MOTORISIERT ZWISCHEN

Die Ergebnisse der 5 Untersuchungen (S. 5) geben einen ersten Anhaltspunkt
für die Bewertung des Frisiertricks Auspuff ausmisten.
Im Folgenden sollen darüber hinaus die technischen Grundlagen für eine
Einschätzung dargestellt werden.
Aufgabe und Funktion der Auspuff-Anlage
Der Auspuff hat die Aufgabe, die verbrauchten Abgase möglichst geräuscharm
ins Freie abzulassen und die Geräuschentwicklung des Mopeds
auf den gesetzlich vorgeschriebenen Lautstärkewert (Mofas 71 dB-A,
Mopeds 72 dB-A, Kleinkrafträder 78 dB-A) zu begrenzen. Viel wichtiger
ist aber, daß der Auspuff wesentlich zur Steuerung des Gaswechsels im
Motor dient. Die schwingende Gassäule zwischen Zylinder und Auspuff
bewirkt den bestmöglichen Gasaustausch und die beste Leistung des
Motors.
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Wie das untenstehende Bild zeigt, ist der Auspuff kein offenes Rohr. In ihm
sind sogenannte Stau bleche angebracht.
Durch sie werden die Frischgase,
welche mit in den Auspuff gerissen
werden, wieder in den Zylinderkopf
zurückgedrückt und können dort mit
verbrannt werden. Ohne oder durch
falsch ausgerüsteten Auspuff strömen
vor der Ver brennung Frischgase mit in
den Auspuff und sind somit nutzlos.
Wie ist das Ausmisten des Auspuffs unter Berücksichtigung seiner Funktion
zu beurteilen?
- Stimmen die theoretischen überlegungen, d.h. die Annahme, daß durch
einen "freien" Auspuff eine bessere Kraftstoffausnützung erfolgt und damit
die Geschwindigkeit des Mopeds größer wird, mit den praktischen Untersuch
ungen überein?
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