verkehrserziehung-ma.. - GUVU

BMVBW-Forschungsprojekt “Öffentlicher Verkehr in der Verkehrserziehung” Schlußbericht 

GUVU, Köln 23.04.1999 

Materialband 2 

Anhänge 

Öffentlicher Verkehr (ÖV) in der Verkehrserziehung 

Inhaltlich-organisatorische Positionierungen einer Verkehrserziehung zugunsten des Öffentlichen 

Personenverkehrs 

Bericht über Befragungen und Konzeptentwicklungen für das 

Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen 

Wilfried Echterhoff, Sonja Lux, Wolfgang Rudolph, Walter Schneider 

Gesellschaft für Ursachenforschung bei Verkehrsunfällen e.V. (GUVU), Köln 

Schlußbericht zum 23.04.1999 

Nicht zur Veröffentlichung bestimmt



Inhalt 

Anhang 1: Forschungsbegleitender Beirat 

Anhang 2: Kooperationspartner 

Anhang 3: Nicht nur Autofahren: Niedersachsen will 

einen neuen Weg gehen - Ein Pilotprojekt 

Schulen-Fahrschulen - 

Anhang 4: Angaben von Verkehrsunternehmen und 

Fachinstituten zur Positionierung der 

Verkehrserziehung für den Öffentlichen 

Verkehr 

Anhang 5: Befragungen von Jugendlichen im 

Altersbereich der Sekundarstufe I 

Anhang 6: Befragungen von Lehrkräften im Bereich der 

Sekundarstufe I 

Anhang 7: Lehr- und Lernmaterialien 

einschließlich ihrer taxonomischen 

Bewertung 

Anhang 8: Themenkatalog für ÖPNV-bezogene 

verkehrspädagogische Curricula mit der 

Zielgruppe Kinder und Jugendliche 

2



Forschungsbegleitender Beirat 

Dem Beirat gehörten an: 

Anhang 1 

Gesellschaft für Weiterbildung und Medienkonzeption - 

GWmbH, Bonn 

vertreten durch Herrn M. Heß 

Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) mbH, Leipzig 

vertreten durch Herrn S. Schulze 

Herr Prof. G. Stöcker, Würzburg 

Vorsitzender des Beirats 

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V:, Köln 

vertreten durch Herrn Dipl.-Volksw. F. Bihn 

Herr Heinrich Wuhrer, München 

Koordinator des Auftraggebers: 

M. Guhr, Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und 

Wohnungswesen 

3



Kooperationspartner 

Anhang 2 

Folgende Persönlichkeiten und Institutionen 

haben die Projektbearbeitung durch Beratung, 

regelmäßigen Informationsaustausch und 

organisatorische Hilfe unterstützt: 

Frau Prof. Dr. Maria Limbourg 

Universität GH Essen 

Niedersächsisches Kultisministerium, Hannover, 

vertreten durch Herrn Ministerialrat Roselieb 

Ständige Konferenz der Kultusminister der Länder in der 

Bundesrepublik Deutschland, Bonn 

Arbeitsgruppe Verkehrserziehung, 

vertreten durch Herrn Ministerialrat Roselieb, Niedersächsiches 

Kultusministerium, Hannover 

Verkehrsverbund Stuttgart (VVS), 

vertreten durch Herrn Hoffmann 

Wuppertaler Stadtwerke AG, Wuppertal 

Befragungen haben beantwortet: 

Verkehrsunternehmen, Institutionen und Persönlichkeiten wie in 

Anhang 4 dokumentiert 

Schüler und Lehrer an Schulen der Bundesländer Baden- 

Württemberg, Bayern, Brandenburg, Hamburg, Niedersachsen, 

Nordrhein-Westfalen 

Mitglieder, Eltern, Kindergärtnerinnen, Kinder aus Einrichtungen der 

freien Kinder und Jugendarbeit sowie des Vorschul- und 

Primarbereichs im Großraum Kassel, Erfurt und den Ländern 

Sachsen-Anhalt und Berlin (Studie des Büros für Sozialforschung, 

Kassel) 

Lehr- und Lernmateralien haben zur 

Verfügung gestellt: 

Verkehrsunternehmen, Institutionen und Persönlichkeiten wie in 

Anhang 7 dokumentiert 

4



Anhang 3 

Nicht nur Autofahren: Niedersachsen will einen neuen Weg 

gehen: 

- Ein Pilotprojekt "Schulen-Fahrschulen" - 

Schulen im deustchen Bundesland Niedersachsen sollen in Zusammenarbeit mit Fahrschulen künftige 

Fahranfängerinnen und Fahranfänger pädagogisch umfassender als das bislang geschehen ist, auf 

die motorisierte Verkehrsteilnahme vorbereiten. Der Straßenverkehr mit seinen Auswirkungen auf 

Menschen und Umwelt stellt eines der Schlüsselprobleme unserer Gesellschaft dar. Schulen wollen 

ihren verkehrspädagogischen Beitrag dazu leisten, heranwachsenden Menschen das “Phänomen 

Verkehr” in seiner Komplexität und in seinen Vernetzungen aufzuzeigen. 

Es geht um die Vermittlung von Mobilitätskompetenz, in der neben dem sicherheitsbewußten das 

sozial - und umweltbezogene Verkehrsverhalten im Mittelpunkt steht und nicht nur das Autofahren. 

Das Pilotprojekt “Schulen - Fahrschulen” ist zu Beginn des Schuljahres 1998/1999 angelaufen. Es soll 

über einen Zeitraum von zwei Jahren an ausgewählten Schulen aus dem Sekundarbereich II erprobt 

werden. 

Die Kooperation Schule - Fahrschule ist Baustein eines schulischen Gesamtkonzepts. Es sieht vor, 

verkehrspädagogische Themen in ausgewählte Fächer verbindlich zu integrieren. Schülerinnen und 

Schüler sollen sich mit Fragen des Verkehrs künftig systematischer und kontinuierlicher vom 

Primarbereich bis zum Sekundarbereich II auseinander setzen. 

Maßnahmen, die erst einsetzen, wenn junge Kraftfahrer auffällig geworden sind, wie 

Führerscheinentzug, Nachschulungen oder Aufbauseminare, sind nötig, reichen allein aber nicht aus. 

Erfolg versprechend sind langfristige, pädagogisch aufgearbeitete Präventionen, die Einstellungen 

nachhaltiger verändern. Das Konzept setzt daher vor dem “Führerscheinalter” an. 

Das in Niedersachsen entwickelte Programm hat zum Ziel, 

1. den unverhältnismäßig hohen Anteil junger Kraftfahrer (18- bis 24-jährige) an 

Verkehrsunfällen zu senken sowie 

2. das Spektrum der Mobilität aufzuzeigen. 

Zu diesem Zweck sollen Schulen und Fahrschulen zusammenarbeiten und den Unterricht anhand von 

Lehrplänen verknüpfen. 

Für die inhaltliche Gestaltung der Arbeitsgemeinschaft wird folgender Rahmen vorgegeben: 

1. Straßenverkehr als soziales System 

2. Regeln und Normen 

3. Verkehr und Umwelt 

4. Öffentlicher Verkehr 

5. Auto als Verkehrsmittel 

5



Bei den fünf Rahmenthemen handelt es sich um Vorgaben, die sowohl inhaltlich als auch zeitlich 

zwischen Schule und Fahrschule im Detail abzustimmen sind. 

Zu vielen der Themen sollten außerschulische Lernorte aufgesucht werden, z. B. Kraftfahrzeug- 

Prüfanlagen, Autohändler - Autoreparaturwerkstätten, Unfall, - Rehakliniken, Flughäfen, Leitzentralen 

der Deutschen Bahn AG, ÖPNV-Unternehmen, Polizei, Feuerwehr, Rettungsinstitutionen, 

Suchtberatungsstellen, Verkehrs, - Umweltbehörden, - verbände, Straßenbauamt, Amtsgericht, 

Unfallschwerpunkte vor Ort, Verkehrsbeobachtungen. 

Die Schule hat die Möglichkeit, externe Kompetenz in den Unterricht einzubinden, wie 

Fahrerlaubnisprüfer, Richter, Staatsanwälte, Polizeibeamte, Fach- oder Unfallärzte, 

Verkehrspsychologen, Unfallforscher, Verkehrsplaner, Umweltbeauftragte oder 

Verkehrssicherheitsexperten. 

Diese Externen sollten gezielt eingesetzt, ihr Einsatz entsprechend vorbereitet werden. 

Auskünfte: MR Roselieb, Niedersächsiches Kulusministerium, Postfach 161, 30001 Hannover, 

Tel. 0511 120-7329 Fax -7459 

6



Anhang 4 

Angaben von Verkehrsunternehmen und Fachinstituten zur 

Positionierung der Verkehrserziehung für den Öffentlichen 

Verkehr 

45 Verkehrsunternehmen und Fachinstitutionen, von denen bekannt war oder vermutet wurde, daß sie 

Maßnahmen zur Verkehrserziehung für den ÖPNV durchführen oder unterstützen, wurden schriftlich 

um Stellungnahme gebeten. 

33 Verkehrsunternehmen und Fachinstitutionen antworteten: 

Darunter befinden sich folgende sieben Fachinstitutionen, die sich entweder mit Fragen der 

Verkehrserziehung oder mit Fragen zu Mobilität und Verkehr befassen: 

Die ausgewählten Institutionen erhielten einen Fragebogen mit freier Beantwortungsmöglichkeit. Für 

die folgende Wiedergabe wurden die gegebenen Antworten redaktionell überarbeitet bzw. sprachlich 

verdichtet. 

Die folgende Wiedergabe enthält die vollständigen Fragen und alle Antworten der Respondenten. 

7



Frage 1: 

Bislang wurde in der Verkehrserziehung für Kinder und 

Jugendliche die Sicherheit im Umgang mit dem motorisierten 

Individualverkehr betont. 

Welche weiteren Inhalte sehen Sie / sieht Ihre Organisation als 

notwendig an, wenn Anliegen des ÖPNV in die Verkehrserziehung 

bzw. in den Mobilitätsunterricht übernommen werden sollten? 

Nennen Sie bitte maximal drei wichtige Ziele in Stichworten, die 

kurzfristig verfolgt werden sollten: 

ADAC 

1. Bewußte Verkehrsmittelwahl - Rad, ÖPNV 

2. Verhalten an Haltestellen 

3. Verhalten in öffentlichen Verkehrsmitteln 

ADV 

1. Verbesserung des Verhaltens an den Haltestellen und in den Fahrzeugen des ÖPNV 

2. Hindenken zum Mitfahrer, keine Aggressionen, dafür Hilfestellung 

3. Verdeutlichung der Zusammenhänge zwischen Verkehr, Umwelt und Lebensraum 

Autokraft 

1. Gefahren -/ Verhaltensschulung (Demonstrationen, Üben an Haltestelle und im Bus) 

2. Rücksicht und Verständnis fördern (Gespräche und Diskussionen zwischen Fahrpersonal und 

Schülern) 

3. Anleitungen für selbständige und sichere Nutzung des ÖPNV - Angebots geben 

BAGUV 

1. Kurzfristige Unterrichtsinhalte, bzw. -ziele, die zusätzlich eingebracht werden sollen, konnten nicht 

genannt werden. 

2. Aufgrund der vorliegenden Statistiken weist der ÖPNV die mit Abstand geringste Unfallhäufigkeit 

auf. 

8



Berliner Verkehrsbetriebe 

1. Unterstützung von Projekttagen an Schulen und Kitas zum Thema Verkehrserziehung (kostenfrei) 

2. Beim Besuch von Schulklassen sollten die Verkehrsbetriebe es ermöglichen, daß es für diese 

Klassen Freifahrten im ÖPNV gibt. 

B.U.S. GmbH Hannover 

1. Umwelterziehung 

2. Rationale Verkehrsmittelwahl 

Deutsche Verkehrswacht DVW 

1. Allgemeine Fragen der Verkehrsmittelwahl 

2. Umweltaspekte 

3. Soziales Verhalten (Nutzer und Fahrer / Vandalismus) 

Deutscher Verkehrssicherheitsrat DVR 

1. Umwelterziehung 

2. Kostenvergleich 

GDV Institut für Straßenverkehr 

1. Weg zur Haltestelle (z.B. Problematik der Vorrangschaltung) 

2. Verhalten im Bus 

3. Verhalten beim Warten auf Bus / Bahn 

Karlsruher Verkehrsverbund KVV 

1. Spezifisches Sicherheitsverhalten im ÖPNV: 

a. In der Bahn / dem Bus festhalten 

b. Nach dem Aussteigen nicht vor die Bahn laufen 

c. An Haltestellen Grün abwarten, auch wenn die Bahn gerade kommt 

Klima - Bündnis 

1. Kenntnisse im Umgang mit umweltschonenden Verkehrsmitteln 

2. Befähigung zur Verkehrsmittelwahl 

3. Gesundheits- und Umweltaspekte 

Kölner Verkehrs-Betriebe KVB 

1. Darstellung des sinnvollen Nebeneinanders von Individual- und Öffentlichem Personennahverkehr 

2. Sicherheitsaspekt (z.B. Bremsverhalten einer Straßenbahn) 

3. Darstellung der Thematik “Vandalismus, Gewalt, Angst” 

Kraftverkehr Wupper-Sieg AG KWS 

keine Angaben 

9



Leipziger Verkehrsbetriebe 

1. Gewinnung weiterer Fahrgäste 

2. Erhöhung der Sicherheit für Kinder und Jugendliche 

3. Höhere Akzeptanz der Verkehrsmittel des ÖPNV 

Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH 

1. Positiver Imageaufbau 

2. Umweltschutz 

3. Finanzsituation 

Südbaden Bus 

1. Sicherheit im ÖPNV 

2. Tarife / Hintergrundinformationen des jeweiligen Verbundes 

3. Umweltaspekte 

Stadtwerke Aschaffenburg 

1. Mit gleicher Intensität Verkehrserziehung für den ÖPNV 

Stadtwerke Konstanz 

1. Verhalten von Schülern an Bushaltestellen 

2. Bei warnblinkenden Bussen überqueren der Straße vor und hinter den dem Bus 

3. Verhalten im Bus (Lärm u.a.) 

STOAG Stadtwerke Oberhausen 

1. Information über das Leistungsangebot 

2. Profilierung als “umweltfreundliche Alternative” 

3. Darstellung der Leistungsfähigkeit 

VAG Nürnberg 

1. Sicherer Umgang mit öffentlichen Verkehrsmitteln 

2. Grundlegendes Wissen über ÖPNV 

3. ÖPNV - als Teil des Umweltbundes 

VBN Verkehrsverb. Bremen-Niedersachsen 

1. Allgemeiner Umgang mit dem ÖPNV soll trainiert werden 

2. Herausstellen der Vorteile des ÖPNV (Umweltfreundlichkeit u.a.) 

3. Vergleich dieser Vorteile mit dem Individualverkehr 

VGL Lippe 

1. Erhöhung der Nutzerkompetenz 

2. Akzeptanz des ÖPNV als Beförderungsmittel 

10



VRR Rhein-Ruhr 

1. Kennen aller Fortbewegungsmöglichkeiten, inclusive Umweltaspekt 

2. Umgang mit Bus und Bahn; Fahrplan lesen, Orientieren am Bahnhöfen, Umgang mit 

Fahrausweisautomaten 

3. Sicheres und soziales Verhalten im ÖPNV 

VRS Rhein-Sieg (Bahnen der Stadt Monheim) 


VRS Rhein-Sieg (KVE Euskirchen) 

1. Verhalten im Schulbus und an der Haltestelle 

2. Kauf von Fahrscheinen (kein Schwarzfahren) 

3. ÖPNV - Umweltschutz 

VRS Rhein-Sieg (OVAG Gummersbach) 

1. Verhalten an Haltestellen unter Gefahrengesichtspunkten 

2. Unfallvermeidendes Verhalten in Bus und Bahn 

3. Volkswirtschaftliche Bedeutung von Vandalismus 

VRS Rhein-Sieg (RSVG Troisdorf) 

keine Angaben 

VRS Rhein-Sieg (Verkehrsbetr. Hüttebräuker) 

1. Schülereinweisung zum Schuljahresbeginn (1. Schuljahr) zum Verhalten im ÖPNV 

2. Ab dem 4. Schuljahr sollte der Umgang mit Fahrplänen geschult werden 

VVB Rhein-Neckar 

1. Vermittlung von Kenntnissen zum ÖPNV-Handling 

2. Vermittlung von Kenntnissen zu Ursachen, Folgen und Entwicklung des Verkehrs 

3. Reflektieren des eigenen Mobilitätsverhaltens 

VVS Stuttgart 

1. Schulberatung durch Unterricht an Schulen 

2. Den Schulen Unterrichtsmaterialien zur Verfügung stellen 

3. Aktionen der Schulen in Betrieben 

WVG Wolfsburger Verkehrs-GmbH 

1. Live-Demonstration zum Schutz und Sicherheitsbeitrag im ÖPNV-Verkehrsmittel 

11



2. Live-Demonstration zum eigenen Schutz im öffentlichen Verkehrsraum und eigener 

Sicherheitsbeitrag an der Haltestelle 

WSW Wuppertaler Stadtwerke AG 

1. Akzeptanz des ÖPNV fördern und Hemmschwellen abbauen (Imagebildung) 

2. Verbesserung der Sicherheit an Haltestellen und im Fahrzeug 

3. Langfristige Verhaltensänderungen in der Verkehrsmittelwahl bewirken 

12



Frage 2: 

Welches Verhalten von Kindern und Jugendlichen sollte im 

ÖPNV-Bereich langfristig verbessert werden? 

Nennen Sie bitte maximal drei wichtige Verhaltensweisen in 

Stichworten: 

ADAC 

1. Gefahrenbewußtsein an Haltestellen 

2. Sozialverhalten an Haltestellen 

3. Sozialverhalten in den Verkehrsmitteln 

ADV 

1. Rücksichtnahme auf den anderen (wer helfen will, steigt zuletzt ein und zuerst aus) 

2. Umgang mit Ängsten, Frustrationen und Aggressionen 

3. Partnerschaftliches Verhalten 

Autokraft 

1. Sie kennen die möglichen Gefahren und verhalten sich entsprechend 

(verkehrs-)sicher 

2. Partnerschaftliches Verhalten untereinander, anderen Fahrgästen und dem 

Fahrpersonal gegenüber 

3. Positive Bewertung des ÖPNV (als sichere, komfortable Alternative zum 

Individualverkehr), Umweltschutzgedanken vermitteln 

BAGUV 

1. Überqueren der Fahrbahn vor und nach der Fahrt 

2. Richtiges Ein- und Aussteigen und Warten an der Haltestelle 

3. Disziplin-Probleme im Bus 


1. Verhalten gegenüber öffentlichem Eigentum (Vandalismusschäden) 

2. Sozialkompetentes Verhalten 

3. Sicherheitsrelevantes Verhalten im Umgang mit ÖPNV 


1. Besseres Sozialverhalten 

2. Verzicht auf Vandalismus 


1. Vandalismus 

13



2. Verminderung von Aggression und Gewalt in Schulbussen 


1. Sozialverhalten - Rücksichtnahme 


1. Weg zur Haltestelle (z.B. Problematik der Vorrangschaltung) 


3. Verhalten beim Warten auf Bus / Bahn 


1. Rücksichtnahme, z.B. nicht an den Türen aufhalten, Walkman leiser stellen, Füße nicht auf die 

Sitze legen 


1. Kompetenz in der Verkehrsmittelwahl 


1. Verhalten an Haltestellen (Sicherheitsaspekt, Vandalismus) 

2. Verhalten in Bussen und Bahnen (Sicherheitsaspekt, Vandalismus, Fahren ohne gültigen 

Fahrausweis) 

3. Allgemeines Verhalten zum ÖPNV, z.B. Entscheidungen, in welchen Situationen benutzt der 

Jugendliche das Mofa und in welcher den ÖPNV 


1. Konsequente Nutzung der Vorteile des ÖPNV 

2. Begreifen des ÖPV als gleichrangige Alternative (ÖPV-Nutzung = kein pers. Makel) 


1. Verkehrsgerechtes Verhalten an und in den Verkehrsmitteln 

2. Gegenseitige Rücksichtnahme 

3. Unterbinden von Vandalismus und Mutproben (z.B. “Straßenbahn-Surfen”) 


1. Soziales Verhalten 


3. Schwarzfahren 

Südbaden Bus 

1. Verhalten an der Haltestelle 


14



3. Verhalten beim Aussteigen 


1. Verhalten in den Omnibussen während der Fahrt (unnötigen Betätigung des Haltesignals, keine 

Spiele) 

2. Sachbeschädigungen im Omnibus (Verschmieren und Beschädigen der Sitze, Abfall und 

Verschmutzung) 

3. Verhalten an Haltestellen (drängeln, gegenseitige Gefährdung) 


1. Grundverhalten und die Einstellung zum ÖPNV 


1. Kundenbindung 

2. Reduzierung der Zugangshemmnisse 

3. Nutzung der Gruppe als Multiplikatoren 

VAG Nürnberg 

1. Sicherer und selbständiger Umgang mit öffentlichen Verkehrsmitteln 

2. Abbau von Aggressionen in öffentlichen Verkehrsmitteln 

3. ÖPNV - lebenslange Alternative zum Individualverkehr 


1. Nutzung des ÖPNV verstärken 

2. Abbau von Aggressionen und Vandalismus, Schüler sollen Gefühl dafür bekommen, daß es sich 

um ihr Verkehrsmittel handelt 

VGL Lippe 

1. Abnahme des Vandaismus durch soziale (“Selbst-”)Kontrolle 

2. Integration von Bussen und Bahnen in die verkehrsmittelwahl 

3. Toleranzverhalten sollte sich erhöhen 


1. Kennen aller Fortbewegungsmöglichkeiten, inclusive Umweltaspekt und bewußte 

Verkehrsmittelwahl 

2. Umgang mit Bus und Bahn; Fahrplan lesen, Orientieren in Bahnhöfen, Umgang mit 

Fahrausweisautomaten 

3. Sicheres und soziales Verhalten im ÖPNV 





15



1. Verhalten im Schulbus und an der Haltestelle 

2. Kauf von Fahrscheinen (kein Schwarzfahren) 

3. kein Vandalismus 


1. Gefahrenbewußtes Verhalten 

2. Umgang miteinander, Gewalt gegen Menschen vermeiden (soziales Verhalten) 


1. Verhalten im Verkehrsmittel (kein Herumturnen usw.) 

2. Gesittetes Ein- und Aussteigen 

3. Verhalten im Bus (Füße nicht auf den Sitz legen usw.) 


1. Der Wert der Personenbeförderung sollte herausgestellt werden 

2. Die Haltung der Schüler zum ÖPNV sollte positiv beeinflußt werden (Vandalismus) 


1. Selbständiges Planen und Fahren mit Bus und Bahn 

2. Umweltbewußte und flexible Verkehrsmittelwahl 

3. Reduzierung von Vandalismus 

VVS Stuttgart 

1. Rücksichtnahme 

2. Akzeptanz fremden Eigentums 


1. Sensibilisierung für Verletzungsgefahren 

2. Sensibilisierung des Erkennens von hilfsbedürftigen und älteren ÖPNV-Nutzern 

3. Herausstellen der Vorbild- und Schutzfunktion gegenüber noch jüngeren ÖPNV-Nutzern 


1. Vandalismus im Fahrzeug 

2. Verhalten an Haltestellen bei heranfahrenden Bussen 

3. Verbesserung der gegenseitigen Rücksichtnahme und des sozialen Verhaltens 

Frage 3: 

Welche Maßnahmen sollten Schulen und Schulträger ergreifen? 

Nennen Sie bitte maximal drei wichtige Maßnahmen in 

Stichworten: 

ADAC 

16



1. Integration des ÖPNV in Schul-Verkehrserziehung 

2. Zusammenarbeit mit örtlichem Verkehrsverbund 

ADV 

1. Aufnahme des erfolgreichen Angebotes der ADV mit den Prüf- und Kontrollbogen 

2. Verbindung mit den Trägern des ÖPNV hinsichtlich der Flexibilität des Einsatzes der Fahrzeuge 

(Stoßzeiten zum Schulbeginn und -ende; Ferienbeginn u.a.) 

3. Verstärkte Sicherheitsvorgaben (Begleitung durch Sicherheitspersonal, Null-Toleranz gegenüber 

Gewalttätern in Zügen und Bussen) 

Autokraft 

1. Finanzielle Mittel nicht einschränken (damit Sicherheit und Komfort nicht eingeschränkt werden 

2. Zusammenarbeit zwischen Schulen, Schulträgern, Schülern, Eltern, 

Verkehrsunternehmen usw. fördern 

3. Schulwegsicherheit erhöhen (besonders Haltestellensicherheit durch geeignete 

Baumaßnahmen) 

BAGUV 

1. Stellen von Aufsichtspersonal (Schulbusbegleiter, Haltestellenaufsicht) 

2. Unterweisung der Schüler am und im Bus (Projektunterricht, z.B. “Bus-Schule”-Projekt aus 

Schleswig-Holstein) 

3. Arbeitskreis mit Eltern, SMV, Bus-Unternehmern u.s.w. 


1. Kommunikation mit Verkehrsbetrieben zur Erstellung von speziellen Unterrichts- und 

Schulungsmaterialien zur Unterstützung des Rahmenplans (4. Schuljahr) 


1. Öffnung für außerschulische Aktivitäten 

2. Integration der Verkehrserziehung in Unterrichtsfächer 

3. Lehrerfortbildungsveranstaltungen zur Verkehrserziehung anbieten 


1. Aufklärung, Projekttage, Projektwochen 

2. Austausch mit dem ÖPNV 


1. Mehr Information, z.B. durch Projektwochen in Kooperation mit Verkehrsbetrieben 

17




1. Aufsicht an (Schulbus- ) Haltestellen 

2. Verhalten in Bussen / Bahnen besprechen 


1. Rücksichtnahme lehren 


1. Integration von Verkehrsthemen in möglichst viele Fächer 

2. Neue Lernformen, Projekte 

3. Nutzung und Förderung der Planungskompetenz von Kindern 


1. Kindern und Jugendlichen sollte der ÖPNV näher gebracht werden durch verstärktes Nutzen der 

vorhandenen Unterrichtsmaterialien 

2. Praktische Umsetzung des im Unterricht besprochenen Materials, z.B. spielerisches Kennenlernen 

des Liniennetzes durch Schnitzeljagd 

3. Einbindung des Verkehrsbetriebes vor Ort in den Lernprozess, entweder durch Informationsmaterial 

oder durch persönliche Unterstützung 


1. Empfehlungen zur Integration des Themas “Verkehrsmittelwahl” in die verschiedenen 

Fachunterrichte 

2. Vermittlung von Theorie und Praxis des ÖPV in Kooperation mit örtlichen Verkehrsunternehmen 


1. Erziehung zu Sicherheit, Ordnung, Rücksichtnahme 

2. Darstellung des Umweltvorteils des ÖPNV 

3. Kontaktsuche zu den Verkehrsbetrieben 


1. Kenntnisse über den ÖPNV 

2. Mobilitätsmöglichkeiten 

3. Freizeitverkehr - Gelegenheitsverkehr 

Südbaden Bus 

1. Kontakt zu den Verkehrsunternehmen intensivieren 

2. Ausbau des Themenbereiches “Verkehrserziehung” 

3. Informationsveranstaltungen an der Schule für die Eltern zusammen mit Polizei, Verbunden und 

Unternehmen 


18



1. Versetzte Unterrichtszeiten in Schulzentren, keine Auslagerung von Schülern in andere Stadtteile, 

bestmögliche Verbindung Wohnung - Schule 

2. Aufklärung: ÖPNV - Sicherheit auf dem Schulweg 

3. Aufsichtspersonen vor Einstieg und im Bus 


1. An Schulbushaltestellen vor Ort die Schulkinder betreuen 

2. Verantwortung in Form von Begleitpersonen in den Schulbussen ausüben 


1. Projekttage “Lokaler ÖPNV” 

2. Behandlung im Unterricht mit “echtem Infomaterial” 

3. Praxistest 

VAG Nürnberg 

1. Enge Zusammenarbeit mit Verkehrsbetrieben vor Ort 

2. Gestaltung von Unterrichtsmaterialien 

3. Aktionstage mit Verkehrsbetrieben 


1. Im Verkehrserziehungsunterricht soll der ÖPNV behandelt werden 

2. Den Schülern soziales Verhalten vermitteln (gegen Vandalismus, Respekt vor fremdem Eigentum) 

VGL Lippe 

1. Einsatz von entsprechenden Unterrichtsmaterialien (siehe VGL) 

2. Kooperation mit Verkehrsunternehmen und Verkehrsgesellschaften 

3. Schulung des Lehrpersonals 


1. ÖPNV in der Verkehrserziehung mehr Präsenz und Präferenz 

2. Angebote des ÖPNV nutzen, z.B. für Klassenfahrten 

3. Vorhandene ÖPNV-Unterrichtsmaterialien verwenden und praktisch erproben 


1. Regelmäßiger Verkehrsunterricht 


1. Kooperation mit Verkehrsbetrieben 

2. ÖPNV - Unterricht 


1. Stärkere Gewichtung der Themen im Unterricht 

19



2. Wahrnehmung der Schulaufsicht bis zur Abfahrt des Busses 


1. Beaufsichtigung der Schüler an Schulbushaltestellen 

2.Den Schülern soziales Verhalten vermitteln 


1. Der Wert der Personenbeförderung sollte herausgestellt werden 

2. Die Haltung der Schüler zum ÖPNV sollte positiv beeinflußt werden (Vandalismus) 


1. Kooperation / Einbindung von Verkehrsunternehmen in den Schulunterricht 

2. Lehrer und Lehrerinnen sollten sich als “eingefleischte Autofahrer” verstärkt mit den unter Frage 1 

genannten Inhalten auseinandersetzen 

VVS Stuttgart 

1. Fachberater für Verkehrserziehung besser ausstatten (finanziell / Deputat) 

20




1. Nutzung der Schulungsangebote mit Verkehrsmitteln von ÖPNV-Unternehmen 

2. Sicherheitsverhalten live im und am Verkehrsmittel trainieren 


1. Mobilität stärker als Inhalt der Unterrichtsstunden (Sensibilisierung der Schüler) 

2. Kooperation der Schulen mit Verkehrsunternehmen und gemeinsame Projekte 

3. Lehrer sollten auch den ÖPNV nutzen (Vorbild) 

4. Abstimmung der Schulzeiten mit den Abfahrzeiten des ÖPNV 

Frage 4: 

Zum Thema Maßnahmen zur Verkehrserziehung von ÖPNV - 

Unternehmen. 

4.1 

Welche Maßnahmen zur Verkehrserziehung sollten Betreiber von 

ÖPNV ergreifen? 


Stichworten: 

ADAC 

1. Lehrerhandreichungen erstellen 

2. Tag der offenen Tür für Schulklassen 

3. Pädagogische Einführung in die ÖPNV-Benutzung 

ADV 

1. Mehr Kontakte zu den Schulen (gezielte Information, Training) 

2. Medienmappe erstellen (Fahrpläne, Preise, Erklärungen über den Verkehrsverbund) 

3. Spezielle Aktionen (z.B. in Straßenbahndepots, Sonderfahrten) 

Autokraft 

1. Durchführung von Schulungen vor Ort (nur mit finanzieller Hilfe ausreichend möglich) 

2. Unterstützung seitens der Schulen, Eltern, Polizei, Gemeinden usw. erwirken 

(Gesprächskreise) 

3. Informationen zur sicheren Busnutzung besonders für “neue” Fahrschüler und Eltern geben 

21



BAGUV 

1. Stellen von Aufsichtspersonal (Schulbusbegleiter, Haltestellenaufsicht) 

2. Unterweisung der Schüler am und im Bus (Projektunterricht, z.B. “Bus-Schule”-Projekt aus 

Schleswig-Holstein) 

3. Arbeitskreis mit Eltern, SMV, Bus-Unternehmern u.s.w. und Bereitstellung von Medien 


1. Durchführung von Praxistagen für die Verkehrsträger (Berlin: Praxistage Bus, U-Bahn und Tram) 


1. Aufklärungsarbeit über das Entstehen des ÖPNV leisten 

2. Kinder und Jugendliche an Planungen beteiligen und ihre Wünsche und Ideen als künftige Nutzer 

des ÖPNV ernst nehmen 

3. Zielgruppenspezifische Ansprache 


1. Schulung des Personals 

2. Optimierung der Ausstattung 

3. Sicherheitshinweise in Verkehrsmitteln 


1. Kontakt zu Fahrgästen suchen 

2. ÖPNV nicht als anonymen Dienstleister, sondern als Teil der Lebensqualität in der Region/Stadt 

positionieren 


1. Pädagogische Ausbildung / Schulung des Fahrers und gegebenenfalls des Begleitpersonals 

2. Aufsicht in Bus und Bahn und an großen Haltestellen 


1. Diskussionen mit Multiplikatoren 

2. Beiträge in Schülerzeitschriften 

3. Lange Abend- bzw. Nachtverkehre für Disco-Besucher 


1. Beteiligung von Kindern und Jugendlichen an ÖPNV - Planung 


1. Vorhandenes oder selbst erstelltes Unterrichtsmaterial bekannt machen und den Schulen zur 

Verfügung stellen. 

2. Regelmäßige Besuche des Verkehrsbetriebes in den Schulen (Mit Unterrichtseinheit) 

3. Den Schülern regelmäßig ermöglichen, hinter die Kulissen des Unternehmens zu blicken 

(Betriebsbesichtigungen, Tage der offenen Tür, Sonderaktionen) 

22




1. Entwicklung von Programmen (siehe 3.) im engen Kontakt mit Fachberatern für Verkehrserziehung 

und Polizei 

2. Nutzung entsprechender Medien der Fachverbände, z.B. des VDV 


1. Publikumswirksame Darstellung des hohen Sicherheitsgrades im ÖPNV 

2. Praxisnahe Vorführung des richtigen Verhaltens im Verkehrsmittel 

3. Teilnahme an Aktionen zur Verkehrssicherheit für Kinder und Jugendliche 


1. Bedeutung des ÖPNV für die Gesellschaft 

2. Sicherheit der ÖPNV-Verkehrsmittel 

3. Verantwortung für öffentliche Einrichtungen 

Südbaden Bus 

1. Enger Kontakt zu den Schulen 

2. Praxisangebote für die Schulen zum Thema “Verkehrserziehung” 

3. Kontinuierliche Teilnahme an Elternabenden, Informationsveranstaltungen u.a. 


1. Zusammenarbeit mit Schule und Verkehrspolizei 

2. Beiträge zur Verkehrserziehung 


1. Am Verkehrsunterricht in den Schulen teilnehmen 

2. Mit Hilfe von Videoaufnahmen auf die Probleme und Gefahren hinweisen 


1. Bereitstellung von Infomaterialien 

2. Kooperation mit Verkehrslehrern 

3. Tage der offenen Tür 

VAG Nürnberg 

1. Mitarbeit der Betreiber in entsprechenden Gremien 

2. Aktive Zusammenarbeit mit Schulen 

3. Entwicklung gemeinsamer Strategien und Offensiven 


1. Infos zum ÖPNV zur Verfügung stellen 

2. Aufklärung 

3. Wahrnehmung stärken 

23



VGL Lippe 

1. Erarbeitung von ÖPNV-Unterrichtsmaterialien mit regionalem Kontext 

2. Einladung von Projektgruppen der Schulen in die Unternehmen 

3. Einführungsveranstaltungen bereits in der Grundschule 


1. Busschule 

2. Mitwirkung an Verkehrssicherheitstagen 


1. “Busschule” der Autokraft in Kiel 


1. Zusammenarbeit mit Schulen und Schulträgern 

2. Bereitstellung von Unterrichtsmaterialien 

3. Praktischer Unterricht vor Ort 

24




Keine Angaben 


1. Schulkontaktpflege 

2. Betriebshofführungen “Busschule” 

3. Lokalbezogene Unterrichtsmaterialien zum Thema herausgeben 


1. Der Wert der Personenbeförderung sollte herausgestellt werden, personell und materiell unterstützt 

werden 

2. Die Haltung der Schüler zum ÖPNV sollte positiv beeinflußt werden (Vandalismus), personell und 

materiell unterstützt werden 


1. Bereitstellung von Unterrichtsmaterialien für die Schulen 

2. Aufbau und Intensivierung von Kontakten zu Schulen 

3. Bereitstellung von Infoangeboten für Schulen (Sicherheitstraining in Form von “Busschulen”, 

Aktionstagen, Besichtigungen, Vorträgen u.a.) 

VVS Stuttgart 

1. Kommunikation zwischen Fahrer und Schülern “Busfahrerfrühstück” 

2. Teilnahme an Verkehrstagen 

3. Betriebshofbesichtigungen 


1. Klassenverbände von Vorschulklassen bis hin zum 10. Schuljahr ÖPNV-Nutzung sowie 

Sicherheitstraining live zu ermöglichen 

2. Ab dem 5. Schuljahr den Klassenverbänden Möglichkeiten gewähren, ÖPNV-Vorteile gegenüber 

dem Individualverkehr zu erarbeiten 

3. Den ökologischen Beitrag zur Umweltschonung besser herausstellen 


1. Über Maßnahmen zum Fahrplanwechsel informieren 

2. Ständigen Kontakt zu Schulen halten 

3. Gemeinsam mit den Schulen Mobilitätsunterricht anbieten 

Frage 4.2 

Was wird (und wurde) bisher von ÖPNV- Betreibern gemacht? 


Stichworten: 

ADAC 

25



1. Diverse Projekte aus Hamburg, Schleswig-Holstein, München, Rheinland sind bekannt 

ADV 

1. DB erstellte Unterrichtsmaterialien 

2. Ansatzweise Versuche, sicher und kompetent den ÖPNV zu benutzen 

3. Nachtfahrplan vom Kino (Disco) für Jugendliche 

Autokraft 

1. Von Autokraft wurden Schulungen vor Ort für bisher ca. 35.000 Schüler durchgeführt (siehe 4.1.1.) 

2. Von Autokraft wurden Elternabende, Schulkonferenzen, Ortsbegehungen usw. 

organisiert (siehe 4.1.2) 

3. Von Autokraft wurden Einschulungsveranstaltungen, Elternbegleiter im Bus usw. 

organisiert (siehe 4.1.3.) 

BAGUV 

1. Siehe Untersuchung von Frau Prof. M. Limbourg “Kinder unterwegs im Verkehr - 

Ansätze zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im Kindesalter”, Verkehrswachtforum Heft 3, Hrsg. 

DVW, Meckenheim, 1997. 


1. Durchführung von Praxistagen 

2. Erstellung von Schulungsmaterialien (z.B. “Vorsicht Straßenbahn!”) 

3. Erstellung von Filmmaterial zum Thema Vandalismus 


1. Bus- und Stadtbahnvorführungen 

2. Zielgruppenspezifische Unterrichtsmaterialien 

3. Durchführung von Projekttagen 


1. Regional sehr unterschiedlich eine gute Schulungs- und Aufklärungsarbeit (z.B: Busschule) 


Keine Angaben 


Keine Angaben 


1. Vorträge vor Lehrern in Abstimmung mit dem Oberschulamt. 

26



2. Nachtverkehre 


1. Betriebsbesichtigungen 

2. Erstellung von Unterrichtsmaterialien 

3. ÖPNV - Rallyes / Spiele 


1. Das vorhandene Unterrichtsmaterial wird den Schulen jährlich kostenlos zur Verfügung gestellt. 

2. Durchführung von Betriebsbesichtigungen für alle Altersstufen, Unterricht im Bus für 3. und 4. 

Schuljahr. 

3. Spezielle Aktionen in Zusammenarbeit mit der Polizei zum Thema “Sicherheit” 

(5. Schuljahr) 


1. Enge Zusammenarbeit im “Arbeitskreis Verkehrserziehung” (Verkehrswacht, Polizei, Lehrer, 

Schulverwaltungsamt, Verkehrsunternehmen) 

2. Bereitstellung von Medien der Fachverbände für Schulen 


1. Schulung am Objekt von Grundschullehrern für Verkehrserziehung 

2. Teilnahme an der Aktion “Sicherer Schulweg” der Verkehrswacht 

3. Projekttage für Schüler 


1. Lehrermappen 

2. Betriebsbesichtigungen bei Verkehrsunternehmen 

3. Prospekte 

Südbaden Bus 

1. Schriftliche Informationen 

2. Teilnahme an Elternabenden 

3. Gespräche mit Schulleitung, Elternbeiräten 


1. Stadtwerke Aschaffenburg sind tätig mit “Schulpädagogischem Konzept” für alle Schulen 

2. Konzept für Kindergärten “Kinder er-fahren den Bus” 

3. Verkehrserziehung am Objekt Bus und auf dem Schulweg 


1. Info- und Werbeveranstaltungen 

2. Informationsgespräche mit Schülern an Bushaltestellen 


27



1. Bereitstellung von Infomaterialien 

2. Kooperation mit Verkehrslehrern 

3. Tage der offenen Tür 

VAG Nürnberg 

1. Mitarbeit im Arbeitskreis Verkehrserziehung 

2. Entwicklung von Unterrichtskonzeptionen 

3. Besuchsprogramme für Schulen 

28




Keine Angaben 

VGL Lippe 

Bei der VGL wurde folgendes getan: 

1. Eine Unterrichtsbroschüre wurde erstellt und an alle Schulen verteilt (Mit ÖPNV-Spiel “Scotland 

Yard”) 

2. Mitwirkung an “ZISCH”-Projekten (Zeitung in der Schule) 

3. Einbindung der Grundschulen für Aktionen “Wie benutze ich meinen Bus?” 


1. Schulkontaktpflege 

2. Betriebshofführungen “Busschule” 

3. Lokalbezogene Unterrichtsmaterialien zum Thema herausgeben 







1. Pilotprojekte für Schuleingangsklassen, Umgang mit Bus und Bahn und Verhalten an Haltestellen 

2. Bereitstellen von Unterrichtsmaterialien (VDV / Klett) 

3. Zusammenarbeit mit der polizeilichen Verkehrserziehung 


Keine Angaben 


1. Schülereinweisung der Schulanfänger in Zusammenarbeit mit Polizei und Schulen 

29




1. Bereitstellung von Unterrichtsmaterialien für Schulen 

2. Knüpfen von Kontakten zu Schulen 

3. Bereitstellung weiterer Infoangebote für Schulen 

VVS Stuttgart 

1. Kommunikation zwischen Fahrer und Schülern (“Busfahrerfrühstück”) 

2. Teilnahme an Verkehrstagen 

3. Betriebshofbesichtigungen 

Die Maßnahmen werden aber nur bei wenigen (und immer den gleichen) Unternehmen durchgeführt. 


1. Mit Schulbuchverlegern dieses große Spektrum erarbeiten und herausgeben 

2. Den Schulen dieses Unterrichtsmaterial nach Anforderung zur Verfügung stellen 


1. Infoveranstaltungen zum Schuljahresbeginn mit Schülern und Eltern 

2. Mitarbeit in Projektwochen zum Thema Mobilität 

3. Kindergartenaktionen (WSW-Kennenlernen, Busbesichtigungen etc) 

Frage 5: 

Zum Thema Kundenservice zugunsten von Kindern und 

Jugendlichen. 

Frage 5.1 

Welche betrieblichen und werblichen Maßnahmen zur 

Verbesserung des Kundenservice mit Blick auf Kinder und 

Jugendliche sollten Betreiber von ÖPNV ergreifen? 


Stichworten, die kurzfristig verfolgt werden sollten: 

ADAC 

1. Tag der offenen Tür 

2. Stadtpläne und Fahrpläne für Kinder erstellen 

3. Vergünstigungen auch außerhalb der Schulzeiten 

ADV 

1. Schüler-Freizeit-Ticket (Junior-Cards als Preisvorteilsangebot) 

2. Kostenlose Mitnahme von Fahrrädern 

3. Flexibler auf Schulgegebenheiten reagieren (Ferienbeginn, Schulveranstaltungen), ausreichend 

Verkehrsmittel einsetzen. 

30



Autokraft 

1. Sondertarife (z. B. “Schüler-Plus-Karte” berechtigt zu vergünstigten Fahrten außerhalb der 

Schulunterrichtszeit) 

2. Öffentliche Veranstaltungen (z. B. Tag der offenen Tür im Betrieb = positives Image) 

3. Aktionen für Jugendliche (z. B. Rockkonzerte in Bushallen, Sonderfahrten zu Konzerten zu 

besonders günstigen Konditionen bzw. kostenlos) 

BAGUV 

1. Fahrplangestaltung und Buseinsatz (incl. Fahrer-Einsatz) mit den Schulen besser absprechen 

2. An Schulhaltestellen mehr Wartezeit (Bus-Standzeit) einplanen 

3. ÖPNV-Akzeptanz: Fahrpreisgestaltung (Jugendliche sollen nicht schon ab 13 Jahre den vollen 

Preis zahlen müssen) 


1. Spezielles Fahrausweisangebot für Kinder und Jugendliche, z.B. nochmals ermässigter Tarif zu 

bestimmten Tages- und Nachtzeiten oder für bestimmte Altersgruppen 


1. Personalschulung 

2. Anwenderfreundliche, leicht bedienbare Kartenautomaten 

3. Sondertarife, Umwelt-Aspekt, höhere Fahrzeittakte, Nachtbusse 


1. Schaffung von tariflichen Angeboten für die Zielgruppe 

2. Attraktives Fahrkartendesign 

3. Schaffung eines Forums zur Meinungsäußerung (ev. Internet) 

31




1. “Discobusse” (als Synonym für bedarfsorientierte Angebote) 

2. Fahrplaninfos verbessern 


1. Einwandfreie, verkehrssichere Fahrzeuge (z.B. gemäß BMV-Anforderungskatalog - BO Kraft) 

2. Pünktlichkeit 

3. Wartehäuschen 


1. Jugendliche bis zum 16. Lebensjahr zahlen Kindertarif 


1. Image des ÖPNV verbessern 

2. Tarife, Fahrplangestaltung 

3. Anbindung von Einrichtungen, die von Kindern und Jugendlichen frequentiert werden, an den 

ÖPNV sowie entsprechende Werbung dafür. 


1. Spezielle Ticketangebote für Kinder und Jugendliche mit entsprechender Werbung 

2. Veranstaltungen, die den Kindern und Jugendlichen den ÖPNV näher bringt und sie sich mit dem 

Thema auseinandersetzen läßt (z.B. Preisausschreiben, Malwettbewerbe, Infostände) 

3. Breitere Angebotspalette (höhere Taktzeiten) von Bussen und Bahnen zu Gebieten, wo sich 

Jugendliche treffen) 


1. Attraktive Tarifangebote flächendeckend 

2. Kontaktpflege mit Kindern und Jugendlichen durch entsprechende attraktive Veranstaltungen, z.B. 

Kinderfeste 

3. Entwicklung von Lernspielen 


1. “Tag der offenen Tür”, um Interesse am ÖPNV zu wecken 

2. Fahrzeugschauen, Museumsbesuche kindgerechter gestalten 

3. Durch Marketingstrategien für Kinder und Jugendliche den ÖPNV attraktiv und verständlich machen 


1. Weitere Unterrichtsmaterialien für verschiedene Zielgruppen (Berufsschule, Gymnasien, 

Fahrschulen) 

Südbaden Bus 

1. Tage der offenen Tür bei Verkehrsunternehmen 

32



2. Praxisangebote an den Schulen (“ÖPNV - Bus”) 

3. Zusammen mit Schulen und zuständigem Amt “Haltestellenbegehungen” zur Verbesserung der 

Sicherheitslage 


1. Ermäßigung für Kinder, Schüler, Auszubildende, Studenten, Praktikanten bei allen Fahrscheinarten 

2. Bahncard für Kinder, Ferienticket für Hauptferienmonat, Beteiligung am Ferienpaß (Busse, Bäder, 

Museen) 

3. Werbung kinder- und jugendgerecht 


1. Verstärkte Zusammenarbeit mit Schul- und Elternvertretern 


1. Schulfahrpläne 

VAG Nürnberg 

1. Sponsoring von Jugendveranstaltungen 

2. Berücksichtigung der Jugendsprache bei werblichen Maßnahmen 

3. Einführung eines Jugendtickets für Schulen 


1. Attraktive Angebote für die Zielgruppen Kinder und Jugendliche 

2. Kundenerhaltende Maßnahmen 

3. Kommunikationsmaßnahmen 

VGL Lippe 

1. Schaffung eines attraktiven Tarifangebotes (“Jugendfreizeitkarte”) 

2. Sensibler Umgang mit den “Kunden von morgen” 

3. Schülerbeförderung statt Schülertransport, d.h. adäquate Beförderungskapazitäten bereitstellen 


1. Jugendgerecht aufgemachte Busse und Bahnen 

2. Aktionen: ÖPNV-Stadtrallye, Haltestellengestaltung und Patenschaften 

3. Gruppentickets für Kinder 


1. Schulung des Personals im Umgang mit Kindern und Jugendlichen 


1. Disco-Bus 

2. Busschule 


33



1. Mehr Informationen per EDV-Datenträger anbieten 

2. Betriebsbesichtigungen 


Keine Angaben 


1. Audio-visuelle Medien zum Thema Bus und Bahn (z.B. Spiele auf CD-ROM und Diskette) 


1. Attraktive Fahrausweisangebote für Kinder und Jugendliche 

2. Angebot von “Disco-Bussen” 

3. Zielgruppenspezifische Werbung 

34



VVS Stuttgart 

1. Zumindest Preisstabilität bei den Angeboten 


1. Möglichkeiten zur Identifizierung mit ihrem ÖPNV gewähren 

2. Praktisches Training ermöglichen 

3. Einblicke in betriebliche und technische Einrichtungen zur Sicherheit und Umweltschutz 

(Werkstatt)geben 


1. Verbesserung der Unterrichtsmaterialien unter Berücksichtigung der Interessen der Schüler 

2. Neuere Busse auch im Schülerverkehr, ggf. auch mit Graffiti 

3. Kontinuierliche Zusammenarbeit mit Schulen 

Frage 5.2 

Was wird (und wurde) von ÖPNV- Betreibern gemacht? 


Stichworten: 

ADAC 

Diverse Projekte aus Hamburg, Schleswig-Holstein, München, Rheinland sind bekannt 

ADV 

Keine Angaben 

Autokraft 

Von Autokraft wurden alle unter Punkt 5.1 genannten Maßnahmen mit großem Erfolg durchgeführt 

(Sondertarife, öffentliche Veranstaltungen, Aktionen für Jugendliche) 

BAGUV 

1. Siehe Untersuchung von Frau Prof. M. Limbourg “Kinder unterwegs im Verkehr - 

Ansätze zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im Kindesalter”, Verkehrswachtforum Heft 3, Hrsg. 

DVW, Meckenheim, 1997. 


1. Durchführung von Praxistagen (jedoch nicht flächendeckend) 

2. Teilnahme an Sonderveranstaltungen (z.B. “Aktion Toter Winkel”) 


35



1. Einführung einer Freizeitkarte (U21-Card) 

2. Einrichtung einer Fahrplanauskunft in verschiedenen Sprachen 


1. z.B. in Bonn - Disco-Fahrten an den Wochenenden 


Keine Angaben 


Keine Angaben 


1. Kindertarif bis zum 16. Lebensjahr 

2. School-Card (verbilligte Netzkarte für Schüler) 


Keine Angaben 


1. Angebot des “JuniorTickets” 

2. Spezielle Veranstaltungen (Zeitung in der Schule, Malaktionen in der Bahn durch die 

Jugendkunstschule Rodenkirchen mit anschließender Ausstellung, Teilnahme an 

Verkehrssicherheitstagen, Lesungen in der Straßenbahn) 


1. Enführung flächendeckender “JuniorTickets” zu günstigen Preisen und attraktiven Leistungen (z.B. 

im VRS) 

2. Durchführung z.B. eines “Inline-skating-Tages” mit gleichzeitiger ÖPV-Information 

3. Besuch von Schulklassen in Verkehrsunternehmen 


1. Zu Jubiläen Fahrzeugschau, neue Fahrplangestaltung usw. mit Sport und Spiel 

2. Quiz zur Verkehrssicherheit mit attraktiven Preisen im ÖPNV (z.B. Fahrschulfahrt) 

3. Bastelbogen, Malhefte u.ä. zum Thema ÖPNV 


1. Lehrermappe Grundschule 

2. Lehrermappe Sekundarstufe I 

Südbaden Bus 

1. Werbung mittels Plakaten, Prospekten etc. 

36



2. Preisausschreiben / Malwettbewerbe 

3. Informationsstände 


1. Ermäßigung für Kinder, Schüler, Auszubildende, Studenten, Praktikanten bei allen Fahrscheinarten, 

Familienkarte, Mitnahmeregelung an Wochenendern für Monatskarten, Abo-Monatskarten, Job- 

Ticket 

2. Bahncard für Kinder, Ferienticket für Hauptferienmonat, Beteiligung am Ferienpaß (Busse, Bäder, 

Museen) 

3. Werbung kinder- und jugendgerecht 


1. Info- und Werbeveranstaltungen 

2. Informationsgespräche mit Schülern an Bushaltestellen 


Keine Angaben 

37



VAG Nürnberg 

1. Sponsoring in Ausnahmefällen 

2. Mitarbeit an Ferienprogrammen 

3. Presseaktionen 


1. Disco-Bus 

2. Attraktive Fahrausweisangebote für die Zielgruppe 

VGL Lippe 

Für die VGL: 

1. Schülerworkshop eingerichtet 

2. Tarif: Jugendfreizeitkarte und Ferientickets angeboten 

3. ÖPNV-Spiel “Scotland Yard” an den Schulen angeboten 


1. Ticketangebote: NRW-Ferienticket, Young Ticket 

2. ÖPNV-Rallyes 

3. Klassen (-aufsatz) Wettbewerbe 







1. Spezielle Fahrausweisangebote 

2. Zusammenstellung besonderer Schulfahrpläne 


Keine Angaben 

38




1. Leider zu wenig, da der Verkehrsbetrieb zu klein ist 


1. Attraktive Fahrausweisangebote für Kinder und Jugendliche 

2. Angebot von “Disco-Bussen” 

3. Zielgruppenspezifische Werbung 

VVS Stuttgart 

1. Paß für Jugendliche 


1. Ungeeignete Darstellung zum sichersten Verkehrsmittel 

2. Schlechte Öffentlichkeitsarbeit zum kostengünstigsten Verkehrsmittel 

3. Kaum ausreichende Materialien für Schulen sowie zur Meinungsbildung zum umweltfreundlichsten 

Verkehrsmittel 


1. WSW: Verschiedene Aktionen und Kooperationen zum Mobilitätsunterricht mit Schulen (aber auf 

Eigeninitiative WSW oder Schule und nicht systematisch) 

2. Infoveranstaltungen mit Eltern / Schülern zum Angebot 

39



Frage 6: 

Bitte beurteilen Sie die Ihnen bekannten Maßnahmen zur 

Verkehrs-erziehung für den ÖPNV. Nach Ihrer Einschätzung wird 

(und wurde) bisher an dieser Thematik gearbeitet: (Bitte in 

Schulnoten angeben) 

ADAC 

2 gut 

ADV 

2 gut für die eigenen Materialien, aber noch verbesserungsfähig. ADV möchte in 

Zusammenarbeit mit den Trägern des ÖPNV deren Angebote, die als 

5 mangelhaft bezeichnet werden, verbessern. 

Autokraft 

neben dem Autokraft-Bus-Schule-Projekt 5 mangelhaft 

BAGUV 

keine Beurteilung der Maßnahmen möglich 


5 mangelhaft 


2 gut - bezogen auf den Großraumverkehr Hannover 


Keine Angaben 


Keine Angaben 


Keine Angaben 


3 befriedigend 

40




Aussage nur schwer möglich, da es vereinzelte Vorreiter gibt, ansonsten aber nur wenig passiert 

1 sehr gut - für einzelne Materialien und Spiele von Verkehrsverbunden 

6 ungenügend - für die Beteiligung von Jugendlichen an der ÖPV-Planung 



Es werden genügend unterschiedliche Veranstaltungen mit Kindern und Jugendlichen durchgeführt. 

Aufgrund der hohen Anzahl von Schulen und der dünnen Personaldecke ist es jedoch nicht möglich, 

alle Schulen speziell anzusprechen, um z.B. ein Sicherheitstraining durchzuführen oder jede Schule 

im Unterricht zu besuchen. 


a. 2 gut - für Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbünde 

b. 5 mangelhaft - für sonstige Institutionen 


4 ausreichend - 5 mangelhaft 


2 gut 

Südbaden Bus 

4 ausreichend 


4 ausreichend 

Angebote werden mäßig genutzt 


5 nicht ausreichend 



VAG Nürnberg 

4 ausreichend 

41




4 ausreichend 

VGL Lippe 

Differenziert zu sehen: nur wenige Verkehrsverbände und Verkehrsgesellschaften bieten 

entsprechene Aktionen an. Die Bandbreite schwankt sicherlich zwischen 1 und 6. Unter ökologischer 

Mobilitätsbetrachtung kann jedes Angebot maximal als befriedigend eingestuft werden, da Aktionen 

nur beispielhaft und partiell durchgeführt werden können. 




3 befriedigend - 4 ausreichend 




4 ausreichend 


Keine Angaben 


3 befriedigend - 4 ausreichend 


Keine Angaben 

VVS Stuttgart 

2 beim VVS Stuttgart 

5 mangelhaft im ÖPNV insgesamt 


4 ausreichend 


42




2 gut - in Einzelfällen, bei Eigeninitiative Lehrer / Verkehrsverbund 

43



Frage 7: 

Falls bei Ihnen Unterrichtsmaterialien vorhanden sind, in 

welchem Umfang wurden sie von Schulen oder anderen 

Institutionen in den letzten 12 Monaten angefordert? 

ADAC 

über 1000 Exemplare, nicht ausschließlich zu ÖPNV 

ADV 

1,5 Mio. Bogen an Schulen in den neuen Bundesländern 

ca. 400.000 - 500.000 Bogen an Schulen in Niedersachsen 

Autokraft 

über 1000 Exemplare 

BAGUV 

Unterrichtmaterialien: 

a) “Mit dem Bus zur Schule”, GUV 57.1.33, BAGUV, München, 1997 

Erstauflage von 10.000 Stück vergriffen, Neuauflage wird geplant 

b) “Bus-Schule” (Veröffentl. 1998 geplant) mit Plakat und Video-Film der Firma Auto- 

Kraft in Kiel 






Die DEA-Mediathek verleiht kostenlos Filme zum Thema Schulbus, ÖPNV, Sicherheitstraining 

Busfahrer 

44




Keine Angaben 




bis 500 Exemplare 


Keine Angaben, trifft nicht zu 






Keine Materialien vorhanden 



Südbaden Bus 





Keine Materialien vorhanden 


über 1000 Exemplare wurden verteilt 

45



VAG Nürnberg 



Keine Angaben 

VGL Lippe 

1996 wurden alle lippischen Schulen mit ca. 2000 Exemplaren versorgt. Deshalb wurden im letzten 

Jahr nur ca. 150 Ex. angefordert. Bundesweit gab es eine Nachfrage von ca. 200 Stück. Nach 

England und Österreich wurden auch schon einige Ex. verschickt. 


über 1000 Exemplare wurden über die Verkehrsunternehmen des VRR verteilt 




KVE hat erst seit kurzer Zeit Kontakt zu Schulen 




Keine Angaben 




Unterrichtsmaterialien werden derzeit entwickelt und erscheinen im Februar 1999. 

VVS Stuttgart 

bis 1000 Exemplare - wurde allen Schulen (730) im Einzugsgebiet zugeschickt 


46





Keine Angaben 

47



Frage 8: 

Welche weiteren Wünsche oder Vorstellungen haben Sie über 

das bereits Gesagte hinaus? 

ADAC 

Keine Angaben 

ADV 

Die von der ADV erstellten Materialien sollten einem noch größeren Personenkreis bekannt gemacht 

werden. Dann wäre das Verhalten am Bus, Einsichten über die Vor- und Nachteile des 

Individualverkehrs und des ÖPNV gut zu vermitteln. Diese Materialien sollten ergänzt und ausgebaut 

werden. Die ÖPNV-Betreiber müssen Kontakte zu den Verantwortlichen an schulischen Einrichtungen 

aufnehmen. Sie sollten sich in die Lehrerfortbildung einbringen und Kontakt zu den Fachberatern für 

Verkehrserziehung aufnehmen. Sie müssen zu ihren Kunden gehen und nicht auf diese warten. 

Verbesserung der Schulbushaltestellen (besonders im ländlichen Bereich) ausreichende Warteräume, 

genügend Abstand von den Fahrbahnen. Einsatz moderner, verkehrssicherer Fahrzeuge beim ÖPNV. 

Schrottkisten steigern sicherlich Aggressivität und Vandalismus. Bessere psychologische Schulung 

des Fahrpersonals im Umgang mit Kindern und Jugendlichen. Die Vernetzung im Verkehrsverbund 

muß gegeben sein. Das Preisangebot muß attraktiv sein. Planspiele im lokalen Bereich sollten die 

Vorteile des ÖPNV deutlich und einsichtig machen. 

Autokraft 

Aufgrund der nicht ausreichend vorhandenen Fachkompetenz / Sachkenntnis und der mangelnden 

Erfahrung der Lehrkräfte ist das Thema “Sicherheit in der Schülerbeförderung“ nach wie vor kaum 

Inhalt des Verkehrserziehungsunterrichts an Schulen. 

Der hohe Anteil der Schüler, die (besonders mit dem Besuch weiterführender Schulen) den Bus für 

die Zurücklegung ihres Schulwegs nutzen, macht die Vermittlung der Gefahrensituationen und des 

sicheren Verhaltens dringend erforderlich. 

Das Ziel, die Sicherheit in der Schülerbeförderung zu erhöhen, kann nur erreicht werden, wenn alle 

mit der Schülerbeförderung betreuten Personen und Institutionen in ein gemeinsames Projekt 

einbezogen werden. 

Allein den Schülern Verhaltensregeln zu vermitteln ist keinesfalls ausreichend! 

Eine starke Zusammenarbeit aller Beteiligten (Schüler, Eltern, Lehrkräfte, Fahrpersonal, 

Verkehrsunternehmen, Kreise usw.) ist erforderlich, um Erfolg zu erzielen. 

48



BAGUV 

Keine Angaben 


Die von den Verkehrsbetrieben durchgeführten Aktionen sollten eine bessere Unterstützung durch 

Politik und Wirtschaft erfahren. Finanzielle Mittel speziell für diese Aufgaben werden in der Regel nicht 

oder nur unzureichend zur Verfügung gestellt. 


Verbundeübergreifende Zusammenarbeit sollte intensiviert werden. Die bestehenden Ansätze 

basieren lediglich auf privaten Kontakten. Erhöhung des Stellenwertes der Mobilitätserziehung in den 

Unternehmen. 


Keine Angaben 


Keine Angaben 


Anschnallpflicht für alle Schüler, auch in großen Kraftomnibussen. 

“Richtiges Verhalten im ÖPV” als Thema für Projektwoche. 


Keine Angaben 


Keine Angaben 

49




Keine Angaben 


Entwicklung von Marktforschungs-Instrumenten, um speziell Wünsche der angesprochenen 

Zielgruppe zu erfahren. 


Einbeziehung aller Ebenen, Institutionen, Ämter, Polizei usw. zum Thema Sicherheit im ÖPNV, um 

sowohl Kinder und Jugendliche vor Unfällen, aber auch andere Fahrgäste vor gewalttätigen Kindern 

und Jugendlichen zu schützen. Zurückdrängen von Vandalismus. 


Die unter Frage 5 genannten Maßnahmen durchzuführen (weitere Unterrichtsmaterialien für 

verschiedene Zielgruppen, z.B. Berufsschule, Gymnasien, Fahrschulen), was aber derzeit aus 

Gründen des bei weitem zu geringen Marketingetats nicht möglich ist. 

Südbaden Bus 

Kontinuierliche, wechselseitige Information. 

So oft als möglich “runde Tische” 

Frühzeitige Einbeziehung in planerische Maßnahmen (Verkehrsregulierung, Haltestelle, Busbahnhöfe) 

Finanzielle Unterstützung (öffentliche Hand / Werbeetat der jeweiligen Verbunde) 


Stärkere Nutzung der Angebote der Stadtwerke durch Schulen und Kindergärten. 


Da kleinere und mittlere Verkehrsbetriebe aus personellen Gründen nicht in der Lage sind, mehrmals 

jährlich Informationsveranstaltungen an Schulen durchzuführen, sollte diese Aufgabe von Verbänden 

und dem zuständigen Ministerium übernommen werden. Ebenfalls kennen wir zu diesem Thema kein 

Informationsmaterial. 

50




Keine Angaben 

VAG Nürnberg 

Entwicklung eines eigenständigen ÖPNV-Unterrichtsanteils im Rahmen der schulischen Ausbildung 

als integrierter Bestandteil schulischer Verkehrserziehung. 


Maßnahmen und Angebote für Kinder und Jugendliche sollen dazu führen, diese langfristig an den 

ÖPNV zu binden. 

VGL Lippe 

Stärkere Unterstützung durch Schulen bzw. Schulämter oder Schulaufsichtsbehörden. Thematisierung 

in den Schulministerien, einhergehend auch mit einer finanziellen Förderung. 


ÖPNV in der Verkehrserziehung muß genauso selbstverständlich und umfangreich behandelt werden 

wie Fußgängertraining, Fahrrad- und Mofakurse. Die Präsenz des ÖPNV bei Veranstaltungen zur 

Verkehrserziehung muß ähnlich groß sein wie bei ADAC, Unfallversicherungsverbänden u.a. ÖPNV in 

der Verkehrserziehung muß mehr Raum in den Schulrichtlinien bekommen. Die Zielgruppe älterer 

Jugendlicher muß stärker angesprochen werden, z.B. durch: Aktionen “Haltestelle gestalten, 

Patenschaft übernehmen, Fahrplangestaltung im EDV-Unterricht, EDV-Mobilitätsspiel 

(Verkehrssystem einer Stadt aufbauen). 


Es besteht der Wunsch, daß die Lehrer, die in den Schulen für den Verkehrsunterricht eingesetzt 

werden, auch den ÖPNV berücksichtigen. 


Kooperation mit der “Deutschen Verkehrswacht”. 


Keine Angaben 


Keine Angaben 


Keine Angaben 


51



Keine Angaben 

VVS Stuttgart 

Keine Angaben 


Ansprechende Werbung für das sicherste Verkehrsmittel. 

Bessere Darstellung zum umweltfreundlichsten Verkehrsmittel. 

Gezielte Werbung zum Partnerwerden im ÖPNV. 

Verkehrsbetriebe müssen sich zum Partner hin mehr öffnen. 


-“Mobilitätsunterricht” oder “Verkehrspädagogik” statt “Verkehrserziehung”, da 

“ erziehung” (erhobener Zeigefinger) negativ besetzt ist. 

-Mobilitätsunterricht in der Durchführung als Gruppenarbeit, Projektarbeit. Die Schüler sollten selbst 

Sachen erarbeiten. 

- Schwerpunkt ÖPNV, aber auch Einbeziehung anderer Verkehrsmittel (zu Fuß, Fahrrad...) 

- Mobilität sollte auch Baustein anderer Unterrichtsfächer sein. Praxisnah. 

- Schulen und Verkehrsunternehmen sollten sich noch stärker und vor allen Dingen gemeinsam in 

diesem Bereich engagieren. 

52



Befragungen von Jugendlichen im 

Altersbereich der Sekundarstufe I 

Der Fragebogen 

Die Grundauszählungen der Auswertungen aller Fragen 

befinden sich im Materialband 3 

Anhang 5 

53



Wie findest Du 

Busse und 

Bahnen 

?? 

54



Liebe Schülerin und lieber Schüler, 

Busse und Bahnen gehören zum sogenannten ÖPNV, das ist 

die Abkürzung von “Öffentlicher Personennahverkehr”. Dazu 

zählt auch der Bus und die Bahn, mit denen Du zur Schule 

fährst oder mit der Du zu Deiner Freundin oder Deinem Freund 

gelangst. Der ÖPNV soll ständig verbessert werden, und er soll 

auch für Dich interessanter gemacht werden. 

Wir wollen wissen, wie junge Menschen im Alter von 10 bis 16 

Jahren über den ÖPNV denken und was sie darüber wissen. In 

vielen Gebieten Deutschlands machen wir eine solche 

Befragung. Wir tragen diese Antworten zusammen und geben 

sie weiter. 

Es geht bei dieser Befragung um Deine Meinung und Deine 

Erfahrungen. Es geht also überhaupt nicht um “richtig” oder 

“falsch”. 

Schreibe bitte Deine Antworten gut leserlich in diesen Frage- 

bogen hinein. Manchmal reicht es sicher aus, wenn Du ein paar 

Stichworte hineinschreibst - es müssen also nicht immer 

vollständige Sätze sein. 

Auf geht´s ! Es dauert nicht lang, um fertig zu werden – so 15 

bis 25 Minuten, wenn Du schön schnell bist. 

55



0 Mit welchen Fahrzeugen des 

ÖPNV bist Du schon mal 

gefahren? 

1 Was fällt Dir ein, wenn Du an 

Busse, Straßenbahnen und U- 

Bahnen, also an den ÖPNV 

denkst? 

Th1.1 

2 Und was fällt Dir ein, wenn Du 

speziell an Busfahren und 

Straßenbahnfahren denkst? 

Th1.1 

3 Was fällt Dir ein, wenn Du 

speziell an das Fahren mit S- 

Bahnen und Eisenbahnen 

denkst? 

Th1.2 (Th. 3.2) 

4 Wozu sind Busse und Bahnen 

eigentlich da? Was sollen die 

Busse und Bahnen für Dich und 

für uns alle machen? 

Th1.3 

5 Welche kleine Haltestelle und 

welche große Haltestelle kennst 

Du? Fahren da Busse oder 

Bahnen? Oder beides? 

Th1.3 

6 Hast Du Busse und Bahnen mal 

als Spielzeug gehabt? 

Th1.3 

Ich bin schon mal gefahren mit 

(bitte ankreuzen) 

Bussen 

Straßenbahnen 

U-Bahnen 

S-Bahnen 

Eisenbahnen 

etwas anderem, nämlich..................................... 

(bitte hier eintragen) 

Mir fällt zum ÖPNV folgendes ein: 

Mir fällt speziell zu Busfahren und Eisenbahnfahren folgendes 

ein: 

Mir fällt speziell zum Fahren mit S-Bahnen und Eisenbahnen 

folgendes ein: 

Busse und Bahnen sollen folgendes für uns machen: 

a) Name einer kleinen Haltestelle: 

Da fahren ........................................................................... 

b) Name einer großen Haltestelle: 

Da fahren ........................................................................... 

bitte ankreuzen ja 

nein 

Falls ja: 

Welche Spielzeuge waren das? 

56



7 Was interessiert Dich an Bussen 

und Bahnen ganz besonders? 

Th1.3 

8 Wenn Du mit einem Bus oder 

einer Bahn fährst – was ist daran 

gut und was ist daran schlecht? 

Th21 

9 Wie bekommst Du mit, wann und 

wo Busse und Bahnen 

abfahren? Wie erfährst Du das? 

Th2.1 

10 Warum gibt es überhaupt Busse 

und Bahnen – könnte man denn 

nicht nur noch Zufußgehen, Radfahren 

oder nur mit dem Auto 

fahren? 

Th.2.1 

11 Wenn Du Fahrpläne oder 

Linienpläne liest - was ist daran 

gut und was ist daran schlecht? 

Th2.2 

12 Möchtest Du von Haltestellen, 

Bussen und Bahnen und dem 

ganzen Betrieb eigentlich mehr 

kennenlernen? 

Th2.3 

13 Was ist wirklich schlechter als 

Bus- und Bahnfahren? 

Th3.1 

14 Womit fährst Du doch besonders 

gern? 

Th3.2 

Wähle bitte zwei aus! 

15 Was gefällt Dir am Fahren mit 

Bussen und Bahnen besonders 

gut? 

Th3.3 

16 Welche Vorteile – im 

allgemeinen - haben Busse und 

Bahnen gegenüber dem Fahren 

mit einem Fahrrad oder mit einem 

motorisierten Zweirad oder einem 

Auto? 

Th4.1 

An Bussen und Bahnen interessiert mich ganz besonders: 

gut ist: schlecht ist: 

So komme ich an meine Abfahrtszeiten: 

Dies ist meine Begründung: 

gut ist: schlecht ist: 

bitte ja, ich möchte mehr 

ankreuzen über den ÖPNV erfahren 

nein 

wenn ja, was möchtest Du zum Beispiel näher kennenlernen? 

Schlechter als mit dem Bus- und der Bahn zu fahren ist: 

Diese zwei fahre ich besonders gern 

Bus 

Straßenbahn 

U-Bahn 

S-Bahn 

Eisenbahn 

Mir gefällt am Fahren mit Bussen und Bahnen dies besonders 

gut: 

Busse und Bahnen haben im allgemeinen folgende Vorteile: 

17 Welche Nachteile haben Busse Busse und Bahnen haben im allgemeinen folgende Nachteile: 

57



und Bahnen gegenüber dem 

Fahren mit einem Fahrrad oder 

mit einem motorisierten Zweirad 

oder mit einem Auto? 

Th4.2 

18 Bei welchen Gelegenheiten 

fährst Du besonders gern mit 

Bussen und Bahnen? 

Th.5.1 

19 Welche Verkehrsmittel sollte man 

verstärkt einsetzen? 

Wähle bitte drei Verkehrsmittel aus! 

Th5.2 

Bei diesen Gelegenheiten fahre ich besonders gern mit Bussen 

und Bahnen: 

bitte hier die drei wichtigsten ankreuzen 

Busse Fahrräder 

Straßenbahnen motorisierte Zweiräder 

U-Bahnen Autos 

S-Bahnen diese hier:..................... 

Eisenbahnen ......................................... 

(bitte hier etwas eintragen) 

Dein Alter: Ich bin ......... Jahre alt und (bitte ankreuzen) weiblich 

männlich 

Wenn Du alles beantwortet hast, gib bitte diesen ausgefüllten Fragebogen Deiner Lehrerin oder 

Deinem Lehrer zurück. 

Wir danken Dir für Deine Mitarbeit und werden Deine Antworten sorgfältig auswerten. 

Institut GUVU Köln 

Frau Theil 

58



Anhang 6 

Befragungen von Lehrkräften im Bereich 

der Sekundarstrufe I 

Der Fragebogen 

Die Grundauszählungen der Auswertungen aller Fragen befinden 

sich im Materialband 3 

59



Fragebogen 

für die Lehrerin oder den Lehrer 

“Verkehrserziehung für den Öffentlichen Verkehr” 

Projekt des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) 

Gesellschaft für Ursachenforschung bei Verkehrsunfällen e.V. (GUVU), Köln 

November 1998 

60



1 In welcher Schulform führen Sie die Befragung der Schülerinnen und Schüler durch? 

Orientierungsstufe 

(Niedersachsen) 

Sonderschule 

Hauptschule 

Realschule 

Gesamtschule 

Gymnasium 

2 Was sollten junge Menschen Ihrer heutigen Ansicht nach über den ÖPNV lernen? 

Vielleicht haben Sie einige Beispiele dazu: 

3 Welche Aufgaben fallen dabei aus Ihrer heutigen Sicht der Schule zu? 

4 Welche Unterstützung sollte von außen an die Schule herangebracht werden, z.B. 

durch die Verkehrsunternehmen, durch die Stadt oder durch Jugendverbände? 

5 Was ist Ihnen an dieser Thematik noch weiterhin wichtig? 

6 bitte ankreuzen: 

Ich bin SV-Lehrer/in Ansprechpartner/in für Verkehrserziehung 

................................. (bitte eintragen) 

6 Wie alt sind Sie? 

7 Ihr Geschlecht? weiblich 

8 Welche Postleitzahl hat Ihr Schulort? 

männlich 

Danke schön für Ihre Mithilfe und Ihre Antworten sagt GUVU e.V. Frau Theil Universitätsstr. 5 50937 

Köln Tel.: 0221 415894 Fax: 0221 428255 Bitte senden Sie Ihren ausgefüllten Fragebogen 

zusammen mit den ausgefüllten Schülerfragebogen in dem beigefügten Freiumschlag an uns zurück 

61



Lehr- und Lernmaterialien 

Anhang 7 

Die analysierten und bewerteten Materialien wurde von den Autoren, Verlagen oder Herausgebern 

kostenfrei zur Verfügung gestellt. Die Bewertung erfolgt anhand einer Lehrzieltaxonomie. 

Die erhaltenen Lehr- und Lernmaterialien kamen von: 

1. ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrserzieher e.V.: Verkehrserziehungsbögen zu 

Individualverkehr und ÖPNV 

2. Stadtwerke Aschaffenburg:“Kinder er-fahren den Bus.” Erfahrungen im Stadtteil / in der Gemeinde 

3. Stadtwerke Aschaffenburg & VAB Verkehrsgemeinschaft Bayerischer Untermain & Kahlgrund - 

Verkehrsgesellschaft mbH: “Der Schüler als Fahrgast” Schulpädagogisches Konzept 

4. Berliner Verkehrsbetriebe BVG: “Vorsicht Straßenbahn” 

5. DEA Mediathek der Deutschen Verkehrswacht: “Sicher zur Schule und zurück” 

6. Hamburger Verkehrsverbund HVV: “Wir fahren mit dem HVV” 

7. Hamburger Verkehrsverbund HVV: “Mobil mit Bus und Bahn” 

8. Großraum-Verkehr Hannover GVH: Projekt “Schüler in Bahnen und Bussen”, “Voll abgefahr’n” Mit 

Bus und Bahn unterwegs durch den Großraum Hannover, Spiel “MetroPoly” 

9. Kölner Verkehrs-Betriebe AG KVB: “Anne und Jan fahren zum Zirkus” (VDV) “Schüler in Bussen 

und Bahnen” Baustein 1,2,3, 

10. Verkehrsgesellschaft Lippe VGL 

11. Mannheimer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH MVV: “MVV Schuldialog” 

12. Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH MVV: “Wer kennt den MVV genau” Grundschule 

13. Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH MVV: “München (umwelt) verbunden” 

Fächerübergreifende Unterrichtsmaterialien für die Sekundarstufe I 

62



14. Verkehrs-Aktiengesellschaft / VAG Nürnberg: “Wir kennen uns aus mit Bus und Bahn” für das 11. 

Schuljahr werden die Materialien “Verkehrsverhalten der Bevölkerung im Großraum Nürnberg”der 

VGN verwendet 

15. Verkehrsverbund Großraum Nürnberg VGN: “Verkehrsverhalten der Bevölkerung im Großraum 

Nürnberg” Unterrichtseinheit für die Jahrgangsstufe 11 

16. OVS Omnibusverkehr Saale-Orla-Rudolstadt GmbH: “Mit OVS sicher zur Schule und sicher nach 

Hause” 

17. Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH RMV: “Wir gehören zusammen! Unterwegs mit Bus, Bahn & 

Co.” Grundschule 

18. Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH RMV: “Wir gehören zusammen! Unterwegs mit Bus, Bahn & 

Co.” Sekundarstufe I 

19. Verkehrsverbund Rhein-Ruhr VRR: “Unterwegs mit Bus und Bahn” 

20. Verkehrsverbund Rhein-Sieg VRS: “Fahren mit Bus und Bahn” 

21. Schleswig-Holstein: “Bus-Schule” 

22. Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart VVS: “Clever auf Achse” 

23. VCD Verkehrsclub Deutschland: - VCDmaterialien “Vorfahrt für Kinder!” Mobilitätserziehung in 

Grundschule und Hort 

24. Vestische Straßenbahnen GmbH, im VRR: es werden die Materialien des VRR verwendet (siehe 

Bewertung VRR) sowie “Die Busschule” 

25. Wolfsburger Verkehrs-GmbH: “Wir fahren mit dem Bus” 

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV), Köln, 

“Anne und Jan fahren zum Zirkus” - ein Unterrichtsmodell für Grund- und Sonderschulen 

“Schüler in Bus und Bahnen” Bausteine 1,2,3 

Diese Materialien wurden für die Mitglieder des VDV erarbeitet. 

Die Bewertung befindet sich unter "Kölner Verkehrsbetriebe.." (Nr. 9 der Liste). 

Union Internationale des Transports Publics (UITP): “Rettet die Stadt”. Brüssel, 1998. (Videofilm zur 

Verkehrserziehung für den ÖPNV, wurde nicht in die Auswertung aufgenommen, da sie von 

keinem Verkehrsunternehmen genannt wurden) 

63


GUVU,Köln 23.04.1999 

Bewertung der einzelnen Lehr- und Lernmaterialien 

anhand der entwickelten Taxonomie für ÖPNV-bezogene Lehrziele im kognitiven Bereich 

64



1. Kennen 

Kompetenzstufen 

Generell 

Schilder, Haltestellen, Verkehrsmittel, Fahrpläne, Streckennetz, 

Fahrkarten, Fahrkartenautomat. 

2. Verstehen 

Fahrpläne verstehen, Wahl des richtigen Fahrscheines, Verstehen 

der Tarifzonen und des Streckennetzes. 

Gefahr erkennen (Luftsog, Bremsen,) Regeln erkennen (Mitnehmen 

von Tieren, Fahrrädern, Verhalten in öffentlichen Verkehrsmitteln, 

Vandalismus). 

3. Anwenden 

a. Bildungsaspekt: 

Die Möglichkeiten des ÖPNV zutreffend in den Dienst eigener 

Aktivitäten stellen können (z.B. die geeigneten Verkehrsmittel 

kennen und auswählen können selber einen Fahrplan erstellen). 

Berliner Verkehrsbetriebe BVG “Vorsicht Straßenbahn” 

“Praxistag Bus, Straßenbahn und U-Bahn” 

Materialien 

Vorgefundene Themen 

“Praxistag Bus” zweistündiger Verkehrsunterricht für Kinder in einem 

Doppeldeckerbus zum Kennenlernen der Buseinrichtungen. 

“Praxistag U-Bahn” 90 Minuten Verkehrsunterricht durch Verkehrserzieher im U- 

Bahnhof, Kennenlernen der Bahnhofseinrichtungen. 

“Vorsicht Straßenbahn” - Bildergeschichte mit Folien zum Verhalten an 

Überwegen. 

“Praxistag Bus” während des Verkehrsunterrichts durch Verkehrserzieher im 

Doppeldeckerbus, praktische Demonstration für das Verhalten an Haltestellen und 

bei Gefahrensituationen. 

“Praxistag Straßenbahn” Verkehrsunterricht durch Verkehrserzieher im 

Straßenbahnbetriebshof, praktische Demonstration für das Verhalten an 

Haltestellen und bei Gefahrensituationen. 

“Praxistag U-Bahn” während des Verkehrsunterrichts durch Verkehrserzieher im 

U-Bahnhof, sicheres Verhalten am Bahnsteig, im Zug. 

zu 3 b. 

“Praxistag Bus” während des Verkehrsunterrichts im Doppeldeckerbus 

Sicherheitstraining zum Erkennen und Vermeiden von Gefahren. 

“Praxistag Straßenbahn” während des Verkehrsunterrichts im 

Straßenbahnbetriebshof, Sicherheitstraining zum Erkennen und Vermeiden von 

Gefahren. 

65



b. Sicherheitsaspekt: 

Gefährdende Verkehrsvorgänge meiden oder vermeiden können. 

Verkehrsgerechtes Verhalten. 

4. Analyse 

Überlegen, wie man am besten zum Ziel kommt (länger fahren ohne 

Umsteigen oder mit Umsteigen kürzere Fahrzeit.) 

Verkehrsmittelwahl und Kostenvergleich ÖPNV-Pkw, Verkehr und 

Umwelt. Mobilitätsverhalten. 

5. Synthese 

Schul- oder Vereinswahl nach Erreichbarkeit, Möglichkeit selbst 

etwas ändern zu wollen (z.B. Verlegung von Haltestellen), Einwirken 

auf sich selbst und auf andere. 

6. Simulation und Evaluation (vorwiegend für Sekundarstufe I 

und II) 

Bildungsaspekt: Vorgänge, Zielsetzungen und Eigenschaften des 

ÖPNV unter Ideal- und Realaspekt beurteilen können. Alternative 

Verkehrswirklichkeiten mit entsprechenden Konsequenzen für die 

Gesellschaft sollen erarbeitet, simuliert und bei gegebenen 

Möglichkeiten auch praktiziert werden können (z.B. gemeinsam mit 

Eltern oder anderen Interessierten neue Vorschläge für Verkehr in 

Wohngebieten erarbeiten und für Gremien zur Entscheidung 

vorbereiten können). 

Sicherheitsaspekt: Die Ursachen und Bedingungen von 

gefährdenden Verkehrsvorgängen sollen daraufhin untersucht 

werden können, wie solche Vorgänge lokal oder allgemein zu 

verhindern oder zu beseitigen sind. Unter Berücksichtigung der 

Möglichkeiten und Konsequenzen sollen Maßnahmen 

vorgeschlagen, selbst realisiert oder durchgesetzt werden können. 

7. Umfang der Materialien und Inhalt ( Lehrer- und Schülerhefte, 

Arbeitsblätter, Poster, Spiele etc.) 

“Praxistag U-Bahn” während des Verkehrsunterrichts durch Verkehrserzieher im 

U-Bahnhof, Sicherheitstraining, Verhalten bei Gefahr. 

“Vorsicht Straßenbahn” Unterrichtsmodell mit Folien, dazu Broschüre für Lehrer 

und Eltern 

“Praxistag Bus, Straßenbahn und U-Bahn” Broschüre mit Übersicht über die 

66



8. Zielgruppe 

9. Herausgeber, Autoren, Jahr der Veröffentlichung 

1. Kennen 

Aktivitäten der BVG 

Malbuch 

“Vorsicht Straßenbahn” Grundschule 

“Praxistag Bus” Vorschule und 1. Schuljahr 

“Praxistag Straßenbahn” Grundschule 

“Praxistag U-Bahn” 2. und 3. Schuljahr 

BVG 

Konzepte GmbH, Texte: Erhard Heer, Bilder: Pit Flick 

1996 

” Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart VVS “Clever auf Achse” 


Generell 



2. Verstehen 



Gefahren erkennen (Luftsog, Bremsen) Regeln erkennen 

(Mitnehmen von Tieren, Fahrrädern, Verhalten in öffentlichen 

Verkehrsmitteln, Vandalismus). 

3. Anwenden 

Materialien 


Arbeitsblätter für Grundschüler: Schilder, Haltestellen, Tarifzonen und 

Fahrausweise, Verkehrslinienplan. 

4 Folien: Verbundgebiet, Tarifzonen, Schienennetz, Fahrausweisautomat. 

“Wohin geht die Fahrt” Projektvorschläge zum Erkennen von Gefahren (Kräfte 

bei Vollbremsung, Bremsweg verschiedener Fahrzeuge, Sicherheitsverhalten). 

Arbeitsblätter für Grundschüler: Tarifzonen und Fahrausweisarten, 

Verkehrslinienplan lesen. 

Arbeitsblätter für Schüler: Tarifzonen und Fahrausweisarten,Fahrplanlesen. 

Projektvorschläge zur Verkehrserziehung im Unterricht: 

ab Klasse 4, Beispiele für VVS-Rallyes mit Begleitperson. 

67



Bildungsaspekt: 


Aktivitäten stellen können (z.B. die geeigneten Verkehrsmittel kennen 

und auswählen können, selber einen Fahrplan erstellen). 

Sicherheitsaspekt: 



4. Analyse 


Umsteigen oder mit Umsteigen kürzere Fahrzeit.) Verkehrsmittelwahl 

und Kostenvergleich ÖPNV-Pkw, Verkehr und Umwelt. 

Mobilitätsverhalten. 

5. Synthese 




6. Simulation und Evaluation (vorwiegend für Sekundarstufe , Kl. 

9-10) 















“Wohin geht die Fahrt” Projektvorschläge zum sicheren Schulweg, 

Verkehrsgerechtes Verhalten an Haltestellen, in Bussen und Bahnen. 

“Wohin geht die Fahrt”Projektvorschläge zu Umweltbelastung durch den 

Verkehr, Verkehrsmittelwahl, Preisvergleich ÖPNV - Pkw. 

Projektvorschläge zur Verkehrserziehung im Unterricht: ab Klasse 7 Teile 

einer Rallye selbst entwickeln, in der Oberstufe selbständig Rallye entwickeln. 

Arbeitsblätter für Schüler: einen geeigneten Fahrplan erstellen, 

Mobilitätsverhalten und Vorteile des ÖPNV. 

“Wohin geht die Fahrt”Projektvorschläge zur Entwicklung von Szenarien 

(weltweiter Anstieg der Mobilität, damit verbunden Umwelt, Energiebedarf etc.). 

68





8. Zielgruppe 


“Wohin geht die Fahrt” Begleitheft für Lehrkräfte, Grundschule Klassen 3-4 und 

weiterführende Schulen, Klassen 5-11 

Projektvorschläge zur Verkehrserziehung im Unterricht 

20 Ausflugstips für Klassenfahrten mit dem ÖPNV 

Arbeitsblätter für Grund- und weiterführende Schulen 

4 Folien 

Projektvorschläge Grundschule und weiterführende Schulen 

Grundschule 


VVS (Herr Hoffmann?) 

1997 

69



Großraum-Verkehr Hannover GVH, Projekt “Schüler in Bahnen und Bussen” 

“Voll abgefahr’n” Mit Bus und Bahn unterwegs durch den Großraum Hannover, Spiel “MetroPoly” 


Generell 

1. Kennen 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 




und auswählen können selber einen Fahrplan erstellen). 




4. Analyse 

Materialien 


“Voll abgefahr’n” Das Themenheft für Schüler der Klassen 5-6: Piktogramme, 

Streckennetz des Verkehrsverbundes, Tarifzonen, Fahrpläne, richtige 

Fahrkartenwahl, Beschreibung der Verkehrsmittel, Verhalten in öffentl. 

Verkehrsmitteln, Vandalismus. 

“Voll abgefahr’n” Das Begleitheft für Lehrer der Klassen 5-6: orientiert sich an der 

Struktur des Themenhefts für Schüler, Tips zur Gestaltung des 

Verkehrserziehungsunterrichts. 

zu a: 

“Voll abgefahr’n” Das Praxisheft für Schüler der Klassen 5-6: anhand von 

Praxisbeispielen selber Wege planen, richtige Verkehrsmittel wählen, umsteigen, 

nach Tarifzonen richtiges Ticket wählen, Orientierung an Bahnhöfen und 

Haltestellen. 

Arbeitsblätter als Kopiervorlagen: zu den Themen der Schülerhefte Aufgaben 

wie Fahrplan lesen, Haltestellen ansehen. 




“Voll abgefahr’n” Das Themenheft für Schüler der Klassen 5-6: 

Mobilitätsverhalten, Umweltbewußtsein. 

70







5. Synthese 





und II) 

“Voll abgefahr’n” Das Praxisheft für Schüler der Klassen 5-6: anhand von 

Praxisbeispielen selber Wege planen, richtige Verkehrsmittel wählen, Umsteigen. 

Arbeitsblätter als Kopiervorlagen: zu den Themen der Schülerhefte Aufgaben 

wie Verkehrszählungen, Mobilitätsverhalten im Bekanntenkreis, Fahrten 

selbständig planen. 




Spiel “MetroPoly”, für Jugendliche ab 7. Schuljahr, soll die praktischen 

Kompetenzen der ÖPNV-Benutzung unter realen Bedingungen verbessern und 

theoretische Kenntnisse und Fertigkeiten im Umgang mit dem Öffentlichen 

Personennahverkehr verbessern. 















7. Umfang der Materialien und Inhalt ( Lehrer- und Schülerhefte, “Voll abgefahr’n” Das Praxisheft für Schüler der 

71




8. Zielgruppe 


1. Kennen 


Generell 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

Klassen 5-6 

“Voll abgefahr’n” Das Themenheft für Schüler der Klassen 5-6 

Arbeitsblätter als Kopiervorlagen 

“Voll abgefahr’n” Das Begleitheft für Lehrer der Klassen 5-6 

Spiel “MetroPoly”, Sekundarstufe I, ab Klasse 7, in Anlehnung an das Brettspiel 

“Scotland Yard und VRR-Spiel “Wo ist der Fuchs” 


Spiel ab Klasse 7 

Großraum-Verkehr Hannover GVH (Herausgeber) 

2. Auflage, 1997 

Andrea Grätz (Leiterin des Projekts “Schüler in Bahnen und Bussen), B.U.S. 

GmbH, Georgstraße 54, 30159 Hannover 

“Bus-Schule” Schleswig-Holstein 

Materialien 


Arbeitsheft für Schüler, erklärt Fahrplan, Tarifbestimmungen, nennt Regeln und 

gibt Tips für das Busfahren, erklärt Vandalismus. Erklärt den Anhalteweg des 

Autos um auf Gefahr beim Überqueren der Straße aufmerksam zu machen. 

Infobroschüre für Eltern und Lehrer, gibt Informationen zur theoretischen und 

praktischen Schulung, enthält Regeln für die Sicherheit des Kindes, zeigt auf und 

erklärt Gefahrenpunkte auf dem Schulweg mit dem Bus (das Warten an der 

Haltestelle, das Ein- und Aussteigen, die Fahrt im Bus, das Überqueren der 

Fahrbahn zum oder vom Bus, fördert das partnerschaftliche Verhalten 

untereinander und zum Busfahrer, erklärt Regeln zum Verhalten im Bus , z.B. das 

72



3. Anwenden 








4. Analyse 




Mobilitätsverhalten 

5. Synthese 



auf sich selbst und auf andere 


und II) 







Mitnehmen von Tieren im Bus, Verbote. 

Videofilm “Sicher im Bus - aber wie” mit Hilfe von Standbildern werden einzelne 

Situationen besprochen, wobei die Schüler das dargestellte Verhalten beurteilen. 

Infoblatt für Eltern, enthält in Stichworten die Regeln aus der Infobroschüre zur 

Sicherheit des Kindes auf dem Schulweg. 

Arbeitsheft für Schüler, soll anhand von Aufgaben bei den Schülern das 

Verständnis für den ÖPNV wecken, als umweltschonende und sichere Alternative 

zum Individualverkehr (Kostenvergleich Bus-Auto). 

73













8. Zielgruppe 


Theoretischer Teil: Verkehrsunterricht in der Schule mit Videofilm “”Sicher im Bus 

- aber wie”, Infobroschüre für Eltern und Lehrer, Arbeitsheft für Schüler, Faltblätter, 

Stundenplan, Poster, Lineal 

Praktischer Teil: “Bus-Schule” kommt in die Schule, gibt praktische 

Unterweisungen im und am Bus. 

Grundschule 

weiterführende Schulen Klassen 5 und 6 

Herausgeber Autokraft GmbH, Kiel 

Träger des Projektes - Kreis Dithmarschen, seit 1993 

Initiative im Rahmen der Aktion “MINUS 50% des Ministeriums für Wirtschaft, 

Technik und Verkehr des Landes Schleswig-Holstein und der Autokraft GmbH 

unterstützt durch das Ministerium für Frauen, Bildung, Weiterbildung und Sport und 

die Landespolizei. 

Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH RMV 

“Wir gehören zusammen! Unterwegs mit Bus, Bahn & Co.” 

Grundschule 


Generell 

Materialien 


74



1. Kennen 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 








4. Analyse 





5. Synthese 




Heft1: Vorstellen und Beschreiben der verschiedenen Verkehrsmittel anhand von 

Bildergeschichten, Arbeitsbögen dazu. 

Heft1: Gefahren an Haltestellen, in Bus und Bahn, Regeln zum Verhalten in Bus 

und Bahn anhand von Bildergeschichten, Arbeitsbögen dazu. 

Heft 2: Fahrpläne lesen und verstehen.Fahrkarten und Fahrkartenautomat erklärt. 

Zu allen Themen gibt es Arbeitsbögen. 

zu a: 

Heft 2: Anhand einer Fotogeschichte eine exemplarische Fahrt mit Bahn und Bus. 

Heft 1: Belastung der Umwelt durch den Autoverkehr. 

Heft 2: Mobilitätsverhalten verschiedener Fahrgäste, das eigene 

Mobilitätsverhalten, das der Familie, Verkehrsmittelwahl. 

Vandalismus, der Umgang mit öffentlichem Eigentum. 

Umweltschonung durch den ÖPNV. 

Zu all diesen Themen gibt es Arbeitsbögen. 

75




und II) 

















8. Zielgruppe 

Wir gehören zusammen! Das Begleitheft für Lehrerinnen und Lehrer. Themen 

aus Heft 1 und 2 für die Unterrichtsfächer geordnet 

Heft 1: Wir gehören zusammen! Das Heft für Einsteiger - Grundschule, Klassen 

1-2 

Heft 2: Wir gehören zusammen! Das Heft für Kenner - Grundschule, Klassen 3- 

4 

Arbeitsbögen für die Grundschule, Klassen 1-4 

Lernspiel “Arriva-Io” - Brettspiel zum Thema Verkehr 

Grundschule, Klassen 1-4 

Materialien für die weiterführenden Schulen sind im Sommer 1998 erschienen ( 

Das Heft für Profis, Das Heft für Spezialisten, Das Heft für Cracks) und sind 

gesondert ausgewertet. 

76





Generell 

1. Kennen 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 








Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH 

Projektleitung: Peter E. Vollmer, RMV 

1. Auflage, 1997 

Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH MVV 

“Wer kennt den MVV genau” 

Grundschule 

Materialien 


Kennenlernen des MVV, der unterschiedlichen Verkehrsmittel im Verbund, der 

Fahrkartenautomaten und unterschiedlichen Fahrscheine, der Netzpläne und 

Fahrpläne. 

Wahl des richtigen Fahrscheines, Linienplan des MVV lesen und verstehen. 

Vandalismus und Kosten der Vandalismusschäden, der Umgang mit öffentlichem 

Eigentum. Schwarzfahren als unsoziales Verhalten. 

Verhalten in öffentlichen Verkehrsmitteln. 

Richtiges Verkehrsmittel auswählen - wie komme ich womit wohin? 

4. Analyse Umweltschonung durch den ÖPNV. 

77







5. Synthese 





und II) 

















8. Zielgruppe 


Kosten des MVV, Vorteile des MVV 

Verkehrsmittelwahl 

Vergleich Individualverkehr - ÖPNV (Umweltschonung, Schnelligkeit, Platzbedarf, 

Sicherheit). 

Unterrichtsmappe für Lehrer, Einteilung in 6 Unterrichtseinheiten, mit Folien und 

Arbeitsblättern zu allen Themen, “MVV-Maus Jufina” vermittelt Wissen zum ÖPNV. 

Rundgänge durch München, zu jedem Rundgang eine Folie. Rundgang durch 

das herzogliche München, Rundgang durch das kurfürstliche München, Rundgang 

durch das königliche München. 

Grundschule, vorwiegend Klasse 4 

Materialien für die Sekundarstufe I sind gesondert ausgewertet. 

Herausgeber: MVV 

78




Generell 

1. Kennen 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 








Autoren: Dr. Franz Ingerl, Katrin Stoeckle, Renate Stoeckle-de la Camp 

Redaktion: Thomas Baier 

vollständig überarbeitete Auflage 1997 

Verkehrsgesellschaft Lippe VGL 

Materialien 


Kennenlernen der VGL und die Entwicklung des ÖPNV im Kreis Lippe. 

Kennen von Linien-Netzplan und Fahrplan. 

Piktogramme verstehen, Fahrplan-Lesetips, Streckennetz für den Wohnort 

kennen. 

Verhalten in Bussen und Bahnen und an Haltestellen. 

zu a: 

Unterrichtsvorschläge zur Planung eines Liniennetzes und Fahrplanes für den 

eigenen Wohnort. 

zu b: 

Unterrichtseinheiten: Gefahren erkennen und vermeiden (3. und 4. Schuljahr). 

Konfliktbarometer: Test zur Selbsteinschätzung des eigenen Verhaltens bei 

Konflikten (5. und 6. Schuljahr). 

79



4. Analyse 





5. Synthese 





und II) 















Unfallbericht: Diskussion über Unfallvermeidung (7.-10. Schuljahr). 

“Lippe-Quitz” - Freizeitmobilität mit Bus und Bahn steht im Mittelpunkt, Planung 

von Fahrten im ÖPNV, z.B. Klassenfahrten. 

Agentenspiel “Wo ist der Fuchs in Lippe” (nach VRR-Vorbild) für 

Jugendliche ab 7. Schuljahr: praktische Kompetenzen der ÖPNV-Benutzung 

auch abends und nachts unter realen Bedingungen verbessern. 

Verkehrsmittelwahl, Vergleich Individualverkehr - ÖPNV, Umweltschonung durch 

den ÖPNV. 

Unterrichtsvorschläge zur Planung eines ÖPNV-Netzes nach den tatsächlichen 

Bedürfnissen und Vergleich mit dem aktuellen Plan. 

80




Arbeitsblätter, Poster, Spiele etc.). 

8. Zielgruppe 


1. Kennen 


Generell 



2. Verstehen 




Handbuch für Lehrer 

24 Kopiervorlagen 

Grundschule 

Sekundarstufe I (Klassen 5-10) 

Herausgeber: Verkehrsgesellschaft Lippe VGL 

Felix-Fechenbach-Str. 3, 32756 Detmold 

Redaktion: “Arbeitsgruppe Unterricht” der VGL: Harald Meierjohann, Hans 

Pawlowski, Bernd Munko, Hans-Herbert Heißenberg, Karl-Ernst Stille, Udo 

Wiemann, Heinz Kriete. 

1995 

Verkehrsverbund Rhein-Sieg VRS 

“Fahren mit Bus und Bahn” 

Materialien 


Anhand von Overheadfolien kennenlernen der verschiedenen Verkehrsmittel im 

Verkehrsverbund, Umfang und Zweck des Verkehrsverbundes, Schilder, 

Haltestellen, Fahrkarten, Tarifzonen, Fahrkartenautomat. 

Verstehen des Tarifsystems, das Fahrausweisangebot, Fahrpläne und Stadtplan 

lesen, Fahrplanauskunft, Orientierung an Haltestellen, in Bussen und Bahnen. 

Tarifzonenabhängige Preisbildung anwenden. 

81




Vandalismus). 

3. Anwenden 








4. Analyse 





5. Synthese 




zu a: 

Vorschlag für Unterrichtsgänge zu Kunstobjekten und künstlerisch gestalteten U- 

Bahnhöfen in Köln. 

Das Spiel “Phantom der U-Bahn” trainiert die Wahl des richtigen Fahrscheines 

und die Übersicht über die Tarifzonen. im VRS. 

Das Spiel “Phantomjagd im Tarifdschungel” ist eine Erweiterung des ersten 

Spieles und trainiert auch die Wahl des richtigen Fahrscheines und die Übersicht 

über die Tarifzonen. 

Das Spiel “Phantomjagd im VRS-Freizeitland” trainiert das Fahrplanlesen. 

zu b: 

ÖPNV als sicherstes Verkehrsmittel. 

Verkehrsmittelwahl und Kostenvergleich ÖPNV - Pkw anhand eines Beispiels. 

Wegweiser zu Freizeitzielen und Veranstaltungen selbst erarbeiten (wie komme 

ich womit am schnellsten ans Ziel). 

kritische Untersuchung des zur Verfügung stehenden Nahverkehrsangebotes. 

Mobilitätsverhalten: Wohnortwahl nach verschiedenen Kriterien (Stadt -Land, 

Vor- und Nachteile). 

6. Simulation und Evaluation (vorwiegend für Sekundarstufe I Verkehrsfragen zu Mobilität und Umwelt (mobil im Jahr 2010), Schüler sollen 

82



und II) 

















8. Zielgruppe 


eigenständige Problemlösungsansätze (Szenarien) zur Verkehrsbewältigung 

entwickeln, die eine umweltschonende Befriedigung des individuellen 

Mobilitärsbedürfnisses ermöglichen. 

Ursachen der Entwicklung vom örtlichen zum überörtlichen Verkehr können 

anhand von Fallbeispielen erarbeitet werden und können bzgl. der Unterschiede 

im Verkehrsverhalten der Bevölkerung in ländlichen Regionen und in 

Ballungszentren thematisiert werden (induktives Vorgehen). 

Lehrerheft 

Overheadfolien 

Spiele: “Phantom der U-Bahn” 

“Phantomjagd im Tarifdschungel”, 

“Phantomjagd im VRS-Freizeitland” 


Herausgeber: Verkehrsverbund Rhein-Sieg VRS 

Barbarossaplatz 1, 

50674 Köln 

mit Unterstützung der Verkehrswacht Köln 

2. Auflage 1996 

83



1. Kennen 


“Kinder er-fahren den Bus.” Erfahrungen im Stadtteil / in der Gemeinde 


Generell 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 








Materialien 


Ein Bus kommt in den Kindergarten und die Kinder lernen auf einer Fahrt den 

Bus als Verkehrsmittel, Haltestellen, Schilder, Fahrkarten, Fahrkartenautomaten, 

Fahrpläne und Staddtpläne kennen und verstehen. 

Geschichte der Entwicklung der Fahrzeuge. 

s.o. 

Im Bus wird das Erkennen von Gefahren im Verkehr trainiert und angewendet. 

Wahrnehmungs- und Sinnesschulung. 

Rollenspiele zum Fahren mit dem Bus. 

zu a: 

“Er-fahren” und Kennenlernen von Stadtteil und Gemeinde mit dem Bus. 

zu b: s.o. 

4. Analyse Schulung des Umweltbewußtseins durch konkretes Umwelterleben vor Ort, 

84







5. Synthese 





und II) 

















8. Zielgruppe Kindergarten, 4-6 Jahre 

ökologisch orientierte Verkehrserziehung (Vorteile des ÖPNV im Vergleich zu 

dem Individualverkehr). 

Projektordner für die Kindergärtnerinnen mit Vorschlägen und Anleitungen für 

Aktivitäten (Basteln, Rollenspiele), Besichtigungen. 

Schwerpunkt auf Integration der Eltern. 

85




Herausgeber: Stadtwerke Aschaffenburg 

Ansprechpartner: Herr Rüdiger und Herr Dietz 

Hefner-Alteneck-Str. 28 

63743 Aschaffenburg 

Tel. 06021/391261 

Autoren: Konzeptgruppe Fachakademie für Sozialpädagogik Aschaffenburg: H.- 

H. Görs, N. Hammer, E. Höll, Ch. Jordan, D. Kasche, P. Müller, L. Schwab 

1995 

“Stadtwerke Aschaffenburg”, “VAB Verkehrsgemeinschaft Bayerischer Untermain” “Kahlgrund - 

Verkehrsgesellschaft mbH” 

“Der Schüler als Fahrgast” Schulpädagogisches Konzept 

1. Kennen 


Generell 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

Materialien 


GS.: Anhand von Overheadfolien Kennenlernen des Busses als Verkehrsmittel, 

Haltestellen, Fahrkartenautomaten. 

Kopiervorlagen mit Abbildungen aller Fahrscheinarten, 

Fahrpläne. 

GS.: Verhalten an Haltestellen, beim Ein- und Aussteigen, im Bus. 

Verstehen des Verkehrsbetriebes der Stadtwerke als Dienstleistungsbetrieb. 

HS.: Kennenlernen und Verstehen (richtige Wahl) der Fahrscheine, 

preisgünstigsten Fahrschein auswählen, Vorstellung des Jobtickets, Verstehen 


86



3. Anwenden 








4. Analyse 





5. Synthese 





und II) 








HS.: Lesen von Fahrplänen und anhand von Praxisbeispielen selber Wege 

planen mit kürzesten Fahrzeiten und besten Umsteigemöglichkeiten. Errechnen 

von Tarifen und Angeboten, Berechnen von Fahrtkosten. 

GS.: Umweltbelastung durch den Verkehr (Feststellung der Luftverschmutzung 

durch Abgase), Bus als umweltfreundliches Verkehrsmittel, Kostenvergleich 

ÖPNV-Pkw (errechnen anhand von Beispielen). 

HS.: Ökologisch orientierte Verkehrserziehung. 

Verkehrsmittelwahl, Kostenberechnung ÖPNV anhand eines Beispieles 

(Fahrtkosten einer Familie errechnen), Vergleich Individualverkehr - ÖPNV, 

Umweltschonung durch den ÖPNV(Verkehrsinfarkt, Umweltinfarkt), Verflechtung 

von Stadt und Umland. 

Anhand von Fahrplänen einen individuellen Ablaufplan für eine Fahrt erstellen, 

Berechnen können von Zeitspannen. 

HS. Jg. 8 und 9: Vorschläge für eine “menschengerechte Verkehrsplanung”, 

Werbeplakat für die verstärkte Benutzung des ÖPNV entwerfen, im Unterricht 

Möglichkeiten zur Förderung des ÖPNV entwerfen. 

87












8. Zielgruppe 


Unterrichtsmappe für den Lehrer nach Jahrgangsstufen geordnet mit 

Kopiervorlagen und Overheadfolien. 

Grundschule (GS) 

Hauptschule (HS), Klassen 5-9 

Herausgeber: Stadtwerke Aschaffenburg 

Hefner-Alteneck-Str. 28 

63743 Aschaffenburg 

Autoren: Lehrer aus Aschaffenburg und Umgebung 

1995 

Verkehrs-Aktiengesellschaft / VAG Nürnberg 

“Wir kennen uns aus mit Bus und Bahn” 

für das 11. Schuljahr werden die Materialien “Verkehrsverhalten der Bevölkerung im Großraum 

Nürnberg” 

der VGN verwendet 


Generell 

Materialien 


1. Kennen Kennenlernen und Verstehen des ÖPNV in Nürnberg, geschichtlicher 

88





2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 








4. Analyse 





5. Synthese 





und II) 


Hintergrund, Betriebsleistung, vorhandene Verkehrsmittel. 

Kennenlernen und Verstehen von Liniennetzplan, Haltestellen, 

Verkehrstakt, Fahrpläne anhand von Beispielen erklärt, Fahrausweisangebot, 

Wahl des richtigen Fahrscheines, Verstehen vonPiktogrammen. 

In öffentlichen Verkehrsmitteln wird an “Praxistagen” das sichere Verhalten in und 

am Fahrzeug, an Haltestellen und beim Ein- und Aussteigen trainiert (Zielgruppe 

- ab 1. Schuljahr) 

Spiel “VAG - Fuchsjagd”, Fahrten mit ÖPNV, trainiert sicheren Umgang mit 

Fahrplänen (Zielgruppe - ab 1. Schuljahr). 

Erläutern der Begriffe und Zusammenhänge zwischen Mobilität, Fahrtmotivation, 

Verkehrsmittelwahl, Beförderungskapazitäten ÖPNV, Argumente pro und contra 

ÖPNV im Vergleich zum Individualverkehr, Kosten ÖPNV, Kostenvergleich 

Individualverkehr - ÖPNV anhand von Rechenbeispielen, Verkehrssicherheit des 

ÖPNV, Vergleich des Energieverbrauchs und der Umweltbelastung durch 

Individualverkehr (Pkw) - ÖPNV (Bus). 

Umweltschonung durch den ÖPNV. 

Möglichkeiten der Verkehrsreduzierung durch verstärkte Nutzung des ÖPNV. 

89


















8. Zielgruppe 

“Wir kennen uns aus mit Bus und Bahn” - Unterrichtseinheiten für komplette 

Unterrichtsstunden, von Lehrern entwickelt und genau auf einzelne 

Unterrichtsfächer abgestimmt, mit Kopiervorlagen und Arbeitsblättern. 

“Info-Angebote für Schulen” - Mappe mit Veranstaltungsangeboten der VAG 

“Busse und Bahnen im Großraum Nürnberg” - Informationsschrift für Schulen 

Klassen 1-9 

90



Verkehrsverbund Großraum Nürnberg VGN 

“Verkehrsverhalten der Bevölkerung im Großraum Nürnberg” 

Unterrichtseinheit für die Jahrgangsstufe 11 


Generell 

1. Kennen 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 








4. Analyse 





Materialien 


Verkehrsverhalten (Verkehrsmittelwahl und Mobilitätsverhalten) der Nürnberger 

Bevölkerung analysieren, daraus die Problematik des aktuellen 

Verkehrsgeschehens herausarbeiten. 

Analyse des aktuellen Verkehrsgeschehens (Parkplatzprobleme, Unfallgefahr, 

Verkehrslärm). 

Kostenvergleich ÖPNV - Individualverkehr. 

91



5. Synthese 





und II) 

















Umweltbelastung durch den Individualverkehr (Schadstoffe). 

Auswertung der Graphiken von SOCIALDATA zum Verkehrsverhalten der 

Bevölkerung im Großraum Nürnberg. 

Möglichkeiten einer Verhaltensänderung: ökologische Verkehrserziehung nötig., 

positive Haltung zum Umweltschutz (affektives Lernziel!). 

Eigene, begründete Standpunkte, insbesondere auf dem Gebiet der Ökologie 

sollen bezogen werden.(resultierend aus 4) (kognitive und instrumentale 

Lernziele!) 

Durch Diskussion und Information zu einer klaren Vorstellung für eine zukünftige 

Verkehrsplanung und Verkehrspolitik im Großraum Nürnberg kommen. 

(kognitives Lernziel!) 

Sinn für Eigen- und Gemeinschaftsverantwortlichkeit fördern. (affektives 

Lernziel!) 

Erziehung zu raumverantwortlichem und umweltbewußtem Verhalten und Beitrag 

zur politischen Bildung. 

Selbständiges Ausarbeiten von Alternativen und Maßnahmen zur Verbesserung 

der Verkehrssituation in Nürnberg. 

Erarbeitung und Ausarbeitung von Überlegungen und Argumentationshilfen 

bezüglich der zukünftigen Verkehrsplanung und Verkehrspolitik in Nürnberg. 

Mappe mit Konzept und Materialien für Lehrer und Schüler, Arbeitsblättern für 

Schüler und 8 Overheadfolien. 

92



8. Zielgruppe 



Generell 

1. Kennen 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 

Unterrichtseinheit für die Jahrgangsstufe 11 

Fachlehrplan Erdkunde 

Herausgeber: VGN Verkehrsverbund Großraum Nürnberg GmbH, Am Plärrer 31, 

90443 Nürnberg 

Konzipiert von StD Dr. Walter Buche, Willstätter Gymnasium Nürnberg. 

Befragungen durchgeführt von SOCIALDATA (1992-1993) 

1994 

Wolfsburger Verkehrs-GmbH 

“Wir fahren mit dem Bus” 

Materialien 


Zweistündiges Programm für Vorschulklassen, Grundschulklassen und 

Sonderschulklassen in einem Bus, wo von einem Verkehrsmeister in drei 

Lernabschnitten Regeln zum Verhalten im und am Bus , an Haltestellen, beim 

Überqueren der Straße und Fragen der Sicherheit im Bus übermittelt und trainiert 

werden. 

93










4. Analyse 





5. Synthese 





und II) 

















8. Zielgruppe Vorschulklassen, Grundschulklassen und Sonderschulklassen 

94




besonders geeignet für Schulanfänger 

690 Klassen mit 12.115 Schülern haben das Programm schon mitgemacht. 

Wolfsburger Verkehrs-GmbH 

Postfach 10 09 54 

38409 Wolfsburg 

praktischer Unterricht im Bus durch Verkehrsmeister (auch Ansprechpartner, Tel. 

05361/189-322) Helmut Meier, (seit 1985) 

Zusätzlich werden den Schulen folgende Materialien zur Verfügung gestellt 

(sie werden auch von der KVB verwendet und sind im KVB-TUNG DER 

LEHR- UND LERNMATERIALIEN enthalten): 

VDV-Unterrichtsmodell: 

“Anne und Jan fahren in den Zirkus” 

Klett-Verlag: 

“Wenn Busse denken könnten”: Lehrerbegleitheft, Schülerheft, 5 

Overheadfolien. 

“Rund um Bahn und Bus”: Lehrerbegleitheft, Schülerheft, 4 Overheadfolien. 

“Verhaltestellen”: Lehrerbegleitheft, Schülerheft, 3 Overheadfolien. 

95



1. Kennen 


Generell 



2. Verstehen 





Vandalismus). 

3. Anwenden 

Kölner Verkehrs-Betriebe AG KVB 

“Anne und Jan fahren zum Zirkus” (VDV) 

“Schüler in Bussen und Bahnen” Baustein 1,2,3, 

Materialien 


1: 

Kennenlernen und Verstehen von Haltestellen, Fahrplänen, Fahrkartenkauf, 

Fahrkartenautomaten, sicheres Verhalten im und am Fahrzeug, Aus- und 

Umsteigen, alles sehr anschaulich erklärt. 

wie 1: 

Kennenlernen und Verstehen von Haltestellen, Fahrplänen, Fahrkartenkauf, 

Fahrkartenautomaten, sicheres Verhalten im und am Fahrzeug, Aus- und 

Umsteigen, alles sehr anschaulich erklärt. 

2a: 

Anhand von Geschichten und Bildern erklärt: richtiges Verhalten im Bus, 

Schwarzfahren, Vandalismus. 

Gefahren im Straßenverkehr anhand von Zeichnungen erklärt (Überqueren der 

Straße, Gefahren an Haltestellen). 

2b: 

Anhand von Geschichten und Bildern erklärt: richtiges Verhalten im Bus 

(Konfliktbarometer),Schwarzfahren, Vandalismus. 

zu 2c: 

Regeln zum Verhalten in öffentlichen Verkehrsmitteln (Mitnehmen von Tieren, 

Gepäck, Behindertensitzplätze), Gefahren an Bushaltestellen und 

Haltestellenbuchten, Vandalismus, Schwarzfahren. 

Entwicklung der Nahverkehrsmittel, Vorstellen einer Leitstelle. 

zu a: 

96










4. Analyse 





5. Synthese 





und II) 










2c: 

Planung eines Streckennetzes auf einem vorgegebenen Stadtteilplan (nicht der 

eigene Stadtteil!). 

Entwicklung einer Leitstelle der Zukunft. 

zu b: 

2c: 

Gefährlicher Leichtsinn: Gefahrenmomente erkennen vermeiden und meiden 

können. 

zu 2a: 

Vergleich Pkw - Bus (Vorteile - Nachteile). 

zu 2b: 

Vergleich Öffentlicher Verkehr - Individualverkehr (pro und contra, 

Kostenvergleich), Umweltbelastung durch Pkw. 

zu 2c: 

Vergleich Öffentlicher Verkehr - Individualverkehr (pro und contra, 

Kostenvergleich), Umweltschonung durch den ÖPNV. 

97










8. Zielgruppe 


1. Anne und Jan fahren zum Zirkus” Unterwegs mit Bus und Bahn” , Ein 

Unterrichtsmodell für Grund- und Sonderschulen. Lehrerheft mit Arbeitsblättern 

zum Kopieren und 22 Overheadfolien. 

2. Schüler in Bahnen und Bussen” 

2a. “Wenn Busse denken könnten”: Lehrerbegleitheft, Schülerheft, 5 


2b. “Rund um Bahn und Bus”: Lehrerbegleitheft, Schülerheft, 4 


2c. “Verhaltestellen”: Lehrerbegleitheft, Schülerheft, 3 Overheadfolien. 

1: Klassen 1 und 2 und Sonderschulen 

2a: Klassen 3-4 

2b: Klassen 5-6 

2c: Klassen 7-9 

1: Herausgeber Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) Autorin 

Sabine Boisseree, Red. Konzepte GmbH, 1994 

2a: Gerrit Hoberg, Klett WBS, 1984 

2b: Gerrit Hoberg, Neuauflage durch Konzepte GmbH, Klett WBS, 1995 

2c: Gerrit Hoberg, Klett WBS, 1989 

Überarbeitung in Vorbereitung 

98



99



1. Kennen 


Generell 



2. Verstehen 



Gefahr erkennen (Luftsog, Bremsen), Regeln erkennen (Mitnehmen 


Vandalismus). 

3. Anwenden 








4. Analyse 





Verkehrsverbund Rhein-Ruhr VRR 

“Unterwegs mit Bus und Bahn” 

Materialien 


Kennen von Piktogrammen, Fahrplänen, Linienplänen, Fahrkarten, 

Fahrkartenautomaten, Haltestellen, der verschiedenen Verkehrsmitteln im 

Verbund, Vorstellen des Verkehrsunternehmens vor Ort, Vorstellen des VRR, 

Zukunft ÖPNV (Computer regeln den Verkehr, Bezahlen mit Chipkarte, 

Elektronische Fahrplanauskunft). 

Mit Hilfe von Arbeitsblättern Verstehen von Linienplänen, Fahrplan lesen, 

Umgang mit den Fahrkartenautomaten, Wahl des richtigen Fahrscheines, 

Sondertickets. 

Möglichkeit einer ÖPNV - Rallye (bieten einige Verkehrsunternehmen an, es 

kann aber auch selbst eine ausgearbeitet werden). 

Mit Arbeitsblättern selbst einen Ausflug planen, dabei Fahrt mit ev. Umsteigen 

planen. 

Mit Arbeitsblättern selber Fahrplan vervollständigen und günstigste Fahrzeit 

herausfinden. 

Mit Arbeitsblättern Untersuchung des eigenen Mobilitätsverhaltens. Umfrage zum 

Mobilitätsverhalten im Freundes- und Familienkreis. 

Verkehr und Umwelt, Vergleich ÖPNV - Individualverkehr (Kosten, Platz, 

Kraftstoff, Luftverschmutzung, Lärm, Unfallhäufigkeit, P+R). 

100



5. Synthese 





und II) 

















8. Zielgruppe 


Schülerheft, Lehrerheft, 22 Arbeitsblätter, 1 Wandposter 

21 lokale Versionen adäquat der Zahl der Verkehrsunternehmen im VRR (Kapitel 

6 hat lokalen Bezug) 

Klassen 3-6 (am zweckmässigsten zum Ende der 4. Klasse oder zum Beginn der 

5. Klasse) 

Herausgeber: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr VRR 

Bochumer Straße 4 

45879 Gelsenkirchen 

Frau Heike Kölber (VRR) 

Tel. 0209/1584-432 

Red. Ulrich Hornig & Heike Kölber 

1997 

101



1. Kennen 


Generell 



2. Verstehen 




von Tieren, Fahrrädern, Sozialverhalten in öffentlichen 

Verkehrsmitteln, Vandalismus). 

3. Anwenden 




kennen und auswählen können selber einen Fahrplan erstellen). 




4. Analyse 

Hamburger Verkehrsverbund HVV 

“Wir fahren mit dem HVV” 

Vorstellen des HVV und seines Einzugsgebiets. 

Materialien 


Verkehrsmittel im HVV, Kennenlernen von Schildern, Streckennetz, 

Richtungsschildern, Sonderdiensten, Fahrkartenautomaten. 

Regeln zur Mitnahme von Tieren. 

Fahrpläne lesen und verstehen, Orientierung an Haltestellen und an Bahnhöfen. 

Sozialverhalten in öffentlichen Verkehrsmitteln. 

Wahl des richtigen Fahrscheins, Sondertickets, Abokarten für Schüler erklärt. 

Vorschläge für Ausflugsziele die mit dem HVV erreicht werden können. 

Zu jedem Abschnitt Arbeitsblätter mit “Forscheraufgaben”, z.B. zu den Buslinien 

im eigenen Stadtteil, rund um Fahrpläne und Umsteigemöglichkeiten, 

Vorschläge für eine HVV-Rallye. 

102




Umsteigen oder mit Umsteigen kürzere Fahrzeit.) 

Verkehrsmittelwahl und Kostenvergleich ÖPNV-Pkw, Verkehr und 

Umwelt. Mobilitätsverhalten. 

5. Synthese 





und II) 

















8. Zielgruppe 


Verkehr und Umwelt, Umweltschädigung durch den Individualverkehr, Vergleich 

Individualverkehr - ÖPNV (Kosten, Platz, Kraftstoff, Luftverschmutzung, Lärm, 

Unfallhäufigkeit, P+R). 

Ökologische Verkehrserziehung. 

Schülerbuch mit 22 Kopiervorlagen 

Klassen 4-6 

Herausgeber 

Hamburger Verkehrsverbund VDV 

Steinstraße 12 

20095 Hamburg 

Autoren: Renate Bleyer & Gunter Bleyer 

Amt für Schule und IfL 

Tel. 040/2988-3707 

Fax. 040/2988-3509 

103



1. Kennen 

2. Auflage 1995 

Mannheimer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH MVV 

“MVV Schuldialog” 


Generell 


Fahrkarten, Fahrkartenautomaten. 

2. Verstehen 

Fahrpläne verstehen, Wahl des richtigen Fahrscheins, Verstehen der 

Tarifzonen und des Streckennetzes. 

Gefahren erkennen (Luftsog, Bremsen), Regeln erkennen 

(Mitnehmen von Tieren, Fahrrädern), Sozialverhalten in öffentlichen 


3. Anwenden 







4. Analyse 


Vorstellen des Betriebshofs. 

Materialien 


Kennen der unterschiedlichen Verkehrsmittel , des Liniennetzplanes und des 

Wabenplanes (Umland). 

Arbeitsblätter zu allen Themen: 

Fahrpläne lesen und verstehen, Orientierung an Haltestellen und an Bahnhöfen. 

Wahl des richtigen Fahrscheins, Sondertickets, Abokarten für Schüler erklärt. 

Sozialverhalten in öffentlichen Verkehrsmitteln. 

Gefahren im Straßenverkehr erkennen und vermeiden (z.B. beim Überqueren der 

Straße). 

Verkehrsgerechtes Verhalten an Haltestellen, und in den Verkehrsmitteln 

(Sicherheitsaspekt), Überqueren der Fahrbahn. 

Lernen, den Linienplan und den Wabenplan für die eigenen Zwecke zu nutzen, 

ÖPNV zur Stadterkundung und Erkundung der Region nutzen. 

Umweltschonung durch den ÖPNV wird dargestellt. 

104



Umsteigen oder mit Umsteigen kürzere Fahrzeit), Verkehrsmittelwahl 

und Kostenvergleich ÖPNV - Pkw, Verkehr und Umwelt, ökologische 

Verkehrserziehung, Mobilitätsverhalten. 

5. Synthese 





und II) 

















8. Zielgruppe 


Broschüre Lehrerinfo 

12 Overheadfolien 

13 Arbeitsblätter 

Folien 1-7 als Ausmalvorlagen zum kopieren 

Medienliste zur Verkehrserziehung 

Grundschule, Klassen 1-4 

105



Herausgeber: Mannheimer Versorgungs-und Verkehrsgesellschaft MVV 

1994, 1995, 1997 

106



1. Kennen 

Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH MVV 

“München (umwelt) verbunden” 

Fächerübergreifende Unterrichtsmaterialien für die Sekundarstufe I 


Generell 



2. Verstehen 





Vandalismus) 

. 

3. Anwenden 








4. Analyse 





Materialien 


Darstellung des Vandalismus mit der Intention, daß die Schüler das Ausmaß der 

Beschädigungen und die damit verbundenen Kosten erkennen sollen. Es sollen 

Möglichkeiten einer wirksamen Bekämpfung aufgezeigt werden. 

Dienstleistungen des MVV außer dem reinen “Personentransport” werden 

erläutert (Basisleistungen, Kundenpflege, Sicherheitsleistungen, Komfort und 

Sauberkeit). Funktion des Dienstleistungsbetriebes wird erklärt. 

Darstellung der Berufe und Arbeitsplätze im MVV als Möglichkeit der Berufswahl. 

Darstellung der Situation der Benutzer des ÖPNV im Jahre 1972 und die 

Entwicklung des MVV bis heute mit dem Ziel, die Situation früher und heute zu 

analysieren (Fahrplanangebot, Streckennetz, Tarife). Herausfinden, welche 

Flächen von den 2 verschiedenen Bahnsystemen abgedeckt werden, 

Entwicklung der Fahrgastzahlen mit Darstellungen in Tabellen und Statistiken. 

Analyse der Leistungen des MVV (behindertengerecht, Nachtlinien, Park and 

107



5. Synthese 





und II) 

















8. Zielgruppe 


Ride). 

Analyse der Ursachen und Wirkungen der Klimaveränderungen 

(Treibhauseffekt). Darstellungen der Bemühungen der Stadt München für 

“umweltfreundliche Mobilität” (Klimabündnis und “Agenda 21”), Überlegungen zu 

alternativen Möglichkeiten der Mobilität. Auswertung von Tabellen zum 

Umweltschutz. 

Planspiel , bei dem sich die Schüler in vier Gruppen in eine reale Situation 

hineindenken sollen (Bau einer U-Bahnverlängerung), es sollen Konfliktstrategien 

entwickelt werden zwischen diesen vier Gruppen (wirtschaftliche und 

Umweltschutzgedanken) und ihre verschiedenen Positionen in einer Konferenz 

dargelegt werden. 

Unterrichtsmappe mit 18 vorstrukturierten Stundenbildern für Lehrer, 

Arbeitsblätter zum Kopieren und Folien. 

Unterrichtsmappe für die Sekundarstufe I 

Fächerübergreifend, Bereiche Deutsch, Erdkunde, Wirtschaft und Sozialkunde. 

Herausgeber: Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH MVV 

Autoren: Felicitas Graf, Sabine Meinecke-Hehz, Heribert Wildmoser. 

108



Redaktion: Till Oberle, Wolfgang Schierl. 

1997 

109



Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH RMV 

“Wir gehören zusammen! Unterwegs mit Bus, Bahn & Co.” 



Generell 

1. Kennen 



2. Verstehen 






3. Anwenden 







4. Analyse 

Materialien 


“Heft für Profis”: Anhand von 4 unterschiedlichen Testfahrten von Schülern 

trainieren der Wahl des richtigen Fahrscheins, Verstehen der Liniennetzpläne, 

der Tarifzonen, richtiges Umsteigen. 

“Heft für Spezialisten”: Verstehen des Verbundgebiets, der Tarife, der 

Fahrkartenautomaten mit Wahl des richtigen Fahrscheins. Ein Fotoroman bietet 

auf humorvolle Art Einstieg in das Thema Verhaltensregeln im ÖPNV. Das 

Thema Graffiti als Kunst oder Sachbeschädigung wird besprochen. 

“Heft für Cracks”: Darstellung des Problems Vandalismus. 

Struktur und Finanzierung des RMV. 

“Heft für Profis”: 4 Schüler machen unterschiedliche Testfahrten wobei sie 

überlegen müssen, wie man das geeignete Verkehrsmittel auswählt. 

“Heft für Cracks”: Sicherheit in Öffentlichen Verkehrsmitteln (analysieren von 

Aggressions- und Hilfsverhalten und Bedenken des eigenen Verhaltens, 

Situationen sexueller Belästigung analysieren und Reaktionen darauf trainieren). 

Darstellung der Berufe und Arbeitsplätze im ÖPNV als Möglichkeit der 

Berufswahl. 

Die Möglichkeiten der neuen Medien erkennen und nutzen, besonders im 

Hinblick auf die Vermeidung von Verkehr. 

110







5. Synthese 




Heft für Profis”: 4 Schüler machen unterschiedliche Testfahrten wobei sie 

überlegen müssen, wie man am besten ans Ziel kommt (ÖPNV-Handling). 

Anhand eines Beispiels Vergleich ÖPNV - Pkw, der Begriff Mobilität wird erklärt, 

Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt. Die Entwicklung des Verkehrs wird 

kurz beschrieben mit Schwerpunkt auf die Ölkrise und die damit verbundenen 

Energiesparmaßnahmen und ein kurzes Szenario gibt einen Ausblick auf den 

Verkehr der Zukunft. 

Die Arbeitsbögen enthalten Aufgaben zur Planung von Fahrten mit Bus und 

Bahn, Quizaufgaben, Erklärungen zu den Plänen. 

“Heft für Spezialisten”: Die verschiedenen Verkehrsmittel werden nach ihrer 

Umweltfreundlichkeit beschrieben, Schädlichkeit des Ozons auf die Umwelt wird 

ausgeführt, Projekt “autofreies Wohnen” (alternative Stadtplanung) wird in Form 

eines Interviews dargestellt. 

Planen einer Fahrt mit Bus und Bahn, wobei Schritt für Schritt die richtigen 

Verkehrsmittel, Umsteigemöglichkeiten, Fahrzeiten, Fußwege zum Ziel 

herausgefunden werden sollen, wobei die unterschiedlichen Pläne (Stadtplan, 

Linienpläne, Fahrpläne) benutzt werden. Ziel ist Flexibilität und Sicherheit bei der 

Planung und Vorbereitung von Fahrten mit dem ÖPNV zu gewinnen und 

komplexere Umsteigemöglichkeiten verstehen zu lernen. 

Die Arbeitsbögen enthalten Aufgaben zu den Themen Verkehr und Umwelt, zur 

Planung von Fahrten mit Bus und Bahn, zum Thema Graffiti, und zum 

Sozialverhalten. 

“Heft für Cracks”: Differenzierte Diskussion über Vor- und Nachteile des Autos. 

Mobilitätsverhalten und Mobilitätsansprüche der je nach Wohnort (Stadt, Land). 

Informationen wie ein Fahrplan entsteht mit dem Ziel, daß komplexe 

Zusammenhänge im ÖPNV und die Bedingungen für städtische und ländliche 

Verkehrsangebote verstanden werden. 

Gesellschaftliche Auswirkungen des Verkehrs , seine Entwicklung und 

Bedeutung für die Stadtplanung. 

Kostenvergleich ÖPNV - andere Verkehrsmittel. 

Darstellung von alternativen Antriebssystemen. 

Darstellung des Mobilitätsverhaltens in Industrie- und Wachstumsländern. 

Zu allen Themen gibt es Arbeitsbögen. 

111




und II) 

















8. Zielgruppe 


3 Lesehefte für je 2 Schuljahre: 

“Das Heft für Profis” (Klassen 5+6) mit 19 Arbeitsbögen 

“Das Heft für Spezialisten” (Klassen 7-8) mit 17 Arbeitsbögen 

“Das Heft für Cracks” (Klassen 9-10) mit 16 Arbeitsbögen 

Begleitheft für Lehrer und Lehrerinnen 

Sekundarstufe I, Klassen 5-10 

Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH 

Projektleitung: Peter E. Vollmer, RMV 

Mai 1998 

112



1. Kennen 

Vestische Straßenbahnen GmbH, im VRR 

es werden die Materialien des VRR verwendet (siehe Bewertung VRR) sowie 

“Die Busschule” 


Generell 



2. Verstehen 






3. Anwenden 







4. Analyse 





5. Synthese 


Materialien 


In den Unterrichtseinheiten 1-4 von “Die Busschule” lernen die Kinder den 

Verkehrsbetrieb, die Fahrzeuge, Haltestellen sowie einiges über die Arbeit in den 

Verkehrsbetrieben kennen. 

In den Unterrichtseinheiten 5-11 von “Die Busschule” lernen die Kinder in 

praktischen Demonstrationen mögliche Unfallgefahren kennen, das Verhalten im 

Bus sowie beim Aussteigen. 

Weitere Themen sind Verkehr und Umwelt sowie Vandalismus. 

zu b: 

Als Kapitel sechs der VRR - Materialien: praktisches Sicherheitstraining im Bus , 

je nach Altersstufen aufgebaut, für die Klassen 1-6. 

113






und II) 

















8. Zielgruppe 


Materialien des VRR: Schülerheft, Lehrerheft, 22 Arbeitsblätter, 1 Wandposter. 

Als lokale Version der Vestischen: 

Die Busschule” für die Klassen 1 und 2, mit 11 Unterrichtseinheiten sowie 10 

Blättern zum Ausmalen. 

“Bob der Busfahrer und seine Freunde” - Legespiel für Kinder im Vorschulalter 

und Puzzle. 

VRR - Materialien: Klassen 3-6 (am zweckmässigsten zum Ende der 4. Klasse 

oder zum Beginn der 5. Klasse) 

“Die Busschule”: Klassen 1-6, praktischer Unterricht 

Herausgeber: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr VRR 

Bochumer Straße 4 

45879 Gelsenkirchen 

Frau Heike Kölber (VRR) 

Tel. 0209/1584-432 

Red. Ulrich Hornig & Heike Kölber 

114



Zusatz Kapitel 6 sowie “Die Busschule”: 

Vestische Straßenbahnen GmbH 

1997 

115



ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrserzieher e.V. 

Verkehrserziehungsbögen zu Individualverkehr und ÖPNV 


Generell 

1. Kennen 



2. Verstehen 






3. Anwenden 







4. Analyse 





5. Synthese 




Materialien 


Verkehrserziehungsbogen 1 (1. Schuljahr), 2 (2. Schuljahr) und 3 (3. Schuljahr) 

behandeln u.a. das Verhalten an Bushaltestellen, das Ein- und Aussteigen sowie 

Gefahren an den Haltestellen. 

Verkehrserziehungsbogen 4 (3. und 4. Schuljahr) behandelt das Verhalten als 

Radfahrer an Bushaltestellen. 

Verkehrserziehungsbogen 6 (5. und 6. Schuljahr) befaßt sich mit möglichen 

Gefahren rund um einen haltenden Bus, das Vorbeifahren mit dem Fahrrad an 

haltenden Bussen und das Überqueren der Fahrbahn hinter einem Bus. 

Verkehrserziehungsbogen 12 (Sekundarbereich) befaßt sich mit Möglichkeiten, 

Ziele zu erreichen, mit Vor- und Nachteilen öffentlicher Verkehrsmittel im 

Vergleich zu dem Individualverkehr, Kostenvergleich und Platzbedarf von 

Individualverkehr - ÖPNV sowie Schlußfolgerungen für das eigene Verhalten. 

116




und II) 

















8. Zielgruppe 



12 Kontrollbögen zur Verkehrserziehung mit Begleitheften, in denen die 

notwendigen Sachinformationen zur Kontrolle der Aufgaben der 

Verkehrserziehungsbögen gegeben werden, sowie Dia-Tonserien, Broschüren 

und Kopiervorlagen. 

Vorschule bis zum Ende der Schulzeit 

ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkerserzieher e.V. 

Im Ostkamp 6 

31246 Lahstedt 

Tel. 05172 - 2031 

Hamburger Verkehrsverbund HVV 

“Mobil mit Bus und Bahn” 

Materialien 

117



1. Kennen 

Generell 



2. Verstehen 






3. Anwenden 







4. Analyse 





Die Schüler-Abokarten werden erklärt. 


Das Thema Vandalismus wird besprochen, dazu gibt es das Arbeitsblatt 15. 

Arbeitsblatt 16 enthält die Spielregeln für das Spiel “Die Jagd auf Mr. X”, wo das 

Spiel “Scotland Yard” realistisch nachgespielt wird. Spielfeld ist das Streckennetz 

von U- und S-Bahnen und es soll damit geübt werden, die Möglichkeiten des 

ÖPNV zutreffend in den Dienst eigener Aktivitäten stellen zu können. 

Der Begriff “Mobilität” wird erklärt und erklärt, wie die günstigsten Verbindungen 

herausgefunden werden können(per PC, Internet oder Anruf beim HVV). 

Mobilität der einzelnen Schüler wird mit Hilfe der Arbeitsblätter 1,2,3 festgestellt. 

Die Mobilität in und um Hamburg wird dargestellt mit Statistiken zum 

Berufsverkehr, der Verkehrsmittelwahl und dem Kfz-Bestand. Dazu gehören die 

Arbeitsblätter 4,5 und 6. 

Ausführlich behandelt wird das Thema Verkehr und Umwelt mit den Aspekten 

Energieverbrauch, Luftverschmutzung und Treibhauseffekt, Lärm, Platz und 

Unfallgefahr. In der Öko-Bilanz werden die unterschiedlichen Verkehrsmittel 

verglichen. Dazu gibt es die Arbeitsblätter 3,7,9,10,11,12 und 13. 

Die Agenda 21 wird erwähnt und eine Bewußtseinsänderung zum Thema 

Mobilität zugunsten der Umwelt auf den Arbeitsblättern 17 und 18 besprochen. 

ÖPNV und Individualverkehr werden sehr ausführlich verglichen nach den 

Kriterien Erreichbarkeit, Schnelligkeit, (dazu das Arbeitsblatt 18 als Wettfahrt 

verschiedener Verkehrsmittel), Kosten und Bequemlichkeit. Dazu gehören die 

118



5. Synthese 





und II) 

















8. Zielgruppe 


Arbeitsblätter 13 und 14. 

Verkehrsmittelwahl soll mit Hilfe von Fragebogen für Interviews herausgefunden 

werden. Dazu gibt es die Arbeitsblätter 14,15,16 und 17. 

Möglichkeiten, den ÖPNV in Städten attraktiver zu machen, werden anhand von 

Beispielen dargestellt. 

Mit den Arbeitsblättern 7,8,9,10 können die verschiedenen Fahrplanangebote 

getestet werden und die am besten geeigneten Verbindungen herausgefunden 

werden. Bestehende Mängel können festgestellt werden und als “Beschwerde” 

an die HVV-Schulberatung geschickt werden. 

Arbeitsblatt 19 gibt Tips für Werbeideen für Fahrrad, Bus und Bahn. 

Die Arbeitsblätter 20 und 21 sind Vorlagen für ein persönliches Fahrplan - 

Infoblatt. Sie dienen dazu, bei Aktionstagen für mit dem Thema Verkehr am 

ÖPNV Interessierten persönliche Fahrpläne zu erstellen (Einwirken auf andere). 

Schülerbuch mit 22 Arbeitsblättern (Kopiervorlagen) 

Klassen 8-10 

Herausgeber 

Die Verkehrsunternehmen im HVV vertreten durch: 

Pinneberger Verkehrsgesellschaft mbH 

119



1. Kennen 


Generell 



2. Verstehen 






3. Anwenden 







Osterbrooksweg 73 

22869 Schenfeld 

Redaktion: Renate Bleyer & Gunter Bleyer 

Amt für Schule und IfL 

Hamburger Str. 31 

22083 Hamburg 

Tel. 040/2988-3707 

Fax. 040/2988-3509 

OVS Omnibusverkehr Saale-Orla-Rudolstadt GmbH 

“Mit OVS sicher zur Schule und sicher nach Hause” 

Materialien 


Kennen der Schulbusse mit ihren Besonderheiten, besonders bei den 

Sicherheitseinrichtungen. 

Fahrer des OVS werden vorgestellt und es wird beschrieben, was einen 

Schulbusfahrer auszeichnet. 

Die verschiedenen Schülertickets werden erklärt. 

Es werden Schulungsmaßnahmen für die Schulwegsicherheit veranstaltet, bei 

denen die Kinder praktisch lernen können, wie man sich im Bus verhält 

(Verkehrssicherheitstag auf dem Betriebshof, Busschule für Grundschüler). 

Allgemeine Beförderungsbedingungen werden erklärt. 

Sicherheitstips für die Busfahrt und den Schulweg werden aufgelistet. 

120



4. Analyse 





5. Synthese 





und II) 















7. Umfang der Materialien und Inhalt ( Lehrer- und Schülerhefte, Broschüre mit Tips rund um den Schulweg für Schüler und Eltern 


8. Zielgruppe Grundschule 


Omnibusverkehr Saale-Orla-Rudolstadt GmbH 

Am mittleren Watzenbach 11 

07318 Saalfeld 

DEA Mediathek der Deutschen Verkehrswacht 

“Sicher zur Schule und zurück” 

121



1. Kennen 


Generell 



2. Verstehen 






3. Anwenden 







4. Analyse 





5. Synthese 





und II) 






Materialien 


Die Broschüre ist ein Ratgeber für Eltern zum Schulwegtraining ihrer Kinder. 

Es werden Tips für die Eltern zu Verhaltensweisen und Regeln an der 

Bushaltestelle gegeben, die mit Kindern geübt werden sollen. 

122














Broschüre für Eltern 

8. Zielgruppe Schulanfänger und eventuell 2. und 3. Schuljahr 

9. Herausgeber, Autoren, Jahr der Veröffentlichung DEA Mediathek der Deutschen Verkehrswacht 

Am Pannacker 2 

53340 Meckenheim 

Juni 1998 

VCD Verkehrsclub Deutschland - VCDmaterialien 

“Vorfahrt für Kinder!” Mobilitätserziehung in Grundschule und Hort 


Generell 

1. Kennen 



2. Verstehen 

Fahrpläne verstehen, Wahl des richtigen Fahrscheins, Verstehen 





3. Anwenden 

Materialien 


Durch Verkehrsbeobachtungen sollen Fehler, welche die Verkehrsteilnehmer 

machen erkannt werden, dadurch die Gefahren des Straßenverkehrs erkannt 

werden und das Bewußtsein für Regeln geschärft werden. 

Der Umgang mit Fahrplänen und Liniennetzplänen soll geübt werden. 

123






kennen und auswählen können, selber einen Fahrplan erstellen). 



4. Analyse 


Umsteigen oder mit Umsteigen kürzere Fahrzeit), 

Verkehrsmittelwahl und Kostenvergleich ÖPNV - Pkw, Verkehr und 

Umwelt, ökologische Verkehrserziehung, Mobilitätsverhalten. 

5. Synthese 





und II) 













Das Mobilitätsverhalten der Kinder wird mit Hilfe eines Arbeitsblattes untersucht. 

Es soll eine Verkehrszählung gemacht werden um den Flächenverbrauch der 

Autos und Straßen, die Umweltbelastung und die Verkehrsmittelwahl zu erörtern. 

In einem Projekt soll der Flächenverbrauch von Pkws im Vergleich zu Bussen 

erkannt und berechnet werden. 

Mit Hilfe eines Fahrplans sollen die günstigsten Verbindungen zu einem Ziel 

herausgesucht werden. 

Mit Hilfe einer Verkehrsrallye soll die Umgebung der Schule erkundet werden und 

dabei sollen Probleme im Straßenverkehr des Stadtteils bzw. Orts aufgespürt 

werden. Dabei soll einerseits der Blick für gefährliche Stellen geschärft werden 

und andererseits können die Ergebnisse dazu genutzt werden, von den 

zuständigen Stellen Verbesserungen anzufordern. 

Von den Kindern soll ein Stadtplan nach eigenen Erkundungen erstellt werden, 

auf dem Orte verzeichnet werden, die für Kinder wichtig sind. 

Es können zusätzlich zu Punkt 5 Synthese aufgrund der Ergebnisse der 

Verkehrsrallye konkrete Verbesserungsvorschläge und Planungen erarbeitet 

werden und an die Verantwortlichen in Verwaltung und Politik weitergeleitet 

werden. 

124







8. Zielgruppe 


Heft für Grundchullehrer, außerschulische Betreuungseinrichtungen und Eltern 

mit Info-Seiten für Lehrer und separate Kopiervorlagen für Arbeitsblätter. 

Grundschule 

Herausgeber: 

VCD Verkehrsclub Deutschland e.V. 

Eifelstraße 2 

53119 Bonn 

Tel. 0228 - 98585-0 

Autor: Philipp Spitta 

Oktober 1997 

125



Themenkatalog für verkehrspädagogische Curricula 

mit der Zielgruppe Kinder und Jugendliche 

Vorschläge für 

Anhang 8 

curriculare Themen und ihre Realisierung über Träger 

Die zu Grunde liegende Systematik ist im Hauptteil des Berichts 

beschrieben 

Zur Integration mobilitätsbehinderter Kinder und Jugendlicher 

s. Kapitel 7.3 im Hauptteil des Berichts 

126



Themenkatalog für verkehrspädagogische Curricula 

mit der Zielgruppe Kinder und Jugendliche 

Curriculare 

Themen für Lehrziele 

1 Vorbereitung auf ÖPNV-Angebote und 

auf Verkehrsmittelwahl 

1.1 Eigenen grundsätzlichen 

Mobilitätsbedarf spezifieren 

Eigene Wünsche, Zwecke und Ziele von 

Mobilität beschreiben, systematisieren 

und reflektieren 

1.2 Eigene Mobilität spezifizieren 

Eigene Wege, Wegenetze und eigene 

Fortbewegungsart / benutzte 

Verkehrsmittel beschreiben, 

systematisieren und reflektieren. 

Widerstände im vorhandenen 

Mobilitätsnetz beschreiben und erklären. 

Zielgruppe 

/ Alter 

10 bis 18 

Jahre 

10 bis 18 

Jahre 

Realisierung 

Didaktischmethodische 

Umsetzung 

Informationsmedien 

/ Schulbücher, 

Wettbewerbe, 

Spiele, Testveranstaltungen 

Projektthemen /wochen 

in Schulen, 

Clubveranstaltungen 

, VHS 



Wettbewerbe, 



in Schulen, 


, VHS 

Träger und 

Ort der 

Maßnahme 

VDV, DVR, DVW, 

Verkehrsclubs und 

andere 

überregionale 

Verbände (Familien- 

Jugend-, Freizeitverbände), 

Jugendämter, 

Umweltvereinigungen, 

lokale Verkehrsunternehmen, 

Medienunternehmen 

wie Fernsehen, 

Rundfunk 



andere 




Jugendämter, 





Rundfunk 

127



1.3 Prüfung grundsätzlicher 

Mobilitätsmöglichkeiten 

Informationen über grundsätzlich 

vorhandene Mobilitätsangebote einholen, 

analysieren und bewerten 

Nutzen von Prüfungskriterien: z.B. 

Geschlossenheit der Mobilitätskette, 

Fahrdauer, Komfort und Service, 

Sicherheit, Taktfrequenz. 

1.4 Zugänglichkeit des ÖPNV-Netzes 

prüfen 

Bedienweisen, Erreichbarkeit von 

Haltestellen, Zugänglichkeit mit Gepäck 

oder mit Fahrrad prüfen und bewerten 

Zugänglichkeit angeschlossener 

Verkehrssysteme (beim Umsteigen) 

prüfen und bewerten 

1.5 Erreichbarkeit von wichtigen Zielen 

über das ÖPNV-Netz prüfen 

Die Mobilitätsressourcen und aktuellen 

Angebote, vor allem die des ÖPNV, 

prüfen und bewerten 

16 bis 18 

Jahre 

6 bis 12 

Jahre 

6 bis 12 

Jahre 



Wettbewerbe, 



in Schulen, 


, VHS 



Wettbewerbe, 



in Schulen, 


, VHS, Internet 



Wettbewerbe, 



in Schulen, 



VDV, DVW, 


andere 




Jugendämter, 





Rundfunk 



andere 




Jugendämter, 





Rundfunk 

VDV, DVW, 


andere 




Jugendämter, 





Rundfunk 

128



1.6 Rückfallebenen prüfen 

Herausfinden, was bei Ausfällen und bei 

Verpassen von Verkehrsmitteln geschieht 

2 Nutzung von ÖPNV-Angeboten 

2.1 Einholen von aktuellen Netz- , 

Fahrplaninformationen und 

Fahrzeugmerkmalen 

Mobilitätsberatung und Möglichkeiten von 

Mobilitätsmanagement (z.B. AST / Pickup) 

nutzen. 

2.2 Optimieren der Mobilitätskette zum 

gewünschten Zweck und gewähltem Ziel, 

Klärung der Rückfahrt 

6 bis 12 

Jahre 

12 bis 16 

Jahre 

6 bis 12 

Jahre 



Wettbewerbe, 



in Schulen, 





Wettbewerbe, 



in Schulen, 

individuelle 

Beratung / 

Beratungsveranstaltungen 



Wettbewerbe, 

Spiele, Testveranstaltungen, 


in Schulen, 

individuelle 

Beratung / 




andere 




Jugendämter, 





Rundfunk 

Familienverbände, 

Jugendclubs, lokale 

Verkehrsunternehmen, 

Mobilitätszentralen, 

Familien-, Kinder- 

und Jugendzeitschriften, 

Fernsehen, Internet, 






und Jugendzeitschriften 

Fernsehen, Internet 

129



2.3 Vorbereiten der aktuellen Fahrt (z.B. 

Fahrausweise, Geld, Begleitung, Lektüre, 

Musik) 

2.4 Koordination mit anderen 

Verkehrsmitteln (z.B. mit Fahrrad) 

2.5 Bewältigung von 

Übergangsbereichen wie Fußwege, 

Tunnel, Zugangsbereiche an Haltestellen, 

Auffinden der Haltestelle bzw. der 

Halteposition u.a. 

6 bis 12 

Jahre 

6 bis 12 

Jahre 

6 bis 12 

Jahre 



Wettbewerbe, 



in Schulen, 

individuelle 

Beratung / 




Wettbewerbe, 



in Schulen, 

individuelle 

Beratung / 




Wettbewerbe, 



in Schulen, 

individuelle 

Beratung / 








Fernsehen, 

Rundfunk, Internet 















130



2.6 Umgang mit Information (z.B. Prüfung, 

Auffälligkeit, Erkennbarkeit und 

Verständlichkeit) 

2.7 Umgang mit Kommunikation (z.B. 

Nachfragen, Klären, Bestätigen, selbst 

Auskunft geben, Unterhaltung) 

2.8 Umgang mit unangenehmen 

Gegebenheiten und Geschehnissen 

(z.B.Bewältigen, Ignorieren, Erklären, 

Beeinflussen) 

2.9 Wechsel von Verkehrsmitteln - 

Umsteigen 

12 bis 18 

Jahre 

12 bis 18 

Jahre 

6 bis 18 

Jahre 

6 bis 12 

Jahre 



Wettbewerbe, 



in Schulen, 

individuelle 

Beratung / 




Wettbewerbe, 



in Schulen, 

individuelle 

Beratung / 




individuelle 

Beratung / 




Wettbewerbe, 



in Schulen 
























Verkehrsunternehmen 




131



2.10 Orientierung bei Ankunft 6 bis 12 

Jahre 

2.11 Weitere Klärung der Rückfahrt 6 bis 12 

Jahre 

2.12 Orientierung im Zielbereich 6 bis 12 

Jahre 

3 Kenntnis und Verständnis von ÖPNV- 

Systemen 

3.1 Innerbetriebliche technische Vorgänge 

Energieversorgung und –verbrauch, 

Fahrplanentwicklung, 

Betriebsüberwachung, RBL, 

Sicherheitsvorkehrungen, 

Fahrzeugeigenschaften, Funktionen an 

der Haltestelle 

3.2 Innerbetriebliche wirtschaftliche 

Vorgänge 

Ausgaben und Einnahmen, Fördermittel, 

Kostenaufteilungen und -verlagerungen, 

Fahrpreisermittlung, Ausgabendeckung, 

Rücklagen und Refinanzierung 

12 bis 18 

Jahre 

16 bis 18 

Jahre 



Wettbewerbe, 



in Schulen 



Wettbewerbe, 



in Schulen 



Wettbewerbe, 



in Schulen 

Lokal-regionale 

Maßnahmen 

Exkursionen für 

Schüler, 

Praktika für Schüler 


Maßnahmen 


Schüler, 




















VDV, DVW, 


andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 

Tarifverbunde, 

Fahrzeug, und 

Produkthersteller 



andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 


Fahrzeug, und 


132



3.2 Innerbetriebliche organisatorische 

Vorgänge 

Planung von Netzen und Linien, Betrieb 

von Netzen und Linien, 

Fahrplanverknüpfungen, betriebliche 

Überwachungen, Fahrzeugeinsatz 

3.2 Innerbetriebliche personelle Vorgänge 

Ausbildung von Personal, Funktionen des 

Personals, Schichtbetrieb, 

Personalreserven 

3.3 Öffentlich-rechtliche Grundlagen 

Regionalisierung, Zuständigkeiten 

3.4 Gesellschaftsrechtliche Grundlagen 

Verkehrsverbunde 

Tarifverbunde 

Entkoppelung von Energieunternehmen 

3.5 Geschäftliches Handeln von ÖPNV- 

Unternehmen 

16 bis 18 

Jahre 

16 bis 18 

Jahre 

16 bis 18 

Jahre 

16 bis 18 

Jahre 

16 bis 18 

Jahre 


Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 


VDV, DVW, 


andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 


Fahrzeug, und 




andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 

Tarifverbunde 

VDV, DVW, 


andere 


Verbände, 

Verkehrs- und 

Tarifverbunde 



andere 


Verbände, 

Verkehrs- und 

Tarifverbunde 

VDV, DVW, 


andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 

Tarifverbunde 

133



3.6 Einflußnahme auf ÖPNV-Systeme 16 bis 18 

Jahre 

Schwierigkeiten und Probleme des ÖPNV 

z.B. Kostenausgleich, Vandalismus 

4 Kenntnis und Verständnis der Markt- 

und Kundenorientierung von ÖPNV- 

Unternehmen 

4.1 Marktbedingungen 

(z.B. Marktordnungen, Marktzugänge, 

Marktpraxis, Veränderungen von Märkten) 

16 bis 18 

Jahre 

16 bis 18 

Jahre 

4.2 Marketing 16 bis 18 

Jahre 


Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 




andere 


Verbände, Familien- 

und 

Jugendverbände, 


Jugendämter, 

Kommunal- 

verwaltung 

VDV, DVW, 


andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 


Familien- und 

Jugendverbände, 

Jugendämter, 

Kommunalverwaltung 



andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 

Tarifverbunde 

VDV, DVW, 


andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 

Tarifverbunde 



andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 

Tarifverbunde 

134



4.3 Werbung und Öffentlichkeitsarbeit 

(z.B. Corporate Identity, 

Kundeninformation) 

Mobilitätsberatung 

4.4 Produktgestaltung (z.B. Fahrzeuge, 

betriebliche Angebote, Wege- und 

Leitsysteme) 

16 bis 18 

Jahre 

14 bis 18 

Jahre 

4.5 Anpassen an Markt und an Kunden 16 bis 18 

Jahre 


Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 



Maßnahmen 


Schüler, 


VDV, DVW, 


andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 

Tarifverbunde 



andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 


Fahrzeug- und 


VDV, DVW, 


andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 

Tarifverbunde 

135



5 Bewertung von ÖPNV-Systemen 

5.1 Alternative Mobilitätsangebote, AST, 

Pick-up, Verkehrsmittelwahl 

5.2 Mobilitätsmanagement 

5.3 Fahrzeugtypen (Zweckmäßigkeit / 

Design / Fahreigenschaften) 

5.4 Umweltschonung 

5.5 Sicherheit, die Andersartigkeit des 

Unfallgeschehens 

5.6 Gesellschaftliche Entscheidungsprozesse, 

gesellschaftliche Änderungen 

5.7 ÖPNV als Annäherung an 

Ergebnissen aus Umfragen und 

Systemanalysen verstehen 

5.8 Qualitätskontrolle 

5.9 Produkttests im ÖPNV mit Feedback 

16 bis 18 

Jahre 

Printmedien, 

Berichterstattungen, 

Seminare, 

Projektwochen 



andere 


Verbände, 


Verkehrs- und 



Wirtschafts- 

und 

Verkehrsinstitute 

136

verkehrserziehung-ma.. - GUVU

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?