domoplan - Deilmann-Haniel Shaft Sinking
domoplan - Deilmann-Haniel Shaft Sinking
domoplan - Deilmann-Haniel Shaft Sinking
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Neuer Leistungsprüfstand<br />
für hydraulische Gesteinsbohrhämmer<br />
und Drehbohrmaschinen<br />
Von Dipl.-Ing. Georg Staskiewicz, <strong>Deilmann</strong>-<strong>Haniel</strong><br />
Neben der Neufertigung von Bergwerksausrüstungen<br />
aller Art ist die<br />
Abteilung Maschinen- und Stahlbau<br />
auch mit der Reparatur von untertägig<br />
eingesetzten Betriebsmitteln betraut.<br />
So werden in regelmäßigen Intervallen<br />
auch hydraulische Bohrwagen überholt.<br />
Die Bohrhämmer selbst sowie<br />
auch hydraulische Drehbohrmaschinen<br />
wurden bislang jedoch zum jeweiligen<br />
Hersteller zur Reparatur<br />
geschickt. Da die dort in Auftrag gegebenen<br />
Instandsetzungen aber nicht<br />
immer zur vollen Zufriedenheit ausfielen,<br />
zudem relativ viel Zeit in Anspruch<br />
nahmen und immer kostenintensiver<br />
wurden, werden diese Arbeiten seit<br />
dem Frühjahr 1991 ebenfalls in Dortmund-Kurl<br />
durchgeführt. Dazu wurde<br />
eine neue Werkhalle errichtet, deren<br />
zentraler Bestandteil ein Bohrhammer-<br />
Leistungsprüfstand ist. Auf ihm werden<br />
Eingangsdiagnosen und Ausgangsprüfungen<br />
vorgenommen, um<br />
eine zügige Auftragsbearbeitung bei<br />
niedrigen Kosten und hohem Qualitätsstandard<br />
sicherzustellen.<br />
Während die reparierten Bohrhämmer<br />
bislang nur im Leerlauf getestet werden<br />
konnten — was im Prinzip eigentlich<br />
nur einer Dichtigkeitsprüfung entsprach<br />
und unter Umständen verdeckte<br />
Mängel nicht erkennen ließ —,<br />
werden auf dem Leistungsprüfstand<br />
die tatsächlichen Einsatzbedingungen<br />
annähernd simuliert.<br />
Da die hydraulischen Gesteinsbohrhämmer<br />
separate Antriebe für die<br />
Funktionen „Drehen" und „Schlagen"<br />
haben, wurde auch der Leistungsprüfstand<br />
dahingehend konzipiert und<br />
eine Station zum Schlagwerks- und<br />
eine zum Drehwerkstest eingerichtet.<br />
Dabei wird der Bohrhammer auf einen<br />
Schlitten montiert und über eine<br />
Lafette nacheinander zu den beiden<br />
hintereinander angeordneten Stationen<br />
gefahren. Das Schlagwerk muß<br />
zunächst gegen einen fest verlagerten<br />
Hydraulikzylinder arbeiten, der den<br />
Bohrwiderstand simuliert. Der eigentliche<br />
Test kann aufgrund der hohen<br />
26<br />
Bohrhammer-Reparaturwerkstatt<br />
Bohrhammer beim Drehwerkstest<br />
Schlagfrequenz des Kolbens innerhalb<br />
von drei Sekunden durchgeführt werden.<br />
In dieser Zeitspanne werden ausreichend<br />
Meßwerte aufgenommen, um<br />
eine Begutachtung zu ermöglichen.<br />
Anschließend wird der Gegenlagerzylinder<br />
weggeschwenkt und der Hammer<br />
zur Drehmomentenwaage, die<br />
auch die Drehbohrmaschinen prüft,<br />
gefahren. Hier wird das Drehwerk über<br />
einen Hydraulikmotor definiert abgebremst,<br />
um Aussagen zum Drehmomentverhalten<br />
zu ermöglichen.