Siltalaakerit - Reisner & Wolff Engineering
Siltalaakerit - Reisner & Wolff Engineering
Siltalaakerit - Reisner & Wolff Engineering
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
28<br />
RW ® hORIzONtALKRAFtLAGeR<br />
RW<br />
INterNatIoNal<br />
RW ® hORIzONtAL-<br />
KRAFtLAGeR<br />
horizontalkraftlager sind reine stahllager, die<br />
horizontalkräfte abtragen, Verdrehungen bzw.<br />
Verschiebungen ermöglichen und keine Verti-<br />
kallasten übernehmen. Idealerweise werden<br />
sie mit allseits beweglichen elastomer- oder<br />
Gleitlagern kombiniert.<br />
die funktionelle trennung der Vertikal- und<br />
horizontallastabtragung bringt Vorteile bei<br />
der Bemessung der Anschlussbauteile, beim<br />
Lagereinbau und -wechsel und ist zudem<br />
kostengünstig.<br />
Bei geführten Gleitlagern in Bauart Verformungs-,<br />
topf- oder Kalottengleitlagern sind<br />
die Führungen mit den horizontalen Gleitflächen<br />
kombiniert. Sie sind oft schwer zugänglich<br />
und es treten gehäuft Verschleißprobleme<br />
auf. durch Verwendung von horizontalkraftlagern<br />
in Kombination mit allseits beweglichen<br />
Lagern für die Vertikallasten werden diese<br />
Führungslager<br />
Ohjauslaakeri<br />
RW ® hORIsONtA ALI-<br />
VOIMALAAKeRIt<br />
Horisontaalivoimalaakerit ovat puhtaita<br />
teräslaakereita, jotka siirtävät vaakavoimia,<br />
mahdollistavat kiertymät ja/tai siirtymät eivätkä<br />
ota vastaan pystykuormia. Ihannetapauksessa<br />
niitä käytetään yhdessä moneen suuntaan<br />
liikkuvien kumilevy- tai liukulaakereiden<br />
kanssa.<br />
kun pysty- ja vaakakuormien siirtäminen<br />
erotetaan toisistaan toiminnallisesti, on<br />
siitä etua mitattaessa liitoskomponentteja,<br />
asennettaessa ja vaihdettaessa laakereita.<br />
Ratkaisu on lisäksi taloudellinen.<br />
Ohjatuissa liukulaakereissa, jotka ovat<br />
rakenteeltaan muodonmuutos-, kumipesä- tai<br />
kalottiliukulaakereita, ohjaimiin on yhdistetty<br />
vaakasuorat liukupinnat. Niihin on usein<br />
vaikea päästä käsiksi ja kulumista ilmenee<br />
usein. käytettäessä horisontaalivoimalaakereita<br />
yhdessä moneen suuntaan liikkuvien<br />
laakereiden kanssa pystykuormien ottamiseen