GRUPA FIRM REISNER & WOLFF - Reisner & Wolff Engineering
GRUPA FIRM REISNER & WOLFF - Reisner & Wolff Engineering
GRUPA FIRM REISNER & WOLFF - Reisner & Wolff Engineering
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
34<br />
eINPROFILIGe dehNFuGeN<br />
RW<br />
INterNatIoNal<br />
eINPROFILIGe<br />
dehNFuGeN<br />
Für straßenbrücken mit dehnwegen bis 80 mm<br />
liefern wir einprofilige Dehnfugen Typ WSF.<br />
die stählerne Randkonstruktion hat einen breiten<br />
schenkel für den Anschluss der Brückenabdichtung<br />
und eine massive Verankerung<br />
über scheiben-Bügel elemente. das kräftige<br />
EPDM Elastomerprofil ist wasserdicht und<br />
dauerhaft über elastische Klemmung angeschlossen.<br />
zur Verringerung der Lärmemission und erhöhung<br />
des Fahrkomforts bieten wir die Bauart<br />
WsF PLus an, deren sinusförmige Oberflächenelemente<br />
Dehnwege bis 100 mm ermöglichen<br />
und auch rostfrei oder mit elastomerbeschichtung<br />
geliefert werden können.<br />
ein Wartungsgang unter der dehnfuge ist hier<br />
nicht erforderlich.<br />
Für eisenbahnbrücken liefern wir WsF Übergangskonstruktionen<br />
mit schleifblechabdeckungen.<br />
hier kommen überbreite elastomer-<br />
WSF Übergang<br />
Urządzenie dylatacyjne WSF<br />
JEDNOMODUŁOWE<br />
URZĄDZENIA<br />
dYLAtAcYJNe<br />
Jednomodułowe urządzenia dylatacyjne typu<br />
WSF znajdują zastosowanie w budownictwie<br />
mostowym jako przekrycia szczelin dylatacyjnych<br />
o szerokości do 80 mm dla mostów drogowych.<br />
Stalowa konstrukcja urządzenia składa się z<br />
profilu krawędziowego, szerokiej części poziomej<br />
służącej do połączenia izolacji mostu oraz<br />
masywnego zakotwienia przy użyciu żeber i pętli<br />
kotwiących. Wytrzymała elastomerowa wkładka<br />
z EPDm jest wodoodporna i zamocowana na<br />
stałe przy użyciu elastycznego zacisku.<br />
z myś lą o zmniejszeniu emis ji ha ł asu i zwi ększeniu<br />
komfortu jazdy oferujemy również urządzenia<br />
typu WSF PLUS, które dzięki sinusoidalnym<br />
elementom powierzchni stosowane są<br />
do zakresu przemieszczeń do 100 mm.<br />
Urządzenia typu WSF PLUS dostępne są w<br />
wersji nierdzewnej lub z powłoką elastomerową.<br />
Nie jest wymagana konserwacja elementów<br />
znajdujących się pod przekryciem. W przypadku<br />
mostów kolejowych dostawa obejmuje urządzenia<br />
dylatacyjne typu WSF z osłoną wykonaną z<br />
blachy ryflowanej; tutaj znajdują zastosowanie<br />
profile elastomerowe o zwiększonej szerokości<br />
34
Change language