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Nordbayerische Eisenbahn GmbH - nbe group

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(Foto Richter: 346 005-2)<br />

In Kooperation mit der DYWIDAG International <strong>GmbH</strong> und<br />

im Auftrag der Algerischen Staatsbahn wird die NbE ab<br />

August eine Tunnelsanierung in Boira begleiten. Hierfür<br />

werden die im Hafen Aschaffenburg aufgearbeiteten V60 D<br />

nach Algerien verschifft. Neben der Lokbesetzung werden<br />

die Fristarbeiten durch das Personal der NbE in Boira<br />

durchgeführt, wobei die Mitarbeiter per Flugzeug zwischen<br />

Frankfurt Main und Algier pendeln.„Wir freuen uns auf<br />

dieses Projekt und nehmen die Herausforderung an“ so<br />

Ristau, Geschäftsführer der NbE. Schließlich werden in den<br />

kommenden Jahren erhebliche Investitionen in die<br />

Infrastruktur der SNTF getätigt.<br />

01.06.2005 - Aufarbeitung der neuen NbE 212 297 schreitet voran<br />

(Foto NbE: 212 297<br />

Montagebeginn in Stendal)<br />

Ende April konnte die NbE <strong>Nordbayerische</strong><br />

<strong>Eisenbahn</strong>gesellschaft mbH mit der ex DB 212 297 eine<br />

weitere modernisierte Universal-Diesellok des Typs V 100<br />

ordern. Die insgesamt dritte Lok dieses robusten wie<br />

vielseitig einsetzbaren Typs wird in den kommenden<br />

Monaten bei der ALSTOM Lokomotiven Service <strong>GmbH</strong> in<br />

Stendal hauptuntersucht und mit zahlreichen neuen<br />

Komponenten versehen.<br />

"Moderne Zugbeeinflussungs- und Kommunikationseinrichtungen<br />

wie PZB 90 und GSM-R sind heute<br />

Standard" so Jan Ristau, technischer Geschäftsführer der<br />

NbE. Torsten Sewerin, kaufmännischer Geschäftsführer,<br />

ergänzt: "Die Lok wird wie auch die Schwesterlok 212 311<br />

in den auffälligen Farben der NbE lackiert - auf den hohen<br />

Wiedererkennungswert unserer 212 311 sind wir bereits<br />

mehrfach positiv angesprochen worden".<br />

Als Auslieferungstermin ist aktuell der 15.07.2005<br />

angedacht.<br />

25.04.2005 - Kauf von 2 Loks Typ V 60 D / Aufarbeitung im Hafen AB<br />

(Foto Richter: 346 007 noch in<br />

Aufarbeitung)<br />

Ende April erhielt die Lokflotte der <strong>Nordbayerische</strong>n<br />

<strong>Eisenbahn</strong>gesellschaft mbH Verstärkung durch zwei<br />

Rangierdieselloks des Typs LEW V 60 D. Die beiden<br />

Maschinen befanden sich zuvor im Besitz der PE Cargo<br />

<strong>GmbH</strong> und waren mit Fristablauf abgestellt.<br />

Nach der Überstellung zum NbE-Stammsitz Aschaffenburg<br />

im April begann umgehend die Instandsetzung und<br />

Hauptuntersuchung in der NbE-Werkstatt im<br />

Aschaffenburger Hafen. Neben einer Neulackierung in den<br />

NbE-Hausfarben wurden gleichzeitig zahlreiche<br />

Komponenten eingebaut und die Motoren grundlegend<br />

saniert. Eine Fertigstellung der beiden Loks war noch für

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