Siltalaakerit - Reisner & Wolff Engineering
Siltalaakerit - Reisner & Wolff Engineering
Siltalaakerit - Reisner & Wolff Engineering
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
32<br />
FINGeRÜBeRGANG tRANsGRIP ®<br />
RW<br />
INterNatIoNal<br />
FINGeRÜBeRGANG<br />
tRANsGRIP ®<br />
Beim tRANsGRIP ® -Fingerübergang wird der<br />
Fugenspalt durch frei auskragende Finger<br />
überbrückt. die soliden und ermüdungs-<br />
sicheren Fingerelemente mit einer Maximal-<br />
länge von 2 m werden mit dem massiven,<br />
einbetonierten stahlunterbau zweireihig verschraubt.<br />
die Verankerung des unterbaus erfolgt über<br />
vorgespannte hV-schrauben mit speziellen<br />
schlaffen Rundankern.<br />
unter den Fingerplatten des tRANsGRIP ® -<br />
Fingerübergangs sorgt eine mechanisch geklemmte<br />
und auswechselbare, großzügig<br />
dimensionierte Rinne aus bewehrtem elastomer<br />
(Förderbandqualität) für rasche und<br />
sichere entwässerung in das Brückenentwässerungssystem<br />
und somit für Reduktion<br />
der Aquaplaninggefahr. die außergewöhnlich<br />
solide und massive Ausführung aller details<br />
und das Fehlen von Verschleißteilen ermöglicht<br />
eine einwandfreie Funktion für schwer-<br />
TRANSGRIP ® Fingerübergang Type LL<br />
TRANSGRIP ® Sormijatkosliikuntasaumalaite Type LL<br />
sORMILIMItettY sAu-<br />
MALAIte tRANsGRIP ®<br />
TRaNSGRIP ® -liikuntasaumalaitteessa<br />
saumaraon kohdalle tulee vapaasti ulkonevat<br />
sormet. Lujat ja väsymistä kestävät<br />
sormielementit, joiden maksimipituus on 2 m,<br />
kiinnitetään kahdessa rivissä massiiviseen,<br />
betonoituun teräsalustaan.<br />
alusrakenteen ankkurointi tapahtuu<br />
esijännitettyjen HV-ruuvien avulla ja joustavilla<br />
pyöreillä erityisankkureilla.<br />
TRaNSGRIP ® -liikuntasaumalaitteen<br />
sormilaattojen alla on mekaanisesti kiinnitetty<br />
ja vaihdettava, tilavaksi mitoitettu lujitetusta<br />
elastomeerista (hihnakuljetinlaatua) valmistettu<br />
kouru, jotka pitkin vesi poistuu nopeasti<br />
ja varmasti sillan kuivatusjärjestelmään,<br />
mikä vähentää vesiliirtoriskiä. kaikkien<br />
yksityiskohtien harvinaisen luja ja massiivinen<br />
rakenne ja kulutusosien puuttuminen<br />
mahdollistavat moitteettoman toiminnan<br />
rakenteen eliniän ajan raskaan tavaraliikenteen<br />
suurillakin nopeuksilla. Yläpinnassa olevien<br />
32