MOTORISIERT ZWISCHEN

Teilprojekt Funktionsmoden des Motors
Ausgangspunkt dieses Teilprojektes war die Tatsache, daß eInIge
der beschafften Mofas unter keinen Umständen mehr fahrfähig gemacht
werden konnten. An diese Wracks trauten sich besonders auch Mädchen
heran, die in den anderen Gruppen im wesentlichen nur - ihrer traditionellen
Rolle entsprechend - Handlangerarbeiten verrichten durften.
Bei der Zerlegung des Motors in seine Bestandteile bestanden die
Erfolgserlebnisse der Mädchen vor allem darin, daß sie den komplexen
Motorblock, von dem einige meinten, "den kriegen wir nie auseinander",
doch auseinandermontieren konnten. Nebenbei lernten sie, wie man
festsitzende Schrauben löst (mit der Zange an der Klinge des Schraubendrehers
ansetzend), wie man abgedrehte Schrauben ausmeißeln kann,
. wie man Teile einer Achse abziehen kann.
Bereits während der Demontage waren in dieser Gruppe wiederholt
Funktionsweise und Gaswechsel im Zweitakter diskutiert worden und
durch Ein- und Durchleiten von Rauch in die Gaskanäle veranschaulicht
worden. Beim Vergleich des realen Motors mit einem Trickfilm
und mit einem Lehrmittelmodell aus der Physiksammlung stellten die
Schüler(innen) fest, daß die Modelle stets einen Zweitaktmotor mit
Nasenkolbenprinzip wiedergaben, der aber seit seit einigen Jahrzehnten
nicht mehr gebaut wird. Diesem falschen Funktions-Modell wollten
. sie ein Realmodell aus einem zerlegten Motor gegenüberstellen.
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