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N iederschrift ================= über die ... - Stadt Pirmasens

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5.3 Umgestaltung der Poststraße (BV-Nr. 868/66.2)<br />

Der Vorsitzende bezieht sich auf <strong>die</strong> allen Ratsmitgliedern mit der Ladung<br />

<strong>über</strong>sandte Beschlussvorlage des Tiefbaus vom 26.04.2012.<br />

Herr Thiele stellt mittels Beamerpräsentation (siehe Anlage 3 zur Nieder-<br />

schrift) den Bestand und <strong>die</strong> vorgesehene Umgestaltung mit Ablaufplan vor.<br />

Der Straßenabschnitt der Poststraße im Bereich der „Alten Post“ werde zu-<br />

künftig für den Straßenverkehr gesperrt und als Platzfläche mit Betonpflas-<br />

ter und Stufen aus Basalt umgestaltet.<br />

Ratsmitglied Burkhardt führt aus, im Straßenausbauprogramm würden Prio-<br />

ritäten gesetzt mit entsprechender Benotung der Straßen. Er fragt an, wel-<br />

che Benotung <strong>die</strong> Poststraße habe und ob es größere Schäden gebe. Die<br />

Notwendigkeit als auch <strong>die</strong> Berechtigung des Ausbaus <strong>die</strong>ses Straßenteils<br />

<strong>über</strong> wiederkehrende Beiträge werde angezweifelt.<br />

Er stellt dazu noch folgende Fragen, um deren schriftliche Beantwortung er<br />

bittet:<br />

1. Wurde der betroffene Teilabschnitt der Poststraße nicht anhand tat-<br />

sächlicher Mängel zum Ausbau vorgeschlagen, sondern einzig und al-<br />

lein als eine „begleitende Maßnahme“ im Zuge des Ausbaus der Alten<br />

Post, wie <strong>die</strong>s in der Beschlussvorlage angedeutet ist?<br />

2. Handelt es sich insofern nicht um eine Zweckentfremdung der Mittel<br />

aus den „wiederkehrenden Beiträgen“, da eine solche „gestalterische<br />

Maßnahme“ für <strong>die</strong> Alte Post eigentlich mit jenen Mitteln durchge-<br />

führt werden müsste, welche innerhalb des zweiten Kostenvoran-<br />

schlages der Alten Post in Höhe von 11,8 Mio € bereitgestellt wur-<br />

den?<br />

3. Wenn <strong>die</strong>s nicht so ist, welche konkreten verkehrtechnischen oder si-<br />

cherheitsrelevanten Aspekte bestehen bei der Poststraße?<br />

4. In welchen Jahren wurden <strong>die</strong> Poststraße und der darunterliegende<br />

Kanal letztmalig hergestellt und wie sind deren von der Verwaltung<br />

vorgenommenen Benotungen?<br />

5. Wie viele Straßen in der Abrechnungseinheit „<strong>Stadt</strong>gebiet im Übri-<br />

gen“ haben hinsichtlich des Straßenzustandes oder ihres Kanals eine<br />

schlechtere Benotung als <strong>die</strong> Poststraße?<br />

6. Warum wurden <strong>die</strong>se schlechter benoteten Straßen zugunsten der<br />

Poststraße in der Ausbaupriorität zurückgestellt?

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