Bescheid

GZ. BMVIT-820.315/0014-IV/SCH2/2011
Betriebsphase
III.4.9. Der zusätzliche Schienenverkehr ist mit maximal 70 % Dieseltraktion im vergleichbaren
Fahrzeugmix (z.B. 70 % Diesellok 5022 und 30 % 2016) zu beschränken.
III.5. Vorschreibungen aus Sicht des Fachgebietes Wasserbautechnik:
Bauphase
III.5.1. Durch lokale Vorerkundungen ist festzustellen, ob im Nahbereich der Versickerungsbecken
VB5, VB6, VB7 anthropogene Anschüttungen vorliegen. Im unmittelbaren Beckennahbereich
– Wasseranschlag bei voller Beckenfüllung zuzüglich eines Randstreifens von 2 m – ist
für das anstehende Bodenmaterial der Nachweis der Einhaltung der Grenzwerte nach Tabelle
A2 (Bundesabfallwirtschaftsplan 2006) für die Parameter Schwermetalle, TOC, KW-Index, PAK
gesamt zu erbringen und im erforderlichen Umfang ungeeignetes anstehendes Bodenmaterial
gegen inertes, versickerungsfähiges Material auszutauschen.
Betriebsphase
III.5.2. Die Einleitungen in die Versickerungsbecken 2 und 3 sind mit Absperrmaßnahmen
(Schieber oder Dichtkissen) zu versehen und im Störfall ist die Einleitung raschest möglich zu
unterbrechen. Die genaue Lage der Absperrschächte ist im Lageplan Blatt 2 der vertiefenden
Information an die Behörde ersichtlich gemacht. Die Einleitung der Niederschlagswässer von
den Brückenobjekten S5.1 und S5.2 in den ÖBB Bestandskanal ist im Störfall durch Absperrmaßnahmen
(Dichtkissen oder Schieber) zu unterbinden. Die genaue Lage der Absperrschächte
ist im Lageplan Blatt 3 der vertiefenden Information an die Behörde ersichtlich gemacht. Die
Regelung der Absperrmaßnahmen erfolgt im Maßnahmen-Notfallplan, der bis zur Inbetriebnahme
auszuarbeiten ist.
III.5.3. Der Trenndamm zwischen Absetzbecken und Versickerungsbecken ist auf der Seite
der Absetzbecken wasserdicht auszubilden. Die Ableitung aus den Absetzbecken erfolgt über
eine dem Trenndamm vorgelagerte Sickerstrecke – MZR DN300 in Kiespackung in Dammlängsrichtung
– die in ein den Damm querendes Rohr DN300 mündet und mechanisch (Schacht
mit Schieber) verschlossen werden kann.
III.5.4. Die Niederschlagswässer auf die Trasse aus dem Bereich km 1,30 bis 1,625 r.d.B. sind
dem nächstgelegenen Versickerungsbecken VB5 beizuleiten. Das Versickerungsbecken 5 ist
mit einer um 0,6 m gegenüber dem Einreichprojekt auf 169,90 tiefergelegten Sohle auszuführen.
Der Grundriss ist entsprechend der Darstellung im Lageplan Blatt 3 der vertiefenden Information
zu optimieren, die Beileitungen aus dem Bereich km 1,30 bis 1,625 r.d.B. zum Becken
sind mit einem Gefälle von 2,5 ‰ entsprechend dem Längenschnitt 13 der vertiefenden Information
auszuführen.
III.5.5. Die Verdunstungsbecken 6 und 7 sind auf Versickerungsbecken mit vorgeschaltetem
Absetzbecken, Schacht und Schieber im Trenndamm umzubauen. Die Versickerungsbecken
sind mit einem Bodenfilter – 30 cm Sand / Humus zu versehen. Durch einen Bodenaustausch
bis zum gewachsenen Kies ist eine vollflächige Versickerung über mindestens 50 % der Beckensohlfläche
herzustellen. Die Lage und Abmessung der Becken ist im Lageplan Blatt 4 der
vertiefenden Information an die Behörde ersichtlich gemacht.
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