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MOTORISIERT ZWISCHEN

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Praktische Bewertung des Ritzeltunings<br />

An einem Experimentier-Moped wird ein Ritzel ausgetauscht. In verschiedenen<br />

Fahrversuchen werden die Höchstgeschwindigkeiten und das Beschleunigungsverhalten<br />

untersucht.<br />

1. Der leichteste Mitschüler, der gut<br />

Moped fahren kann, durchfährt nach<br />

Erreichen der Höchstgeschwindigkeit<br />

die Meßstrecke mit dem Wind, wobei<br />

er eine möglichst flache (stromlinienförmige)<br />

Haltung einnimmt.<br />

2. Zwei schwergewichtige Schüler in<br />

möglichst aufrechter Haltung<br />

durchfahren die selbe Meßstrecke<br />

gegen den Wind.<br />

3. Der Beifahrer hält eine möglichst<br />

große Pappe zwischen sich und dem<br />

Fahrer in den Fahrtwind.<br />

- Macht VersuchsfahrtfEt.D und Messungen mit getunten und nicht getunten Mopeds.<br />

- Wie hat sich das Tuning auf die Höchstgeschwindigkeit ausgewirkt?<br />

- Wie wirkt sich das Tuning auf die Beschleunigung aus?<br />

- Wie verhält sich das getunte Moped bei leichtem Fahrer und kleinem Luftwiderstand?<br />

- Wie bei groper Belastung und starkem Luftwiderstand?<br />

- Wie verhält sich das nOI7l1ale Moped unter gleichen Bedingungen?<br />

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