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2000) für die Errichtung des Terminals Inzersdorf der ÖBB-Strecke 106, Wien Matzleinsdorf<br />

(Meidling)-Wiener Neustadt (Pottendorfer Linie) nach Maßgabe der vorgelegten Projektsunterlagen<br />

und Gutachten, des Umweltverträglichkeitsgutachtens, der Verhandlungsschrift, des unter Spruchpunkt<br />

II angeführten Sachverhalts, der im Spruchpunkt III angeführten Auflagen, Bedingungen und<br />

Befristungen („Vorschreibungen“) sowie der unter Spruchpunkt V angeführten mit angewendeten<br />

materiellen Genehmigungsbestimmungen (Rechtsgrundlagen) erteilt.<br />

I. 2. Das Erfordernis des Erwerbes der betroffenen Grundstücke und Rechte bleibt unberührt.<br />

I. 3. Es wird festgestellt, dass der durch die Ausführung und Inbetriebnahme des Vorhabens entstehende<br />

Vorteil für die Öffentlichkeit größer ist als die Nachteile, die den Parteien durch<br />

die Ausführung und Inbetriebnahme des Bauvorhabens entstehen sowie der durch die Ausführung<br />

und Inbetriebnahme des Vorhabens entstehende Vorteil für die Öffentlichkeit größer ist als der<br />

Nachteil, der aus der Verletzung vom Bund, von den Ländern und von den Gemeinden wahrzunehmende<br />

Interessen für die Öffentlichkeit durch die Ausführung und Inbetriebnahme des Vorhabens<br />

entsteht.<br />

I. 4. Es wird festgestellt, dass das öffentliche Interesse an der Errichtung des gegenständlichen<br />

Bauvorhabens das öffentliche Interesse an der Erhaltung des Waldes auf den in den Einreichunterlagen<br />

angeführten Waldflächen überwiegt.<br />

I. 5. Das Erfordernis der gesonderten Genehmigung vor der Inbetriebnahme wird nicht berührt.<br />

II. Beschreibung des Vorhabens<br />

II. 1. Im Zuge der Standortkonzentration der intermodalen Güterverkehrsabwicklung im Raum<br />

Wien soll am Standort Inzersdorf, an der Schnittstelle der Pottendorfer Linie und der Schnellstraße<br />

S1, ein multifunktionaler Güterterminal errichtet werden. Der Terminal Wien Inzersdorf ist als multifunktionaler<br />

Umschlagterminal und als Schnittstelle für den Verkehrsträger Schiene insbesondere<br />

zur Straße konzipiert und kann im Wesentlichen in folgende Funktionsbereiche gegliedert werden:<br />

Betriebsgleise für die Ein- und Ausfahrt in den Terminal Wien Inzersdorf<br />

KLV Bereich für den Containerumschlag<br />

KL Bereich inkl. Halle für den Stückgutumschlag (Kontraktlogistik) sowie<br />

WLV Bereich für den Wagenladungsverkehr<br />

Zusätzlich werden mit dem beantragten Vorhaben als Bestandteil der gegenständlichen Eisenbahnanlage<br />

straßenbautechnische Maßnahmen zur Anbindung an das öffentliche Straßennetz<br />

innerhalb der Anlage des Terminal Wien-Inzersdorf und Zufahrtsstraßen zu den Umschlaganlagen<br />

und Abstellplätzen, erforderliche Ver- und Entsorgungseinrichtungen sowie Grünflächen errichtet.<br />

Das Vorhaben umfasst darüber hinaus Lärm- und Erschütterungsschutzmaßnahmen im erforderlichen<br />

Ausmaß, organisatorische Maßnahmen im Bereich des Baufeldes, Entwässerungsmaßnah<br />

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