Früher waren Flatpedals klobig und schwer wie ... - freeride
Früher waren Flatpedals klobig und schwer wie ... - freeride
Früher waren Flatpedals klobig und schwer wie ... - freeride
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Fotos: wild amaginations (Melissa), D.Simon (Pedale).<br />
> Pedale<br />
FREERIDE 3/12<br />
66<br />
<strong>Früher</strong> <strong>waren</strong> <strong>Flatpedals</strong> <strong>klobig</strong> <strong>und</strong> <strong>schwer</strong><br />
<strong>wie</strong> Eisenbahnschwellen. Moderne Flatties<br />
dagegen verfallen einem ähnlichen<br />
Schlankheitswahn <strong>wie</strong> Supermodels. Sie<br />
werden immer leichter <strong>und</strong> dünner. Neun<br />
heiße Eisen im Quick-Check.<br />
1<br />
3<br />
4<br />
2
6<br />
5<br />
7<br />
8<br />
1 ht >ae-01<br />
5<br />
Vertrieb: www.chaossupply.com ++ Gewicht (Paar): 365 g<br />
Höhe: 10 mm (13 mm in der Mitte) ++ Preis: 110 €<br />
Das schicke „AE01“ ist nur 11 Millimeter dick.<br />
Wow! Die Pedalmitte trägt dagegen etwas dicker<br />
auf, daher liegt der Schuh nicht plan, sondern<br />
auf der Achse – das ist gewöhnungsbedürftig<br />
<strong>und</strong> mindert den Grip. Nervig: Unser Testpedal<br />
quietschte schon nach kurzem Einsatz in den<br />
Gleitlagern. Die AußenPins lassen sich einfach<br />
tauschen, die MittelPins leider nicht.<br />
FREERIDE-Bewertung* ★★★✩✩✩<br />
2<br />
DMr bikes >VaulT<br />
Vertrieb: www.cosmicsports.de ++ Gewicht (Paar): 426 g<br />
Höhe: 16 mm (14 mm in der Mitte) ++ Preis: 129 €<br />
Das „Vault“ sahnte schon einige Testsiege ab.<br />
Schlankes Profil, akzeptables Gewicht <strong>und</strong> viel<br />
Grip begründen den Erfolg dieses feschen Alu<br />
Pedals. Uns hat es auf vielen Trips <strong>und</strong> Bikepark<br />
Einsätzen überzeugt. Super: Die schnell wechselbaren<br />
MutterPins (in unseren Augen die beste<br />
PinVariante). Allerdings kein Fliegengewicht.<br />
FREERIDE-Bewertung* ★★★★★★<br />
3 Crankbrothers >5050/3<br />
Vertrieb: www.cosmicsports.de ++ Gewicht (Paar): 480 g<br />
Höhe: 19 mm ++ Preis: 90 €<br />
Der <strong>schwer</strong>e Vorgänger fiel mal gerne auseinander,<br />
weil sich die Pedalkörper lösten. Das<br />
Neue besitzt eine andere Bauweise, wirkt robust,<br />
optisch massiv <strong>und</strong> bringt auch ordentlich<br />
Gewicht auf die Waage. Grip <strong>und</strong> Standfläche<br />
überzeugen, die Verschraubung der Pins allerdings<br />
nicht. Gut: 5 Jahre Garantie.<br />
FREERIDE-Bewertung* ★★★★✩✩<br />
4<br />
CanfielD >CramPoN ulTimaTe<br />
Vertrieb: www.canfieldbrothers.eu ++ Gewicht (Paar): 340 g<br />
Höhe: 7 mm (11 mm in der Mitte) ++ Preis: 149 €<br />
Schon das erste Modell der „Steigeisen“ begeisterte<br />
mit seiner flachen Bauweise. Nachteil damals:<br />
Die frei drehende Achse quietschte an der Sohle,<br />
selbst mit langen Pins. Beim neuen „Crampon Ultimate“<br />
dreht die Achse im Pedalkörper. Problem<br />
behoben! Schade: Die InbusPins lassen sich nur<br />
mühsam wechseln. Sehr flach, sehr schick!<br />
FREERIDE-Bewertung* ★★★★★✩<br />
* Die Bewertung ermittelten wir in einem Praxis-Check (Funktion,<br />
Grip, Pin-Tausch) unter Berücksichtigung des Gewichts.<br />
Langlebigkeits- oder Sicherheitstests (Bruchtest) im Labor<br />
haben wir nicht durchgeführt.<br />
sixpaCk >Skywalker<br />
Vertrieb: www.sixpack-shop.com ++ Gewicht (Paar): 290 g<br />
Höhe: 13 mm ++ Preis: 120 €<br />
„Skywalker“ ist das Leichtgewicht unter den<br />
Testpedalen. Es produziert durch seine plane,<br />
große Auflagefläche viel Grip. Die Pins sind von<br />
unten verschraubt <strong>und</strong> so leichter zu wechseln.<br />
Wir nahmen das flache Pedal kräftig in die<br />
Mangel <strong>und</strong> konnten keine Schwächen entdecken.<br />
FREERIDE-Bewertung* ★★★★★★<br />
6<br />
syntaCe >Number NiNe TiTaN<br />
Vertrieb: www.syntace.de ++ Gewicht (Paar): 304 g (Größe M)<br />
Höhe: 15 mm ++ Preis: 258 €<br />
Edel, leicht, teuer <strong>und</strong> angeblich bombenfest.<br />
Syntace steckte viel Entwicklung in sein Pedal.<br />
Die Titanachse dreht sich ausschließlich in Kugellagern.<br />
Das soll kaum Reibungsverlust bei langer<br />
Lebensdauer garantieren. Bis zu 56 Pins erzeugen<br />
satten Grip. Super: Die MutterPins lassen<br />
sich easy (!) wechseln. Super wertig, daher teuer!<br />
FREERIDE-Bewertung* ★★★★★★<br />
7<br />
aMp ChroMo >STraiTliNe<br />
Vertrieb: www.sportsnut.de ++ Gewicht (Paar): 327 g<br />
Höhe: 14 mm (18 mm in der Mitte) ++ Preis: 159 €<br />
Die Kanadier sind stolz auf ihr edles Finish<br />
– können sie auch. Das AMP mit seinem CNC<br />
Körper ist eine Schönheit, die es in vielen Farben<br />
gibt. Detailstark: Die Pins lassen sich dank Mutterprofil<br />
leicht wechseln. Kurzum: leicht, flach<br />
<strong>und</strong> guter Grip! Nervig: Die Achsmutter kann an<br />
der Schuhsohle quietschen.<br />
TESTuRTEIl* ★★★★★✩<br />
8<br />
shiMano >SaiNT<br />
Vertrieb: www.paul-lange.de ++ Gewicht (Paar): 498 g<br />
Höhe: 19 mm ++ Preis: steht noch nicht fest<br />
Ganz neu: Die „Saint“Pedale in unverwüstlich<br />
wirkender Bauweise. Auch hier: nur Kugellager!<br />
Das „Bomb proof“Design hebt das Gewicht auf<br />
knapp 500 Gramm. Ein Pedal für die Ewigkeit, so<br />
scheint es! Tipp: Die Pins unbedingt lang fahren<br />
(ohne Unterlegscheibe), sonst fehlt der Grip.<br />
FREERIDE-Bewertung* ★★★★★✩<br />
9<br />
spank >SPike<br />
Vertrieb: www.sportsnut.de ++ Gewicht (Paar): 428 g<br />
Höhe: 12 mm ++ Preis: 109 €<br />
Das flache „Spike“ ist mit angeschrägten Kanten<br />
<strong>und</strong> knalligem Schriftzug ein absoluter Hingucker.<br />
Es ist flach <strong>und</strong> entwickelt viel Grip. Wir unterziehen<br />
es schon seit langem einem Dauertest<br />
<strong>und</strong> sind noch immer glücklich damit. Gibt’s in<br />
vielen Farben.<br />
FREERIDE-Bewertung* ★★★★★✩<br />
9<br />
FREERIDE 3/12<br />
67
Change language