Lichttechnische Einrichtungen an Kraftzeugen und deren Anhängern

Lichttechnische Einrichtungen 

an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern 

Ü bersicht der geltenden nationalen und 

internationalen Vorschriften für lichttechnische 

Einrichtungen und deren Anbau 

Stand : 02 .05 . 06 

A 

TÜV TÜV Rheinland Group GTS 

Auto Service 

1> DEKRA 

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TUVIlOllD

Vorwort 

Lichttechnische Einrichtungen wie Schei nwerfer und Leuchten , 

sowie Rückstrahler und andere reflektierende M ittel sind an vielen 

Fah rzeugen , insbesondere an N utzfahrzeugen , nicht 

vorschriftsmäßig angebracht oder von ihrer Bauart, Funktion und 

Wi rkung unzulässig . 

Die Aufsichtsbehörden der Länder haben per Weisung d ie 

Ü berwachungsi nstitutionen aufgefordert, konseq uent auf die 

Einhaltung der Vorschriften bei lichttechnischen Einrichtungen zu 

achten und unzulässige Leuchten im Rahmen der 

Hauptuntersuchungen als erheblichen Mangel ei nzustufen . 

Hiermit verbunden ist u .a . das Ziel , bundesweit das zulässige 

Signalbild der im Verkeh r befindlichen Fah rzeuge sicherzustellen . 

Um d ie amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer und 

d ie Prüfingenieure bei d ieser Arbeit zu unterstützen , wurde d iese 

Ü bersicht der geltenden Vorschriften für lichttechnische 

Einrichtungen erarbeitet. 

Seite 2 von 91 AKE

INHAL TSVERZEICHNIS 

1 Grundlagen und Allgemeines .......................................................................... 5 

1.1 Grund lagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 

1.2 Allgemeine Vorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 

1.3 Bezeichnungen und Symbole von Lichttechnischen Einrichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 

1.4 Winkel der geometrischen Sichtbarkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 

1.5 Prüfung der Scheinwerferei nstellung nach § 29 StVZO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 

1.6 Hinweise zur Abschaltbarkeit von Nebelschl ußleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 

2 Kraftrad ............................................................................................................ 16 

2.1 Begrenzungsleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 

2.2 Scheinwerfer für Abblendlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 

2.3 Scheinwerfer für Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 

2.4 Fahrtrichtungsanzeiger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 

2.5 Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 

2.6 Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 

2.7 Bremsleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 

2.8 Schlußleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 

2.9 Kennzeichenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 

2.10 Rückstrahler hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 

2.11 Weitere Leuchten nach EWG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 

3 Mehrspurige Kfz .............................................................................................. 26 


3.2 Scheinwerfer für Abblendlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 

3.3 Scheinwerfer für Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 


3.5 Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 

3.6 Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 

3.7 Umrißleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 

3.8 Vordere Rückstrahler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 

3.9 Tagfahrleuchten ................................................................................................ 36 

3.10 Seitenmarkierungsleuchten und seitliche Rückstrahler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 



3.13 Nebelschlußleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 

3.14 Rückfahrscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 



3.17 Parkleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 

3.18 Leuchtenträger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 

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4 Anhänger ......................................................................................................... 49 



4.3 Umrißleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 

4.4 Vordere Rückstrahler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 

4.5 Seitenmarkierungsleuchten und seitliche Rückstrahler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 



4.8 Nebelschlußleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 

4.9 Rückfahrscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 



4.12 Spurhalteleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 

4.13 Parkleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 

5 Zusätzliche Scheinwerfer, Leuchten und retroreflektierende MitteL ......... 63 

5.1 Kennleuchten für blaues Blinklicht mit einer Hauptabstrahlrichtung 

("Frontblitzleuchten") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 

5.2 Kennleuchten für gelbes Blinkl icht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 

5.3 Such- und Arbeitsscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 

5.4 Park-Warntafeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 

5.5 Sicherheitskennzeichnung an Fahrzeugen, die dem Bau, der Unterhaltung 

oder Reinigung von Straßen . . . oder die der Müllabfuhr dienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 

5.6 Kenntl ichmachung von Anbaugeräten und Hubladebühnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 

5.7 Heckmarkierungstafeln nach ECE-Regelungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 

6 Spezielle Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ...................................... 78 

6.1 Fahrzeuge m it Glastransportgestell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 

6.2 Kenntl ichmachung von FzKombinationen mit Nachläufern zum Transport 

von Langmaterial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 

6.3 Konturmarkierung für schwere und lange Kfz und Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 

6.4 Verkehrsleiteinrichtungen an Fahrzeugen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 

6.5 Verkehrsleiteinrichtungen an Fahrzeugen der Feuerwehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 

6.6 Wechselverkehrszeichenanlage an firmeneigenen Begleitfahrzeugen . . . . . . . . . . . . . 90 

6.7 Sonstige zulässige lichttechnische Einrichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 

Seite 4 von 91 AKE

1 Grundlagen und Allgemeines 

1.1 Grundlagen 

Für den Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen 

gelten sowohl nationale Vorschriften der StVZO §§ 49a - 54 und 

60, als auch harmonisierte Vorschriften der EU bzw. Regelungen 

der E CE : 

• 76 /756 /EWG für Kraftfahrzeuge und Anhänger 

• 78 /933 /EWG für lof Zug maschinen 

• 93 /92 /EWG für zwei- und d reiräd rige Kraftfahrzeuge 

• E CE-R 48 für Kraftfahrzeuge und Anhänger 

• E CE-R 53 für Krafträder 

1.2 Allgemeine Vorschriften 

Die Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen sind so 

anzubauen , daß unter normalen Gebrauchsbed ingungen die 

vorgeschriebenen Eigenschaften nicht beeinträchtigt werden . 

I nsbesondere muß eine unbeabsichtigte Verstellung der Leuchten 

ausgeschlossen sein . 

Höhe und Ausrichtung der Leuchten beziehen sich auf e in 

unbeladenes Fah rzeug , welches auf einer ebenen , horizontalen 

Fläche aufgestellt ist . 

Seite 5 von 91 AKE

Bestehen keine besonderen Vorschriften , so müssen die 

Leuchten eines gleichen Leuchtenpaars: 

- symmetrisch zur Längsmittelebene am Fah rzeug angebracht 

se in 

- annähernd d ie g leichen photometrischen Eigenschaften 

au fweisen 

An Fahrzeugen mit asymmetrischer Au ßenform sind d iese 

Bedingungen so weit wie mög lich einzuhalten . 

Die g rößte Höhe über dem Boden ist vom höchsten und d ie 

kleinste Höhe vom nied rigsten Punkt der sichtbaren leuchtenden 

Fläche zu messen . Bei Scheinwerfern für Abblend licht wird d ie 

kleinste Höhe über dem Boden ausgehend vom nied rigsten Punkt 

der tatsächlichen Austrittsöffnung des optischen Systems (zum 

Beispiel Reflektor, Projektionsscheibe) unabhängig von seiner 

Verwend ung gemessen . 

Bestehen keine besonderen Vorschriften , so darf kei ne Leuchte 

Blinklicht ausstrahlen , ausgenommen die Fahrtrichtungsanzeiger 

und das Warnblinklicht. 

Kein rotes Licht, das zu Verwechslungen führen könnte, darf von 

einer Leuchte nach vorn ausgestrahlt werden , und kein wei ßes 

Licht, das zu Verwechslungen führen könnte, darf von einer 

Leuchte - mit Ausnahme des Rückfahrscheinwerfers - nach hinten 

ausgestrahlt werden . Beleuchtungseinrichtungen zur 

I n nenbeleuchtung des Fahrzeugs werden nicht berücksichtigt. 

Seite 6 von 91 AKE

Die elektrische Schaltung muß: 

a) so ausgeführt sein , daß d ie Beg renzungsleuchten , d ie 

Schlußleuchten , d ie gegebenenfalls vorhandenen 

Seitenmarkierungsleuchten und die Kennzeichenleuchte n u r 

g leichzeitig ein- u n d ausgeschaltet werden können . 

Diese Vorschrift gilt nicht, wenn Begrenzungsleuchten und 

Schlußleuchten wie auch Seitenmarkierungsleuchten , sofern 

sie mit diesen Leuchten kombiniert oder ineinandergebaut 

sind , als Parkleuchten verwendet werden . 

b) so ausgeführt sein , daß die Scheinwerfer für Fernlicht, d ie 

Scheinwerfer für Abblend licht und die Nebelscheinwerfer n ur 

dann eingeschaltet werden können , wenn die Leuchten nach 

a) ebenfalls eingeschaltet werden . 

Diese Vorschrift gilt jedoch nicht für Scheinwerfer für Fernlicht 

oder Scheinwerfer für Abblend licht, wenn mit ihnen 

Lichtsignale gegeben werden (Lichthupe). 

Das ausgestrahlte Licht muß folgende Farben haben : 

Leuchte Farbe des Lichts 

Scheinwerfer für Fernl icht wei ß 

Scheinwerfer für Abblend licht 

Beg renzu ngsleuchte 

Umri ßleuchte vorn 

Tagfahrleuchte 

Parkleuchte nach vorn 

Rückfahrscheinwerfer 

Vordere Rückstrahler 1 

Nebelschei nwerfer wei ß ; hellgelb 

Seite 7 von 9 1 AKE

Leuchte Farbe des Lichts 

F ah rtrichtu 

gelb 

Warnblinkl ich e 

Seitenmarkierungsleuchte 

Seitlicher Rückstrahler 3 

Schlußleuchte rot 

Bremsleuchte 4 

Nebelsch I u ßleuchte 

Parkleuchte nach hinten 

Rückstrahler nach hinten 

Ü bergangsvorschriften : 

1 entsprechend eingestrahltem Licht, weiß, farblos ; 

2 vor 1 970 hinten rot ; 

3 letzter ggf. rot ; 

4 vor 1 983 gelb auch mit Blinklicht zusammen 

Andere Farben des Lichts sind unzulässig, wie z. B.: 

nach außen wirkende blaue Leuchtd ioden , Lichterketten mit 

Dauerlicht, umlaufenden oder blinkendem Licht, beleuchtete 

Weihnachtsbäume, Schriftzüge als Reklame oder Namenszüge 

der Fah rer etc. in oder am Fahrzeug . 

Seite 8 von 9 1 

AKE

1.3 Bezeichnungen und Symbole 

Lichttechnischen Einrichtungen 

von 

1 .3 . 1 Bezeichnungen/Symbole auf aktiven lichttechnischen 

Einrichtungen 

A Begrenzungs- bzw . Umrissleuchte (nach vorn 

wirkend) 

AR Rückfahrschei nwerfer 

. . . AS . . . Scheinwerfer der Klasse "A" für symmetrisches 

Abblend-/Fernlicht 

. . . BS . . . Scheinwerfer der Klasse "B" für symmetrisches 

Abblend-/Fernlicht 

B Nebelscheinwerfer (früher auch für 

Nebelschlussleuchte) 

C Scheinwerfer für Abblendlicht 

0 .. Scheinwerfer mit Gasentlad ungslichtquel le 

F Nebelschl ussleuchte 

R - Scheinwerfer für Fernlicht 

- Schlussleuchte 

RL Tagfahrleuchte 

. . H . . Scheinwerfer mit Halogenglühlampe 

K Abbiegescheinwerfer 

L Kennzeichenleuchte 

MB Schei nwerfer für Fern- und Abblendlicht für 

Krafträder 

.. 0 als Ei nzelleuchte oder auch in einer Baugruppe 

verwendbar 

.. PL Ku nststoffabsch I ussschei be 

SM1, SM2 Seitenmarkierungsleuchten 

S1, S2 Ein-, Zweipegelbremsleuchte 

S3 zusätzliche zentrale Bremsleuchte 

TA1, TA2 Kennleuchten für gelbes Blinklicht (Rundumlicht) 

TB1, TB2 Kennleuchten für blaues Blinklicht (Rundumlicht) 

XA1, XA2 Bl itzleuchte mit einer Hauptabstrahlrichtung für 

gelbes Licht 

XB1, XB2 Bl itzleuchte mit einer Hauptabstrahlrichtung für 

blaues Licht 

1, 1 a, 1 b, 11 nach vorn wirkende Fahrtrichtungsanzeiger 

2a, 2b, 12 nach hinten wirkende Fahrtrichtungsanzeiger 

3, 4, 31 vorn seitliche Fahrtrichtungsanzeiger 

5 seitl iche Fahrtrichtungsanzeiger 

6 seitl iche l ichtstarke Fahrtrichtungsanzeiger 

Seite 9 von 91 AKE

1 .3.2 Bezeichnungen/Symbole auf passiven 

lichttechnischen Einrichtungen 

C Material für die Kontur-/Streifenmarkierung 

R104) 

(ECE- 

0 Material für charakteristische Markierungen/Grafi ken 

(ECE-R104) 

E Material für charakteristische Markierung/Grafi ken für 

größere Flächen (ECE-R 104) 

IA , 18, IVA Rückstrahler, nicht dreieckig 

IIIA , 1I18 Rückstrahler, dreieckig 

RF, RR Heckmarkierungstafeln 

Z Rückstrahler für Fahrräder 

1 .3.3 Sonstige Bezeichnungen/Symbole auf 

lichttechnischen Einrichtungen 

MD Identifizierungscode für auswechselbares LEO-Mod ul 

top oben 

Anbaurichtung 

Seite 1 0 von 9 1 AKE

1.4 Winkel der geometrischen Sichtbarkeit 

Winkel der geometrischen Sichtbarkeit sind die Winkel , die den 

Bereich des Mindestraumwi n kels abg renzen , innerhalb dessen 

d ie sichtbare leuchtende Fläche der Leuchte sichtbar sein muß. 

I nnerhalb der Winkel der geometrischen Sichtbarkeit darf sich 

kein H indernis für das ausgestrahlte Licht befinden . 

90° 

seitl. Fahrtrichtungsanzeiger 

60° nach nach 

vorn hinten 

Seite 1 1 von 9 1 

90° 

0' 

AKE

Ausrichtung Lichttech nische Winkel der Sichtbarkeit in Grad 

Einrichtung nach oben nach unten nach außen nach innen 

nach vorn Scheinwerfer f. Fernl icht 5 5 5 5 

Scheinwerfer f. 15 10 45 10 

Abblendlicht 

Nebelscheinwerfer 5 5 45 10 

Begrenzungsleuchte 

am Kfz. 15 15* 80 45 

am Anh. 15 15* 80 5 

Fahrtrichtungsanzeiger 15 15* 80 45 

(vorn) 

Umrißleuchte (weiß) 5 20 80 0 

vordere Rückstrahler 15 15* 30 30** 

nach hi nten Schlußleuchte 15 15* 80 45 

Bremsleuchte 15 15* 45 45 

Fahrtrichtungsanzeiger 15 15* 80 45 

(hi nten) 

Nebelschlußleuchte 5 5 25 25 

Rückfahrschei nwerfer 

Anzahl: 1 15 5 45 45 

Anzahl: 2 15 5 45 30 

Umrißleuchte (rot) 5 20 80 0 

hintere Rückstrahler 15 15* 30 30 

(d reieckig, nicht dreieckig) 

Ausrichtung Lichttech nische Winkel der geometrischen Sichtbarkeit in Grad 

Einrichtung nach oben nach unten nach vorne nach hinten 

zur Seite Seitenmarkierungsleuchte 10 10* 45 45 

seitliche Rückstrahler 15 15* 45 45 

Fahrtrichtungsanzeiger 15 15* siehe Skizze 

seitl ich 

* Der Vertikalwinkel unter der Horizontalen darf auf 5 ° verringert 

werden , wenn d ie Anbauh ähe der Leuchte kleiner als 750 mm ist. 

* * Bei Anhängern darf der Winkel nach innen auf 1 0 ° verringert 

se in . 


1.5 Prüfung der Scheinwerfereinstellung nach § 29 

StVZO 

H 

e 

Trennstrich 

Zentral marke 

H Höhe in Mitte der Scheinwerfer über der Standfläche 

h Höhe des Trennstrichs der Prüffläche über der Standfläche in cm 

e Einstellmaß in cm; e = H - h 

Seite 1 3 von 9 1 AKE 

h

1 .5. 1 Belastung der Fahrzeuge 

Pkw einspurige Kfz mehrspurige Kfz 

unbelastet, jedoch mit e ine Person oder 75 unbelastet 

einer Person oder 75 kg auf dem Führersitz 

kg auf dem Führersitz 

1 .5.2 Tabelle für die Einstellung 

Ifd . Kraftfahrzeuge 

Nr. 

1 Kraftfahrzeuge, bei denen der höchste 

Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher 

als 140 cm liegt 

a) Pkw, Pkw Kombi 

b) Kfz mit niveauregelnder Federung oder 

automatischen Neigungsausgleich des 

Lichtbündels 

c) mehrachsige Zug- und Arbeitsmaschinen 

d) Kfz 

e) Lkw mit vorn l iegender Ladefläche 

f) Lkw m . hinten l iegender Ladefläche *) 

g) Sattelzugmaschinen *) 

h) KOM *) 

Kraftfahrzeuge, bei denen der höchste 

2 Punkt der leuchtenden Fläche der 

Scheinwerfer höher als 140 cm liegt 

3 Einachsige Zug- und Arbeitsmaschinen 

4 

Fahrzeuge mit Genehmigung nach der 

Richtlinie 76/756/EWG bzw. ECE-R 48 

*) ausgenommen Kfz nach 1 b 

Einstellmaß e 

Scheinwerfer Nebelscheinwerfer 

+5 +5 

12 20 

- 5 - 5 

+5 +5 

10 20 

- 5 - 5 

+ 10 + 10 

30 40 

- 5 - 5 

+ 10 + 10 

H/3 (H/3 + 7) 

- 5 - 5 

+ 10 + 10 

(2 x N) 20 

-5 -5 

+5 

(am Fz angegebe- wie Ifd . Nr. 1 und 2 

nes Einstellmaß) 

- 5 

N ... Maß in cm , um das d ie Lichtbündelmitte auf 5 m Entfernung geneigt 

werden soll 


1.6 Hinweise zur 

1 .6 . 1 

Nebelsch I u ßleuchten 

(FundsteIle: StVZO § 53d ) 

Kfz und Anhänger 

Nebelschlußleuchten 

\ 

in Funktion 

Abschaltbarkeit 

Nebelschlußleuchte(n) 

I in �unktion 

automatisch 

abgeschaltet 

von 

I n einem Zug brauchen n u r die Nebelschlußleuchten am (letzten) 

Anhänger zu leuchten . D . h . Variante (1 ) als auch (2) sind 

zulässig . 

1 .6.2 Kfz oder Anhänger mit Ladungsträger 

(FundsteIle: StVZO § 49a) 

am Leu chtenträger 

wiederholte Nebelschlußleuchte 

Die elektrische Schaltung der Nebelschlußleuchte ist so auszuführen, daß 

am Fz vorhandene Nebelschlußleuchten abgeschaltet werden. Die jeweilige 

Ab- und Wiedereinschaltung der Nebenschlußleuchte muß selbsttätig 

durch Aufstecken oder Abziehen des Steckers für die zusätzliche Nebelschlußleuchte 

erfolgen. 


2 Kraftrad 

Anbau von Scheinwerfern an Krad ; Anzahl und Anordnung : 

Unter Zugrundelegen der Vorschriften des Anhangs I V Ziffer 6 der 

Rili 93 /92 /EWG ist bei oberflächlicher Betrachtungsweise 

zunächst festzustellen , daß i nsgesamt 4 Scheinwerfer, nämlich 2 

Abblend-Scheinwerfer und 2 Fernlicht-Scheinwerfer zulässig sind . 

Durch die jewei ls besonderen Anforderungen hinsichtlich der 

Anordnung, die auch das I neinanderbauen mit anderen 

Scheinwerfern in Kombination im Detail festlegen , ergeben sich 

entgegen d ieser Feststellung komplexere Abhäng igkeiten bzw. 

"Anbaumög lichkeiten" , d ie nachstehend als Ü bersicht - ohne 

Maße - dargestellt sind : 

1 . 

2. 

88 

Zusätzlich darf zu d iesen Kombinationen ein Nebelscheinwerfer auf 

der FzLängsmittelebene angebracht werden . 

3 . 

4. 

A = Abblendlicht (intern. Kennbuchstabe: C) 

B = Begrenzungsleuchte (intern. Kennbuchstabe: A) 

F = Fernlicht (intern. Kennbuchstabe: R) 


2.1 Begrenzungsleuchten 

(FundsteIle: 93/92/EWG ; StVZO § 51 ) 

Vorhandensein : 

Anzahl: 

in der Breite: 

in der Höhe: 

Krad mit 


Anzahl: 


in der Höhe: 

nach EG-Rili vorgeschrieben , 

nach StVZO zulässig 

eine, nach EG-Rili auch zwei 

symmetrisch zur Längsmitte ; 

nach StVZO n u r im Scheinwerfer 

350 . . . 1 200 mm ; nach StVZO bis 1 500 mm 

vorgeschrieben 

zwei (nach EG-Rili auch d rei ; davon e ine 

einzige am Beiwagen) 

max. 400 mm vom äu ßersten Punkt ; eine auf 

der äu ßeren Seite des Beiwagens 

350 . . . 1 200 mm ; nach StVZO bis 1 500 mm 

Seite 17 von 91 AKE

2.2 Scheinwerfer für Abblendlicht 

(FundsteIle: 93/92/EWG ; StVZO § 50) 


Anzahl: 


• nach EG-Ri l i : 

• nach StVZO: 

in der Höhe: 

elektr. 


einer, nach EG-Rili auch zwei 

2.3 Scheinwerfer für Fernlicht 

(FundsteIle: 93/92/EWG , StVZO § 50) 


Anzahl: 


Abstand bei zwe i Abblendscheinwerfern 

zueinander max. 200 mm, symmetrisch zur Fz 

Längsmitte 

Abstand zum unabhängigen Fernscheinwerfer 

so (bis max. 200 mm zwischen beiden 

leuchtenden Flächen), daß im kurzen Abstand 

eine Lichtq uelle erschei nt 

500 . . . 1 200 mm ; nach StVZO vor EZ 1 . 1 . 88 

Unterkante bis 1 000 mm 

beim Ü bergang zum Abblend licht müssen alle 

Fernschei nwerfer gleichzeitig abschalten 


ein oder zwei 

bei zwei Scheinwerfern für Fernlicht darf der 

Abstand zwischen den beiden leuchtenden 

Flächen nicht g rößer als 200 mm sein . 

in der Höhe: keine besondere Vorschrift 

Einschaltkontrolle: vorgeschrieben ; blaue Kontrolleuchte, nach 

StVZO auch Anzeige d u rch Schaltersteilung 

Seite 18 von 91 AKE

2.4 Fahrtrichtungsanzeiger 

(FundsteIle: 93/92/EWG ; EC E-R53 ; StVZO § 54) 


Anzahl: 

in der Breite 



vorgeschrieben ; nach StVZO ab EZ 0 1 . 0 1 . 1 962 

vorn -> 1 , 1 a, 1 b, 1 1 

hinten -> 2a, 2b, 1 2 

Vier 

in der Höhe: 350 . . . 1 200 mm 

zueinander vorn 240 mm und hinten 1 80 mm 

zueinander vorn 340 mm und hi nten 240 mm ; 

Blinkleuchten an den Lenkerenden ("Ochsenaugen") 

zueinander 560 mm 

--> Siehe dazu H inweise unter Sonstiges 

Einschaltkontrolle: • nach EG-Ri l i vorgeschrieben ; optisch oder 

akustisch oder beides ; 

• nach StVZO zulässig 

"Ochsenaugen" ( Fahrtrichtungsanzeiger an den Lenkerenden) 

Gemäß § 54 Abs. 1 a StVZO dürfen die nach hinten wirkenden 

Fahrtrichtungsanzeiger (FRA) nicht an beweglichen Fah rzeugteilen 

angebracht sein . Dieser Grundsatz gilt für Fz ab EZ 0 1 . 0 1 . 1 987 . I n 

Bezug auf d i e Ochsenaugen bedeutet d ies, daß Krafträder mit EZ 

vor dem 0 1 . 0 1 . 1 987 vorschriftsmäßig sind , wenn sie allein mit 

solchen FRA ausgerüstet sind . 

Krafträder mit EZ ab dem 0 1 . 0 1 . 1 987 müssen neben den nach vorn 

wirkenden FRA über fest stehende, nach hinten wirkende FRA 

verfügen . Damit wurde StVZO d u rch Einfügen des Absatz 1 a i m § 

54 StVZO d iesbezüglich der Forderung der E CE-R53 (Anbau 

Seite 19 von 91 AKE

Beleuchtungseinrichtungen Krad) angeg lichen . I m übrigen besteht 

damit auch Ü bereinstimmung mit der EG-Rili 93 /92 /EWG (Anbau 

Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen Krad). 

Hinweis: Bezüglich der Anbringung dieser Einrichtungen bestehen 

bei den TP'en und ÜO'en unterschied l iche Auffassungen bei der 

I nterpretation der Rechtsvorschrift des § 54 StVZO Abs . 1 a i .V. m . 

der Rili zur Anbringung von Fahrtrichtungsanzeigern . 

2.5 Warnblinkanlage 

(FundsteIle: 93/92/EWG ; EC E-R53 ; StVZO § 53a) 


• nach EG-Ri l i : - nicht zulässig an zweiräd rigen Kleinkraft 

rädern 

- zulässig an Krafträdern 

• nach StVZO: zulässig auch an zweiräd rigen Kleinkrafträdern 

elektr. mittels eines besonderen Schalters zur 

synchronen Funktion aller Fahrtrichtungsanze 

iger 

Einschaltkontrolle: vorgeschrieben ; nach StVZO Kontrolleuchte für 

rotes Licht 

Für Vorschriften zu d rei- und vierräd rigen 

Fahrzeugen siehe Abschnitt 3 . 5 ! 

Seite 20 von 91 AKE

2.6 Nebelscheinwerfer 


Vorhandensein : zulässig 

Anzahl: einer, nach EG-Rili auch zwei 


• nach EG-Ri l i : bei paarweiser Anbringung symmetrisch z u r Fz 

Längsmitte 

• nach StVZO: höchstens 250 mm von der Fz-Längsmitte 

entfernt ; auch am Schutzbügel mög lich 

in der Höhe: nicht höher als Scheinwerfer für Abblend licht 

elektr. mit Begrenzungs-, Abblend-, Fernlicht 

Einschaltkontrolle: zu lässig 

2.7 Bremsleuchten 


Vorhandensein : vorgeschrieben ; nach StVZO erst a b EZ 

0 1 . 0 1 . 88 

Anzahl: eine, nach EG-Rili auch zwei 

Fahrzeugmitte ; siehe Beispiel 

Seite 21 von 91 

nach StVZO bis EZ 3 1 . 1 2.82 auch gelb 

min. 250 mm 

(StVZO 

min. 350 mm) 

max 1 500 mm 

AKE

2.8 Schlußleuchten 



Anzahl: 

Muster eines 

Geneh m u 

zeichens: 


eine oder zwei , Krad mit Beiwagen auch d rei 

Fahrzeugmitte ; siehe Beispiel 

R 

02 

� 

221 oder 

50 R· 00243 

Das dargestellte Genehmigungszeichen "50R- 

00243" ist ein Beispiel für eine nach der E CE-R 

50 genehmigte Schlussleuchte. Im Gegensatz 

zu anderen E CE-Genehmigungszeichen auf 

L TEen ist hier die Angabe einer Kategorie (z. B. 

Kategorie Sch l ussleuchte: R) nicht vorgesehen . 

Zudem kann e ine nach der E CE-R50 

genehmigte rückwärtige Leuchtenei nheit 

gleichzeitig aus Schluss-, Brems- und 

Kennzeichenleuchte bestehen . Das obige 

Genehmigungszeichen wäre auch hierfür 

ausreichend . N u r bei Blinkleuchten , die ebenso 

nach dieser Regelung genehmigt sein können , 

ist die Angabe einer Kategorie (z. B . : " 1 1 ") 

erforderlich . 

H i nweis: Diese Regelung ist nur für FmH , 

Krafträder und ihnen g leichgestellte Fz'e 

anwend bar! Alternativ zur E CE-R50 dürfen 

jedoch auch nach der E CE-R 7 genehmigte 

Schlussleuchten (mit Kategorieangabe ; siehe 

linkes Beispiel) angebaut werden . 

Seite 22 von 91 AKE

min. 250 mm 

2.9 Kennzeichenbeleuchtung 


Vorhandensein : vorgeschrieben 

Kennzeichen 


für hinteres 

max 1500 mm 

amtliches 

AKE

2.10 Rückstrahler hinten 

(FundsteIle: 93/92/EWG Anh . IV N r.6. 1 2 ; StVZO § 53) 


Anzahl: 

Muster eines 

Geneh m u 

zeichens: 

vorgeschrieben ; nicht d reieckig 

ein oder zwei 

siehe Beispiel 

IA®02.�\b 

für einen nicht-dreieckigen Rückstrahler 

m i n . 250 max . 900 

Die Forderung des § 36a StVZO - Radabdeckungen - stellt auf das 

Vorhandensein einer "hinreichend wirkenden Radabdeckung" ab, 

d ie aber nicht mehr ausschließlich aufg rund eines Höhenmaßes zu 

beurteilen ist. Somit wurden bzw. werden Radabdeckungen 

gekürzt. Da Rückstrahler konstru ktiv meist unterhal b des amtlichen 

Kennzeichens angeord net sind , ist davon auszugehen , daß bei 

einer Vielzahl von Zweirädern der Rückstrahler somit ersatzlos 

entfernt wu rde bzw. wird . Das Fehlen des Rückstrahlers ist im 

Rahmen der H U gem . § 29 StVZO als e.M. einzustufen . 

Seite 24 von 91 AKE

2.11 Weitere Leuchten nach EWG 

(FundsteIle: 93/92/EWG Anh. V Nr.6.8; 6.9; 6.11) 

Nebelschlußleuchte, seitliche nicht d reieckige Rückstrahler, 

reflektierende, wei ße Reifenflanken , Parkleuchten , Rückfahr 

scheinwerfer sind zulässig . 

Seite 25 von 91 AKE

3 Mehrspurige Kfz 




Anzahl: 


in der Höhe: 

Elektr. 

Einschaltkontrolle: 

Beispiel : 

max. 400 mm 


zwei max. vier (jedoch davon zwei In Scheinwerfern) 

max. 400 mm vom äußersten Punkt 

350 . . . 1 500 mm ; bauartbed ingt bis 2 1 00 mm 

auch bei Fern- und Abblend licht ständige 

Funktion 

zulässig ; g rüne Kontrolleuchte oder gleich 

zeitiges Schalten zur I nstrumentenbeleuchtung 

Kraftfahrzeuge wie z. B . einige BMW-Typen 

haben zwei Leuchtmittel in Form ringförmiger 

Lichtleisten nebeneinander unter einer Abdeckscheibe 

als Begrenzungsleuchten . Diese zwei 

Leuchtmittel werden als eine Begrenzungsleuchte 

angesehen . 

Anzahl: 2 

max. 4 (jedoch 2 davon 

Bestandteil der 

Scheinwerfer) 

max. 1500 mm 

��. (bauartbed ingt 21 OOmm) 

mm 

Seite 26 von 91 AKE

3.2 Scheinwerfer für Abblendlicht 



Anzahl: 

zwe i 

in der Breite: max. 400 mm vom äußersten Punkt 

in der Höhe: 500 . . . 1 200 mm 

elektr. 

paarweise Zuschaltung von zusätzlichen 

Fernscheinwerfern zum Abblend- und /oder 

Fernlicht ist zulässig . Beim Ü bergang zum 

Abblend licht müssen alle Fernscheinwerfer 

gleichzeitig abschalten 

Einschaltkontrolle: wahlfrei ; g rüne Kontrol leuchte 

max. 400 mm 

D D 

ma x. 

min. 

500 mm 

120 o mm 

Seite 27 von 91 AKE

H i nweis: 

Blinkende Scheinwerfer für Fern- und /oder 

Abblend licht (automatisches Ein- bzw. 

Ausschalten bzw. Wechselblinken von Fernund 

Abblend licht) sind nicht zulässig . Diese 

Forderung g i lt auch für Kfz, d ie gem . § 52 

StVZO mit Sondersignalen ausgestattet sind . 

Kfz mit Scheinwerfern für (Fern- und) 

Abblend licht, die mit Gasentladungslichtquellen 

ausgestattet sind , müssen mit 

• einer automatischen Leuchtweitenregelung 

(i . S . von StVZO § 50 (8)), 

• einer Scheinwerferreinigungsanlage und 

• einer Schaltung versehen sein , die das 

ständige Eingeschaltetsein des 

Abblend lichtes auch bei Fernlicht sicherstellt. 

Die o.g. Anforderungen gelten auch bei 

nachträglichen Umrüstungen von bereits im 

Verkeh r befindl ichen Fah rzeugen , die nach 

dem 1 . April 2000 umgerüstet werden . 

Bei wenigen Fah rzeugtypen wurden mit der 

ABE wahlweise auch Scheinwerfer mit 

Gasentlad ungslampen genehmigt, die 

abweichend von den o.g. Anforderungen keine 

automatische Leuchtweitenregelung besitzen . 

Das betri fft n u r Fahrzeuge mit ABE. 

Seite 28 von 91 AKE

3.3 Scheinwerfer für Fernlicht 



Anzahl: 

• nach E CE : 


nach E CE : 

in der Höhe: 

elektr. 


Zwei oder vier ; für N3 zwei weitere, d . h . 

insgesamt 6 1 

Zwei , max. vier (auch sechs, wenn davon vier 

Scheinwerfer versenkbar sind) 

vorn am Fahrzeug , so daß FzFührer nicht von 

Reflexionen gestört wird 

keine besondere Vorschrift 

paarweise Zuschaltung von zusätzlichen 

Fernschei nwerfern zum Abblend- und Fernlicht 

ist zulässig ; beim Ü bergang zum Abblend licht 

müssen alle Fernscheinwerfer g leichzeitig 

abschalten ; es dürfen nicht mehr als 4 Fernscheinwerfer, 

d.h. 2 Paar, gleichzeitig 

eingeschaltet werden können bzw. leuchten.. 

Einschaltkontrolle: vorgeschrieben ; blaue Kontrolleuchte 

Die Lichtstärke aller g leichzeitig einschaltbaren 

Fernscheinwerfer darf 300000 cd nicht 

überschreiten (Summe der Referenzzahlen 

nicht g rößer als 100, für Ausstattung nach E CE). 

Blinkende Scheinwerfer für Fern- und /oder 

Abblendlicht (autom. Ein- bzw. Ausschalten 

bzw. Wechselblinken von Fern- und 

Abblend licht) sind nicht zulässig . Dies g i lt auch 

für Kfz, die gem . § 52 StVZO mit 

1 Sofern (zusätzliche) Fernscheinwerfer über Begrenzungs- bzw. Umrissleuchten verfügen, sind die 

Bestimmungen hinsichtlich Anzahl, Anbaulage und Schaltung auch für diese Einrichtungen zu beachten. 

Seite 29 von 91 AKE

keine besondere 

Vorschrift 

Sondersignalen ausgestattet sind . Aktuelle 

Regelungen der Bundesländer beachten . 

BOKraft: blinkende Scheinwerfer bei Betätig ung 

der Alarmanlage nach § 25 vorgeschrieben 


Anzahl: 2, max. 4 

(auch 6, 

- an N3-Fahrzeugen bzw. 

- an anderen Fahrzeugen, 

wenn davon 4 Scheinwerfer 

versenkbar sind 

keine 

besondere 

Vorschrift 

Die Lichtstärke aller 

gleichzeitig einschaltbaren 

Fernscheinwerfer darf 

225000cd nicht überschreiten 

(Summe der Referenzzahlen 

nicht größer als 75) 

AKE





vorn -> 1 , 1 a, 1 b 

seitl . -> 5 , 6 

(vorn seitl . -> 4) 

hinten -> 2a, 2b 

Vordere und seitliche Blinkleuchten können in 

einer Leuchte kombiniert sein . Dabei sind die 

Kategorien 1 und 5 separat auf ein und 

derselben Abschlussscheibe ersichtlich . 

in der Höhe 

• nach EG-Ri l i : seitliche ( Kategorie 5) 500 . . . 1 500 mm, 


bauartbed ingt bis 2300 mm ; übrige (Kategorie 

1 . . 2b) 350 . . . 1 500 mm, bauartbed ingt bis 2 1 00 

mm 

nicht reglementiert 

Einschaltkontrolle: vorgeschrieben ; optisch oder akustisch (gilt nur 

für vordere und hintere Fahrtrichtungsanzeiger) 

Freq uenz 90 ± 30 Perioden ; eine 

Ausfallkontrolle für d ie seitlichen Blinkleuchten 

der Kategorien 5 und 6 ist nicht vorgeschrieben 

Seite 3 1 von 91 AKE

3.5 Warnblinkanlage 

(FundsteIle: 78/3 1 6/EWG ; 76/756/EWG ; StVZO § 53a) 


elektr. 


mittels eines besonderen 

synchronen Funktion aller 

anze iger 

Schalters zur 

Fahrtrichtungs- 

Einschaltkontrolle: a) Warnblinkkontroilleuchte - d reieckiges 

Symbol , ROT 

ODER 

b) Die getrennt vorhandenen Kontrollleuchten 

(Pfeile, G RÜ N ) für den rechten 

und linken Blinker dürfen zusammen mit 

der Warnblinkkontroilleuchte (d reieckiges 

Symbol , ROT) wirken . 

ODER 

c) Die getrennt vorhandenen Pfeile für den 

rechten und den linken Blinker gelten 

zusammen als Kontroll leuchte für 

Warnblinklicht. 

(wie Fall b), jedoch ohne separate 

Warnblinkkontroil leuchte) 

zu b) und c): Die getrennt vorhandenen Pfeile 

d ü rfen nur dann zusammen mit der 

Kontrolleuchte (d reieckiges Symbol , ROT) oder 

anstelle dieser benutzt werden , wenn beim 

Setzen des Blinkers jeweils n u r der rechte oder 

linke Pfeil wirksam wird . 

Seite 32 von 91 AKE

3.6 Nebelscheinwerfer 

(FundsteIle: ECE-R48; StVZO § 52) 


Anzahl: 

Farbe: 


zulässig 

zwe i 

wei ß oder hellgelb 


in der Höhe: nicht höher als d ie Scheinwerfer für 

Abblend licht, nach E CE mind . 250mm. 

Elektr. mit Abblend-, Fernlicht ; mit Begrenzungslicht 

mög l ich , wenn d ie Lichtaustrittsfläche der 

Nebelscheinwerfer nicht mehr als 400 mm vom 

äußersten Punkt der Breite entfernt ist 

keine besondere 

Vorschrift 

00 

o 

nicht höher als die 

Scheinwerfer für 

Abblendlicht 

Seite 33 von 91 AKE

3.7 Umrißleuchten 

(FundsteIle: 76/756/EWG ; StVZO § 51 b) 




Anzahl: 


in der Höhe: 

elektr. 

vorgeschrieben , wenn Fz-Breite über 2 1 00 mm ; 

zulässig , wenn Fz-Breite 1 800 . . . 2 1 00 mm 

vorgeschrieben , außer lof-Fz einschließlich 

Geräte, wenn Fz-Breite g rößer 2 1 00 mm ; ab 

EZ 1 . 1 .87 ; 


zwei sichtbar von vorn (weiß), zwei sichtbar von 

hinten (rot) 


so hoch , wie es mit den Vorschriften für Breite, 

Bauweise, Symmetrie und Betrieb des Fz 'es 

vereinbar ist ; 

Kfz - nach vorn wirkende wei ße Umri ßleuchten 

mindestens Oberkante Windschutzscheibe 


mind . 200 mm zur Begrenzungs- sowie 

Schlußleuchte 

Seite 34 von 91 AKE

3.8 Vordere Rückstrahler 



Anzahl: 

Farbe: 

Zulässig ; 

vorgeschrieben , wenn alle nach vorn wirkende 

Leuchten mit Reflektoren abgedeckt sind 

zwe i 

wei ß 

Anbaumaße am Kfz, wie am Anhänger ; siehe 

Beispiel 

0 0 

0 0 

0 


max.15 o 

(StVZO: lof-Anh. max. 400) 

min. 

350 

max.900 

( bauartbedingt 1500) 

AKE

3.9 Tagfahrleuchten 

(FundsteIle: ECE-R48; StVZO § 49a) 


Anzahl: 

elektr. 

Einschaltkontrolle: 

Muster eines 

Geneh m u 

zeichens: 

 

Zulässig 

zwe i 


Tagfahrleuchten müssen automatisch aus 

schalten , wenn die Scheinwerfer eingeschaltet 

werden ; 

Tagfahrleuchten dürfen auch ohne 

Begrenzungsleuchte ei nschaltbar sei n . 

zu lässig 

Tagfahrleuchten d ü rfen am Tag bei 

Sichtbed i ngungen , die das Einschalten der 

vorgesch riebenen Fa h rzeug beleuchtu ng 

(Schei nwerfer) nicht erfordern , benutzt werden . 

min.250 max.1500 

min.600 

(400 wenn die Gesamtbreite 

des Kfz< 1300) 


RL 

0 

entfallen gem. ECE-R48 

AKE

3.10 Seitenmarkierungsleuchten und seitliche 

Rückstrahler 

3. 1 0. 1 Seitliche Rückstrahler 

(FundsteIle: ECE-R48; StVZO § 5 1 a) 

Vorhandensein : vorgeschrieben für Kfz mit einer FzLänge > 6 

m ; erst ab EZ 0 1 . 0 1 . 8 1 , lof Zgm . mit bbH < 30 

km /h ab EZ 0 1 . 0 1 . 89 

siehe nachfolgendes Beispiel 

3 . 1 0.2 Seiten markierungsleuchten 

(FundsteIle: 76/756/EWG i .V. m . ECE-R48 ; StVZO § 5 1 a) 

Vorhandensein : vorgeschrieben für Kfz mit einer FzLänge > 6 

m ; nach EG-Ri l i und StVZO ab EZ 0 1 . 1 0 .94; 

von der Ausrüstung ausgenommen : 

• Fahrgestell mit Führerhaus 

• lof Zug- und Arbeitsmaschinen und deren 

Anhänger sow ie Arbeitsmaschinen , d ie 

hinsichtlich der Baumerkmale i h res 

Fah rgestells nicht den Lkw und 

Zugmaschinen gleichzusetzen sind . 

Seite 37 von 91 AKE

max. 3 m 

Seitenmarkierungsleuchten und seitliche 

Rückstrahler (ineinandergebaut) 

FzLänge > 6 m FzLänge > 6 m 

max. 3 m max.1 m max. 3 m max. 3 m 

bauartbed. 4 m bauartbed. 4 m 

E 

E 

0 

max. 1 m 

* Seitenmarkierungsleuchten bauartbed. bis 2100 mm hoch 

3 . 1 0.3 Retroreflektierende gelbe Streifen 

(FundsteIle: StVZO § 51 a (4); ECE-R1 04) 


waagerecht an den Längsseiten 

Die Streifen können unterbrochen sein ; sie 

d ü rfen nicht d ie Form von Schriftzügen oder 

Emblemen haben . 

Seite 38 von 91 AKE 

"" 

E 

E 

o 

o 

L() 

X 

ro 

E




Anzahl: 


zwei , insgesamt zulässig d rei oder vier 

siehe Beispiele 

Das Aufleuchten der Bremsleuchten bei 

Benutzung eines Retarders ist zulässig . 

m ax. 1 500 m m 

(bauartbed . 

bis 2 1 00 m m ) 

Bremsleuchten s o weit wie mögl ich auseinander Bremsleuchten so weit wie m ög l ich auseinander 

3 . 1 1 . 1 Dritte Bremsleuchte 

(Fundsteile: 76/756/EWG ; 43. AusnahmeVO) 

max. 1 500 m m 

(bauartbed . 

bis 2 1 00 m m ) 

Vorhandensein : • vorgeschrieben an Fah rzeugen mit EG 

Typgenehmigung (M 1 -Fah rzeuge). 

• zulässig an allen anderen mehrspurigen 

Fahrzeugen 

siehe Beispiele 


a) 

zu 

zu 

d ritte Bremsleuchte 

höher als d ie paarweisen 

Bremsleuchten 

b) 

max. 1 50 m m 

zulässig an allen mehrspurigen Fahrzeugen 

N u r wenn der Aufbau nicht d u rch eine feste 

Aufbauwand geht, sondern d u rch ein oder zwei 

bewegliche Teile des Fah rzeuges voneinander 

getrennt wird (z. B. Türen) und kein Platz für d ie 

Anbringung der 3 . Bremsleuchte über den 

beweg lichen Teilen (Türen) vorhanden ist, darf 

die 3 . Bremsleuchte links und /oder auch rechts 

der Längsmittelebene angebracht sein . 

Seite 40 von 91 AKE

3 . 1 1 .2 Paarweise zusätzliche Bremsleuchten 

(FundsteIle: StVZO § 53) 

Vorhandensein : zulässig an allen mehrspurigen Fahrzeugen 





Anzahl: 

Muster eines 

Geneh m u 

zeichens: 


paarweise zusätzliche 

Bremsleuchten 

> 1 000 mm 

Zwei ; StVZO wahlweise vier ; E CE wahlweise 

vier, wenn keine Umri ßleuchte angebaut ist. 


nach StVZO keine gemeinsame Sicherung für 

vorgeschr. Schlußleuchten ab EZ 0 1 . 0 1 . 1 987 

RD 

02 

CG 

221 

(Hinweis: ' 'RO ' ' gibt an, daß die Schlußleuchte auch in einer 

Baugruppe aus zwei Schlußleuchten verwendet werden darf) . 

Seite 41 von 91 AKE

max. 400 

3. 1 2. 1 Paarweise zusätzliche Schlußleuchten 


min. 350 mm 

max. 1 500 mm 

(bauartbed. bis 

2 1 00 mm) 



Seite 4 2 von 91 


Schlussleuchten 

keine 

besondere 

Vorschrift 

AKE

3.13 Nebelschlußleuchten 

(FundsteIle: 76/756/EWG ; StVZO § 53d) 


Anzahl: 

vorgeschrieben , nach StVZO ab EZ 0 1 . 0 1 . 9 1 

u n d b b H > 6 0 km /h ; E CE > 25km /h 

ein oder zwei 


Einschaltkontrolle: vorgeschrieben ; 

• nach StVZO Kontrolleuchte für gelbes Licht. 

• nach EG-Ri l i Kontrolleuchte im Zugfz und 

zusätzlich für Kfz, d ie auf Basis ei ner EG 

Ü bereinstimmungsbescheinig u ng ab dem 

0 1 . 1 0 .2000 erstmals In den Verkehr 

kommen : 

a) müssen eine Einrichtung besitzen , d ie bei 

Ausschalten der Begrenzungsleuchten die 

Nebelschlußleuchte(n) automatisch und 

dauerhaft abschaltet. 

oder 

Nebelschlußleuchten müssen danach 

bewu ßt wieder eingeschaltet werden (z. B. 

mittels "Dreh-Zugstufen-Schalter"). 

b) eine akustische Warnei n richtung haben , die 

auslösen muß, wenn 

+ d ie Zünd ung ausgeschaltet oder 

+ der Zündschlüssel abgezogen ist 

und d ie Fahrertür geöffnet wird , während 

sich der Schalter für d ie Nebelschluß 

leuchte(n) in Einschaltstellung befindet. 

Abstand zur Bremsleuchte g rößer 1 00 mm 


Nur bei Fz der Klasse N3G 

(Geländefahrzeuge) 

1200 1000 min. 

250 

Ist nur eine Nebelschlussleuchte vorhanden, so muss diese auf 

oder links der Längsmitte angebracht sein. 

Seite 44 von 91 AKE

3.14 Rückfahrscheinwerfer 



Anzahl: 


in der Höhe: 

elektr. 

Beispiel : 

keine 

besondere 

Vorsch rift 

vorgeschrieben ; nach StVZO ab EZ 1 . 1 . 87 

ein bis vier 


250 . . . 1 200 mm 

Funktion nur bei eingelegtem Rückwärtsgang 

Zusätzlich zu den (1 oder 2) nach ECE-R 23 

genehmigten Rückfahrscheinwerfern (AR) 

d ü rfen an Kfz der Klassen N2, N3, M2, M3 ein 

oder zwei nach ECE-R 1 9 genehmigte 

Nebelscheinwerfer (8) für wei ßes Licht als 

zusätzliche Rückfahrscheinwerfer angebaut 

se in . 

m i n . max. 

250 1 200 

Zwei zusätzliche Rückfahrscheinwerfer (Kategorie B) 





Kennzeichen 


(FundsteIle: ECE-R48 ; StVZO § 53) 

für hinteres 

Vorhandensein : vorgeschrieben ; nicht d reieckig 

amtliches 

Anzahl: zwei , unter bestimmten Bed i ngungen auch 4 

(siehe Sonstiges) 

Muster eines 

Geneh m u 

zeichens: 




max. 400 

max. 

min. 900 

350 

AKE

2 zusätzliche Rückstrahler sind erforderlich , 

wenn wegen der Bauart des Fah rzeugs d i e i m 

Beispiel gezeigte Anbri ng u ng nicht mög lich ist. 

In d iesem Fall muß ein Paar Rückstrahler so 

nied rig wie mög lich und nicht mehr als 400 mm 

von der breitesten Stelle des Fah rzeugumrisses 

entfernt und das andere Paar mög l ichst weit 

auseinander und höchstens 900 mm über der 

Fah rbahn angebracht sein . 

3.17 Parkleuchten 

(FundsteIle: 76/756/EWG i .V. m . ECE-R48 ; StVZO § 5 1 c) 


Anzahl: 

zulässig 

an Kfz < = 6 m lang und < = 2 m breit 

je eine auf jeder Seite ; 

oder 2 Leuchten vorn und 2 Leuchten hinten 

StVZO: Begrenzungsleuchte vorn und 


Funktion 

je Seite übernehmen d ie 

in der Breite: max. 400 mm vom äußersten Punkt 

in der Höhe: 350 . . . 1 500 mm ; bauartbed ingt 2 1 00 mm 

elektr. 

bauartbed ingt 

Auf derselben Seite unabhängig von anderen 

Leuchten und bei ausgeschalteter " . . Zünd ung . . " 

Seite 47 von 91 AKE

3.18 Leuchtenträger 

(FundsteIle: StVZO § 49a (9)) 

Die nach hinten wirkenden L TE dürfen bei bestimmten 

Fahrzeugen (siehe § 9a (9) StVZO) auf einem abnehmbaren 

Schild oder Gestell (Leuchtenträger) angebracht sein . 

Zusätzlich sind d ie nach hinten wirkenden L TE a n Fahrzeugen 

oder Lad ungsträgern nach Anzahl und Art wie d ie 

entsprechenden vorgeschriebenen lichttechnischen Einrichtungen 

fest anzubri ngen , wenn Lad ungsträger oder mitgeführte Lad ung 

auch nur teilweise in d ie für d ie geometrische Sichtbarkeit 

geforderten Winkel der vorhandenen vorgeschriebenen Leuchten 

am Kraftfahrzeug hinei n ragen . 

Seite 48 von 91 AKE

4 Anhänger 


(FundsteIle: 76/756/EWG i .V. m . ECE-R48; StVZO § 51 ) 




Anzahl: 


in der Höhe: 

vorgeschrieben , wenn 

d ie Fz-Breite g rößer 1 600 mm, zulässig bis Fz 

Breite 1 600 mm 

der Anh . mehr als 400 mm seitlich über d ie 

Begrenzungsleuchten des Zug Fz 'es hinausragt 

zwe i 

max. 1 50 mm vom äu ßersten Punkt (lof-Anh . 

max. 400 mm) ; Mindestabstand zueinander 600 

mm ; nach EG-Rili darf der Abstand auf 400 mm 

verringert werden , wenn die FzBreite kleiner 

1 300 mm beträgt 

max. 350 . . . 1 500 mm ; bauartbed ingt bis 2 1 00 

mm 

Seite 49 von 91 AKE




Anzahl: 


in der Höhe: 


hinten 2a, 2b 

seitlich 6 (nur SAnh nach StVZO) 

zwei , max. vier nach hinten wirkend ; 

zwei seitlich (nur SAnh nach StVZO) 


seitliche (der Kategorie 6) nach StVZO nicht 

reglementiert ; Empfehlung 500 . . . 1 500 mm, 

bauartbed ingt bis 2 1 00 mm ; 

übrige (der Kat. 2a 2b) 350 . . . 1 500 mm, 

bauartbed ingt bis 2 1 00 mm 

Einschaltkontrolle: im Zug Fz optisch oder akustisch (g ilt nur für 

hintere Fahrtrichtungsanzeiger) 

Freq uenz 90 ± 30 Perioden 

Seite 50 von 91 AKE

4.3 Umrißleuchten 

(FundsteIle: 76/756/EWG ; StVZO § 51 b) 




Anzahl: 


in der Höhe: 

elektr. 

vorgeschrieben , wenn Fz-Breite über 2 1 00 mm ; 


vorgeschrieben , außer lof-Fz einschließlich 

Geräte, wenn Fz-Breite g rößer 2 1 00 mm ; ab 

EZ 1 . 1 . 87; 


zwei sichtbar von vorn (weiß), zwei sichtbar von 

hinten (rot) 


so hoch , wie es mit den Vorschriften für Breite, 

Bauweise, Symmetrie und Betrieb des Fz 'es 

vereinbar ist 


mind . 200 mm zur Begrenzungs- sow ie 


Seite 51 von 91 AKE

4.4 Vordere Rückstrahler 


Vorhandensein : a m Anhänger nach EG-Rili 76 /756 /EWG 

vorgeschrieben ; nach § 5 1 StVZO zulässig 

Anzahl: zwe i 

Farbe: wei ß 


0 0 

0 

max.15 o 

(StVZO: lof-Anh. max. 400) 

min. 

350 

4.5 Seiten markierungs leuchten und seitliche 

Rückstrah ler 

4.5. 1 Seitliche Rückstrahler 

(FundsteIle: ECE-R48; StVZO § 5 1 a) 

max.900 

( bauartbedingt 1500) 

Vorhandensein : vorgeschrieben für Anhänger (unabhängig von 

der FzLänge) ; nach StVZO 

erst ab EZ 0 1 . 0 1 . 8 1 

siehe nachfolgendes Beispiel 

Seite 52 von 91 AKE

4.5.2 Seiten markierungsleuchten 

(FundsteIle: 76/756/EWG i .V. m . ECE-R48 ; StVZO § 5 1 a) 

Vorhandensein : vorgeschrieben für Anhänger mit einer FzLänge 

> 6 m · 

, 

nach EG-Rili und StVZO ab EZ 0 1 . 1 0 . 94; 

von der Ausrüstung ausgenommen : 

lof Zug- und Arbeitsmaschinen und deren Anh . 


Seitenmarkierungsleuchten und seitliche 

Rückstrahler (ineinandergebaut) 

FzLänge > 6 m FzLange > 6 m 

max. 3 m max. 3 m max.1 m max. 3 m max. 3 m 

bauartbed. 4 m bauartbed. 4 m 

E 

E 

.. 

E 

E 

o 

o 

Ln 

>ci 

ro 

E 

max. 1 m 

* Seitenmarkierungsleuchten bauartbed. bis 2100 mm hoch 

4.5.3 Retroreflektierende gelbe Streifen 

(FundsteIle: StVZO §5 1 a (4); ECE-R 1 04) 


waagerecht an den Längsseiten 

Die Streifen können unterbrochen sein ; sie 

d ü rfen nicht d ie Form von Schriftzügen oder 

Emblemen haben . 

Seite 53 von 91 AKE




Anzahl: 


zwei , insgesamt zulässig d rei oder vier 


Das Aufleuchten der Bremsleuchten bei 

Benutzung eines Retarders ist zulässig . 

- - 

Bremsleuchten so weit wie möglich auseinander 

max. 1500 mm 

2100 mm) 

Seite 54 von 91 AKE 

bis

4.6. 1 Dritte Bremsleuchte 

(Fundsteile: 76/756/EWG ; 43. AusnahmeVO) 

Vorhandensein : zulässig a n allen mehrspurigen Fahrzeugen 

siehe Beispiele, sinngemäß zum Kfz 

a) 

zu 

zu 

d ritte Bremsleuchte 

höher als d ie paarweisen 

Bremsleuchten 

b) 

max. 1 50 m m 

zulässig an allen mehrspurigen Fahrzeugen 

N u r wenn der Aufbau nicht d u rch eine feste 

Aufbauwand geht, sondern d u rch ein oder zwei 

bewegliche Teile des Fah rzeuges voneinander 

getrennt wird (z. B. Türen) und kein Platz für d ie 

Anbringung der 3. Bremsleuchte über den 

beweg lichen Teilen (Türen) vorhanden ist, darf 

die 3. Bremsleuchte links und /oder auch rechts 

der Längsmittelebene angebracht sein . 

Seite 55 von 91 AKE

4.6.2 Paarweise zusätzliche Bremsleuchten 







Anzahl: 

Muster eines 

Geneh m u 

zeichens: 


paarweise zusätz 

liche Bremsleuchten 

> 1 000 mm 

Zwei ; StVZO wahlweise vier ; ECE wahlweise 

vier, wenn keine Umri ßleuchte angebaut ist. 


nach StVZO keine gemeinsame Sicherung ab 

EZ 0 1 . 0 1 . 1 987 

RD 

02 

m ax. 400 

4.7 . 1 Paarweise zusätzliche Schlußleuchten 


m i n . 350 m m 

m ax. 1 500 m m 

(bauartbed . bis 

2 1 00 m m ) 



Seite 5 7 von 91 


Schlussleuchten 

keine 

besondere 

Vorschrift 

AKE

4.8 Nebelschlußleuchten 

(FundsteIle: 76/756/EWG ; StVZO § 53d) 


Anzahl: 

vorgeschrieben , nach StVZO ab EZ 0 1 . 0 1 . 9 1 

u n d b b H > 6 0 km /h ; E CE > 25km /h 

ein oder zwei 


Einschaltkontrolle vorgeschrieben ; 

wie Kfz: • nach StVZO Kontrolleuchte für gelbes Licht 

im Zugfz 

• nach EG-Ri l i Kontrolleuchte i m Zugfz und 

zusätzlich für Kfz, d ie auf Basis ei ner EG 

Ü bereinstimmungsbescheinig u ng ab dem 

0 1 . 1 0 .2000 erstmals In den Verkehr 

kommen : 

a) müssen eine Einrichtung besitzen , d ie bei 

Ausschalten der Begrenzungsleuchten die 

Nebelschlußleuchte(n) automatisch und 

dauerhaft abschaltet. 

oder 

Nebelschlußleuchten müssen danach 

bewu ßt wieder eingeschaltet werden (z. B. 

mittels "Dreh-Zugstufen-Schalter"). 

b) eine akustische Warnei n richtung haben , die 

auslösen muß, wenn 

+ d ie Zünd ung ausgeschaltet oder 

+ der Zündschlüssel abgezogen ist 

und d ie Fahrertür geöffnet wird , während 

sich der Schalter für d ie Nebelschluß 

leuchte(n) in Einschaltstellung befindet. 


Nur bei Fz der Klasse N3G 

(Geländefahrzeuge) 

1 200 1 000 min. 

Abstand zur Bremsleuchte > 1 00 mm 

250 

Ist nur eine Nebelschlussleuchte vorhanden, so muss diese auf 

oder links der Längsmitte angebracht sein. 

Seite 59 von 9 1 AKE

4.9 Rückfahrscheinwerfer 



Anzahl: 


in der Höhe: 

elektr. 

Beispiel : 

keine 

Zulässig 

ein bis vier 


250 . . . 1 200 mm 

Funktion nur bei eingelegtem Rückwärtsgang 

des Kfz 

Zusätzl ich zu den (1 oder 2) nach ECE-R 23 

genehmigten Rückfahrscheinwerfern (AR) 

d ü rfen an Fahrzeugen der Klassen 02 , 03, 04 

ein oder zwei nach ECE-R 1 9 genehmigte 

Nebelscheinwerfer (8) für wei ßes Licht als 

zusätzliche Rückfahrscheinwerfer angebaut 

se in . 

besondere min . max. 

Vorsch rift 

250 1 200 

Zwei zusätzliche Rückfahrscheinwerfer (Kategorie B) 





Kennzeichen 


(FundsteIle: ECE-R48; StVZO § 53) 


Anzahl: 

nur E CE : 

Muster eines 

Geneh m u 

zeichens: 

vorgeschrieben ; d reieckig 

für hinteres amtliches 

zwe i; 

zwei weitere nicht-d reieckige Rückstrahler 

zusammengebaut mit den hi nteren L TE 'en sind 

zulässig 


max . 

400 m i n . max . 

350 900 

Zwei; zwei weitere n i chtd reieckige Rückstrah ler, 

zusa mmengebaut mit den h i nteren L TE'en sind zulässig 


4.12 Spurhalteleuchten 

(FundsteIle: StVZO § 5 1 ) 


Geneh m u 

zeichen : 

Anzahl: 

zulässig 

nationales Prüfzeichen ; nsu K 1 234 

zwe i 

in der am hinteren Ende der beiden Längsseiten 

in der Breite /Höhe: keine besondere Vorschrift 

nach vorn 

Farbe: wei ß 

elektr. keine besondere Vorschrift 

4.13 Parkleuchten 

(FundsteIle: 76/756/EWG i .V. m . ECE-R48 ; StVZO § 5 1 c) 



• nach E CE : 

Anzahl: 


in der Höhe: 

elektr. 

zulässig ; an F z < = 6 m lang u n d < = 2 m breit 

unzulässig , da nur für Kfz 

je eine auf jeder Seite ; 

oder 2 Leuchten vorn und 2 Leuchten hinten 

StVZO: Begrenzungsleuchte vorn und 

Schlußleuchte je Seite übernehmen d ie 

Funktion 


350 . . . 1 500 mm ; bauartbed ingt 2 1 00 mm 

Auf der selben Seite unabhängig von anderen 

Leuchten und bei ausgeschalteter " . . Zünd ung . . " 


5 Zusätzliche Scheinwerfer, Leuchten und 

retroreflektierende Mittel 

5.1 Kennleuchten für blaues Blinklicht mit einer 

Hauptabstrahlrichtung (" Frontblitzleuchten") 


Vorhandensein : zulässig a n dazu gem . § 52 Abs. 3 StVZO 

berechtigten Kfz, (u.a. Kfz der Polizei , der 

Feuerwehr sowie des Rettungsd ienstes) ; FRBL 

bei mehrspurigen Kfz n u r i .V. m . Kennleuchten 

für blaues Rund umlicht 

nationales Prüfzeichen nsu K 1 234 

zeichen : 

in der Breite /Höhe: keine besondere Vorschrift ; Empfehlung siehe 

Beispiel , ggf. Herstellervorgaben beachten 

nach vorn ; gem . der o. g . Vorschrift ist n u r der 

Anbau der blauen Bl itzleuchten als Frontanbau 

(Wirkrichtung nach vorn) zulässig . Werden 

blaue Blitzleuchten (mit e iner HauptabstrahIrichtung) 

am FzHeck mit nach hinten 

gerichteter Wirkrichtung fest angebaut, so 

bedarf es dazu einer Ausnahmegenehmigung . 


max. 1200 

Kennleuchten für blaues Rundumlicht 

(min. 650 mm, wenn 

der FzAufbau die 

Einhaltung von 800 

min. 800 mm nicht zuläßt) 

Ein zusätzliches , automatisches Blinken der 

Scheinwerfer für Fern- und /oder Abblend licht ist 

nicht zu lässig . (ggt. Einzelregelung der Bundesländer beachten) 


5.2 Kennleuchten für gelbes Blinklicht 

(FundsteIle: StVZO § 52(4)) 


Geneh m u 

zeichen : 

zulässig an dazu gem . § 52 Abs. 4 StVZO 

berechtigten Kfz, ggf. Züge für 

• Bau- und Unterhaltung von Straßen , 

M ü llabfuhr 

• Pannenhilfsfahrzeuge 

• Ungewöhnlicher Länge oder Breite oder 

ungewöhnlich langer oder breiter Lad ung 

• Schwer- oder Großraumtransport- 

Begleitfah rzeuge 

nationales Prüfzeichen ILJLJ K 1 234 

in der Breite /Höhe: wie geometrische Sichtbarkeit es erfordert 


5.3 Such- und Arbeitsscheinwerfer 


5.3. 1 Suchscheinwerfer 


Geneh m u 

zeichen : 

Anzahl: 

zulässig 

ohne 

e iner 

 

in der Breite: keine besondere Vorschrift 

in der Höhe: keine besondere Vorschrift 

elektr. nur mit Schlußleuchten und Kennzeichen 

beleuchtung 

5.3.2 Arbeitsscheinwerfer 


Geneh m u 

zeichen : 

Anzahl: 

Leistungsaufnahme max. 35 W 

zulässig 

ohne 

einer oder mehrere, separat einschaltbar 

Es besteht hi nsichtl ich des 

Anbringungsortes keine besondere 

Vorschrift. 


Arbeitsscheinwerfer d ü rfen nicht mit 

Betätig ungsei nrichtungen für Beg renzungs- / 

Abblend- und /oder Fernlicht gekoppelt sein . 

Erforderlich ist stets ein separater Schalter. 

Empfehlenswert ist die Anbringung e iner 

zugehörigen Kontrolleuchte. 

Mit Ausnahme von Fah rzeugen zur 

Straßenunterhaltung und M ü llabfuhr dürfen 

Arbeitsscheinwerfer während der Fahrt nicht 

benutzt werden (Forderung des § 52 StVZO). 

Deshalb sollten an Fah rzeugen , die nicht den 

o.g. Tätig keitsmerkmalen zugeordnet werden 

können , z. B. Sattelzug maschinen , Lkw usw. an 

geeigneter Stelle in der Nähe des Schalters der 

Arbeitsscheinwerfer gekennzeichnet sein : 

"Arbeitsscheinwerfer-Benutzung während der 

Fahrt nicht zulässig". 


5.4 Park-Warntafeln 

(FundsteIle: StVZO § 5 1 c) 


Geneh m u 

zeichen : 

Anzahl: 

regelt § 1 7 StVO 

Nach § 1 7 Abs. 4 StVO sind auf der Fahrbahn 

haltende Fz, ausgenommen Pkw, mit einem 

zul . Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t u. Anh . 

innerhalb geschlossener Ortschaften stets mit 

eigener Lichtq uelle zu beleuchten oder d u rch 

andere zugelassene lichttechnische 

Einrichtungen kenntlich zu machen . 

nationales Prüfzeichen iLJlJ K 1 234 

je eine für d ie Vorderseite und für d ie Rückseite 

Ort der auf der dem Verkeh r zugewandten Seite 

in der Breite: max. 1 00 mm vom äußersten Punkt 

einschließlich Lad ung 

in der Höhe: max. 1 000 mm 

wirksame Teile dürfen nur bei parkenden Fz 

sichtbar sein ; 

Rückstrahler und amtliche Kennzeichen d ü rfen 

d u rch Park-Warntafeln nicht verdeckt werden ; 

sowohl Form "A" als auch Form "B" zulässig 


Form "A" : 

(423 x 423) 

E 

>< 

ro 

E 

max. 1 00 m m 

Seite 6 9 von 9 1 

Form "B": 

(282 x 282) 

max. 1 00 m 

- - 

AKE

5.5 Sicherheitskennzeichnung an Fahrzeugen, die 

dem Bau, der Unterhaltung oder Reinigung von 

Straßen ... oder die der Müllabfuhr dienen 

(FundsteIle: StVZO § 52 , D I N 307 1 0) 


Anzahl: 

Zulässig an Fahrzeugen , d ie dem Bau , der 

Unterhaltung von Straßen oder von Anlagen im 

Straßenraum oder der M ü llabfuhr d ienen . 

mindestens 8 Normflächen vorn 

mindestens 8 Normflächen hinten 

- Normfläche 

1 4 1 x 1 4 1 

Eine Normfläche al lei n darf nicht angebracht 

werden . 

Eine zusätzliche seitliche Kenntlichmachung 

mit rot-wei ßer Warnmarkierung ist mög l ich . 

oder wenn die geometrische Sichtbarkeit es 

erfordert, meh rere Kennleuchten für gelbes 

Blinklicht (Rundumlicht) d ürfen zusätzlich zur 

Sicherheitskennzeichnung angebaut sein . 

Mindestgröße einer Einzelfläche 

(2 Normflächen) 


5.6 Kenntlichmachung von Anbaugeräten und 

H u bladebü h nen 

(FundsteIle: StVZO §§ 30, 53b; D I N 1 1 030) 

Anbaugeräte, die seitlich mehr als 400 mm über den äußersten 

Punkt der leuchtenden Flächen der Begrenzungs- oder der 

Schlußleuchten des Fahrzeugs hinausragen , müssen mit 

Beg renzungsleuchten , Schlußleuchten und Rückstrahlern 

ausgerüstet sein und ständig nach vorn und hinten d u rch 

Parkwarntafeln nach § 5 1 c StVZO oder d u rch Folien oder Tafeln 

nach DIN 1 1 030 (Ausgabe 09 /94) kenntlich gemacht werden . 

Beispiele: 

a) b) c) d) 

(423 X 423 Parkwarn 

Tafel Form "A") 

Begrenzungs 

Ikeuchte 

(282 x 423) ( 1 41 x 846) 

Schlußleuchte und 

Rückstrahler 

( 1 4 1 x 423) 


max. 1 500 mm 

Rückstrahler 

max. 900 mm 

Rechteckige Formen der Fol ien oder Tafeln 

können horizontal oder vertikal angebracht 

werden (Schraffur nach außen und unten). 

Werden d ie rückwärtigen L TE 'en d u rch 

Anbaugeräte nicht so d ü rfen 

außerhalb der Zeit, in der Beleuchtung nötig ist 

(§ 1 7 Abs. 1 StVO), d ie Beg renzungsleuchten , 

Schlußleuchten und Rückstrahler am 


Anbaugerät abgenommen sein ; sie müssen im 

oder am Fahrzeug mitgeführt werden . 

Werden die vorgeschriebenen rückwärtigen 

L TE 'en durch Anbaugeräte auch nur teilweise 

so müssen d iese ständig nach Art 

und Anzahl wiederholt werden (§ 49a, Abs. 9a 

StVZO). 

Die Anbringung von Leuchten auf Park 

Warntafeln und Tafeln nach D I N 1 1 030 

(Ausgabe 09 /94), der Größe 423 x 423 mm ist 

unter folgenden Bedingungen zulässig : 

- Die auf der Tafel verdeckte Fläche darf nicht 

g rößer als 1 50 cm2 sein . Dabei darf d ie 

g rößte Ausdehnung der verdeckten Flächen 

nicht mehr als 1 60 mm betragen . 

- Leuchten dürfen nur oben , in der Mitte oder 

unten auf der senkrechten Mittellinie der 

Tafel angebracht sein . 

Anbaugeräte, deren äußerstes Ende mehr als 1 000 mm über d ie 

Schlußleuchten des Fahrzeuges nach hinten hinausragt, müssen 

mit einer Schlußleuchte und einem Rückstrahler ausgerüstet sein 

und ständig nach hinten d u rch Parkwarntafeln nach § 5 1 c StVZO 

oder d u rch Folien oder Tafeln nach D I N 1 1 030 (Ausgabe 09 /94) 

kenntlich gemacht werden . 


a) 

Sch l u ßleuchte und 

Rückstrahler 

(423 X 423 - Parkwarntafel Form "A") (282 x 423) 

c) 

( 1 4 1 x 846) ( 1 41 x 423) 

Rechteckige Formen der Fol ien oder Tafeln 

können horizontal oder vertikal angebracht 

werden (Schraffur nach außen und unten). 

Werden d ie rückwärtigen L TE 'en d u rch 

Anbaugeräte nicht so d ü rfen 

außerhalb der Zeit, in der Beleuchtung nötig ist 

(§ 1 7 Abs. 1 StVO), d ie Schlußleuchte und der 

Rückstrahler am Anbaugerät abgenommen 

sein ; sie müssen im oder am Fahrzeug 

mitgeführt werden . 

Werden die vorgeschriebenen rückwärtigen 

L TE 'en durch Anbaugeräte auch nur teilweise 

so müssen d iese ständig nach Art 

und Anzahl wiederholt werden (§ 49a Abs. 9a 


StVZO, Siehe Beispiel b). 

Die Anbringung von Leuchten auf Park 

Warntafeln und Tafeln nach D I N 1 1 030, 

(Ausgabe 09 /94), der Größe 423 x 423 mm ist 

unter folgenden Bedingungen zulässig : 

- Die auf der Tafel verdeckte Fläche darf nicht 

g rößer als 1 50 cm 2 sein . Dabei darf die 

g rößte Ausdehnung der verdeckten Flächen 

nicht mehr als 1 60 mm betragen . 

- Leuchten dürfen nur oben , in der Mitte oder 

unten auf der senkrechten Mittellinie der 

Tafel angebracht sein . 

5.7 Heckmarkierungstafeln nach EC E-Regelungen 

5.7 . 1 Heckmarkierungstafeln f . schwere u . lange Kfz u . Anh. 

(FundsteIle: ECE-R 70; StVZO § 53) 


in der Breite /Höhe: keine besondere Vorschrift 

Die Gesamtlänge eines (Tafel)-Satzes , 

bestehend aus n u r einer, zwei oder vier 

Kennzeichnungstafel(n), beträgt 1 1 30 

2300 mm. 


- - 

1 40 + 1 0 

für Kfz 

• • 

rot fluoreszierend oder retroreflektierend 

gel b retroreflektierend 

Seite 75 von 91 AKE

- 5 


gelb retroreflektierend 


5.7.2 Heckmarkierungstafeln für langsamfahrende Kfz und 

Anhänger 

(FundsteIle: ECE-R 69; StVZO § 53) 


H i nweis: 

zulässig an Kfz mit bbH < 30 km /h und deren 

Anhänger 

350 - 365 m m 

rot retroreflektierend 


Regelung g i lt auch für Krankenfahrstühle nach 

StVZO § 1 8 (2) N r. 5 


6 Spezielle Fahrzeuge und 

Fahrzeugkombinationen 

6.1 Fahrzeuge mit Glastransportgestell 

(FundsteIle: StVZO § 49a) 

Glastransportgestelle, d ie seitlich mehr als 400 mm über den 

äußersten Punkt der leuchtenden Fläche der Beg renzungs- oder 

der Sch l u ßleuchten des Fahrzeuges hinausragen , müssen mit 

Begrenzungsleuchte, Schlußleuchte und Rückstrahler ausgerüstet 

se in . 

Glastransportgestelle sind vorn u n d hinten mit einer rot-wei ßen 

Sicherheitskennzeichnung zu versehen . Die rot-wei ße 

Sicherheitskennzeichnung sollte aus einer retroreflektierenden 

Fläche, die u . a . mit der Aufschrift "Typ 2 der Norm D I N 67520 Teil 

2" gekennzeichnet ist, bestehen . 

Bei nur einseitiger Anbringung eines Glastransportgestells ist eine 

paarweise Anbringung zusätzlicher Begrenzungsleuchten , 

Schlußleuchten und Rückstrahler symmetrisch zur 

Fahrzeuglängsachse - nicht erforderlich . 


6 . 1 . 1 Glastransportgestell fest angebaut 


> 2 1 00 

Umrißleuchte 

(nach vorn weiß nach hinten rot) 

< 2 1 00 

rot-weiße 

Sicherheitskennzeichnung 

Rückstrahler 


Wi rd d u rch den Anbau des Transportgestells eine Fah rzeugbreite 

von mehr als 2 1 00 mm erreicht, so müssen am Fahrzeug 

Umri ßleuchten nach vorn (oberhalb Oberkante 

Windschutzscheibe) und nach hinten wirkend angebaut sein . Ggf. 

sind d iese nachzurüsten . Die nach hinten wirkenden 

Umri ßleuchten können , entgegen der hier im Beispiel 

dargestellten Anordnung, auch am Fah rzeug hi nten und u. U. 

auch unterhalb des Aufbaus angeordnet sein . 


6 . 1 .2 Glastransportgestell abnehmbar 



Rückstrahler 

Sc leuchte 

Als Teil der Lad ung sind abnehmbare Glastransportgestelle n u r 

anzusehen, wenn s i e dazu bestimmt sind , mit dem 

Beförderungsg ut auf- und abgeladen zu werden . Vg l . § 42 , StVZO 

Kommentar, Kirschbaum-Verlag , Erl . 9. 

Der Anbau von Umri ßleuchten an Fah rzeugen , die aufg rund des 

Transportgestells eine Gesamtbreite von mehr als 2 1 00 mm 

erreichen , ist nicht vorgeschrieben . 


6.2 Kenntlichmachung von FzKombinationen mit 

Nachläufern zum Transport von Langmaterial 

(FundsteIle: StVZO § 5 1 a) 


Art u . Anzahl: 

vorgeschrieben ab 0 1 . 1 0 . 1 998 (gilt ab diesem 

Datum für alle o . g . FzKombinationen 

unabhängig vom Datum der EZ) 

An der gesamten FzKombination einschließlich 

Lad ung ist an den Längsseiten über d ie 

gesamte Länge gelbes retroreflektierendes 

Material in Form von Bändern , Schnüren o.ä. 

anzubringen . Am Nachläufer sind unabhängig 

von dessen FzLänge je FzSeite 2 

Seitenmarkierungsleuchten erforderlich . 

gelbes retroreflektierendes Material 

(Typ 2 nach D I N 67520 Teil 2) 


2 Seitenmarkierungsleuchten 

(soweit wie möglich auseinander) 

AKE

6.3 Konturmarkierung für schwere und lange Kfz und 

Anhänger 

(FundsteIle: StVZO § 53 ; ECE-R1 04) 


Geneh m u 

zeichen : 

für 

Geneh m u 

zeichen : 

Farbe: 

zulässig an Fahrzeugen - außer Pkw - mit einer 

Länge von mehr als 6 m 

E CE-Genehmigungszeichen , oberhalb des 

Kreises mit dem Buchstaben "E" befindet sich 

der Kennbuchstabe für d ie Ausführung : 

" C" - für Konturmarkierung 

"0" - für Schriftzeichen und Logos ; Fläche 

begrenzt 

"E" - für Schriftzeichen und Logos ; keine 

Einschränkungen hinsichtlich der Fläche ; somit 

auch ganzflächig innerhalb der 

Konturmarkierung zulässig 

C D E 

1 04R-00 1 88 1 04R-00 1 1 04R-002 

Kategorie " C" gelb, wei ß oder rot ; 

Kategorien "0" und "E" alle Farben mög lich 

Folien der Kategorien " 0" und "E" n u r seitlich 

und innerhalb der Konturmarkierung zulässig ; 

Die Kategorie " C" besitzt den höchsten Grad 

der Retroreflektion . Erkennbar ist die Folie 

neben der Angabe der Kategorie anhand des 

deutlich sichtbaren "Wabenmusters" (analog 

der rot-wei ß schraffierten Folie für 


m i n 200 m m 

z u den vorge 

schriebenen 

B remsleuchten 

Warnmarkierung nach O I N 307 1 0) 

Die Kategorien "0" und 11 Eil besitzen einen 

deutlich verminderten Grad der Retroreflektion . 

(" Eil ist noch schwächer gegenüber "0") 

Vergleichbar sind diese Folientypen etwa mit 

dem Reflektionsgrad bzw. der 

Oberflächenstruktur amtlicher Kennzeichen . 

D E 

Ausf. "0": B uchstaben- bzw. Zeichen höhe 300 . . . 1 00 0 ; D a s Geneh m i g u n g szeichen @ bzw. @ 

max. 1 4 Buchstaben bzw. Zeichen; ist auf Flächen von 1 04R-

6.4 Verkehrsleiteinrichtungen an Fahrzeugen 

(FundsteIle: StVO § 43) 

Vorhandensein : regelt StVO 

Die an Fahrzeugen (fest) angebrachten 

Zeichen 6 1 5 oder 6 1 6 (vg l . § 43 StVO) sind als 

Arbeitsstellensicherung kein Bestandteil der 

Fahrzeugbeleuchtung im Sinne der StVZO, 

sondern regeln sich nach der StVO. 

StVO: 

Zeichen 61 6 

fahrbare Absperrtafel 

mit Blinkpfeil 


StVO: 

Zeichen 61 5 

fahrbare Absperrtafel 

AKE

6.5 Verkehrsleiteinrichtungen an Fahrzeugen der 

Feuerwehr 

6.5. 1 Baden-Württemberg 

(Erlass UVM AZ.3/386 1 .5- 1 /4 1 0) 


Form 

ausschließl ich an Einsatzfahrzeugen , d ie in 

Baden-Württemberg zugelassen sind 

Fahrzeuge der Feuerwehr d ü rfen wahlweise mit 

einem der nachfolgend beispielhaft 

dargestellten "Heck-Warnsysteme" ausgerüstet 

werden : 

- mind . 2, max. 6 mög l ichst in horizontaler 

Reihe an der hinteren Dachkante 

angeordnete gelbe Blinkleuchten nach § 53a 

StVZO (Warnleuchten) oder § 54 StVZO 

(Blinkleuchten). 


Einschaltkontrolle: vorgeschrieben , Kontrolleuchte 

Form 

Die Leuchten müssen synchron blinken . Sie 

müssen bei Kfz so geschaltet sein , daß sie 

ausschließlich bei betätigter FBA unabhängig 

von den übrigen L TE'en ei ngeschaltet werden 

können . 

- 2 an den hinteren oberen Fah rzeugecken 

angeordnete Blinkleuchten des Typs "WL6" 

mit Prüfnummer der Bundesanstalt für 

Straßenwesen . 

Einschaltkontrolle: vorgeschrieben , Kontrolleuchte 


müssen bei Kfz so geschaltet sein , daß sie 


von den übrigen L TE'en ei ngeschaltet werden 

können . 

Seite 86 von 91 AKE

Form 

Hinweis: Tafel in der stark 

Form 

kleiner gelber Blinkpfeil aus 1 5 Blinkleuchten 

entspr. § 43 StVO Zeichen 6 1 6 . Die 

q uad ratische Tafel (900 x 900 mm) darf nur die 

Blinkleuchten ohne weitere Verkehrszeichen 

oder Schraffuren enthalten . 

Blinkleuchten kombiniert mit Blinkpfeil 

Ein kombinierter Einbau der gelben 

Blinkleuchten aus b) und c) am FzHeck ist dann 

erlaubt, wenn die Blinkleuchten nach b) und die 

Blinkpfeile nach c) im Wechsel wirken . 

Seite 87 von 91 AKE

6.5.2 Schieswig-Hoistein 

(Erlass: MWTV-VI I 425-AZ: 62 1 .5 1 3.55-0) 

Vorhandensein : ausschließlich a n Fahrzeugen der Feuerwehr, 

d ie mit Kennleuchten für blaues Blinklicht (§ 52 

Abs. 3 StVZO) und Einsatzhorn (§ 55 StVZO) 

ausgerüstet sind . 

Es gelten die gleichen Anbauformen und 

Bed i ngungen , wie sie in Kapitel 6 . 5 . 1 (Baden 

Württemberg) dargestellt sind . 

Abweichend davon dürfen Feuerwehrfahrzeuge 

in Schleswig-Holstein die genannten Heckwarnsysteme 

auch in langsamer Fahrt (Schrittgeschwindigkeit) 

benutzen . 

Seite 88 von 91 AKE

6.5.3 Rheinland-Pfalz 

(Erlass : MWVVLW-AZ: 8706-7253) 

Vorhandensein : ausschließlich a n Fahrzeugen der Feuerwehr, 

d ie mit Kennleuchten für blaues Blinklicht (§ 52 

Abs. 3 StVZO) und Einsatzhorn (§ 55 StVZO) 

ausgerüstet sind . 

maximal 6 mög l ichst in horizontaler Reihe an 

der hinteren Dachkante angeordnete gel be 

Blinkleuchten nach § 53a StVZO 

(Warnleuchten) oder § 54 StVZO 

(Blinkleuchten). 

Einschaltkontrolle: vorgeschrieben , Kontrollleuchte 


müssen bei Kfz so geschaltet sein , dass sie 


von den übrigen L TE'en eingeschaltet werden 

können . 

Seite 89 von 91 AKE

6.6 Wechselverkehrszeichenanlage an firmeneigenen 

Begleitfahrzeugen 

(VkBI 1992, Heft 8, S . 218) 

Vorhandensein : regelt das Merkblatt über d ie Ausrüstung von 

privaten Begleitfahrzeugen zur Absicherung 

von Großraum- und Schwertransporten 

Das gesamte rückwärtige Verkehrszeichenbild 

darf kei ne Firmen- oder Prod uktwerbung 

beinhalten . 

Seite 90 von 91 AKE

., ., l'nnH.lb".a. dn !!l 900' mm 

'82 = Breite de r weiß�n und r,oten = 1 8C 

D . Durdhm.$I.r Ztk .... :Z' 27'S, 'Z ,, 7SG I1IIm 

,dM Zekhen, Z 1 G 1 ,, 900 mm 

DZ - de r gelbe'!'1 B l ink! ud'ltln - 1 50 m m 

H' 

• M lndHthOh. Un:t.rkante 

Cilber Fa "rb.a lhln - 2.000 mm 

. 1 Qi SO mm 

6.7 Sonstige zulässige lichttechnische Einrichtungen 

H ubladebühnen : 

§ 52 (8) StVZO 

von § 53 b (5) StVZO 

Retroreflektierende Mittel und § 52 (3a), (1 0) 

an 

: 

§ 52 (5) StVZO 

Arzt Notfalleinsatz § 52 (6) StVZO 

Schild mit Blinkleuchte: 

Vorzeitleuchte: § 52 (9) StVZO 

Seite 91 von 91 AKE

Notizen

Lichttechnische Einrichtungen an Kraftzeugen und deren Anhängern

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