MGG-Jahresbericht 2005-06 Naturwissenschaftlicher Teil
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1. Verkehrszählung Die Vorbereitung in Deutschland wurde mit PUMA abgewickelt. Es wurden Szenarien für mögliche Verkehrszählung an Kreuzungen wie Kreisel, Zwei-Punkt und Vier-Punkt- Kreuzungen theoretisch erarbeitet. Dabei wurde insbesondere an Hand von praktischen Beispielen Änderungsraten und Bestände erarbeitet. In China erarbeiteten die deutschen Schüler in der ersten Arbeitssitzung die Möglichkeiten vor Ort. Dabei wurden eine Verkehrskreuzung, eine Metrostation und ein Kaufhaus überprüft und mögliche Konzepte für Zählungen der Menschenströme entworfen. Abschließend wurden die Ergebnisse diskutiert und beschlossen, dass eine Verkehrszählung an der Nanjing-Straße durchgeführt wird. Die konkrete Ausarbeitung und Vorbereitung der Messung wurde von Schülern über Nacht mit Videomaterial und Verteilung der einzelnen Messstationen ausgeführt. Bild 1: Die Kreuzung Die Vorbereitung am Tag der Zählung selbst gestaltete sich schwieriger als erwartet. Zunächst wurde in einer Arbeitssitzung die Kreuzung diskutiert, dann die konkrete Vorstellung der Messung durchgeführt. Hierbei nahmen auch die zur Zählung eingeteilten chinesischen Schüler teil, so dass die Erklärungen in englischer Sprache geleistet wurden. Nach einem Uhrenabgleich konnte dann die Messung durchgeführt werden. Bild 2 und 3 : Volle Konzentration
Die Verkehrkreuzung bestand aus jeweils sieben Spuren in jede Richtung der Hauptstrasse und ebenfalls sieben Richtungen der Querstrasse jeweils mit Ampelschaltung. Insgesamt genügten sechzehn Schüler zum Zählen aller Richtungen. Die Fußgängerbrücke über der Kreuzung bedingte eine für die Schüler gefahrlose Messung. Gemessen wurden dann zwanzig Minuten bei sehr starkem Verkehr. Die Auswertung der Ergebnisse erfolgt in Deutschland, die Ergebnisse werden dann mit der chinesischen Seite ausgetauscht und diskutiert. Eine Auswertung vor Ort war aus Zeitgründen nicht möglich. 2. Menschenströme bei Großveranstaltungen In einer etwa einstündigen Besprechung unter den Lehrern und in Gegenwart einiger sehr interessierter chinesischer Schüler war die Möglichkeit gegeben das Stadionprojekt vorzustellen. Dabei wurden die wesentlichen Messungen und Ergebnisse an Hand der vorliegenden Daten bei einem Heimspiel verwendet. Eine solche Zählung wäre unter sicherheitstechnischen Aspekten sehr interessant gewesen, bedingt aber eine sehr sorgfältige gemeinsame Vorbereitung. 3. Diskussion In einer von chinesischer Seite vorbereiteten Sitzung wurden von deutschen und chinesischen Schülern energietechnische Fragen diskutiert. Dabei stellten chinesische Schüler Zahlenmaterial zur Solarenergie, Kernenergie und Brennstoffzelle vor. Die anschließende Diskussion erbrachte Erkenntnisse über die Aufteilung des Energieverbrauchs in China auf Haushalte, Verkehr und Industrie. Im zweiten Teil des Praktikums wurde ein solar getriebener Wagen aus einem Bausatz gebaut. Die deutschen Schüler erwiesen sich dabei als Mister der Optimierung, sie bauten einen aus mehreren Solarzellen angetriebenen Rennwagen. 4. Praktikum Bild 4 und 5: Diskussion und Bau eines Solarzellenautos Die chinesische Seite hatte ebenfalls ein gemeinsames Praktikum für die Schüler vorgestellt. Dabei wurden entsprechende physikalische Gerätschaften benutzt und gemeinsam Experimente durchgeführt. In englischer Sprache wurden dann die Sachverhalte erklärt. Drei chinesische Schüler betreuten dabei jeweils einen deutschen Schüler. Die Themen der Versuche waren Wirbelstrombremse, Interferometer, Spektralanalyse, Impulswagen, elektrische Entladungskugeln, Luftkissenfahrbahn und Influenzmaschine.
- Seite 1: Schüleraustausch Shanghai Shixi Hi
- Seite 5 und 6: 7. Hafen Bild 9 und 10: Der Transra
1. Verkehrszählung<br />
Die Vorbereitung in Deutschland wurde mit PUMA abgewickelt. Es wurden Szenarien für<br />
mögliche Verkehrszählung an Kreuzungen wie Kreisel, Zwei-Punkt und Vier-Punkt-<br />
Kreuzungen theoretisch erarbeitet. Dabei wurde insbesondere an Hand von praktischen<br />
Beispielen Änderungsraten und Bestände erarbeitet.<br />
In China erarbeiteten die deutschen Schüler in der ersten Arbeitssitzung die Möglichkeiten<br />
vor Ort. Dabei wurden eine Verkehrskreuzung, eine Metrostation und ein Kaufhaus überprüft<br />
und mögliche Konzepte für Zählungen der Menschenströme entworfen. Abschließend<br />
wurden die Ergebnisse diskutiert und beschlossen, dass eine Verkehrszählung an der<br />
Nanjing-Straße durchgeführt wird. Die konkrete Ausarbeitung und Vorbereitung der Messung<br />
wurde von Schülern über Nacht mit Videomaterial und Verteilung der einzelnen<br />
Messstationen ausgeführt.<br />
Bild 1: Die Kreuzung<br />
Die Vorbereitung am Tag der Zählung selbst gestaltete sich schwieriger als erwartet.<br />
Zunächst wurde in einer Arbeitssitzung die Kreuzung diskutiert, dann die konkrete<br />
Vorstellung der Messung durchgeführt. Hierbei nahmen auch die zur Zählung eingeteilten<br />
chinesischen Schüler teil, so dass die Erklärungen in englischer Sprache geleistet wurden.<br />
Nach einem Uhrenabgleich konnte dann die Messung durchgeführt werden.<br />
Bild 2 und 3 : Volle Konzentration
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