Gewaesserkunde1_O2+pH+Saeure+Salz+ ... - integra-fishing
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London Smog<br />
� Der "London‐Smog" tritt bei winterlichen<br />
Inversionswetterlagen in feucht‐kalten Regionen auf,<br />
wenn in Ballungsräumen durch Verwendung<br />
schwefelhaltiger schwefelhaltiger Brennstoffe und niedrige<br />
Auslasshöhen der Abgase die Ausbildung von saurem<br />
Nebel stark begünstigt wird.<br />
Aufgrund der irdischen Schwerkraft<br />
"fallen" alle in die Luft eingetragenen<br />
Stoffe in gasförmigem, flüssigem bzw.<br />
festem Aggregatzustand wieder auf die<br />
Erdoberfläche zurück und beeinflussen<br />
alle dortigen Prozesse. Betroffen sind<br />
Menschen Menschen, Tiere, Tiere Pflanzen und<br />
Sachgüter gleichermaßen. Eine derartige<br />
Einwirkung von Stoffen aus der Luft wird<br />
als "Immission" bezeichnet.<br />
Unsere heutigen Schadstoffimmissionen<br />
resultieren:<br />
zu 61,8% aus dem Verkehr<br />
zu 31,5% aus den Haushaltsheizungen<br />
zu 5,4% aus der Industrie<br />
zu 1,3% aus Kraftwerken<br />
Immissionen<br />
Naturschutzbund:<br />
Anti‐Umweltpreis<br />
für Aida, Tui & Co.<br />
28.12.2011<br />
Alljährlich wird der Dino des Jahres vom<br />
Naturschutzbund Nabu Nabu vergeben vergeben. Dabei handelt es sich<br />
um einen Anti‐Preis für rückschrittliches Denken in<br />
Sachen Umweltschutz. Dieses Jahr dürfen sich die Chefs<br />
von Aida Cruises und Tui Cruises über die Auszeichnung<br />
"freuen".<br />
Damit sollen die beiden stellvertretend für die<br />
Hochseeschifffahrtsbranche für rückwärtsgewandtes<br />
Denken beim Umweltschutz geehrt werden.<br />
???<br />
Verbrennungsgase in England steigen auf.<br />
Der Westwind treibt die Wolken nach Finnland.<br />
Dort regnet die schwefelige Säure ab.<br />
Die Seen versauern.<br />
Der Laich und die Kleinfische sterben ab.<br />
Es gibt keinen Nachwuchs, der See stirbt aus.<br />
Tote Seen<br />
in Finnland<br />
Die Aida‐Flotte besteht ab 2012 aus 10 Schiffen<br />
–ein kurzer Blick über den Tellerrand<br />
Schadstoffe wie fünf Millionen PKW<br />
Nabu‐Präsident Olaf Tschimpke richtet deutliche Worte<br />
an die Kreuzfahrt‐Bosse. Die angeblich weißen Flotten<br />
seien in Wahrheit dreckige Rußschleudern. "Die<br />
Kreuzfahrtschiffe fahren auf hoher See immer noch mit<br />
giftigem Schweröl", sagte Tschirmpke zur der<br />
Verleihung. Aida und Tui würden sich gegenseitig mit<br />
aufwändiger Unterhaltung an Bord übertrumpfen. "Aber<br />
für einen Rußpartikelfilter ist angeblich kein Geld da",<br />
poltert der Naturschützer. Das sei Heuchelei. Die Schiffe<br />
würden auf einer Kreuzfahrt so viele Schadstoffe<br />
ausstoßen wie fünf Millionen PKW auf gleicher Strecke.<br />
www.schiffe‐und‐kreuzfahrten.de/mir‐stinkts‐kreuzfahrtschiffe‐sauber‐<br />
machen‐falsche‐tatsachen‐und‐manipulationen‐vom‐nabu/<br />
Auf dieser Seite wird nachgerechnet, dass Autos etwa genauso viel CO2<br />
erzeugen würden –außerdem sind die Bilder von angeblich NABU gefakt.<br />
19.09.2012<br />
Nur für Kursteilnehmer zu Lernzwecken ‐<br />
Kopieren nicht gestattet 11