Archiv 2011 (PDF) (3,22 MB) - B30 Oberschwaben

10. Mai 2011
79-jähriger wird schwer verletzt
► Gaisbeuren, 1 Schwerverletzter, 1 Fahrzeug, 10.000 Euro Schaden
(Gaisbeuren) - Ein Autofahrer hat sich am Dienstagnachmittag schwere Verletzungen zugezogen, als er
auf der Bundesstraße 30 zwischen Gaisbeuren und Bad Waldsee von der Straße abgekommen und
gegen einen Baum geprallt ist.
Der Mann war mit seinem Auto kurz nach 14 Uhr in Richtung Bad Waldsee unterwegs. Auf Höhe der
Müllumladestation kam er aus noch unklarer Ursache nach links von der Straße ab. Er prallte frontal
gegen einen Baum und zog sich dabei schwerste Verletzungen zu. Der 79-jährige wurde vom
Rettungsdienst in eine Klinik verbracht. Am Fahrzeug entstand Totalschaden in Höhe von etwa 10.000
Euro. Zur Bergung des Fahrzeugs musste die Bundsstraße kurzfristig einseitig gesperrt werden.
(Aus dem Polizeibericht Ravensburg)
http://www.polizei-ravensburg.de/PDRavensburg/Presse/Seiten/default.aspx
10. Mai 2011
Koalitionsvertrag bereitet bei IHK Freude und Sorge
(Weingarten) - Mit einem lachenden und weinenden Auge blickt die IHK Bodensee-Oberschwaben auf
den Koalitionsvertrag der grün-roten Landesregierung. Bei der Schiene soll sich viel tun, bei der Straße
nur noch in begründeten Einzelfällen.
Im Koalitionsvertrag werden die Süd- und die Zollernbahn genannt. Ebenfalls ausgesprochen haben sich
die Koalitionspartner für die Realisierung der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm. Bei Stuttgart 21 soll es zu
einer Volksabstimmung kommen.
"Wir sind sehr zufrieden mit der Erwähnung der Südbahn als erste von insgesamt fünf genannten
Strecken, bei denen die Ausbau- und Elektrifizierungsmaßnahmen vordringlich realisiert werden sollen",
so Dr. Wolfgang Heine, Verkehrsexperte und Leiter des Geschäftsbereichs Standortpolitik der IHK
Bodensee-Oberschwaben. Die Priorität sei damit klar zum Ausdruck gebracht. Als nächster Schritt müsse
nun die Finanzierungsvereinbarung mit dem Bund geschlossen werden. "Die Planungen für die Südbahn
sind alle im Zeitplan und können bis Mitte 2012 abgeschlossen sein. Baubeginn wäre dann Ende 2012
und die Fertigstellung Ende 2015". Erfreulich sei auch die Nennung der Zollernbahn Tübingen-Aulendorf.
Nur eine Erwähnung der Bodenseegürtelbahn wäre noch wünschenswert gewesen.
Wenig erfreut zeigte sich Heine über die Passagen im Koalitionsvertrag zum Straßenbau. So solle es
nach Wunsch der neuen Landesregierung Straßenneubauten künftig nur in "begründeten Einzelfällen"
geben. "Dieser Satz ist Sprengstoff. Es wird kein Kriterium benannt, das über den Bau oder Nicht-Bau
entscheiden soll", kritisierte Heine. Aus Sicht der IHK müsse das Nutzen-Kosten-Verhältnis das
ausschlaggebende Entscheidungskriterium sein. "Wenn eine Maßnahme volkswirtschaftliche positive
Effekte hat, dann sollte sie prinzipiell auch gebaut werden dürfen", so Heine weiter. Außerdem seien
Straßenneubauten schon jetzt seltene Einzelfälle in der Region.
An den für die Region wichtigen und planfestgestellte Maßnahmen beim Ausbau B 30 und B 31 bei
Ravensburg, Friedrichshafen und Überlingen dürfe unter keinen Umständen gerüttelt werden. Beruhigt
könne man aber selbst dann nicht sein: "Der dringende Handlungsbedarf beim Ausbau der
Verkehrsinfrastruktur entlang der Bundesstraßen 30, 31 und 311 ist ungebrochen." Werde nicht
entsprechend gehandelt, könne die Verkehrsproblematik nicht in dem Griff bekommen werden, warnte
Heine.
Uneingeschränkt positiv beurteile die IHK aber den Vorstoß der neuen Landesregierung, einen neuen
Verteilerschlüssel gegenüber dem Bund einzufordern. Zuweisungen müssen nach Ansicht der IHK
verstärkt in den Erhalt, Aus- und Neubau der Straßennetze in Baden-Württemberg fließen. Begrüßenswert
sei auch der geplante Maßnahmenplan für Landesstraßen. Erst bei Vorliegen des fertigen Ausbauplanes
könne aber beurteilt werden, was das für die Region konkret bedeuten wird.
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