talent auf schienen ihr tarifpass 2008 - OOE-Verkehrsverbund

EGS
UNTER
DAS MAGAZIN FÜR FAHRGÄSTE UND MITARBEITER DES OBERÖSTERREICHISCHEN VERKEHRSVERBUNDS
AUSGABE 60
wINTER 2007
MOBITIPP NEU IN STEYR
Mobilitätszentrale für Region
Pyhrn-Eisenwurzen eröffnet
TALENT AUF SCHIENEN
Der Talent setzt neue Maß-
stäbe im Nahverkehr
IHR TARIFPASS 2008
Ausschneiden, falten und
überall gut informiert sein!

RUBRIK
SEHR GEEHRTE FAHRGÄSTE!
INHALT
IHR VERKEHRSVERBUND
Der OÖVV-Tarif 2008 Seite 3
ÖV-Testfahren: Das Leihticket macht’s leicht! Seite 3
Viel Aufmerksamkeit für den Autofreien Tag Seite 3
„Wir verbinden Menschen.“ Seite 4
Ich bin ein Rufbus! Seite 4
Wie wär’s 2008 mit Autofasten? Seite 4
OÖVV: Plus 17,8 % in 4 Jahren Seite 5
Ihre Kursbücher 2008 Seite 5
FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
DI Herbert Kubasta,
Geschäftsführer
der OÖVG
Preis und wert
Die Benützung öffentlicher Verkehrsmittel in Oberösterreich
wird von Jahr zu Jahr immer attraktiver:
Erstens durch die von der öffentlichen Hand massiv unterstützte
Investitionsoffensive, die Sie im öffentlichen Verkehr in Oberösterreich
seit einigen Jahren selbst spürbar erleben können.
Denken Sie nur an die zahlreichen Bauprojekte wie den Bahnhofsneubau
in Linz, die Linzer Nahverkehrsdrehscheibe, Streckenerweiterungen
aber auch einige regionale Busterminals.
Oder denken Sie an die Inbetriebnahme vieler neuer, moderner
Fahrzeuge wie auf der LILO, bei den ÖBB und beim Postbus,
den LINZ AG LINIEN und vielen anderen Verkehrsbetrieben.
Zweitens durch das immer dichter werdende öffentliche Verkehrsnetz.
Mit der Bestellung zahlreicher neuer Fahrplanange-
Die wichtigsten Fahrplanänderungen Seite 6
Der Talent setzt neue Maßstäbe Seite 7
Mehr Raum für Fahrgäste: XXL-Busse Seite 7
Investition in die Lebensqualität: Die neuen Gasbusse
der LINZ AG LINIEN Seite 8
Obusse bis 2011 fix Seite 8
Projekt Straßenbahn Harter Plateau Seite 8
Die ist hundert
Pyhrnbahn: Umfahrung und Haltestelle
Seite 9
Schlierbach eröffnet Seite 9
Neuer Bahnhof für Frankenmarkt Seite 9
bote im Rahmen regionaler Verkehrskonzepte ist die Benützung
des öffentlichen Verkehrs attraktiver geworden als jemals zuvor
und mit neuen, flexiblen Betriebsformen werden neuerdings sogar
Orte abseits der Hauptverkehrsrouten linienmäßig angebunden.
Werfen Sie nur einen Blick in die neuen Kursbücher 2008!
Drittens durch zahlreiche Verbesserungen der Fahrgastservices
und -information. Was noch vor wenigen Jahren Traum
war, ist heute Realität: eine oberösterreichweit flächendeckende
elektronische Fahrplanauskunft zum Beispiel oder Internet -
Fahrplandownloads für alle Bus- und Bahnlinien im Lande.
Der wert des Angebotes hat damit stark zugenommen und
die Ergebnisse bestätigen die Richtigkeit des Vorgehens. Ein
guter öffentlicher Verkehr spricht eben mehr Menschen an
- die steigenden Fahrgastzahlen im OÖVV dokumentieren dies.
Und wenn auf lange Sicht mehr Menschen anstelle des Privatautos
Bus und Bahn benützen, profitieren Mensch und Umwelt
gleichermaßen.
Ohne entsprechende Geldmittel kann ein derartiger Wert nicht
geschaffen und auf Dauer erhalten werden. Steigende Energiepreise
und Personalkosten drücken zusätzlich auf die Kosten.
Auch bei großzügiger Beteiligung der öffentlichen Hand ist es
notwendig, dass die über Fahrkartenverkäufe erzielten Erlöse
werthaltig in entsprechender Höhe zur Verfügung stehen. Daher
müssen auch zum 1.1.2008 die OÖVV – Tarife wieder angehoben
werden, wofür ich Sie um Ihr Verständnis bitten möchte.
Ich wünsche Ihnen einen guten Start ins Jahr 2008!
Ihr Herbert Kubasta
THEMA
Mobilitätszentralen: Im Zentrum steht der Fahrgast Seite 10
MOBILITÄT UND UMwELT
Von der Pfanne in den Tank Seite 11
OÖ Mobilitätspreis für Nahversorgung Seite 11
ÖV Fahrgäste schützen Klima Seite 11
ÖBB-Züge seit 1. September rauchfrei Seite 12
Der Mann im Salz ruft! Seite 12
Mit dem OÖVV gewinnen! Seite 12
SERVICE
OÖVV-Tipp: So sparen Senioren Seite 13
IM BLICKPUNKT
Neues aus Oberösterreich kurz gemeldet Seite 14
FREIZEIT
Snow & Fun mit Après-Ski-Express Seite 15
Advent wie im Märchen Seite 15
Christkindlstadt Steyr Seite 15

Der OÖVV-Tarif 2008
Im OÖVV werden mit 1. Jänner 2008
die Tarife angepasst. Ausgangspunkt
der Anpassung sind eingetretene Steigerungen
der Sach- und der Lohnkosten
im Verkehrsbereich, insbesondere der Energiekosten.
Für Fahrkarten im Regionalverkehr wird die
Anpassung gegenüber 2007 durchschnittlich
2,41 % betragen. Einzelne Fahrpreise
werden aufgrund der erforderlichen 10 Cent
-Stufen und zur Wahrung eines ausgewogenen
Tarifgefüges höher oder niedriger
ausfallen. Zum Beispiel erhöhen sich die
Preise bei Einzelfahrkarten und Tageskarten
für zwei Zonen im Regionalverkehr auf
€ 1,70 bzw. € 3,40. Bei Einzelfahrkarten
und Tageskarten für 1 Zone im Regional-
verkehr bleibt der Fahrpreis dagegen un-
verändert.
Mit 4,86 % sehr stark nimmt sich die Anpassung
im Bereich der Kernzonenauf-
B
ereits über 30 Gemeinden bieten
ihren Bürgerinnen und Bürgern
die Möglichkeit, das öffentliche Verkehrsangebot
kostenlos und unverbindlich
zu testen. Der öffentliche Verkehr profitiert
durch das gesteigerte Interesse.
Die Gemeinden kaufen OÖVV-Monatskarten
und stellen sie ihren Bürgerinnen und
Bürgern gratis oder gegen geringe Gebühr
tageweise zur Verfügung. Sie werden dabei
unterstützt und gefördert von klima:aktiv,
der Klimarettung des Landes Oberösterreich
und dem OÖVV.
preise aus, wobei diese prozentuelle Erhöhung
durch die Anhebung der Aufpreise
um € 0,10 bzw. 0,20 bei der Einzelfahrkarte
bzw. Tageskarte in Linz ausgehend von
OÖVV-Tarife
auf einen Blick.
Mit dem Tarifpass in dieser
unterwegs sind Sie immer
und überall gut über
die aktuellen OÖVV-Tarife
informiert. Einfach herausnehmen
und falten.
Weitere Tarifpässe erhalten
Sie im OÖVV-Kundencenter
und auf der Website
www.ooevv.at
IHR VERKEHRSVERBUND
einem sehr niedrigen Niveau von € 0,50
bzw. 1,00 verursacht wird. In Wels und Steyr
bleiben die Kernzonenaufpreise dagegen
unverändert. Im Zeitkartenbereich werden
die Kernzonenaufpreise um durchschnitt-
lich 2,45 % angehoben.
Bei den Standardprodukten der Kernzonenfahrpreise
beträgt die Anpassung im
Durchschnitt über alle 3 Kernzonen (Linz,
Wels und Steyr) 2,22 %. Allerdings steigen
hier die Preise in der Kernzone Linz deutlich
stärker, was insbesondere durch Anhebungen
bei den Einzelfahrkarten und Tageskarten
um € 0,10 bzw. € 0,20 verursacht
wird, während in Wels und Steyr die Preise
für Einzelfahrkarten und Tageskarten unverändert
bleiben.
Die Anpassung fällt auch heuer in Oberösterreich
im Österreich-Vergleich sehr
moderat aus. Nach wie vor zählt der OÖVV
zu den günstigsten Verkehrsverbünden in
Österreich.
ÖV-Testfahren: Das Leihticket macht’s leicht!
Interessierte erhalten Informationen über
die Gemeindemedien und die zuständigen
Gemeindemitarbeiter. Erkundigen kann man
sich auch im OÖVV-Kundencenter, Tel. 0810
24 0810 und für das Mühlviertel bei Mobi-
Tipp - Andrea Falkner, Barbara Penkner,
Tel: 07262 53853.
Kontakt für Gemeinden:
OÖVG, Frau Mag. Martina Steininger
Volksgartenstraße 15, 4020 Linz
Tel. 0732 / 66 10 10-0
klima:aktiv/Trafico: Mag. Peter Czermak
Tel: 07612 / 70911-0
Viel Aufmerksamkeit für den Autofreien Tag
A
uch wenn viele trotzdem nicht aufs
Auto verzichten (können oder wollen)
- der Autofreie Tag führt dazu,
dass man zumindest darüber nachdenkt.
Und das ist ja ein Anfang!
In Österreich haben sich heuer 406 Gemeinden
beteiligt – ein neuer Rekord. Oberösterreich
liegt mit 63 Teilnehmergemeinden
sehr gut. Mit vielfältigen Aktionen und
Veranstaltungen warben die Gemeinden
unter dem Motto „autoFREIzeit“ dafür, sich
mehr autofreie Zeit zu gönnen. Es gab große
Mobilitätsfeste, ÖBB-Railshows, Schnupperaktionen
für den öffentlichen Verkehr
und vielfältigen Radaktionen. Auch einige
dauerhafte Maßnahmen wurden umgesetzt.
So wurde in Gmunden ein Dienstrad und
eine neue Fahrrad-Abstellanlage in Betrieb
genommen, in Ottensheim wurde der erste
Carsharing-Standplatz eröffnet, in Wels die
Umstellung der Linie Wels Busse auf Biodiesel
aus Altspeiseöl gefeiert.
Beim Mobilitätstag in Steyr stand der OÖVV-
Stockbus im Blickpunkt.
4 / 2007

IHR VERKEHRSVERBUND
„wir verbinden Menschen.“
Seit knapp zwei Jahren fährt der
OÖVV unter dem neuen Slogan „Wir
verbinden Menschen“. Diese Idee
wird nun auch auf OÖVV-Bussen sichtbar.
Sie zeigen außergewöhnliche Menschen,
die zum Mitfahren einladen, manchmal
auch schöne Landschaftsbilder. Begleitet
werden diese Motive von Aussagen wie
„stressfrei unterwegs“, „sicher zur Arbeit“
4
4 / 2007
oder „Wir verbinden Himmel und Erde“.
„Das neue Design soll vor allem sympathisch
und freundlich wirken“, erklärt Mag. Martina
Steininger von der Verkehrsverbundgesellschaft.
„Wer früh aufsteht oder an einem
Regentag unterwegs ist, kann durch die
sonnigen Bilder angeregt werden, sich gleich
ein bisschen besser zu fühlen.“
Die ersten neu gestalteten Busse sind schon
Ich bin ein Rufbus!
Mit dem Rufbus ist es so eine Sache.
Denn sein Name sagt nur die „halbe
Wahrheit“. Der Rufbus heißt
so, weil er nur kommt bzw. hält, wenn man
ihn RUFt. Man ruft 30 Minuten vor Fahrtantritt
die Rufbus-Telefonnummer an und gibt
bekannt, dass man mitfahren möchte. Nur
dann hält der Bus zur vorgesehenen Zeit an
der angegebenen Haltestelle.
Die Telefonnummer erfährt man aus den
Fahrplanfoldern, in den Gemeindemedien,
am Gemeindeamt, bei den regionalen Verkehrsunternehmen
und beim OÖVV.
Ein bisschen irreführend
ist dagegen das wort BUS.
Der Rufbus ist eine relativ junge Form des
wie wär’s 2008 mit Autofasten?
2008 beginnt die Fastenzeit bereits früh,
Aschermittwoch ist schon am 6. Februar.
Wie in den vergangenen Jahren laden die
katholische und die evangelische Kirche mit
der Aktion Autofasten dazu ein, die Fastenzeit
zur Überprüfung der eigenen Mobilität
zu nutzen. Gleichzeitig ist Autofasten eine
Anregung, vorhandene Alternativen wie
Bus, Fahrrad und Füße neu zu entdecken
und damit etwas für die Fitness, die Umwelt
Die elektronische Anzeige macht den Rufbus leicht erkennbar, auch wenn es sich um einen PKW handelt.
öffentlichen Verkehrsmittels. Rufbusse gibt
es überall dort, wo nur wenige Menschen
einen Bus brauchen. Daraus ergibt sich logisch,
dass meist KEIN großer BUS an der
Haltestelle vorfährt, sondern ein Kleinbus
oder ein größerer PKW, gelenkt von einem
Taxiunternehmen der Region. Das kann
natürlich verunsichern.
Ab jetzt wird es leichter, Rufbusse eindeutig
und das Klima zu tun. Als Anreiz stellt die
Aktion 40 ermäßigte OÖVV-Jahreskarten
zur Verfügung. Ein Aktionsheft für sanftere
Mobilität und ein wöchentlicher elektronischer
Newsletter werden für gedankliche
Impulse sorgen.
Weiter Informationen: www.autofasten.at
oder im Sozialreferat der Diözese Linz,
0732 / 7610 - 3251
auf den Straßen zu sehen, zum Beispiel
der Stockbus zwischen Freistadt und Linz,
die Schichtbusse Arbesbach-Linz, der Flughafenbus
oder der Stadtverkehr Bad Ischl.
Das neue Busdesign wird vorwiegend auf
den großen Bussen in den Regionen eingesetzt.
ÖBB-Postbus und die großen Verkehrsunternehmen
in den Städten werden
weiterhin in ihrem Design unterwegs sein.
zu identifizieren, denn sie werden mit einer
deutlich sichtbaren Anzeige hinter der Windschutzscheibe
ausgestattet. Die rund 40
Zentimeter lange, schwarze Tafel zeigt mit
elektronischer Leuchtschrift das Fahrziel an.
Die ersten solcherart gekennzeichneten Rufbusse
sind schon unterwegs, etwa im Raum
Perg. In den nächsten Monaten werden
nach und nach alle Rufbusse in Oberösterreich
mit dem neuen System ausgestattet.

OÖVV: Plus 17,8 % in 4 Jahren
E
ine sehr erfreuliche Entwicklung
nimmt der Verkauf der OÖVV-
Fahrkarten in Oberösterreich. Die
Verkaufszahlen sind zwischen 2002 und
2006 um 17,8 % gestiegen, bei den Kernzonen
gibt es eine Steigerung in der Höhe
von 24,8 %.
Eine wichtige Basis für diese erfolgreiche
Tendenz lieferten die regionalen Verkehrskonzepte.
Die vor einigen Jahren getroffene
strategische Entscheidung, das Angebot
des ÖV für jede Region maßzuschneidern,
erweist sich als goldrichtig. Die Konzepte
werden mit Einbeziehung der Entscheidungsträger
in der Region entwickelt und
laufend aktualisiert. Sie bewähren sich und
werden immer besser von den Fahrgästen
angenommen.
„Der öffentliche Verkehr wird bedarfsgerecht
und konsequent ausgebaut, vor allem
in den ländlichen Regionen ist es wichtig,
dass es eine weitere Verbesserung bei den
Ihre Kursbücher 2008
M
it Fahrplanwechsel am 9. Dezember
erscheinen die neuen OÖVV-
Kursbücher. Da das Angebot des
öffentlichen Verkehrs in Oberösterreich
immer größer wird, werden alle Kurse in 7
handlichen, nach Regionen geordneten Einzelbänden
präsentiert:
• Braunau/Ried/Schärding • Gmunden/
Vöcklabruck • Linz-Land/Eferding/Wels-
Stadt/Wels-Land/Grieskirchen • Linz-Stadt
• Oberes Mühlviertel • Steyr-Stadt/Steyr-
Land/Kirchdorf • Unteres Mühlviertel.
Das Kursbuch für Linz-Stadt kostet € 2,50.
Alle anderen OÖVV-Kursbücher kosten je € 1,-.
Alle 7 Bände gibt es zum Preis von € 5,-.
Bestellkarte OÖVV Kursbücher
Gratis für OÖVV-Jahreskartenbesitzer
Besitzerinnen und Besitzer von OÖVV-
Jahreskarten erhalten in den nächsten Tagen
einen Gutschein, mit dem sie das Kursbuch
für ihre Region/en im OÖVV-Kundencenter
in Linz und bei MobiTipp in Perg kostenlos
beziehen können.
Die neuen OÖVV-Kursbücher gibt es
im OÖVV-Kundencenter, Volksgartenstraße
21, 4020 Linz, bei MobiTipp Perg und
später auch in der neuen Mobilitätszentrale
Steyr, bei OÖVV-Unternehmen und in
Bahnhöfen mit Verkaufspersonal.
IHR VERKEHRSVERBUND
öffentlichen Verkehrsmitteln gibt“, sagt dazu
Oberösterreichs Verkehrsreferent LH-Stv.
DI Erich Haider. „Es ist wichtig, dass die
Bezirkshauptorte erreicht werden können;
es ist wichtig, dass für PendlerInnen und
SchülerInnen entsprechende Verkehrsverbindungen
in zeitgemäßer Qualität zur Verfügung
stehen. Der öffentliche Verkehr muss
eine schnelle, preiswerte und bequeme
Alternative zum Auto bieten. So werden wir
noch mehr Menschen zum Umsteigen motivieren
können“, ist Erich Haider überzeugt.
Jederzeit aktuell auf www.ooevv.at
Wer über einen Internet-Zugang verfügt,
kann einzelne Linien bzw. Verbindungen
tagesaktuell auf der Homepage des OÖVV
abrufen. Neben der Tatsache, dass hier -
anders als bei den gedruckten Kursbüchern
- auch Fahrplanänderungen während des
Jahres berücksichtigt werden, bietet die
elektronische Fahrplanauskunft im Internet
jede Menge Zusatzinformationen. Die Auskunft-Plus
informiert unter anderem über
öffentliche Einrichtungen und Sehenswertes
vor Ort. Man kann sich außerdem ein „Persönliches
Fahrplanheft“ ausdrucken.
Gerne senden wir Ihnen die gewünschten OÖVV-Kursbücher 2008 zu. Bitte füllen Sie diesen Bestellschein aus und faxen Sie ihn an den OÖVV: 0732/66 10 10 - 30
oder stecken sie ihn in ein frankiertes Kuvert (Porto 55 Cent) und senden Sie Ihre Bestellung an das OÖVV-Büro, Volksgartenstraße 15, 4020 Linz.
ICH BESTELLE HIERMIT:
Anzahl Kursbuch / Region Verkaufspreis Summe
Vorname:
Zuname:
Straße:
Kursbuch 1: Braunau, Ried, Schärding € 1,–
Kursbuch 2: Gmunden, Vöcklabruck € 1,–
Kursbuch : Linz-Land, Eferding,
Wels-Stadt, Wels-Land, Grieskirchen
w 1,–
Kursbuch 4: Linz-Stadt € 2,50
Kursbuch : Oberes Mühlviertel € 1,–
Anzahl Kursbuch / Region Verkaufspreis Summe
PLZ/Ort:
Telefon:
Kursbuch 6: Steyr-Stadt, Steyr-Land,
Kirchdorf
Datum, Unterschrift:
Alle Preise inklusive 10 % Umsatzsteuer. Zahlbar prompt mittels beiliegendem Erlagschein.
4 / 2007
€ 1,–
Kursbuch 7: Unteres Mühlviertel € 1,–
Gesamtausgabe (alle 7 Teile) € 5,–
GeSAMtSuMMe:
zzgl. Versandkosten

IHR VERKEHRSVERBUND
Die wichtigsten
Fahrplanänderungen
mit Fahrplanwechsel 9. Dezember 2007
von Klaus Hölzl/Verkehrskoordinierung
Land Oberösterreich
Großraum Gmunden-Vöcklabruck
Als Vorgriff auf die Umsetzung des Regionalverkehrskonzeptes
für den Großraum
Gmunden-Vöcklabruck ab März 2008 wird
es auf der Westbahn im Abschnitt Linz –
Attnang bereits heuer zu folgenden Verbesserungen
kommen:
• Stundenregionalzugtakt zwischen Linz
und Frankenmarkt.
• Zweistundeneilzugtakt zwischen Linz
und Attnang, durchgebunden in das
Salzkammergut.
• Am Nachmittag Eilzugstundentakt Linz –
Attnang, alternierend alle 2 Stunden
nach Salzburg bzw. ins Salzkammer-
gut. Alle Eilzüge verkehren neu über
die Marchtrenker Schleife, somit bessere
Zugverbindungen auf der Achse Linz –
Traun – Wels.
• Außerdem wird das Angebot auf der
Regionalbahn Vöcklabruck - Kammer/
Schörfling wieder auf 5 Zugpaare aus-
geweitet, die in Vöcklabruck bzw. Attnang
auf die IC-Anschlüsse ausgerichtet sind.
• Unabhängig vom Verkehrskonzept wird
Vöcklabruck zum offiziellen IC-Halt.
Mühlviertel
• Auf der Mühlkreisbahn erhalten in Fahrt-
richtung Aigen alle Eilzüge am Nach-
mittag wieder einen Halt in Puchenau-
West und Walding. Außerdem wird das
Angebot an Sonn- und Feiertagen ver-
bessert.
• Auf der Summerauerbahn wird die Vor-
mittagslücke im Abschnitt Freistadt –
Pregarten geschlossen. Der Frühkurs
Richtung Summerau erhält wieder einen
Halt in Lasberg-St.Oswald.
6
4 / 2007
• Linie 200/201: In Richtung Linz werden
alle Taktkurse um 7 Minuten vorverlegt.
Am Nachmittag werden zwei Kleinbus-
kurse zur Anbindung von Freudenstein
eingeführt.
• Linie 205: Die Klein- und Rufbusse der
Linie St. Martin – Aschach werden bereits
ab/bis Pösting geführt.
• Linie 225: Die Gemeinden Neustift und
Oberkappel erhalten einen Kleinbus-
zubringer zu den Schichtbussen in
Wesenufer.
• Linie 230/280: Im Busbereich wer-
den einheitlich alle Taktkurse nach/
aus Kollerschlag über Berg geführt,
die Kurse nach/aus Schwarzen-
berg nur mehr vereinzelt.
• Linie 277: Schließung der Ange-
botslücke am Nachmittag.
• Linie 310: Zwei Schnellbuskurse
werden bis Leopoldschlag bzw.
Windhaag verlängert. Einführung
eines Verstärkerschnellkurses am
Nachmittag Richtung Freistadt.
Bezirkskonzept Eferding
Nach anfänglich sehr großen Schwierigkeiten
bei der Umsetzung des Verkehrskon-
zeptes wurden noch im Herbst die erforder-
lichen Anpassungen vorgenommen. Mit
Dezember werden noch folgende Verbesserungen
erfolgen:
• Auf der LILO wird der Mittagskurs Rich-
tung Eferding zeitlich verlegt, zusätzlich
wird ein zweiter Zug eingeführt.
• Linie 660/670: bessere Abstimmung in
Eferding und vermehrte Kursführung
über Pupping.
• Die Eilzüge erhalten in Richtung Eferding
in Thurnharting sowie in Richtung Linz in
Unterhillinglah einen Halt (Busanschluss
von der Linie 664).
• Linie 662: das Sonn- und Feiertagsan-
gebot zwischen St. Marienkirchen und
Wels wird neu strukturiert.
• Linien 664 und 665: Aufnahme des
Rufbusbetriebes.
• Der auf der ÖBB-Linie zwischen Aschach
und Wels verbliebene Frühzug verkehrt
wegen der sehr geringen Inanspruch-
Am 9. Dezember 2007 treten wieder neue
Fahrpläne in Kraft. Auch Ihre Verbindungen
können betroffen sein. Umfassende Informationen
finden Sie in den neuen OÖVV-Kursbüchern,
im Internet: www.ooevv.at sowie
bei den Verkehrsunternehmen. Für telefonische
Auskünfte steht Ihnen während der
Bürozeiten das OÖVV-Kundencenter unter
0810 24 0810 zur Verfügung.
nahme nicht mehr in den Ferien, dafür
wird in der Radsaison (1.5. bis 26.10.)
an Wochenenden ein Nachmittagszug-
paar verkehren, welches sowohl auf die
Schiffszeiten in Aschach als auch auf
die LILO- und Westbahnanschlüsse in
Eferding bzw. Wels abgestimmt ist.
Region Pyhrn-Eisenwurzen
• Aufnahme des Rufbusbetriebes auf den
Strecken 420-424, 441, 447/448,
443/444, 453, 456, 468, 483 und
485/486.
• Geringfügige Taktanpassung der Orts-
buslinien Bad Hall – Pfarrkirchen zur
besseren Abstimmung auf den Haupt-
takt der Linie 450/451.

Der Talent setzt neue Maßstäbe
Nach dem erfolgreichen Start der
Dieseltriebwagen Desiro auf der
Mühlkreisbahn setzen die ÖBB-
Personenverkehr AG und das Land Oberösterreich
mit dem Einsatz des Talent die
Modernisierungsoffensive fort. Mit Fahrplanwechsel
nehmen 10 Talent-Züge der
ÖBB ihren Dienst auf, 6 weitere werden bis
Mitte 2008 folgen. Die Investitionskosten
von rund 4,1 Millionen Euro pro Fahrzeug
tragen das Land Oberösterreich und die
ÖBB-Personenverkehr AG.
Der Talent vereint viele Talente
Der knapp 70 Meter lange elektrische Triebwagen
Talent in modernstem ÖBB-Design
wurde speziell für den Nahverkehr konstruiert.
Der Innenraum des auf 140 km/h
ausgelegten Triebwagens ist offen und großzügig
gestaltet. Es gibt 199 Sitzplätze und
252 Stehplätze. Klimatisierung, bequeme
Sitze, Luftfederung und Geräuschisolation,
getönte Panoramafenster und elektronische
sowie akustische Fahrgastinformation machen
die Fahrt zu einem komfortablen
Reiseerlebnis.
Mobilität für wirklich alle!
Der Talent berücksichtigt in besonderer
Weise die Bedürfnisse mobilitätseinge-
schränkter Personen. Niederflurbauweise,
breite Einstiege und 2 Rampen ermöglichen
Rollstuhlfahrerinnen und -fahrern, Familien
mit Kinderwagen oder gehbehinderten Per-
sonen einfaches und bequemes Ein- und
Aussteigen. Die Einstiegshilfen wurden mit
Behindertenorganisationen abgestimmt und
werden vom Bordpersonal bedient. Nicht
vergessen wurde auch auf viele kleine
Details, welche Fahrgästen mit körperlichen
Einschränkungen die Orientierung im Zug
erleichtern sollen: Haltestangen mit gut
sichtbaren, orangen Signalfarbstreifen oder
Türöffner und Hinweisschilder, die von
sehschwachen Menschen ertastet werden
können.
Für die Sicherheit sorgen Außen- und Innenkameras,
Rufsäulen und eine moderne
Brandmeldeanlage.
FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
Und auch die Radlerinnen und Radler
kommen nicht zu kurz: Am Zuganfang und
am Zugende sind Abstellbereiche für die
Drahtesel vorgesehen.
Mehr Raum für Fahrgäste: XXL-Busse
D
ie vom Land OÖ in den letzten Jahren
umgesetzten Regionalverkehrskonzepte
haben auf den meisten
Strecken zu Fahrgastzuwächsen geführt.
Am Morgen kommt es daher auf den Hauptachsen
noch häufiger zu Überfüllung.
Stockbus und Anhängerbus könnten das
Problem lösen.
Auf Hauptstrecken, die nicht nur in der
Frühspitze stark frequentiert werden, sollen
moderne Niederflurstockbusse zum Ein-
satz kommen. Diese haben sich im Abschnitt
Linz – Freistadt bewährt und sollen nun
auch im Raum Steyr – Bad Hall – Kirchdorf
sowie auf den Strecken Linz – Enns – Steyr
und Linz – Ottensheim – Aschach das Überfüllungsproblem
lösen.
Auf Strecken wo es nur morgens und nachmittags
zu Spitzen kommt, sollen erstmals
Komfort Mobilität Sicherheit
Klimaanlage Niveaugleicher Einstieg Außenkameras
Luftfederung 2 Rollstuhl-Rampen Innenkameras für Hilfestellungen
Geräuschisolation
taktile Hinweisschilder und
Signalfarben für Sehschwache
Rufsäulen
elektronische und akustische Fahrgastinformation
behindertengerechte Toilettanlage moderne Brandmeldeanlagen
getönte Panoramafenster 2 Fahrradabstellflächen
Zusätzliche Sitzplätze im Anhänger ... ... oder im ersten Stock.
moderne Niederfluranhängerbusse eingesetzt
werden. Diese „Buszüge“ haben den
Vorteil, dass sie in den Hauptlastzeiten ohne
zusätzliche Personalkosten deutlich mehr
Sitz- und Stehplätze anbieten. Sie werden
seit geraumer Zeit zwischen Linz, Enns und
Steyr getestet. Es gibt jedoch auch Nach-
teile: Die Buszüge können nur in relativ
ebenem Gelände eingesetzt werden. Zudem
müssen alle Haltestellen auf der Strecke auf
eine Länge von 25 Meter umgebaut werden.
Als erste Anhängerbuslinie soll ab 2009
die Strecke Linz – Mittertreffling – Gallneukirchen
– Pregarten realisiert werden.
4 / 2007
7

FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
Investition in die Lebensqualität:
Die neuen Gasbusse der LINZ LINIEN
E
nde September wurden die ersten
10 neuen Gasbusse der LINZ AG
LINIEN der Öffentlichkeit vorgestellt.
Sie repräsentieren die erste Tranche von
insgesamt 86 Neufahrzeugen, die bis Ende
2011 die Dieselbusse des Linzer Verkehrsbetriebes
ersetzen werden. Die Investition
ist Bestandteil des Fuhrparkerneuerungsprogramms
der LINZ AG LINIEN.
Der Umstieg von Diesel auf Gas ist zwar
teurer, hat aber spürbar positive Auswirkungen
auf die Umwelt. Die Abgasemissionen
werden deutlich sinken. Der Kohlemonoxid-Ausstoß
wird um 95 % reduziert, bei
CO 2 beträgt das Minus 10 % und die Partikel
Emissionen werden um 75 % geringer
sein. Darüber hinaus produzieren die gasbetriebenen
Busse weniger Lärm als ihre
Vorgänger. Die neuen Gasbusse sind bei
der Vorbeifahrt 20 % leiser, beim Ausfahren
aus der Haltestelle sogar um ein Drittel. Die
Kosten für einen Gelenkbus betragen rund
400.000 Euro, das ist um 15 % mehr als
für einen Dieselbus. Der Solobus kommt
auf rund 300.000 Euro und liegt damit um
19 % höher als ein Dieselbus.
Größte Gastankstelle Europas
Um den reibungslosen Betrieb der neuen
Gasbusflotte gewährleisten zu können,
wurde auf dem Betriebsgelände der LINZ
AG die größte Gastankstelle Europas errichtet.
Rund 2,1 Mio. Euro wurden in den
Obusse bis 2011 fix
A
uch der Obus gehört zu den besonders
umweltfreundlichen Verkehrsmitteln.
Da er mit Strom betrieben
wird, wird die Luftqualität in der Stadt
durch ihn kaum beeinträchtigt. Die LINZ AG
LINIEN betreiben vier Obuslinien mit einer
Gesamtlänge von 19,1 Kilometern. Wie das
8
4 / 2007
Bau investiert. Das Umwelt- und Energieressort
des Landes OÖ unterstützt die
Errichtung der Gastankstelle und die zugehörige
Biogasreinigungsanlage am Areal
der Kläranlage Asten mit 600.000 Euro.
Die Tankstelle wurde nach höchsten technischen
und sicherheitstechnischen Kriterien
errichtet. Die Hochleistungszapfsäulen
erlauben eine vollständige Busbetankung in
nur fünf Minuten.
Ein Meilenstein im Umweltschutz
Verkehrsreferent LH-Stv. DI Erich Haider:
„Das ist ein Meilenstein für den öffentlichen
Verkehr im Linzer Zentralraum,
auf den man stolz sein kann: Weniger
Schadstoffe, leise, barrierefrei und fahrgastfreundlich.
Die bewährte Niederflurbauweise
entspricht selbstverständlich der Behindertennorm
der EU-Richtlinie. Wir sind auf
dem richtigen Weg. Das Verkehrsressort
fördert daher den Ankauf der Busse mit
20 % der Gesamtkosten.“
Lange Liste guter Eigenschaften
Die neuen Gasbusse der
LINZ AG LINIEN sind:
umweltfreundlich: deutlich weniger
Schadstoffemissionen
leise: 20 - 30 % weniger Lärm
fahrgastfreundlich: mit Klimaanlage und
neuer Fahrgastinfo auf 15 Zoll-Monitoren
behindertengerecht: Niederflurbauweise,
Absenkvorrichtungen und Rollstuhl-Rampe
sicher: modernste Technik, zusätzlich
Rückfahrkamera und Bildschirm für die
Beobachtung der hinteren Türen
Projekt Straßenbahn Harter Plateau
W
ie wiederholt berichtet, wird die
Straßenbahn Linie 3 in nächster
Zukunft in Richtung Harter
Plateau bis Weingartshof (Nähe Uno
Shopping Center) verlängert. Die Vorberei-
Verkehrsunternehmen bekannt gibt, wird
sich daran vorerst auch nichts ändern.
Die im Sommer in den Medien diskutierte
Einstellung der Obuslinien war nur im Zusammenhang
mit dem viergleisigen Westbahnausbau
der ÖBB zu sehen, der heuer
tungen für das 150 Millionen Euro Projekt
sind mit dem Mittelstreifen an der Welser
Bundesstraße und dem Tunnelabschluss
Süd in der Nahverkehrsdrehscheibe Hauptbahnhof
bereits getroffen. Derzeit laufen die
hätte beginnen sollen. Während der fünfjährigen
Bauzeit wären die Fahrleitungen der
Obuslinien 41 und 43 unterbrochen gewesen.
Da das ÖBB-Projekt auf 2011 verschoben
wurde, steht der Obus-Betrieb vorerst
nicht in Frage.
eisenbahnrechtlichen Baugenehmigungsverfahren.
Nach deren Abschluss sollen ab
März 2008 die Bauarbeiten ausgeschrie-
ben werden. Die Inbetriebnahme ist für
Ende 2011 vorgesehen.

Die ist hundert
Die einst ... und jetzt.
A
m 13. Oktober 1907 wurde mit der
Konzessionserteilung für die LokalbahnNeumarkt/Kallham-Waizenkirchen
mit Abzweigung nach Peuerbach
(NWP) der Grundstein für die gelegt.
Bald darauf wurde die Verlängerung der
Bahn über Eferding nach Linz beschlossen.
Und schon 1912 fuhren die ersten Personentriebwagen
und Güterloks auf durchgehenden
Schienen von Linz nach Eferding
und über Waizenkirchen bis Neumarkt/Kallham
und Peuerbach.
Die Bahn wurde von der Bevölkerung mit
Begeisterung aufgenommen - 1914 wurden
221.249 Fahrgäste gezählt. Ihre Spitzenauslastung
erreichte die in den Nachkriegsjahren
mit rund 2,8 Millionen Fahrgästen.
Mit zunehmendem Autoverkehr gingen
die Fahrgastzahlen zurück. Seit Einführung
des OÖVV steigen sie wieder.
Zum Geburtstag runderneuert
Insbesondere die Investitionen der letzten
Jahre bringen Zuwächse. Die Einbindung
Pyhrnbahn: Umfahrung
und Haltestelle Schlierbach eröffnet
Im September wurde die 4,5 km lange
Umfahrung Schlierbach zwischen
Sautern und Kirchdorf an der Krems in
Betrieb genommen. Die Züge können dort
nun mit 140 km/h (früher 70 km/h) fahren.
Mehr Lärm soll es deshalb nicht geben -
im Gegenteil: Die neue Trasse wurde deutlich
vom Schlierbacher Ortskern abgerückt
und umfassende Lärmschutzmaßnahmen
getroffen.
Neuer Bahnhof für Frankenmarkt
Nach 2 Jahren Bauzeit wurde der
Bahnhof Frankenmarkt im September
neu eröffnet. Die Reisenden
finden nunmehr eine behindertengerechte
Top-Verkehrsstation an der Westbahn vor.
Der 245 Meter lange Hausbahnsteig unmittelbar
vor dem Bahnhofsgebäude Frankenmarkt
ist von der Bezirksstraße her
direkt erreichbar. Von hier aus gelangt
man durch einen überdachten Abgang
mit Stiege und Rampe in den Bahnsteigtunnel,
der die gesamte Gleisanlage unterquert
und barrierefrei zum überdachten
Inselbahnsteig mit Wartekoje führt. Zwei
Park & Ride Anlagen bieten Platz für 92
PKW und zahlreiche Fahrräder.
FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
der in den Hauptbahnhof Linz, und
die Anschaffung moderner Triebwagen
brachte rund 3 - 5 % mehr Fahrgäste.
Das Land OÖ und der Bund lassen gegenwärtig
um insgesamt 25 Mio. Euro die
Strecke der Linzer Lokalbahn sanieren.
Konkret sollen dadurch – vorerst vorrangig
im Abschnitt Linz – Eferding – die bestehenden
Langsamfahrstellen beseitigt und
Haltestellen modernisiert und barrierefrei
gestaltet werden. Auch das wird die
schneller machen, da das derzeit bei jedem
Halt erforderliche Aus- und Einfahren der
Trittstufen entfällt. Die neuen Haltestellen
in einheitlichem Design werden mit ansprechendem
Witterungsschutz, verbesserter
Beleuchtung und Fahrplanauskunft sowie
Fahrradständern gestaltet.
Die beiden ersten nach dem Konzept von
Stern & Hafferl umgebauten Haltstellen befinden
sich in Thurnharting und Eferding-
Gewerbegebiet (Schachingerstraße), beide
werden mit Fahrplanwechsel 9. Dezember
2007 fertiggestellt sein.
Die neu errichtete, überdachte Haltestelle
bietet eine videoüberwachte Wartekoje mit
Sitzbänken. Weiters werden 40 Parkplätze,
3 Behinderten-Parkplätze und ein überdachter
Fahrradabstellplatz angeboten.
4 / 2007
9

THEMA
Mobilitätszentralen:
Im Zentrum steht der Fahrgast
V
or einigen Jahren wurde in Oberösterreich
damit begonnen, den
öffentlichen Personennahverkehr
neu zu organisieren. Hand in Hand mit dem
verbesserten Angebot geht die Idee der
Mobilitätszentrale. Denn das neue Angebot
muss einerseits bekannt gemacht, andererseits
laufend an die Bedürfnisse der Fahrgäste
angepasst werden.
Die erste Mobilitätszentrale Oberösterreichs,
MobiTipp, wurde im Jahr 2001 in Perg gegründet.
Andrea Falkner betreut dort mit
einer Mitarbeiterin und einem Mitarbeiter
mittlerweile 121 Gemeinden des Mühlviertels
in allen Fragen des öffentlichen Verkehrs.
Im Dezember 2007 eröffnet in der Stadt
Steyr die zweite Mobilitätszentrale für alle
Gemeinden der Bezirke Steyr Land und
Kirchdorf, 11 Gemeinden im Süden des
Bezirks Linz-Land sowie die Stadt Steyr.
Insgesamt sind in Oberösterreich 5 Mobili-
tätszentralen geplant. Bereits nächstes Jahr
soll in Gmunden Mobilitätszentrale Nummer
3 eingerichtet werden. Sie wird das gesamte
Salzkammergut betreuen. Die vierte
Mobilitätszentrale wird später im Innviertel,
die fünfte im Großraum Wels-Eferding-Grieskirchen
entstehen.
10
Die Mobilitätszentralen
haben ein breites
Spektrum an Aufgaben.
Sie sind Drehscheibe
für alle Beteiligten im
öffentlichen Verkehr -
vom Fahrgast bis
zum Verkehrsbetrieb.
4 / 2007
Kommunikationsdrehscheibe
Die Mobilitätszentrale MobiTipp ist Teil des
Oberösterreichischen Verkehrsverbundes.
Sie kennt den öffentlichen Verkehr in der
jeweiligen Region genau und vermittelt
zwischen Fahrgästen, Interessengruppen,
Gemeinden, Betrieben, Institutionen, Verkehrsunternehmen...
So kann das Verkehrsangebot
laufend den sich ständig ändern-
den Bedürfnissen der Fahrgäste angepasst
werden. Vieles was in der Mobilitätszentrale
an Anregungen, Ideen oder auch Beschwerden
eingeht, findet seinen Niederschlag im
nächsten Fahrplan.
Andrea Falkner (Leiterin), ernst Ahorner und
Barbara Penkner beraten bei Mobitipp Perg,
Oberösterreichs erster Mobilitätszentrale.
Informationszentrum
MobiTipp ist erste Adresse für alle Fragen
rund um den OÖVV und die OÖVV-Angebote
in der Region - von der einfachen Fahrplanauskunft
über die Mobilitätsberatung für
Schulen, Betriebe und Institutionen bis hin
zu Schulungen für die Mobilitätsbeauftragten
in den Gemeindeämtern.
Beratungs- und Servicestelle
In der Mobilitätszentrale werden alle Informationen
zum öffentlichen Verkehr in der Region
angeboten: Fahrplanfolder, Informationsbroschüren,
Kursbücher usw. Man erhält
dort auch alle Arten von Anträgen für OÖVV-
Produkte.
MobiTipp Steyr eröffnet
am 10. Dezember 2007
Am 10. Dezember 2007 wird die zweite
oberösterreichische Mobilitätszentrale in
der Stadt Steyr ihren Betrieb aufnehmen.
Sie wird nach dem Vorbild von Mobi-
Tipp Perg organisiert und von Mag. Sonja
Radinger geleitet. Radinger wird mit einem
kleinen Team Fahrgäste, Gemeinden, Betriebe,
Schulen, Vereine und Institutionen betreuen.
OÖVV-Interessierte erhalten im
Steyrer Büro in der Bahnhofstraße 16 Informationen
zu Fahrplänen, Fahrkarten und
Ermäßigungen sowie individuelle Mobilitätsberatung.
Mag. Sonja Radinger hat in Salzburg Geografie
mit Schwerpunkt Umwelt-, Stadt- und
Regionalmanagement studiert und schon
während des Studiums in umweltorientierten
Beratungsinstitutionen mitgearbeitet.
Die junge Fachfrau stammt aus Haslach
an der Mühl und ist überzeugte Benützerin
öffentlicher Verkehrsmittel. Als Mobilitätsberaterin
in Steyr setzt sie wie bisher auf Bus
und Bahn. Für unvermeidbare Autofahrten
greift sie auf Carsharing zurück. „In Zeiten
des Klimawandels kann man Mobilität nicht
einfach ‚passieren’ lassen, sondern muss
sie effizient managen“, sagt Sonja Radinger.
„Durch bessere Koordination und Information
können Menschen für den öffentlichen
Verkehr gewonnen werden. MobiTipp ist
Ort und Plattform für Kommunikation,
Information und Austausch. Ich freue mich
sehr auf die Zusammenarbeit“.
Kontakt: MobiTipp Steyr, Bahnhofstr. 16
4400 Steyr, Telefon: 07252 / 213 13 0
E-Mail: office@steyr.mobitipp.at
www.mobitipp.at

Von der Pfanne in den Tank
D
as „reinste Fahrvergnügen“ genießt
man seit September bei der Linie
Wels. Denn der Großteil der Busse
der Linie Wels fährt seither mit Biodiesel, der
aus altem Speiseöl gewonnen wird. „Von der
Pfanne in den Tank“ lautet das Motto - wobei
es natürlich einiger Zwischenschritte bedarf,
um die verbrauchten Öle und Fette als hochwertigen
Treibstoff nutzbar zu machen.
Das in den OÖ. Altstoffsammelzentren gesammelte
Altspeiseöl wird im Landesabfallverwertungsunternehmen
in Wels (LAVU)
mittels moderner Technologien aufbereitet.
Aus 1 Liter verbrauchtem Speiseöl kann in
der Folge 1 Liter umweltfreundlicher Biodiesel
gewonnen werden, der wiederum
2,5 kg weniger CO2 emittiert. Allein in Wels
werden so pro Jahr 1,5 Mio. kg CO2 weniger
in die Umwelt geblasen.
Auch dem Feinstaub sagt die Linie Wels den
Kampf an. In alle Mercedes Citaro Linienbusse
(Abgasklasse Euro 2 und 3) wur-
MOBILITÄT UND UMWELT
Oberösterreichischer Mobilitätspreis
für intelligente Nahversorgung
W
ie kann man Einkaufs- und Arbeitswege
verkürzen? Diese
Frage stand im Mittelpunkt des
Mobilitätspreises des Verkehrsclub Oberösterreich
(VCÖ). Der Wettbewerb wurde
gemeinsam mit dem Verkehrsministerium,
dem Lebensministerium, den ÖBB, dem
Postbus und dem Land Oberösterreich
heuer zum 16. Mal durchgeführt.
207 Gemeinden, Unternehmen, Institutionen
und Schulen haben teilgenommen - mehr
denn je. In Oberösterreich gewann die Regionalmanagement
Oberösterreich GmbH.
Dieser Zusammenschluss verschiedener
oberösterreichischer Gemeinden fördert die
Regionalentwicklung. Ihr Nahversorgerkonzept
zielt darauf ab, die Nahversorgung in
den Regionen zu sichern. Dies wirkt sich
auch auf das Mobilitätsverhalten positiv aus.
den Diesel-Partikelfilter eingebaut.
Dadurch kann der Ausstoß von
Rußpartikeln und Feinstaub
um 98 % verringert werden.
Für die Luft in Wels
bedeutet dies 3000 kg
weniger Ruß pro Jahr.
Was in Wels vorgezeigt
wird, könnte übrigens
österreichweit Schule
machen - die Ressourcen
wären vorhanden:
Österreichs
Altölwirtschaft
könnte zusammen
mit den
Bauern die doppelte
Menge der für
Busse jährlich benötigten
Dieselmenge
produzieren.
Denn wer das Lebensmittelgeschäft im Ort
hat, muss nicht unbedingt mit dem Auto ins
Einkaufszentrum fahren.
In eine ganz ähnliche Richtung zielt das
Projekt des Vereins Regionalentwicklung
Außerfern „REA“, das zum Gesamtsieger
des Mobilitätswettbewerbs gekürt wurde.
Im Außerfern haben sich 37 Gemeinden zusammengetan,
um gegen die Ausdünnung
der Infrastruktur und das Wegbrechen von
Mobilitätsangeboten in der Region aktiv zu
werden. Unter anderem bewirkte diese Initiative
die Weiterführung der Außerfernbahn
und die Einführung des Lechtalbusses.
Originellste Idee aus Oberösterreich
Mit der Welser Pfarre St. Franziskus ist Oberösterreich
auch in der Kategorie Originalität
ÖV-Fahrgäste schützen Klima
In Oberösterreich pendeln 41.500 Arbeitnehmerinnen
und Arbeitnehmer täglich
mit den öffentlichen Verkehrsmitteln.
Das sagt eine aktuelle Studie des VCÖ. Sie
sparen damit eine Menge Geld: Am Beispiel
Wels-Linz kostet das Pendeln mit dem Auto
ca. vierzehn Mal so viel wie die OÖVV-Jahreskarte,
rechnen die Experten vor. Gleichzeitig
Mag. Wolfgang Stöttinger, Geschäftsführer Sabtours,
Dr. Peter Koits, Bürgermeister Wels, Roland Strassl, Verkehrsstadtrat Wels
beim diesjährigen Mobilitätswettbewerb mit
einem Preisträger vertreten. Die Pfarrverantwortlichen
begegneten der Parkplatznot vor
der Kirche mit einer kreativen Idee. Die Kirchenbesucher
wurden aufgerufen, mit dem
Rad zur Messe zu kommen. Für 10 Stempel
im Radlerpass gab’s ein Gratisgetränk im
Pfarrcafé und die Pfarre spendete 5 Euro
für ein Entwicklungsprojekt in Afrika. Mag.
Irmgard Lehner von der Pfarre St. Franziskus
fasst die Erfolge zusammen: „Die Parkplatzsituation
hat sich merklich entspannt
und die Radfahrten zur Kirche haben deutlich
zugenommen“.
Weitere Informationen über den VCÖ-Mobilitätspreis
2007 und alle Siegerprojekte auf:
www.vcoe.at
bleiben der Umwelt Belastungen erspart:
Ein Bahnpendler vermeidet im Vergleich
zu einem Autopendler auf der Strecke Linz-
Wels rund 2.200 Kilogramm CO 2 pro Jahr.
4 / 2007
11

MOBILITÄT UND UMWELT
ÖBB Züge seit 1. September rauchfrei
In den ÖBB-Bahnhöfen darf schon seit
Anfang 2006 nicht mehr geraucht werden.
Mit Anfang September gilt das
Rauchverbot auch in allen Zügen. Die ÖBB
tragen damit dem europaweiten Trend und
gleichzeitig den Kundenwünschen Rechnung.
Nach einer im Mai in Zügen und auf
Bahnhöfen durchgeführten Umfrage sahen
4 / 2007
90 % der Befragten ein generelles Rauchverbot
im Zug positiv. Auch das seit dem
Vorjahr bestehende Rauchverbot im Speisewagen
kommt bei den Fahrgästen sehr gut
an. „Wir handeln im Interesse unserer Kunden
und verbessern den Reisekomfort für
unsere Fahrgäste“, unterstreicht ÖBB-Generaldirektor
Martin Huber.
Der Mann im Salz ruft!
W
ohl nur wenige Orte auf der Welt können Kulturgeschichte
so aufregend inszenieren wie die Salzwelten! Im ältesten
Salzbergwerk der Welt in Hallstatt werden Bildungswie
Erlebnishunger von Jung und Alt gestillt. Der Mann im Salz,
die Kristallkammer, die Zeitspirale, der unterirdische Salzsee, die
längste Holzrutsche Europas - das und noch viel mehr, erwartet die
Besucherinnen und Besucher (ab 4 Jahren) von Ende April bis
Anfang November in Hallstatt.
Für die bequeme Anreise sorgen die ÖBB. Den Aufstieg ins Hallstätter
Hochtal bewältigt man rasch und bequem mit der Salzbergbahn.
Infos zur Anreise: 05/1717, www.oebb.at www.ooevv.at
Mit dem OÖVV
gewinnen!
B
esitzerinnen und Besitzer einer OÖVV-Jahreskarte können
die Salzwelten Hallstatt, Altaussee und Salzburg in der kommenden
Saison 2008 zum ermäßigten Tarif besuchen.
Jeder, der beim unterwegs-Gewinnspiel mitmacht, kann mit etwas
Glück einen Erlebnisausflug in die Salzwelt Hallstatt (Anreise
und Eintritt für 2 Kinder und 2 Erwachsene) oder eine von drei
Salz-Geschenkboxen gewinnen! Den Teilnahmeschein finden Sie in
dieser unterwegs!
12
In der Vergangenheit wurden die Raucher-
Abteile von den Fahrgästen nur mehr in
geringem Ausmaß genützt. Sitzplätze in diesem
Bereich blieben frei, wogegen in rauchfreien
Waggons oft alles besetzt war. Durch
das generelle Rauchverbot wird die Sitz-
platzkapazität optimiert.

OÖVV-Tipp: So sparen Senioren
G
erade für ältere Menschen ist der
öffentliche Verkehr vielfach Voraussetzung
für die persönliche Mobilität.
Denn irgendwann hängen die meisten
den „Autoschlüssel endgültig an den Haken“
- sei es aus gesundheitlichen Gründen oder
weil das Auto schlicht und einfach zu viel Geld
verschlingt. Der öffentliche Verkehr sichert die
Mobilität von Seniorinnen und Senioren und
bietet ihnen großzügige Ermäßigungen.
Angebote im OÖVV
Im OÖVV erhalten Senioren Einzelfahrkarten
und Tageskarten zum ermäßigten Tarif. Sie
brauchen dazu einen Berechtigungsnachweis.
Als solcher gilt die VORTEILScard „Senior“
oder die kombinierte ÖSTERREICHcard
mit Zusatzaufdruck VORTEILScard
Senior der ÖBB. Von dieser Regelung ausgenommen
sind Tageskarten für die Kernzonen
Linz, Wels und Steyr, sie müssen auch
von Senioren voll bezahlt werden. Die Verkehrsunternehmen
in diesen Städten bieten
jedoch eigene attraktive Angebote für Seniorinnen
und Senioren. In Linz können viele
ältere Menschen außerdem den Aktivpass
beantragen, mit dem sie die öffentlichen
Verkehrsmittel besonders günstig benützen
können.
Haben Sie Fragen zum OÖVV?
Informationen zu den OÖVV-Seniorenermäßigungen
und den OÖVV insgesamt erhalten
Sie im OÖVV-Kundencenter, Volksgartenstraße
21, 4020 Linz, von Montag bis Donnerstag
8.30 - 12.30 Uhr und 13.00 - 17.00
Uhr, freitags 7.00 bis 13.00 Uhr. Telefon:
0810 24 0810, Fax 0732/606 888, E-Mail:
kundencenter@ooevv.at, www.ooevv.at
4 / 2007
SERVICE
Sicher - Sichtbar
Kinderwarnwesten für alle taferlklassler in Oö.
aufgrund der sehr erfolgreichen aktion
im Jahr 2005 und 2006 hat das Land
Oberösterreich auch im heurigen Jahr
gemeinsam mit der aUVa, der Uniqa
weitere Informationen
LINZ AG LINIEN
Kundencenter, Landstraße 85, Tel. 0732/3400-7000, www.linzag.at
LINZER AKTIVPASS
Bürgerservice-Center der Stadt Linz, Neues Rathaus, Hauptstraße 1-5, Linz
Tel. 0732/7070-0, www.linz.at
LINIE wELS
Kaiser-Josef-Platz/Verkehrsinsel, Tel. 07242/44 212, www.liniewels.at
STADTwERKE STEYR
Ennser Straße 10, Tel. 07252/899-0
und dem Zivilschutzverband im rahmen
von „bündnis für Familie“ (einer aktion
des Familienreferates) 17.000 Kinderwarnwesten
aufgelegt. allen oberösterreichischen
Schulanfängern wird diese
Sicherheitsweste kostenlos zur Verfügung
gestellt. Sie dient der Sicherheit der
Kinder sowohl auf den Schulwegen, bei
Schulausgängen wie auch bei allen Freizeitaktivitäten.
Mehr als zwei Drittel der Verkehrsunfälle, bei
denen Kinder verletzt werden, ereignen sich
bei Dämmerung bzw. Dunkelheit. Das Risiko,
als Fußgänger, Jogger, Nordic-Walker
oder Radfahrer bei Dunkelheit in einen Unfall
verwickelt zu werden, ist dreimal höher
als am Tag. Kinder sind besonders gefährdet,
sie verunglücken drei Mal so oft wie Erwachsene.
„Jeder Autofahrer weiß, wie schwer in
der Dämmerung oder gegen Abend Personen
mit dunkler Kleidung auszumachen sind“,
sagt LH-Stv. Franz Hiesl. „Aufgrund dieser
Erkenntnis sollten Eltern ihre Kinder mit den
Sicherheitswesten ausstatten!“
Gerade der Weg zur Schule – wie eine Un-
tersuchung der Statistik Austria zeigt – birgt
Gefahren. So verringerte sich zwar in den
letzten 10 Jahren die Zahl der auf dem
Schulweg verunglückten 6- bis 15-jährigen
Buben und Mädchen um 27 %, in den vergangenen
drei Jahren stagnierte jedoch
diese Zahl. Im Jahr 2006 verunglückten bei
437 Unfällen 465 Kinder auf dem Weg zu
oder von der Schule, darunter 2 tödlich;
das sind im Durchschnitt pro Schultag fast
3 verunglückte Kinder. Von diesen 465 verunglückten
Schulkindern waren rund zwei
Drittel (304) zu Fuß unterwegs, fast ein
Viertel (106) verunglückte mit dem Fahrrad.
„Die Sicherheit unserer Kinder geht uns
alle etwas an, denn jeder Schulwegunfall
ist genau einer zu viel.“ sagt Hiesl. Genau
hier setzt diese Kampagne des Landes
OÖ für „Mehr Sicherheit am Schulweg“
an. Überall lauern Gefahren, die böse Folgen
haben können. Sicherheitserziehung
im Kindesalter ist deshalb sinnvoll und
notwendig.
Anzeige
1

Tarifpass 2008 –
Fahrpreistafeln des OÖVV
Gültig ab 1. Jänner 2008
Alle Preise in Euro
Fahrpreistafel OÖVV-Regionalverkehr
1,60 0,80 3,20 1,60 6,70 24,10 241,00
1,70 0,90 3,40 1,70 7,50 25,80 258,00
2,50 1,30 5,00 2,50 10,00 34,50 345,00
3,40 1,70 6,80 3,40 12,50 43,10 431,00
4,10 2,10 8,20 4,10 14,90 51,50 515,00
5,00 2,50 10,00 5,00 17,40 60,20 602,00
5,80 2,90 11,60 5,80 19,50 68,10 681,00
6,60 3,30 13,20 6,60 21,50 76,10 761,00
7,50 3,80 15,00 7,50 24,50 84,00 840,00
8,30 4,20 16,60 8,30 24,50 84,00 840,00
9,20 4,60 18,40 9,20 26,50 93,00 930,00
9,90 5,00 19,80 9,90 26,50 93,00 930,00
10,70 5,40 21,40 10,70 28,60 99,80 998,00
11,70 5,90 23,40 11,70 28,60 99,80 998,00
11,70 5,90 23,40 11,70 30,70 106,40 1064,00
12,50 6,30 25,00 12,50 30,70 106,40 1064,00
12,50 6,30 25,00 12,50 32,80 113,00 1130,00
13,30 6,70 26,60 13,30 33,80 113,00 1130,00
13,30 6,70 26,60 13,30 34,90 119,70 1197,00
14,10 7,10 28,20 14,10 34,90 119,70 1197,00
14,10 7,10 28,20 14,10 37,00 126,30 1263,00
14,90 7,50 29,80 14,90 37,00 126,30 1263,00
14,90 7,50 29,80 14,90 39,00 133,00 1330,00
15,80 7,90 31,60 15,80 39,00 133,00 1330,00
15,80 7,90 31,60 15,80 41,10 129,90 1299,00
16,60 8,30 33,20 16,60 41,10 139,60 1396,00
16,60 8,30 33,20 16,60 43,10 146,30 1463,00
17,40 8,70 34,80 17,40 43,10 146,30 1463,00
17,40 8,70 34,80 17,40 45,30 153,00 1530,00
18,20 9,10 36,40 18,20 45,30 153,00 1530,00
Fahrpreistafel OÖVV-Kernzonenverkehr
0,60 0,60 1,20 1,20 6,20 19,10 191,00
0,50 0,50 1,00 1,00 4,90 17,80 178,00
0,50 0,50 1,00 1,00 4,90 17,80 178,00
1,70 0,80 3,40 1,70 11,00 34,90 349,00
1,60 0,80 3,20 1,60 9,90 35,60 356,00
1,60 0,80 3,20 1,60 9,90 35,60 356,00
OBERÖSTERREICH
Wir verbinden Menschen
Einklapper: 108 x 297 mm!
Linie druckt nicht!!
- hier wird geschnitten :)

Einklapper: 108 x 297 mm!
Linie druckt nicht!!
- hier wird geschnitten :)
Senioren mit der VORTEILScard „Senior“ oder der kombinierten
ÖSTERREICHcard mit Zusatzaufdruck „VORTEILScard
Senior“ der ÖBB. Ausgenommen von dieser Regelung sind
Tageskarten für die Kernzonen Linz, Wels und Steyr (Kernzonenfahrpreis).
Tiere fahren gratis, sofern sie klein, ungefährlich und in geeigneten
Behältnissen untergebracht sind. Für Hunde, die am Boden
kurz an der Leine gehalten werden und einen bisssicheren
Maulkorb tragen, wird der ermäßigte Fahrpreis berechnet.
Entsprechend gekennzeichnete Führ- oder Partnerhunde werden
unentgeltlich und ohne Maulkorb mitbefördert.
i
Familien mit der VORTEILScard „Familie“, VORTEILScard
„Classic Familie“, der kombinierten ÖSTERRREICHcard mit
dem Zusatzaufdruck „VORTEILScard Familie“ der ÖBB und
der kombinierten Familienkarte des Landes Oberösterreich mit
dem Zusatzaufdruck „VORTEILScard Familie“ der ÖBB. Ein
bzw. beide Elternteile reisen mit ihren Kindern bis 15 Jahre
zum ermäßigten Tarif im Regionalverkehr. In den Kernzonen
Linz, Wels und Steyr sind die Einzel- und Tageskarten des
OÖVV „Familienkarten“ mit denen ein vollzahlender Elternteil
den zweiten Elternteil und bis zu drei zahlungspflichtige Kinder
gratis mitnimmt.
Blinde mit der VORTEILScard „Blinde“ oder der kombinierten
ÖSTERREICHcard mit Zusatzaufdruck „VORTEILScard Blinde“
der ÖBB, die entsprechend den Richtlinien des Österreichischen
Blindenverbandes oder von der Hilfsgemeinschaft
der Blinden und Sehschwachen ausgestellt worden ist. Eine
Begleitperson und/oder ein Führhund werden unentgeltlich
befördert.
Volksgartenstraße 21, 4020 Linz
Tel. 0810 24 0810 (zum Ortstarif)
Fax 0732/ 606 888
kundencenter@ooevv.at
www.ooevv.at
Schwerkriegsbeschädigte mit der ÖBB - VORTEILScard „Spezial“
mit dem Vermerk „Schwerkriegsbeschädigt“. Eine Begleitperson
und/oder ein Führhund werden unentgeltlich befördert.
OÖ VERKEHRSVERBUND
KUNDENCENTER
TARIFPASS 2008
Kinder bis zum vollendeten 1 . Lebensjahr mit einem Ausweis,
aus dem das Geburtsdatum hervorgeht.
ERMÄSSIGUNGEN
Der OÖVV bietet faire Fahrpreise für alle OberösterreicherInnen.
Folgende Fahrgäste erhalten gegen Vorlage eines entsprechenden
Berechtigungsausweises ermäßigte Einzelfahrkarten
und Tageskarten:
Behinderte Fahrgäste mit der VORTEILScard „Spezial“ oder
der kombinierten ÖSTERREICHcard mit Zusatzaufdruck „VOR-
TEILScard Spezial“ der ÖBB. Eine Begleitperson und/oder ein
Führhund werden unentgeltlich befördert, wenn die behinderte
Person im Rollstuhl fährt bzw. dessen Behindertenpass den
Vermerk „Der Inhaber des Passes bedarf einer Begleitperson“
aufweist.
Stand: 1.1.2008

IM BLICKPUNKT
Im Advent sollten Stress und Hektik eigentlich
Pause machen. Sparen Sie sich Stau und Park-
platzsuche und nützen Sie die öffentlichen Ver-
kehrsmittel für Ihren gemütlichen Weihnachtsbummel.
Gut besuchte Fachtagung
150 interessierte Fachleute, Vertreterinnen
und Vertreter von Verkehrsunternehmen und
Gemeinden haben die Fachtagung „Neue
Qualität im Verkehr“ Mitte September in Linz
besucht. Bei der Veranstaltung der OÖ. Akademie
für Umwelt und Natur, des Verkehrsressorts
des Landes OÖ, des Klimabündnisses
Österreich und des OÖVV wurden
innovative Konzepte und Lösungen für Oberösterreichs
Verkehrsprobleme diskutiert.
Expertin wieder im OÖVV aktiv
Nach zwei Jahren Karenz ist Mobilitätsmanagerin
Ingrid Dobersberger wieder im Verkehrsverbund
aktiv. Dobersberger, die MobiTipp
aufgebaut hat, wird ihr umfassendes
Know-how in den Start der neuen Mobilitätszentrale
Steyr einfließen lassen. Darüber hinaus
ist Dobersberger in der OÖVV-Zentrale in
den Bereichen Tarif- und Angebotsplanung,
Evaluierung von Verkehrskonzepten und
Marketing tätig.
Gewonnen!
Der Verkehrsverbund hat unter allen Besitzern
einer OÖVV-Semesterkarte in November
ein NOKIA E 90
Smartphone verlost.
Der glückliche Gewinner
ist Daniel
Kammerer aus Perg.
Für Studierende ist
die Semesterkarte ab
Anfang Februar jedenfalls
wieder ein heißer Tipp: Sie sparen
damit gegenüber dem Normalpreis 40 %.
Magistrat und AKH fahren Rad
160 Personen haben sich an der Radleraktion
der Linzer Mobilitätsberatung für Magistrat
und AKH beteiligt und den Weg von
14 4 / 2007
und zur Arbeit mit dem Fahrrad bewältigt.
Sie haben zwischen Mai und September
58.500 Kilometer mit dem Fahrrad anstatt
mit dem Auto zurückgelegt und damit der
Umwelt fast 1 Tonne CO 2 erspart. Aufgrund
des großen Erfolges und der vielen positiven
Rückmeldungen wird die Aktion nächstes
Jahr vom Radfahren aufs Gehen ausgedehnt.
Nachwuchs beim Postbus OÖ
Nach mehrjähriger Pause bei der Lehrlingsausbildung
hat die ÖBB-Postbus GmbH -
Regionalmanagement OÖ wieder drei Lehrlinge
aufgenommen. Alexander Fragner und
Eduard Brandner aus Steyr absolvieren die
Kombilehre Kraftfahrzeugtechnik und Kraftfahrzeugelektrik,
Daniel Nimmervoll wird
zum Karosseriebautechniker ausgebildet.
Grünes Licht
für Busterminal Sierning
Sierning bekommt ein neues Busterminal,
das hat die oö. Landesregierung Ende September
auf Antrag von Verkehrsreferent
LH-Stv. DI Erich Haider beschlossen. Der
Terminal wird im Bereich des aufgelassenen
Feuerwehrdepots errichtet und wird die
Drehscheibe für den Busverkehr im Rahmen
des neuen Regionalverkehrskonzeptes
Pyhrn-Eisenwurzen sein. Die Kosten von
750.000 Euro werden zu 75 % vom Ver-
kehrsressort des Landes und zu 25 % von
der Gemeinde getragen.
Smart am Zug
Die ÖBB bieten ihren Fahrgästen an den
Bahnhöfen Linz, Wien-West, Wien-Süd,
Graz, Salzburg, Klagenfurt und Innsbruck
ein neues Leihautoservice an. Besitzerinnen
und Besitzer einer VORTEILScard, ÖSTER-
REICHcard oder BUSINESScard können
gegen Vorlage ihres gültigen Tickets für
nur 9 Euro pro Kalendertag (inkl. 100 km)
einen LaudaMotion-Smart mieten, ohne
VORTEILScard zahlt man 18 Euro. Infos
im Reiseservice Center am Linzer Hauptbahnhof,
auf oebb.laudamotion.com und
unter 05/1717.
Remise Kleinmünchen
nochmals erweitert
Fuhrpark und Fahrzeuge der LINZ AG
LINIEN wachsen. Bis Herbst 2008 werden
33 Cityrunner in Linz fahren. Die Remise
Kleinmünchen ist bereits gerüstet. Mit
zwei Millionen Euro wurde die Straßen-
bahn-Abstellhalle für die 40 Meter langen
Niederflurstraßenbahnen ausgebaut. Schon
im Jahr 2004 investierte die LINZ AG rund
6 Mio. Euro in die Erweiterung der Abstellflächen,
einen neuen Wasch- und Revisionstrakt
sowie optimierte Ein- und Ausfahrtswege.
Sanierung der Gmundner
Straßenbahngleise abgeschlossen
Die Sanierung der Rillenschienengleise
der Straßenbahn Gmunden im Bereich
zwischen Franz-Josef-Platz und Haltestelle
Bezirkshauptmannschaft ist abgeschlossen.
Die Straßenbahn fährt wieder. Parallel
dazu wurden auch die beiden Haltestellen
mit längeren und höheren Bahnsteigen ge-
staltet, was ein sicheres und einfacheres
Einsteigen ermöglicht.

Snow & Fun mit Après-Ski-Express
D
er große Winterspaß kann beginnen!
Mit dem Snow & Fun Ticket
der ÖBB geht es auch heuer wieder
in die Top-Wintersportgebiete Oberösterreichs:
Grünau-Kasberg, Hochficht, Hinterstoder-Höss,
Wurzeralm, Freesports Arena
Krippenstein und Dachstein West. Das Snow
& Fun Ticket der ÖBB beinhaltet Bahnfahrt,
Bustransfer zum/vom Lift und Schitageskarte
zum günstigen All-Inclusive-Tarif. Wer
E
s ist wieder einmal so weit. Die
Grottenbahn hat sich in ihr vorweihnachtliches
Kleid gehüllt und erwartet
große und kleine Besucherinnen und
Besucher mit einem märchenhaften Adventprogramm.
Hier die Highlights aus
dem Programm: 8. und 9. Dezember:
Die Clowns Klingeling und Kikaline sorgen
mit Musik und Tanz für Stimmung. 16.
Dezember: Pantomime Peter Kovac (Plus/
Minus) ist zu Gast. 2 . Dezember: Clown
Jako kommt mit seinem Drachen, begleitet
von den singenden Engeln auf Stelzen,
eine ÖBB VORTEILScard, eine Euro

unterwegs unterwegs zum zum Gewinn Gewinn
Gewinnen Sie jetzt
einen Erlebnisausflug
in die Salzwelten Hallstatt
(Anreise und Eintritt für 2 Erwachsene und 2 Kinder)
oder eine von Salz-Geschenkboxen!
Sagen Sie uns, wie Ihnen die neu gestaltete OÖVV-unterwegs ge-
fällt und schicken Sie diese Teilnahmekarte an den OÖVV, Volksgartenstraße
15, 4020 Linz. Alle bis 31.1.2008 eingelangten Teilnahmekarten
nehmen - selbstverständlich unabhängig von den Antworten - an der
Verlosung teil. Die Verlosung erfolgt unter Ausschluss des Rechtswegs.
Die Gewinner werden schriftlich verständigt. Eine Barablöse ist nicht
möglich.
wie finden Sie die neue unterwegs?
Ich finde die OÖVV-unterwegs
modern
seriös
informativ
übersichtlich aufgebaut
leicht lesbar
abwechslungsreich
interessant gemacht
sympathisch
lese ich gerne
sehr durchschnittlich nicht
Haben Sie Ideen und Anregungen
für die nächsten Ausgaben der OÖVV-unterwegs?
Schicken Sie uns bitte eine E-Mail:
martina.steininger@ooevg.at
Einklapper: 108 x 297 mm!
Linie druckt nicht!!
- hier wird geschnitten :)

Einklapper: 108 x 297 mm!
Linie druckt nicht!!
- hier wird geschnitten :)
E-Mail:
Telefon:
Adresse:
An die
OÖVG
Volksgartenstraße 15
4020 Linz
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Medieninhaber/Herausgeber (Verleger) OÖ Verkehrsverbund Organisations GmbH Nfg. & Co KG, Volksgartenstraße 15, 4020 Linz, Tel. 0732/661010-0, www.ooevv.at
Redaktionsteam DI Herbert Kubasta, Mag. Christine Schadenhofer, Mag. Martina Steininger Umsetzung AD>SERV commutainment Hubert Loderbauer, Industriezeile 36/5, 4020
Linz Druck LVDM Landesverlag Denkmayr Druck und Medien GmbH & Co KG, Hafenstraße 1-3, 4010 Linz Auflage 13.500 Erscheinungsweise 4 x jährlich Titelfoto OÖ. Touris-
mus Fotos Agentur Arthiram Linz, Aktion Autofasten, David Neumayr, Foto-Fleischmann Linz, Ingrid Dobersberger, Land Oberösterreich, Laresser-Fotoagentur, Linie Wels -
Sabtours, LINZ AG – LINZ AG LINIEN, Linzer Lokalbahn, MobiTipp - Perg, Nokia, ÖBB, ÖBB-Postbus GmbH, OÖVG, Salzkammergut Tourismus Marketing GmbH, Schadenhofer,
Stern & Hafferl, Tourismusverband Steyr.
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