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GERHARD SCHEIN AUS DER WELT
Driving home for Christmas…
….spielt es in der Musikanlage des Supermarktes, den ich gerade gestresst betrete,
und es durchfährt mich wie ein Blitz.
Weihnachtsstimmung, wie wir es
in Österreich kennen, kann hier
in kurzen Hosen bei 25 Grad unter Palmen
sowieso nicht aufkommen. Aber
in einem Monat ist Weihnachten,
dämmert es mir, und wir können erstmals
nicht nach Hause fahren.
Wir werden dieses Fest der Familie hier
zwangsweise unter dem Äquator verbringen,
denn wir wollen und müssen
den ersten Katamaran für einen Kunden
fertig stellen. Was ich aber nicht
gewusst habe ist, dass es viele Werften
gibt, die bis Weihnachten Fertigstellungstermine
haben. So sind unsere
Zulieferanten von handgefertigten
Edelstahlteilen und Holzarbeiten genauso
unter Druck und haben mehr
versprochen, als sie liefern können.
Die Teile kommen in Raten und müs-
sen oft vor dem Einbau abgeändert
werden. Die häufigste Antwort bei telefonischen
Nachfragen ist „Monday“,
aber sie vergessen oft zu sagen, welchen
Montag sie meinen – in ein, zwei,
oder gar drei Wochen? Vieles wurde
bei diesem Boot neu erdacht oder de-
signed, wie man im Englischen sagt.
Auch das zieht den Bau in die Länge.
Die englische Sprache wird jetzt immer
alltäglicher im Gebrauch, obwohl
dennoch Fragezeichen bleiben. So
heißt beispielsweise einer unserer Lie-
feranten „Jack“, denn
man spricht hier jeden
mit dem Vornamen an.
Interessanterweise sagt
man zu einem Wagenheber
auch „Jack“ - eigenartig!
Könnt ihr
euch vorstellen, dass
man jemand „Wagenheber“
nennt? Da verstehe
ich Obelix, der einst sagte: „Die
spinnen, die Engländer“. Aber vielleicht
weiß ich noch nicht alles und muss
noch lernen.
Um Boote in Europa verkaufen zu
können, setze ich alles auf eine Karte
und habe um das CE Prüfzeichen angesucht.
Brüssel verlangt nach vielen
digitalen Zeichnungen die noch nicht
existieren, weil ich nach alter Schule
mit Tusche auf Papier gezeichnet habe.
Also habe ich meinen Freund Mike
Traussnigg nach Kapstadt kommen lassen,
der den Katamaran per Laser vermisst
und auf seinem Laptop im Auto
CAD Programm zeichnet. Er hat auch
seine Profifotoausrüstung mit dabei
und soll die ersten Bilder vom fertigen
Schiff machen, die ich schon so lange
in meinem Kopf trage. Der Katamaran
mit seinem rot-weiß-roten 190
m² Spinnaker vor dem Tafelberg in der
Bucht von Kapstadt. Immer wieder
taucht dieses imaginäre Bild in meinen
Gedanken auf und motiviert mei-
ne Arbeit. Seit Wochen arbeiten wir
nun auch schon am Tag des Herrn, um
dieses Ziel zu erreichen. Aber letzten
Sonntag haben wir uns frei genommen,
um den ‚Lionshead’, den Nachbarberg
des ‚Table-mountain’, zu be-
steigen.
Aus der Stadt sieht der Löwenkopf mit
seinen steilen Flanken fast unbezwingbar
aus, aber aus der Karte weiß ich,
dass es in einer Spirale durch die Felsen
hinauf geht. Die teure Fotoausrüs-
tung und die Brieftasche mit den Papieren
lassen wir sicherheitshalber zu
Hause, denn in den Nachrichten hören
wir immer von Überfällen auf Touristen
im Nationalpark Tafelberg, zudem
auch der Lionshead dazugehört. Dabei
werden die Wanderer von Bargeld,
Handys, Kameras und Uhren entledigt.
Mich reizt dieser Berg mit seinem steilen
Anstieg mehr als der berühmte
Tafelberg. Wahrscheinlich weil keine
Seilbahn hinaufführt und Massen von
Touristen die Aussichtsplattformen
bevölkern. Beim Aufstieg überwältigt
uns bereits immer wieder die wechselnde
Aussicht auf die Stadt, die um-
extra Dezember 2007
liegenden Buchten mit den weißen
Stränden und den Tafelberg mit seinen
Ausläufern, die die zwölf Apostel genannt
werden. Das ist die Faszination
dieses südwestlichen Kaps von Afrika.
Die Kombination von Berg und Meer.
Als wir nach drei Stunden wieder am
Ausgangspunkt ankommen, spricht uns
ein einsamer Wanderer an und erzählt
uns von einer „Attack“, einem
Überfall, gleich hinter ihm. Passiert
vor einer Viertelstunde, in
der Nähe des Parkplatzes. Die
Polizei, die aufgrund der Vorkommnisse
ständig patrouilliert
und zufällig in der Nähe war,
hat den Täter aber schnell gefasst
und bei dieser Gelegenheit
gleich windelweich geschlagen.
Überfälle sind ja nicht gerade
die beste Tourismuswerbung für
Südafrika.
Wir sind natürlich froh, nicht
mit einer vorgehaltenen Pisto-
le konfrontiert worden zu sein und begießen
unseren Aufstieg in der Waterfront
bei englischem Bier in der
ältesten Brauerei Kapstadts. Angeheitert
vom Bier und dem Gipfelsieg geht
es nach Hause in unsere Vorstadtsiedlung
Edgemead. Aber gleich nach der
Waterfront stoppt mich ein Polizist:
Verkehrskontrolle.
Ach du Scheiiiße – kein Geld – keinen
Führerschein - aber eine Bierfahne!
Links ran fahren. Franz mein
Geschäftspartner und Elektriker aus
Leibnitz, der auch mit von der Partie
Fortsetzung auf Seite 6