Jahrespressebericht 2011 - beim Landkreis Vechta
Jahrespressebericht 2011 - beim Landkreis Vechta Jahrespressebericht 2011 - beim Landkreis Vechta
Entnahme von Grundwasser Der Bedarf an Grundwasser gewinnt zunehmend an Bedeutung. Neben den drei großen öffentlichen Wasserwerken in Holdorf, Vechta und Vörden zählen u.a. die Landwirtschaft (Obst- und Gemüseanbau) sowie die Geflügel- und Lebensmittelindustrie zu den größeren Entnehmern von Grundwasser. Insgesamt existieren zur Zeit 353 Wasserentnahmeerlaubnisse (>10 m 3 /Tag) mit einer tatsächlichen Entnahmemenge von rund 11,3 Millionen m 3 Grundwasser im Jahr. Bei entsprechenden Anträgen auf Grundwasserentnahme sind der gute mengenmäßige Zustand des Grundwasserkörpers, die Auswirkungen der Wasserentnahme, die unterschiedlichen Belange der Betroffenen sowie der Verwendungszweck im Auge zu behalten und abzuwägen. Noch sind im Landkreis Vechta wegen der hohen verfügbaren Wassermenge keine größeren Probleme aufgetreten. Tiefbau Straßen- und Radwegebauprogramm Der Kreistag hat im Juli 2007 zur Verbesserung der Infrastruktur im Landkreis Vechta ein Straßen- und Radwegebauprogramm für die Jahre 2007 bis 2012 beschlossen, wonach in jedem Jahr bestimmte Grunderneuerungen und Neubaumaßnahmen vorgesehen sind. Folgende Baumaßnahmen wurden im Jahr 2011 durchgeführt: Fahrbahnausbau der Kreisstraße 276 und Umbau einer Kreuzung zu einem Kreisverkehrsplatz in der Ortsdurchfahrt Neuenkirchen-Vörden. Die Gesamtkosten belaufen sich auf ca. 960.000 Euro. In den Gesamtkosten sind die Kosten für die Herstellung des Kreisverkehrsplatzes und der Nebenanlagen enthalten, die von der Gemeinde Neuenkirchen-Vörden getragen werden. Fahrbahnausbau der Kreisstraße 290 inklusive Neubau eines Radweges von Ellenstedt bis Rechterfeld. Die Gesamtkosten belaufen sich auf ca. 1.900.000 Euro. Fahrbahnausbau der Kreisstraße 322 (Dielinger Straße) Das letzte Teilstück auf einer Länge von 200m bis zur Kreisgrenze wurde in diesem Jahr fertig gestellt. Die Gesamtausbaukosten belaufen sich auf ca. 500.000 Euro. 113
Straßenplanung Für folgende geplante Baumaßnahmen wurde im Jahr 2011 die Ausbauplanung erstellt: 114 - Fahrbahnausbau mit Anlegung eines Radweges an der Kreisstraße 252 von Norddöllen bis Visbek - Anlegung eines Radweges an der K 275 (Abschnitt von der Landesstraße 852 bis zur Aufmündung der K 276) in Nellinghof Straßenunterhaltung/Straßenerhaltung Im Jahr 2011 wurden zur Straßenerhaltung Sanierungsmaßnahmen in Höhe von ca. 400.000 Euro durchgeführt, um den derzeitigen Zustand der Kreisstraßen halten zu können. Als größere Maßnahmen sind hier zu nennen: - Herstellung eines DSK-Belages auf der K 303 in Schledehausen - Fahrbahnsanierung der K 268 in der Ortsdurchfahrt Kroge - Fahrbahnsanierung im Bereich des Knotenpunktes K 257/ K 256 in Langförden - Radwegsanierung der K 277 in Neuenkirchen-Vörden (Teilabschnitt im Bereich der Clemens-August- Klinik) - Pflastersanierungsarbeiten an der K 276 und K 260 - Pflastersanierungsarbeiten an der K 272 und K 247 Die betriebliche Straßenunterhaltung erfolgt durch die Kreisstraßenmeisterei (KSM) und beinhaltet in erster Linie die Unterhaltung von ca. 253 km Kreisstraßen und ca. 201 km Radwegen sowie die Pflege der Straßenseitenräume, die Beseitigung von Unfallschäden und den Winterdienst. Der KSM wird jährlich ein Budget von 1,8 Millionen Euro zur Verfügung gestellt, mit dem sämtliche Aufgaben der Straßenunterhaltung erledigt werden müssen. Ein Kilometer Kreisstraße kostet demnach in der Unterhaltung ca. 7.100 Euro pro Jahr. Als Hauptpositionen sind die Materialkosten für die Straßenunterhaltung, die Kosten des Winterdienstes und die Personalkosten zu nennen. Hinzu kommt die sachgerechte Ausstattung der KSM mit Fahrzeugen, Maschinen und Geräten, die für ein effizientes und wirtschaftliches Arbeiten benötigt werden. Hier wurden im Frühjahr 2011 nach öffentlicher Ausschreibung ein LKW mit Ladekran als Ersatz für ein abgeschriebenes und reparaturanfälliges Fahrzeugs angeschafft. An größeren Geräten wurden noch ein Schlegelmäher für durchzuführende Mäharbeiten und ein Aufsatzstreuer für den Winterdienst beschafft.
- Seite 63 und 64: Des Weiteren wurden auch im Bericht
- Seite 65 und 66: 64 Stichproben für die Rückstands
- Seite 67: 66 Hähnchen Enten Gänse Schweine
- Seite 75 und 76: 74 Mitmachen in Kultur, Sport und F
- Seite 77 und 78: aber spezielle Förderschulen für
- Seite 79 und 80: Die Blindenhilfe ist im Sozialgeset
- Seite 81 und 82: Jugend Allgemeines Auch im Jahr 201
- Seite 83 und 84: Drucklegung dieses Berichtes nicht
- Seite 85 und 86: ihren im Kindergarten begonnenen in
- Seite 87 und 88: Im Rahmen der sozialpädagogischen
- Seite 89 und 90: Initiative für Kinder in Trennungs
- Seite 91 und 92: Jugendschutz Im Bereich des Jugends
- Seite 93 und 94: teilgenommen, um sich dadurch für
- Seite 95 und 96: Gesundheit Allgemeines Das Gesundhe
- Seite 97 und 98: Kinder- und Jugendgesundheitsdienst
- Seite 99 und 100: Zukunft wird sein, gemeinsam für e
- Seite 101 und 102: Theaterveranstaltungen mit dem Juge
- Seite 103 und 104: 2.750 2.500 2.250 2.000 1.750 1.500
- Seite 105 und 106: Abbildung 7: Neubau „Werkzeugbau
- Seite 107 und 108: Ferner sind für den Radweg von Har
- Seite 109 und 110: Bisher wurden 203 Körpergräber en
- Seite 111 und 112: Naturschutzrechtliche Verfahren 201
- Seite 113: Wasserwirtschaft, Hoch- und Tiefbau
- Seite 117 und 118: Gebäudewirtschaft Im Jahr 2011 kon
- Seite 119 und 120: Foyer der Aula, die Zwischengänge
- Seite 121 und 122: Flachdach wurde saniert und erhielt
- Seite 123 und 124: 3. Handelslehranstalten in Lohne Di
- Seite 125 und 126: 124 Abbildung 14: Neubau Mensa Gymn
- Seite 127 und 128: 6. Gymnasium Antonianum Vechta Sani
- Seite 129 und 130: Bei der Planung und Umsetzung der S
- Seite 131 und 132: Hauptschule Damme: Die Fenster der
- Seite 133 und 134: Wirtschaftsförderung Kreis-Förder
- Seite 135 und 136: Fördermittel. Die Beratungen durch
- Seite 137 und 138: 136 der Realschule Dinklage mit der
- Seite 139 und 140: Schülerbeförderung Im Jahr 2011 w
- Seite 141 und 142: genannten Knotenpunkten aufgestellt
- Seite 143 und 144: 142 Abbildung 19: Festakt des 20-j
- Seite 145 und 146: Bildungswerken in der Region begün
- Seite 147 und 148: in der Familienphase und erörtert
- Seite 149 und 150: Statistiken 2011 Tabelle 1: Statist
- Seite 151 und 152: Zuwanderung Ausländerwesen Anzahl
- Seite 153 und 154: Tabelle 3: Statistiken aus dem Amt
- Seite 155 und 156: Tabelle 5: Statistiken aus dem Sozi
- Seite 157 und 158: Jugendgerichtshilfe Beteiligung Hau
- Seite 159 und 160: Tabelle 8: Statistiken aus dem Amt
- Seite 161: Tabelle 9: Statistiken aus dem Amt
Straßenplanung<br />
Für folgende geplante Baumaßnahmen wurde im Jahr <strong>2011</strong> die Ausbauplanung erstellt:<br />
114<br />
- Fahrbahnausbau mit Anlegung eines Radweges an der Kreisstraße 252 von<br />
Norddöllen bis Visbek<br />
- Anlegung eines Radweges an der K 275 (Abschnitt von der Landesstraße 852 bis zur<br />
Aufmündung der K 276) in Nellinghof<br />
Straßenunterhaltung/Straßenerhaltung<br />
Im Jahr <strong>2011</strong> wurden zur Straßenerhaltung Sanierungsmaßnahmen in Höhe von ca. 400.000<br />
Euro durchgeführt, um den derzeitigen Zustand der Kreisstraßen halten zu können. Als<br />
größere Maßnahmen sind hier zu nennen:<br />
- Herstellung eines DSK-Belages auf der K 303 in Schledehausen<br />
- Fahrbahnsanierung der K 268 in der Ortsdurchfahrt Kroge<br />
- Fahrbahnsanierung im Bereich des Knotenpunktes K 257/ K 256 in Langförden<br />
- Radwegsanierung der K 277 in Neuenkirchen-Vörden (Teilabschnitt im Bereich der<br />
Clemens-August- Klinik)<br />
- Pflastersanierungsarbeiten an der K 276 und K 260<br />
- Pflastersanierungsarbeiten an der K 272 und K 247<br />
Die betriebliche Straßenunterhaltung erfolgt durch die Kreisstraßenmeisterei (KSM) und<br />
beinhaltet in erster Linie die Unterhaltung von ca. 253 km Kreisstraßen und ca. 201 km<br />
Radwegen sowie die Pflege der Straßenseitenräume, die Beseitigung von Unfallschäden und<br />
den Winterdienst. Der KSM wird jährlich ein Budget von 1,8 Millionen Euro zur Verfügung<br />
gestellt, mit dem sämtliche Aufgaben der Straßenunterhaltung erledigt werden müssen. Ein<br />
Kilometer Kreisstraße kostet demnach in der Unterhaltung ca. 7.100 Euro pro Jahr. Als<br />
Hauptpositionen sind die Materialkosten für die Straßenunterhaltung, die Kosten des<br />
Winterdienstes und die Personalkosten zu nennen. Hinzu kommt die sachgerechte<br />
Ausstattung der KSM mit Fahrzeugen, Maschinen und Geräten, die für ein effizientes und<br />
wirtschaftliches Arbeiten benötigt werden. Hier wurden im Frühjahr <strong>2011</strong> nach öffentlicher<br />
Ausschreibung ein LKW mit Ladekran als Ersatz für ein abgeschriebenes und<br />
reparaturanfälliges Fahrzeugs angeschafft. An größeren Geräten wurden noch ein<br />
Schlegelmäher für durchzuführende Mäharbeiten und ein Aufsatzstreuer für den Winterdienst<br />
beschafft.