MOTORISIERT ZWISCHEN
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Praktische Bewertung des Ritzeltunings<br />
An einem Experimentier-Moped wird ein Ritzel ausgetauscht. In verschiedenen<br />
Fahrversuchen werden die Höchstgeschwindigkeiten und das Beschleunigungsverhalten<br />
untersucht.<br />
1. Der leichteste Mitschüler, der gut<br />
Moped fahren kann, durchfährt nach<br />
Erreichen der Höchstgeschwindigkeit<br />
die Meßstrecke mit dem Wind, wobei<br />
er eine möglichst flache (stromlinienförmige)<br />
Haltung einnimmt.<br />
2. Zwei schwergewichtige Schüler in<br />
möglichst aufrechter Haltung<br />
durchfahren die selbe Meßstrecke<br />
gegen den Wind.<br />
3. Der Beifahrer hält eine möglichst<br />
große Pappe zwischen sich und dem<br />
Fahrer in den Fahrtwind.<br />
- Macht VersuchsfahrtfEt.D und Messungen mit getunten und nicht getunten Mopeds.<br />
- Wie hat sich das Tuning auf die Höchstgeschwindigkeit ausgewirkt?<br />
- Wie wirkt sich das Tuning auf die Beschleunigung aus?<br />
- Wie verhält sich das getunte Moped bei leichtem Fahrer und kleinem Luftwiderstand?<br />
- Wie bei groper Belastung und starkem Luftwiderstand?<br />
- Wie verhält sich das nOI7l1ale Moped unter gleichen Bedingungen?<br />
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