MOTORISIERT ZWISCHEN

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Teilprojekte MopedbroBchüre und Mopedwerbung
Auch bei diesen Teilprojekten zeigte es sich, dara Schüler(innen) die
Arbeitsgruppenangebote aus ganz anderen Motiven annahmen, als wir
(Betreuer) vermuteten. Die Mädchen von der Broschürengruppe (für
den Kauf von gebrauchten Mofas) hofften wohl, durch das Sammeln von
Expertentips einen günstigen und neutralen Anlara zur Kontaktaufnahme
mit älteren Schülern zu erhalten. Nach anfänglichen Kontaktschwierigkeiten
klappte dies; aber je mehr sich die Beziehungswünsche der
Mädchen realisierten, desto stärker sank ihr inhaltliches Interesse an
der Broschüre (die dann auch recht dürftig wurde).
Ähnliche Motive spielten auch bei der "Werbegruppe" eine Rolle.
Sie entwickelten mit ihrer Betreuerin die Idee, mit eigenen Fotos die
Mopedwerbung zu karikieren. Tatsächlich hatten die Mädchen aber den
Wunsch, sich Maschinen auszuleihen und auf diese Weise mit dem
"Mopedtypen " in Kontakt zu kommen. Durch gewagte Darstellungen mit
Bikinis und der Werbung nachempfundenen Posen für die Fotos wollten
sie die Jungen anmachen.
Teilprojekt Go-Cart
Eine Schülergruppe hatte die Idee, aus einem Mopedmotor und einem
Kettcar ein motorgetriebenes Go-Cart zu bauen. Zuerst murate das Kettcar
durch Profileisen verstärkt werden, um den schweren Motor halten
zu können. Die dazu notwendigen Schweißarbeiten wurden anfangs von
einem Lehrer ausgeführt, der die Schüler nach und nach in den Umgang
mit dem Schweißgerät einwies, so dara sie leichte Verbindungen später
selbst "kleben" konnten.
In der nun folgenden Phase mußten sich die-.. Schüler intensiv mit
der Bearbeitung von Werkstoffen (Schweiraen, Metallbohren, Feilen,
Sägen, Gewindeschneiden usw.) auseinandersetzen. Auch hatten sie alle
auftretenden Konstruktionsprobleme selbst zu lösen: Wo mura der Motor
sitzen, damit die Kraftübertragung mittels Kette funktioniert? Wie kann
das Antriebsritzel auf der Hinterachse befestigt werden? Woraus kann
ein Furapedal zum Gasgeben gebaut werden? Wo ist der Schaltgriff für
die Kupplung anzubringen? Wie baut man eine einfache, funktionsfähige
Bremse? usw.
Als das Go-Cart nach vielen Rückschlägen endlich fahrfähig war,
benutzten die Gruppenmitglieder den Rest der Projektzeit für Fahrversuche,
die immer gewagter wurden - bis am Infotag die Hinterachse
brach. Die Gruppe identifizierte sich so stark mit ihrem Produkt, dara
sie für die Materialkostenerstattung 100 DM zusammenlegte und es - nach
fachmännischer Reparatur durch einen Vater - erwarb.
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