vom Untergrund und Mängel im Unterbau taten ihr Übriges. Nun
soll ab 2012 eine grundlegende Sanierung mit zwei neuen Asphaltschichten für rund 2,5 bis 3,0 Mio.
durchgeführt werden.
http://schwarzbuch.steuerzahler.de/
23. Oktober 2011
Schwarzbuch: Fehlendes Gesamtkonzept war teuer
(Denzlingen) - Bei Wasser ist die Bundesstraße 3 seit kurzem dreistreifig befahrbar. Dabei wurde richtig
zugelangt. Der gesamte Ausbau auf 6,5 Kilometern Länge kostete den Bund rund 22,4 Mio. Euro. Gelder,
die nun für andere Bundesstraßen und Autobahnen im Land fehlen.
Im Rahmen des Ausbaus der B 3 wurde eine umfangreiche Flurneuordnung umgesetzt. Bei dieser
Gelegenheit, so teilt das zuständige Regierungspräsidium Freiburg mit, wird "das ursprüngliche
Wirtschaftswegenetz den heutigen Belangen von Landwirtschaft, Forst, Fußgänger-, Radverkehr, der
Gewässer im Hinblick auf die Verkehrssicherheit angepasst und optimiert". Nicht schlecht, für den Anbau
eines dritten Fahrstreifens. Sowohl Land- und Forstwirtschaft, Fußgänger-, Radverkehr und die Gewässer
wurden auf einem lediglich 3,2 Kilometer langen Teilstück der Bundesstraße 3 mit sieben Über- bzw.
Unterführungen großzügig bedacht. Rechnerisch ergibt sich hieraus, dass sich alle 450 Meter eine
Querungsmöglichkeit befindet. In der Summe kosteten die Bauwerke rund 4,5 Mio. Euro.
Wie das Regierungspräsidium Freiburg dem Bund der Steuerzahler auf Nachfrage mitteilte, handelte es
sich beim dreistreifigen Ausbau der B 3 nicht um die Umsetzung eines zu Beginn der Planung
festgesetzten Gesamtkonzepts. Deshalb entfiel der Vergleich mit Alternativkonzepten. Für jedes einzelne
Bauwerk wurden sämtliche in Frage kommenden Alternativen erwogen. Aber eben nicht in der
Gesamtschau. Die Presse zitiert den Sprecher des Regierungspräsidiums: "Wir würden heute
wahrscheinlich etwas weniger opulent bauen. Diese dichte Abfolge von Kunstbauwerken könnte man sich
heute gar nicht mehr leisten".
http://schwarzbuch.steuerzahler.de/
23. Oktober 2011
Schwarzbuch: Billige Fahrbahnmarkierungen - echt teuer
(Schleswig-Holstein) - Ein Teil des Dilemmas ist hausgemacht, stellte jetzt der Landesrechnungshof
Schleswig-Holstein fest. Auf vielen Straßen des Landes sind die Fahrbahnmarkierungen stark abgefahren.
Insbesondere bei schlechtem Wetter sind sie kaum noch zu erkennen. Offenbar fehlt es den
Straßenbauverwaltungen an Geld, um Markierungen rechtzeitig erneuern zu lassen oder am notwendigen
wirtschaftlichen Denken.
Die Straßenbauer unterscheiden zwischen zwei Qualitätsstandards für Straßenmarkierungen. Die
einfachen Farbmarkierungen des "Typs I" sind die kostengünstige Variante. Sie sind jedoch nicht so lange
haltbar, wie die teureren Markierungen des "Typs II", die zusätzlich noch bei Nässe eine reflektierende
Wirkung haben. Von den Bauämtern in Schleswig-Holstein wurde aber in rund 80 Prozent der Fälle die
billigere Variante beauftragt. Diese hielt in der Regel nur ein Jahr und musste dann erneuert werden. Dies
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